小倉競馬場 Part4
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>>174
小倉はＪＲＡ10場の中で一番格下だからだよ。
ローカル６場の序列は
中京>>札幌>>新潟>>>>>福島=函館>>>>>>>>>>>>小倉の順だなwwwww 中京も田舎競馬扱いなのか。栗東からも美浦からも馬運車で馬が疲れない距離だから都会扱いと思ってたわー >>176
開催中の朝とかモノレールで調教師には遭遇できるしね モノレールのどん詰まり改札機ともお別れか。
あれ、他に使ってるとこあるんだろうか。 >>181
完全に同じかはしらんが沖縄モノレールもQRコードらしいよ
降車時にQR読み取らせた後に回収口に入れ忘れて
詰まるパターン腐る程見てきてるけど苦情とか無いんやろか 【今年の小倉開催の活躍馬】
トリオンフ 北九州記念に出てれば・・・
レトロロック 関門橋Sと小倉日経オープン、２歳芝1800新馬含めた小倉４勝
ウェスタールンド 函館の初ダート戦完勝から薩摩S完勝
エントリーチケット 1000万→1600万連勝
コパノチャーリー 阿蘇ステークス連覇
テイエムヒッタマゲ ひまわり賞でカシノマストに７馬身離されていた九州産馬 1000万特別勝ち
タニノフランケル ウオッカの子 ３歳馬として昨年のタニノアーバンシーときょうだいでの同一レース西部スポニチ賞連覇
アレスバローズ 1分6秒6はアグネスワールドにつぐ史上２位
（冬の３歳500万下）
エポカドーロ
ラブカンプー 夏の北九州記念でも３着
コマビショウ 夏も２回走ったが
モズスーパーフレア 昨年の小倉２歳S１番人気馬 競艇とか競輪だと関係者は運営者の宿舎に開催期間中ガチ拘束されて外部との接触禁止なのに、競馬は緩いのね >>184
競輪と競艇が厳しすぎるって話もあるけどな。
日本人は管理されないとダメだとか。 >>180
ホースマンお金持だからタクシーちげーのかよ タクシーよりモノレールのほうが早く新幹線に乗れるからね。 冬は関東馬関東騎手がたくさん参戦するし、飲み屋や寿司屋の魚がさらに旨くなるし、夏よりある意味お得かも。 >>190
美浦から1千キロもガタゴトゆられて小倉まで来るの？
新宿〜博多のバスが大体15時間だから、それに近い時間かかるよね。お馬さん疲れたりストレスためたりしないの？
それとも途中で、栗東とか、休みになってる競馬場とかで、中休みさせるの？
まさか飛行機で終末ごとに何十匹も運ぶの？ >>191
ガタゴトゆられて来るよ。
で、小倉で2回または3回使って帰る。
冬の佐賀競馬に使うために小倉に入厩しようとしたらJRAから拒否されたみたいだが。 宮崎育成牧場がトレセン並の規模になればなぁ
冬でも九州産馬限定とか高知や佐賀とか園田辺りから馬集めて一発逆転とかやれば面白いけどJRAがやるわけねーか >>194
福岡近郊に潰れたゴルフ場とか無いんかい？
ゴルフ場なら面積的にちょうどいいぐあいだろう 起伏があるからトレセンにいいんじゃないか。栗東も、信楽のノーザンの外厩も、山と谷があるぞ。
そもそもゴルフ場の起伏だって人工的に盛ったり削ったりして作ったものだしな。 パークウインズの時行ったことないんだけど人多い？
今度昼過ぎからゆっくり行こうかと思うんだけど 特定のG1(有馬やダービー)でなければ全然多くないよ
程よく人がいるから過ごしやすい 非開催時の小倉競馬の人が多い順
１、有馬記念
２、東京優駿
３、金杯 ２３日(日)、ダービー馬ＶＳ皐月賞馬の激突にフリーパスだった中山の入場者は38,616人で
小倉のフリーパス当日より下回った。人気俳優の集客力はすごいね。 場外発売は土日毎週（正月は変則になるけど
開催は年に20日 >>203
毎週中央競馬の全レース買える(重賞の前日発売含む)
オッズもパドックもレース映像も全て見れる
グリーンチャンネルも流れてるし飯も食える
投票窓口は開催時よりは限られてるけど全く不便ないよ >>202
関門方面の人バクチ大好きだから。
競馬に、競艇（下関、若松、芦屋、福岡）、競輪（小倉）、オートレース（飯塚、小野田）と、まあ沢山あること。
門司競輪場も休催しているけどいつでも再開できるように設備は維持して場外発券もして選手の練習場にも使っている。 ８日(月)の京都大賞典を持ちまして、女性限定を除くフリーパスの日はすべて終了。
フリーパス当日の入場者の順位は以下の通りです。カッコ内は当日行われた重賞です。
１位 東京 52,505人(フローラＳ)
２位 小倉 40,196人(小倉記念)
３位 中山 38,616人(産経賞オールカマー)
