JRA番組議論総合スレPart60
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基本的にはJRAの商品"であるレース体系特にGT(JpnT)や重賞レース等の番組編成について議論する60スレ目です。
番組編成には色々なファクターがありますのでGT競走の体系付けやクラシックのあり方国際化や中央と地方のあり方除外ラッシュの一方で少頭数が続く需要と供給のバランスの問題上から下までの賞金のあり方などまでを網羅して議論する総合スレッドです。
煽りは完全スルーで。
不快な発言は控えましょう。
色んな考えを詰め込んだ提言より的を1つか2つに絞って簡潔に書いた方がレスは付き易い傾向にありますよ。
まあマターリとどうぞ。
競馬番組一覧
2018年度競馬番組等について
http://www.jra.go.jp/news/201711/111401.html
開催日割
http://www.jra.go.jp/keiba/program/2018/pdf/nittei.pdf
前スレ
JRA番組議論総合スレPart59
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/uma/1498818144/ 今週は大阪杯やね!
G1になったことは気にくわないが… 全然気にくわなくないわ!
サトノダイヤモンドの複勝買っとけばいいレース >>729
海外出走や入国はもちろんのこと、JRAの場合牧場から厩舎に入るための
検疫ですらとても大変らしい
http://race.sanspo.com/keiba/news/20180314/etc18031405010002-n1.html
http://race.sanspo.com/keiba/news/20180314/etc18031405010002-n2.html
上でエミレーツワールドシリーズが廃止されたという話が出てたが
グローバルスプリントチャレンジも今年は休止されていてその原因が
> 昨年10月にオーストラリア政府が香港から同国への馬の輸送条件を変更したことにより、
> 2国間のスムーズな馬輸送が困難となったこと
らしい、日本からオーストラリアへの競走馬の移籍が増えてるけどどうなることやら 下手に国際化なんて促さなくていいんだ
今のくらいでいい
そもそも各国の馬場も、年間のシーズンも違うのに、最も適当な条件を揃えることなどできるわけがない
つまり、世界一には色々な世界一がいて、世界一を統一すること事態不可能なのだ
日本競走馬は、繁殖に上がるそのほとんどが日本で繁殖入りする
最も重要なのは日本の適正だ
今後は更に、国内の番組を充実させるべきだ
大阪杯の大成功に学ぶことだ >>730
ドバイ回避馬のための2000mG1なんてな
G1ブランドがどんどん安くなって次世代へのツケになっていく >>733
高みを目指さなくなった時点でマンネリが始まる >>735
日本競馬が世界一になればそれで済む話だな(笑) あー
こいつ犬ぞりか(笑)
レス返さなくていいぞ
くだらなすぎて時間の無駄だからな 芸スポのサッカーage野球sageのイメージと被るな
サッカーには世界がある、野球はガラパゴスw代表がトラック運転手の副業wwwみたいな
問題は、JRAのハンデキャッパーがそこまで力持ってないのと
日本馬の評価が控えめなことじゃないの?
