7番山口騎手から十分間合いをとった上で追い上げを開始したつもりが、
第4コーナーをまわると思いのほか勢いがついてしまい抜きそうになったので、
何とかしようと瞬間的な思いつきで慌ててやったのが今回の騎乗なのでは。

もっとも1番山下騎手の後方は、序盤から終始完全な分断競馬となっており、
最終直線で後方を振り返り確認するポーズをわざわざとらなくても後続はなく、
1番人気、2番人気、3番人気の1、2,、3フィニッシュが既定路線だったのでは。
（ちなみに4番人気4着）