やはり阪神カップは格上げするべきだな。スプリントやマイル路線の競走馬をもっと有効に活用するべきだろう
そうすることで、各路線への更なる注目を集めることができる
そのシナジー効果よって売上アップも期待できるだろう
年末&G1格上げによって売上が伸びることはホープフルSが証明したことだし、海外馬券も当然のことながら開催の主導権のない中央競馬が売上へのテコ入れを入れることは難しい