「日本競馬が世界一」って思ってればもっと堂々とレイティングを盛ればいい
キタサンブラックは盛りすぎだと指摘されたらしいが レースFRランキングみると今でも十分盛りすぎだけどな 今年ぐらい面子集まるのが続きそうなら
年によっては普通にドバイより評価される事もありそうだ >>740
ドバイが高レートなのは日本の有力馬が出走してたからだしな(笑)
その日本馬が流れなくなって、大阪杯へ出走するようになるだろうしな
凱旋門賞を狙うような、ディープインパクトやオルフェーヴルクラスの有力馬は春は国内に専念することも多い
そのような有力馬も、大阪杯〜天皇賞(春)〜宝塚記念のローテが基本になるだろう 昨年度の大阪杯は売上が正直もの足りなかった
今年は前年比10%以上増の、160〜170億を目指したいな
それとレートだ
去年の古馬王道6レースの最低RRレートは宝塚記念の117
大阪杯はそれに次ぐ117.5
新参入の最も格下の大阪杯のレートが低くなるのはまあ良いとしても、もっと上のレートを期待したい
勿論宝塚記念もだ
宝塚記念に関しては、大阪杯のチャンピオン、春の天皇賞のチャンピオン、そしてドバイ帰りの日本有力馬の参戦に期待したい
ただ、今年は暑くなるのが早そうなので、回避が続出する可能性はあるな 大阪杯や宝塚記念は賞金・前々日発売ともに
天皇賞と同様にしていいんじゃないの
もう関西いじめは終わろうよ 大阪杯の開催は素晴らしかったのに、俺の馬券がハズレるってどういうことだよ
俺が当てないといけないだろこれ そして売上がアップどころか前年割れとは酷いとしか言い様がない
とりあえずは150億をなんとか維持したが、このままではイカン G1とG2には売上に壁があるわけだから、G2の印象が強すぎる「大阪杯」という名称のまま
G1にしたのは失敗だったのではないか。なんでも良いから新名称の阪神芝2000のG1にすべきだった。 そこは問題点ではないだろう
売上スレでは大阪杯とほぼ同日にドバイの馬券販売があったからだ(昨年度は高松宮記念)、という考察があったが、定着させるまでにはまだ年月が必要だと言うことだ
ここから有力馬が今後活躍するような、更に注目度は上がるだろうが、もうちょっとプロモーションに力を入られればと思う
とは言っても、まだ格上げされてそういう意味では歴史の浅い大阪杯を掘り下げるのは難しい部分もあると思うが 今年重要なのは春天の面子がどうなるかだ
シュヴァルは大阪杯叩きで出るようだが惨敗後でな
売上はそんなに影響ないと思うがね 春の天皇賞は日経賞組と阪大組が合流するから問題ない 去年より売上下がったとはいえ、去年がキタサンブラック効果があって多すぎたってのもある気がする ドバイ・香港・オーストラリア
高松宮・大阪杯・天皇賞・VMの上位組が
安田や宝塚に出走してくれれば
ファン的には嬉しいんだけどね 阪神カップをはやく格上げするべきだ
ホープフルSのように賞金を上乗せして有力馬を集めてからでもいい
阪神カップ&有馬記念でグランプリデー(土日)を形成、両レースを盛り上げる ワグネリアンの一強になっちゃったか
ワグネリアンかわいいよワグネリアン で、アーリントンCはメンバーの担保出来てるんだろうか。 >>703
かつてはダービーグランプリがその役目だったのだが岩手競馬が・・・
ファンファーレは盛岡の使って東京競馬場でやる? ダービーグランプリって格付け復活は絶望的なの?売上良さそうだけど >>760
岩手競馬が震災等でG1二つ抱えられなくて、グレード返上して地方競馬全国交流に戻ってしまった。
福島にもダート重賞を、上山でやってたさくらんぼ記念を復活させて当時と同じくG3で。 それなら新潟でも朱鷺大賞典を
中京:プロキオンS→福島:さくらんぼ記念→札幌:エルムS→新潟:朱鷺大賞典→阪神:シリウスS
これでサマーダートシリーズも作れる サマーダートなら、
プロキオンS→阿蘇S→エルムS→BSN賞→シリウスSかラジオ日本賞
阿蘇SとエルムSは同一に開催だが、サマー2000も同じような開催だからいいだろう。 サマーダートは昔俺が提案したような気もするが、とりあえずサマーマイルは必要ない
サマーダートを開催するなら、地方の交流重賞を絡めるべきだろう
結局いまいち盛り上がりにかける結果にはなりそうだが、ダート馬への多少の優遇はあってもいい サマーシリーズは2軍の救済措置のイメージがある
ダートは常に一括りされ激戦になるからシリーズ化は避けた方が ん?