４位 京都 32,529人(京都大賞典)
５位 札幌 29,888人
６位 阪神 22,852人(阪神大賞典)
７位 中京 21,512人(中京記念)
８位 新潟 19,378人(アイビスＳＤ)
９位 福島 15,689人(ラジオNIKKEI賞)
１０位 函館 15,432人(函館スプリントS) なんとか競馬に興味のない福岡市周辺の20-30代男女を小倉競馬場まで足を運ばせたい。
スポニチの万哲が「小倉から博多に競馬場を移転してほしい」って訴えてたぞ。 >>212
小倉だからいい！
小倉から博多に移動したら、逆に詰まる。 >>212
博多とか空港が近すぎる関係でビルの高さ規制があるもんで、
博多近辺はどこもかしこも土地なんて余ってない。
東京競馬場を東京駅近辺に作れっていってるようなもんだし、
東京→府中 より 博多→小倉 の方が時間もかからん。 >>212
それならせめて福岡空港が移転して再開発で競馬場持ってくるというウルトラCでもないとありえないな >>212
他に楽しいことが沢山ある福岡に競馬場があったところで誰が行くんだろう？
対して、さびれまくってる関門北九州は、公営ギャンブルの集積多くて、バクチの都みたいな感じだし。 >>214
九州大学箱崎地区の跡地の利用とか決まってるの？
和白・香椎あたりから県庁の付近まで、茫々とした空地いっぱいあるけれど、本当に土地足りないの？
空港云々ったって、競馬場はそんなに高い建物要らないし、馬も飛行機の音くらい平気だろ。
伊丹空港のすぐそばに園田競馬場、羽田空港のすぐ近くに大井競馬場と川崎競馬場あるくらいだし。
阪神競馬場も伊丹空港からそんなに離れていない。 さびれまくってるといっても、小倉は結構デカイ街やぞ。
交通の便もいいしな。 競馬場は町はずれだしなあ。
それでも競馬場の辺りの北方とか向かいの徳力団地とかはまだ町が死んでないけれど、
ちょっと行くと、地名でいうと長野とか横代とか反対側の蒲生とか熊谷町とか、ゴーストタウン化してるぞ >>215
小倉夏競馬の売れ行きは相変わらず悪いね。
夏のローカルで唯一１００億越えがなかったし、
重賞当日の売り上げは三場開催の中京重賞とたいして変わらない。 入場料をタダにしたらいいんよ
小倉は貧乏人多いからフリーパスの日の入場多いだろ フリーパスの日は、常連さんが混雑を嫌って来なくなるから売上は減るのが通例。
今年の小倉記念、来場者数史上最多、出走馬も揃ったけど、売上は前年比マイナスだった。 小倉はコース設定が、実質的に
芝1200 1800 2000
ダ1200 1700
の5つしかない。
少なすぎる。 >>223
宝塚の時も思ったけど来場者は競馬場だけの話で売上はPATとかも含めた全体の話をしてるよね？
競馬場の中だけの売上ならさすがに去年を上回ってるんじゃない？ >>224
小倉でダート1200があったらすごいな
浦和1500みたいになるか >>225
競馬場の客席から動かず手許のスマホで買うんじゃないの？ 来年の日程が出た
とりあえずいつも通りで
小倉大賞典は行けそうだ
小倉の醍醐味は夏よりも
裏開催の冬だよ、
楽しみ！！ 2018夏・１日あたり売り上げ
函館58.7億 （３歳以上平地重賞開催率0.16）
福島82.1億 （0.25）
中京80.8億 (0.37)
札幌66.4億 (0.33)
新潟92.3億（0.33）
小倉65.1億（0.16）
基本的に、メディアの扱い等による馬券購入者の年間の習性から
関東＞関西＞第３場となる。３歳以上平地重賞の全レース売り上げに与える影響は
小さくない。
平地重賞開催率を考慮すると、函館と札幌で第３場としての意識が大きく違うわけではない。
新潟と小倉では、７月の中京と福島以上に３歳以上重賞をはじめとした
上級条件レースの開催数に差があるが、なお通常の関東対関西に比して
大きな差があると言えるかもしれない。 総売り上げは、重賞数と関西・関東の違いでしょ。
10月の重賞が無い土曜京都と、8月の土曜小倉に大きな差は無いよ。 2018夏・１日あたり売り上げ
福島82.1億 （３歳以上平地重賞開催率0.25）
中京80.8億 (0.37)
新潟92.3億（0.33）
小倉65.1億（0.16）
基本的に、メディアの扱い等による馬券購入者の年間の習性から
関東＞関西＞第３場となる。３歳以上平地重賞の全レース売り上げに与える影響は
小さくない。
新潟と小倉では、７月の中京と福島以上に３歳以上重賞をはじめとした
上級条件レースの開催数に差があるが、なお通常の関東対関西に比して