なんで激戦になるからシリーズ化を避けるになるんだ? 未だにサマーシリーズに慣れないんだが
真面目に存在価値はある? サマーシリーズってのは頭数が減りがちな夏場に、
2線級の出走を促して頭数確保(売上向上)をするのが主目的。
実際、設定されてる重賞の大半は、それ以前に比べ2006年以降の平均出走頭数が増えてる。
なのに出走枠が決まってて売上に何ら関係ない交流重賞とか本末転倒。
それだったら重賞(プロキオン、エルム)に、
リステッドをポイント少なくしていくつか設定すればいいだけの話じゃね。 ○夏季(秋季のサマーシリーズ開催週含む)のGとL格付け予定のダートレース
06/24 函館ダ1700 大沼S(L)
07/08 中京ダ1400 プロキオンS(GIII)
07/16 中京ダ1800 名鉄杯(L)
08/12 札幌ダ1700 エルムS(GIII)
08/26 新潟ダ1800 BSN賞(L)
09/09 阪神ダ1400 エニフS(L)
ちょっと多いか。
エニフSを新設重賞(GIIIにはPRR足らず)にして
秋開催の開幕週を2000以外のサマーシリーズの締めにする、とか。 >>766
ごめん言葉足らずだった
ダートは除外多いイメージだから出走馬割れるかなーって
シリーズ化すれば多少は割れないな >>767
サマースプリントはスプリントG1の活躍馬も出しているだろ
マイルや2000は全然だけどな
昔と違ってレースの整備も進んだから、実力のある馬は若い時代にある程度賞金を積めるようになってるんだよな
スプリントは賞金積めるタイミングがサマーシリーズと合致してるんだろうが(3歳など)、王道路線は世代グレードレース含めて年中レースがある
だから結局二極化してしまって、夏のサマーシリーズ活躍馬も結局秋には活躍できない
前に俺は下級レースに興味はないと言ったが、条件レースからどんどん勝ち上がってG1クラスまでいけるような体系ではそもそもないんだ
最近だとモーリスくらいか?
だから下級レースはもう別物って考えだ この二極化とは、OPクラスの中での二極化という意味ね >>768
交流重賞の目的は、多角的なアプローチで競馬ファンの分母を増やすことが目的だ
サマーシリーズに中央競馬の売上がイコールの目的でなければならないというくくりはない 大阪杯2018のRRは118.25
1着のスワーヴリチャードは121
なかなか良いじゃないか 中川智子宝塚市長が宝塚記念当日にプレゼンターとして来場するのか? >>769
プロキオンSと名鉄杯は2週連続でやるのに両方とも15頭出走してるんだよな
1400m以下と1700m以上では出てくる馬が違うんだろう
名鉄杯がリステッドになれば、プロキオンSか名鉄杯のどちらかを春に移動
という可能性もあるが >>773
>交流重賞の目的は、多角的なアプローチで競馬ファンの分母を増やすことが目的
さらっと嘘書くなw 地方と中央で年間を通して統一したダートレース形態の構築だと思う。
今はアブクマ・メイセイ時代と比べて中央勢が圧倒的だけど >>779
ならば、レパードSと
JBCクラシックとの
挟間に、何かつなぎの
世代ダート戦が必要と
考えるのは自然なわけ(^^) >>778
へぇ
ならお前の言う「ホント」を教えてくれよ 古馬牝馬限定重賞が、どれもこれも牝馬ステークスなの、
なんとか改名できないものかな エリザベス女王杯 ヴィクトリアマイル マーメイドステークス クイーンステークス 愛知杯
命名するとしてこのあたりが限界だったんだろう ○○牝馬Sの前についているアイルランドトロフィーやローレル競馬場賞を
メインに持ってくると牝馬重賞っぽくなくなるからでは
花の名前は世代限定レースでほぼ使い果たしてるし 言うて愛知杯って牝馬限定感ないよな
中京牝馬Sより言いやすいからいいけど
所在地の花の名前使えよ思ったけど札幌のすずらん賞ってもうあったなw 札幌ならば、すずらんよりもライラックじゃないのか。
それとも道の花で、はまなす、か。 ライラック賞は札幌競馬場の条件特別にあった。
はまなす賞はばんえい競馬の重賞にあるからな。 海外や地方だとブラックキャビアライトニングやロジータ記念、ライデンリーダー記念と
名馬を冠したレース名がつけられているので、府中牝馬Sをトウメイ記念
阪神牝馬Sをノースフライト記念、中山牝馬Sをスカーレットブーケ記念
京都牝馬Sをビワハイジ記念と勝ち馬の名前を冠するのはどうか 交流重賞がファンの分母を増やすためとか本気で言ってるのだとしたらどうかと思うぞ。
交流重賞は気軽に行ける街のコンビニでも、地域交流のお祭りでもない。
三セク化された、地域のケーブルテレビみたいなもん。
>>789
レディーズシークレットハンデからゼニヤッタステークスに改称、
みたいなのを日本でやったら非難轟々だろうなw お前らの理屈なら、交流重賞そのものがいらないって話になるな(笑)
それなら地方競馬潰せば済む話だな(笑) 中央競馬の単なる草刈り場となったからなあ
魅力に乏しい
牝馬ステークスの名称の何が悪いのかもさっぱりわからん 極端の話、地方競馬は中央競馬の下位リーグなんだから目立とうとするな
JRA「定期的に強い馬派遣(交流戦)させてんだから感謝しろ、無くなっても困らん」 中央競馬・地方競馬の交流を促進し、ダート適性のある実力馬の出走機会の拡大を図るため、
全日本的な見地から体系づけられたダート交流重賞競走の総称を、ダートグレード競走と呼びます。
http://www.keiba.go.jp/dirtrace/about.html
ダイナレターなどJRAダート強豪が60キロ超でJRAオープン特別に使わざるを得ない時代を経ての
地方ダート重賞創設はJRAダート強豪への適正レース提供の側面が強かったと思われる。 それならJRAでダート路線を整備する必要はない、って意見は間違ってないということになるな
「頂点はあくまで日本ダービー」なのだから、3歳ダート路線も地方競馬で整備してね、ということに
プロミストリープみたいな移籍がこれから活発に行われるのかも
2歳〜3歳春に地方主催の交流リステッドレースが整備されれば移籍の必要もないか >>795
アグネスデジタルは偉大だわと実感
いや、白井先生が偉大か 夏から全てのオープンが国際競走か
リステッド導入に向けてだね
青島特別の芝1700は維持されてる >>795
それは違う
競馬への影響力は当然、中央と地方では大きな差がある
地方競馬存続の為には中央競馬との協力が必要不可欠だ
競合である地方競馬へ中央が協力するのは、地方競馬も新規競馬ファン開拓の為の窓口になっているからだ
交流戦(重賞含む)にしても、中央競馬での地方競馬の馬券販売にしてもだ
地方競馬の振興は必ず中央へのメリットに繋がる
では、その方法はどうすればいいのか?
それが中央競馬におけるダート競走の振興だ
ダート競馬が将来の競馬界を左右する鍵になることは間違いないだろうな >>785
愛知の県の花はかきつばたで名古屋にかきつばた記念があるので被る >>799
>>773で的はずれなことを言った君を
リスペクトするやつはいないよ。
正解は>>794で地方と中央で統一したダート体系の構築にあったんだよ。
予想が当たっただけで、俺の言う通りに格上げしたぁ〜(笑)。えらそうに(笑) >>800
笠松に「くろゆり賞」があるけど……
ばんえいにも「黒ユリ賞」があるから
何の問題もないって(^^; 夏の競馬番組が発表。
阿寒湖特別が「北海道150周年記念」に名前を変えて施行の模様。 そして名鉄杯は昨年同様(?)アジアウィーク2日目のメインレース 今年新たに冠が着くレースは
「ウインズ新横浜開設10周年記念 ジューンステークス」
「大山開山1300年祭開催記念 米子ステークス」
「福島競馬場開設100周年記念 七夕賞」
「北海道150周年記念」(例年の阿寒湖特別と思われる)
「ウッドバイン競馬場賞 パラダイスステークス」
の5つかな >>805-806
府中とウッドバインとで
姉妹提携したんだな(@_@) >>777で触れたが、今年もプロキオンSと名鉄杯は2週続けて開催なんだな
名鉄杯はリステッドに指定されるとして、距離と斤量で差別化されるから
来年もこの日程でやっても頭数は確保されるし問題ないということかな
ついでに、中京の番組表を見て>>567からの>>569の意味がわかった >>801
的外れ(笑)
的外れなのはお前の方だろ
アホは黙ってればいいのにお前みたいにしゃしゃり出るから恥かくんだよな(笑)
で?まだ恥の上塗りするつもりか? さすがに「地方交流重賞を始めたのがファンのため」云々は間違いだから、押し通さないほうがいい。 ファンの為ではなく、新規ファンの開拓の為、な
お互いのメリットの為だ
それがまず大前提だ >>778
以前、どっかの馬鹿は夏のクラス再編は夏競馬特に小倉を盛り上げる為だとほざいてた
しかも新世代の新馬開始に合わせてだと言っても訳のわからない屁理屈で認めなかったからな 交流重賞の目的は、新規ファンの開拓が主目的だ
お互いのファンの振興の為だ >>813
どういう原理でどうやって新規開拓するのか明確に示してくれ
それに広告やCMを民間にどれだけ出して周知させてるんだ? >>812
目的はただ一つではない。大阪杯を
G1に昇格させたのも、実はドバイ
カーニバルを狙う近隣諸国の馬主に
「こっちのほうが狙いやすいぞ!」
とアピールするのが含まれてる(^^) >>746
大阪チャンピオンシップとかだったらよかったのか >>736
日本競馬が世界一になるために
多様化や欧州での勝利以外に何があるのかな?