大きな差があると言えるかもしれない。 今週は国際招待競走ジャパンＣ。
小倉２歳Ｓと同じ1981年生まれの重賞レース。 ケイティブレイブって、夏の小倉デビューシンガリ負けなんだな・・・ 小倉も春秋やりゃあいいのに、なんでやらんのかの？
お馬さんは余ってないんかい？ クロノジェネシス惜しかった。
デビュー戦のパドック写真撮ってる。 >>191
冬の小倉、関東馬は滞在が認められてるね。 この冬開催での整理券配布時間わかりますか？
2/10日曜日,2.17日曜日教えてください。
遠征予定です。 >>241
2/10は通常開催だから7時までに並べば大体いけると思う
2/17は大賞典だから6時にはついておいておきたい所 関東ウインズでSFJで行く小倉競馬観戦ツアーのチラシ
今年も置き始めました
去年行ったら3日間開催のもともとない日だったorz
パークウインズ状態のインフォで無料入場券3枚付の回数券買って帰京
でも、1日遅れてても開催中止で翌日に代替開催とか複雑・・・ 通常なら
明日か明後日にイベント告知ですかね
裏開催の冬こそ小倉の醍醐味！
今から楽しみです 有馬記念のイベントページに1月下旬発表ってあった気がするよ 初心者で初競馬場ですが、17日に行けば1番盛り上がるの？ とてつもない盛り上がりだよ！
ファンファーレが演奏されるときは、
スタンド全体が地鳴りをあげながら
オイオイ！
って叫ぶんだよ >>246
そのとおりです。
小倉冬開催唯一重賞である小倉大賞典が行われます。
またその日はG1フェブラリーステークスも東京で開催されるし、有名タレントが来場するので大混雑間違いなし。 大賞典の日はマラソンなんだっけ？市内の駐車場は大丈夫なんかね？ 今年のあすなろ賞は大きい所を狙える馬来るのかな？
去年はエポカドーロとスーパーフェザーが1着2着だったけど >>252
カフジジュピター（京成杯9着）
リーガルメイン（京成杯5着）
ヘリオス（福寿草特別4着）
今のところこのあたりが出るようです。
リーガルメイン強そう >>253
ありがとうございます
エポカもあすなろ賞前までは特に注目されてたわけではないので
またここから化けてクラシック勝つような馬が出てほしいです 小倉競馬ってリステッド競走がＪＲＡ全場で
唯一全く組まれて無い競馬場なんだよな。
(ま、オープン特別が二競走しかないけど)
このことからも、この競馬場の存在意義が
薄いことがよくわかる。 冬小倉競馬こそ
中央競馬の根幹
ここ無くして競馬は成り立たない >>257
で？なんなの？
存在意義が薄くて潰す方がいいってか？
余計なお世話だなw
そんな事JRAが考えりゃいい事だわ 小倉日経オープンは、小倉ファンにとってのリステッド！ 今回はイベントがしょぼいな
冬開催だからこんなもんかね ナナコちゃん参戦予定のフェブラリーＳ当日にある小倉重賞、小倉大賞典は
昨夏の小倉記念と同じ、陸上自衛隊の生ファンファーレ。 インティが無事なら大賞典乗れないけど
冬開催でユタカ参戦を見られれば 今回の小倉開催は武豊開催と言っていいくらいユタカ関連イベントが多いな。
現時点では9日の開幕日に古倉で乗るみたいだ。 去年の小倉大賞典の川田みたいに場をしらけさせるような騎手は来ないでもらいたい。
今開催は、北村、松山、松若、荻野極、坂井、岩崎あたりでリーディング争いしてもらいたい。
それと関東所属だが小倉っ子の野中悠太郎の勝利も見たい。 川田は佐賀出身なのにな・・・って、フェブラリーのお手馬いなければ
小倉大賞典参戦の可能性あるな
ご当地騎手なら鮫島駿、その他の栗東所属なら松若、荻野極、坂井に期待
野中と菜七子の根本厩舎所属騎手ダブル参戦は何日あることやら トリオンフ引退したら小倉の誘導馬になってくれないかなぁ
ちんkついてないんだし引退して馬肉行きとかになるよりもよっぽどいいと思うんだがね
小倉2冠馬で実績も十分だし トリオンフは1400→1200みたいな距離短縮して、北九州記念目指して今の距離設定になって初の小倉三冠目指してみて欲しい。
Ｇ１ではちょっと足りないタイプだし。 >>272
その馬。今年8月には小倉に居たけれど、もうすぐ茨城に移されるという立て看板あった。 2月10日は指定席の整理券を配布しますか？
普通に開門と同時ですか？ いよいよ来週から始まるな
大賞典毎年行くから楽しみだわ 冬の小倉といえば、大賞典だけじゃない、
なんといってもあすなろ賞と関門橋Ｓ！
関門橋Sも混戦メンバーっぽいね、日曜にいくぞーーー！！！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