>>737
>>727-728に逃げずに答えてくれ
犬ぞりと競馬の違いもな
ていうか無駄な雑談、中身の無い罵倒が多すぎるぞ
都合が悪くなっての埋め荒らしか? >>745
>>105での大阪杯G1格上げ大成功はもう撤回か
そのまま失敗だとこれが何十年もの将来へのツケになるんだよな
どうするんだろう大阪杯くんは? >>814
どうやって認知させる??
なに言ってんだお前?
>中央競馬・地方競馬の交流を促進し、ダート適性のある実力馬の出走機会の拡大を図るため
「中央競馬・地方競馬の交流を促進し」とは、互いの利益追求の結果だ
競馬主催の利益はファンからの売上計上だからな
>>818
>>819
犬ぞりまだいてワロタw
アホは10年ROMってろよ
ここはお前の学校じゃないんだよ(笑) フィリーズレビューは舞台を外回り1400にしろって声がでる桜花賞の結末。 >>820
中身のない暴言は捨て台詞と変わらんよ
さあ日本競馬を海外挑戦も多様性の確保も無しにどう世界一にするのか答えてくれ
ここは議論スレであって貸しきりの居酒屋じゃない 無駄な雑談というか、ニュースがあって盛り上がるのは
今日みたいな番組が発表された日ぐらいじゃないの?
地方関係だとまだ詳細が出てないヤングジョッキーズか
今年も12/27の大井と12/28の中山でやるのかどうか
横からだが>>814
http://www.keiba.go.jp/pdf/topics/20180406_01.pdf (PDF注意)
> ◎GW、お盆、年末年始広報を特定期間として集中広報
> ・地上波TVでのスポットCM
> ・GWとお盆のダートグレード競走告知に合わせて、開催エリアでの地方局30秒スポットCM
> ・全国紙(読売新聞)&スポーツ紙での開催告知
> ・netkeiba.comとタイアップした生配信ネット番組の制作
こういうのをやるらしい そしてダート競馬の更なる振興の為には中央競馬主催の世代ダートG1レースは不可欠
秋に世代ダートG1を開催するべきだろうな
京都か中山の1800
もっとも理想的なのは、東京ダートコースに内回りを新設し、ダート2000を設定し、その条件で開催することが理想的だろうな >>824
まだ1800mみたいな短い距離のG1を増やして短距離馬を増やしたいのか
3歳秋にやるなら府中2400mでやればいいのに >>825
必要なのは、JBCクラシックへの一叩き
だから……それはそうとbbbさんはなぜ
阪神2000mを無視するんだい? >>827
>>362
> そしてダートの世界基準はやはり左回り
> チャンピオンを決める開催ができ、尚且つ左回りの条件を満たすのが東京競馬場なのである
>>519
> そしてダート競馬の世界の主流は左回り
> 東京競馬場をおいて他にはないだろう
>
> 日本競馬場の顔である東京競馬場を改修するのは至極当然である >>828
そう言いながら、>>824じゃ
「中山か淀の1800mで
やりたい」と書いているぞ。
なら、仁川の2000mも
候補に挙がるはずなんだが(--#) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています