バリバリ伝説
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>349
バイクが尖ってたんじゃなくて、2ストが尖った存在だったんだよ
煙吐くし、五月蠅いし、燃費悪いし、品がないし >>358
4ストでも刀は尖ってただろ
あのデザイン、復活しないかな 70〜80年代、車の前にまずバイク、
男子高校生の間には、そんな流行が確かにあったんだよな
地域や高校によっては「3ない運動」もあったけど、
逆に言えば、それで抑え込む必要があるほどバイク熱が熱かった時代
この前、高2の甥っ子に訊いたらクラスで原付の免許すら一人も持ってないらしい
ちょっと愕然とした
スマホばっかいじってんじゃねーよ! 温暖化のせいじゃね?
暑くてバイクなんか乗ってられない。
ゲリラ豪雨もこえー。
大学生の頃は毎日最寄り駅まで原付で行ってたけど、もう乗る気なし。転んだら怖えし。 昨日スペンサーレプリカのメット被ってたやつがいて目を奪われた。ロスマンズ期のやつだな。
色もあせず綺麗だった。物持ちいいな。
っていうかあのライダーはスペンサーを知っているのだろうか? >>363
ttps://www.webike.net/sd/21961921/?ua=sp
たまには検索するクセつければ? >>364
スペンサーモデルがいまだに商売になるぐらい、需要があることに驚き
つか連載当時、峠でしばしば見たグンヘルもまだ現役商品なのか? >>365
おまえがこのスレに書き込むために使ってるその端末は2ch閲覧しか出来んのか? >>366
連載当時、漫画とタイアップしてた処は潰れたんじゃなかった? パンダラーメンやカドのサッポロラーメンより
やっぱ まんぷくたぬきおやじ だよな >>371
俺370なんだが自演じゃないよ
こんなヘンピなスレで自演するやつなんかいないんじゃね?まぁどうでもいいけどね グンって3月生まれなんだよな。
で連載開始が高2の新学期。下手したら免許とって1ヶ月も経ってないのに限定解除通って750乗ってハングオン決めまくる。
街道レーサー上がりのカリスマって設定だからダートとかもやってない。サーキットは筑波が最初だし。
おかしすぎるだろ >>366
悪いな、自分ルールだけど、この板で書き込む時には検索しないんだ
記憶違いも懐漫では味のうちだと思ってる、親切な濃い人は教えてくれるし
ただ検索はしないけど、気が向いたら本棚の奥から単行本を引っ張り出す
そのぐらいの緩い楽しみ方で充分だわ >>375
長年、記憶を放置しとくと自己捏造やら勘違いが自己増殖して、コミックスを読み返した時のギャップが面白いんだよ
それに検索すると、わざわざ書き込むことのほどでもないなぁ、てなることが多かったからな 漫画の内容に関しては分からなくないがあなたが>>365で書いてるのは本の中身ではないでしょ
そこを突っ込まれてるのにズレた言い訳は意味不明だよ
ちなみに俺は突っ込んだ人ではないけど あいちゃんのお母さん久々登場で見た目が一気に変わるけどああいうの確認しないものなのかね?w あいのお母さんのロングバージョンならやれる。
無論親子丼で「ムスメさんも同じとこ感じてたぜ」 サトルのみいレイプ未遂で、あいを助けて、みいを医者まで運んだ車を調達した西城が、みいの別荘に呼ばれなくて不憫でならない。
実は良いやつなのに。 >>378
あいのお母さんはあいが風邪引いて郡が見舞いに来たとき長髪美人になって、
あいがGPに旅たつ空港ではまた短髪BBAに。
次の登場でまた長髪美人に >>381
郡が誘ってやれよ。世話になったんだから。 >>382
初期は髪型がどうとかそういうレベルじゃないくらいの別人 スレチは承知で敢えて訊くけど
セーラーエースってあれで終わり?
打ち切り?
何があった? >>385
新しく、車のレースの漫画を描くらしい。 本当はイニDも秋名終わったらバリ伝みたいにサーキット行きたかったんだろうな。
でもそれだとバリ伝と同じじゃんってなるからな。
いろんな部分でバリ伝と同じになる事を避けてた。でも世の中車ユーザーの方が圧倒的多いからバリ伝より当たったけど。 んで、ようやくほとぼりも冷めて車のバリ伝を描くことにしたんじゃね。
コンダクションかFかはわからんが セーラーエース、マヂ、終わりなのか?
あれで終わりならひどすぎる
随分、休載が長いな、と今までずっと思ってた ジャンプの10週打ち切りじゃあるまいし、ここまで唐突な最終回は初めてかもしれん
車田の「男坂」が思い浮かぶけど、ラストのコマは一応最終回ぽさがあったのに、セーラーエースには微塵もその気配がないw >>387
仁Dは高橋兄弟の人気がすごすぎて
拓海と兄弟を乳繰り合わせた方が売れると判断したからだよ 突然の打ちきりならベクターボールの「カニ味だ!」があるじゃんw >>392
う〜む、世の中は広いなw
マンガの世界は驚きに満ちている 日本人ライダーも、原田がGP250で1年目Wチャンプになったり、ノリックや青木3兄弟が出て来ていよいよバリ伝みたいな日本人チャンプくるかと思ったけど、尻すぼみもいいとこだったな。
唯一500で岡田がドゥーハン抜いて1勝したくらい。
ノリックも死んじゃったし。
限定解除で大排気量に慣れてないのと、下部レースがないのが問題だ。
同じく車も実質180km/h規制、280馬力規制が続いたし。国交省のバカ役人のせいだな バリ伝新装版1巻には中野選手がコメント寄せてたな
00年はじめ頃にイニDがきっかけでバリ伝にもはまって更にMotoGP
(当時はロードレース世界選手権だったっけど統一表記で)にはまったから
丁度その頃活躍していた加藤選手はマンガ的魅力のあるキャラクター性を持っていて
MotoGP知らない人にも興味持たれるきかっけになるんじゃないかと期待したな
残念なことになってしまったが
しげのさんはまあ絵やら話やらで色々言われてるが
イニDとバリ伝がなければMotoGP…バイクレースに興味持たなかったと思うので感謝しかない 俺はバリ伝はリアルタイムだな。と言っても小学生だったけどw
4つ上の兄貴が読んでた。
初めて買ったバイクのプラモがスペンサーのNS500。その頃タミヤはその年のチャンピオンマシンを商品化してて伝説のファストフレディvsキングケニーの年だった。
でも中学でバンドにはまってバイクは原付止まり。
でもWGPはずっと追ってた。WOWOWやテレ東で放送が始まって、日本人ライダーも出て来て。
でも加藤大治郎が意識取り戻さないままなくなったり、レギュレーションが変わってヤマハが対応あやまってロッシがバカ勝ちしてから観なくなった。 イニDは敵キャラの顔がキモい。
実在の人物がモデルらしいけど。 >>397
セーラーエースも顔がひどい
表情がほとんどない、判子顔 四番バッターなんて高橋啓介が女装してるようにしか見えない マジで復刊してほしいね 電子書籍はあるけど紙がいい
しげの先生の4輪モノの新作始まったら便乗して新装版刊行されないものか… 復刊ってバリ伝がかい?
たまにコンビニ版が出てんじゃん
ブックオフとかで100円で売ってたりするぜ? >>401
自分もそこに期待してる
てかまだ始まってないのね バイクの販売台数が最盛期の十分の一に
グラフで見ると、バイク漫画が盛り上がってる時期には台数が少し盛り返すのが微笑ましい 20年前にホンダCBR900RR乗ってたが楽しかったなぁ 久々に全巻読んだわ
ヒデヨシ絡みはウルっとくる
知世ちゃんは幸せになっていてほしいと読むたび思う >>406
ようやく始まったな
でも早々に天才くさい
主人公の成長なんてじっくり描く気もなさそう そこそこ面白そうではあったがキャラに魅力がなさすぎw
ヒロインもデブ顔だし年々絵が下手というか酷くなっていく漫画家も珍しいような
でもこれきっかけでバリ伝が復刊してほしいのでそこそこ話題にはなってほしい…! ウイルス六個仕込み犯のウイロッコーのうんちーにとは奴の事 しげのスレチェックしてるけどイニDのふみひろと思しきキャラに
あの団体のあの人物と同じ読みの苗字つけたってのに引いた
当初モデルにしていたとはいえモロにそれやっちゃあイカン
ないだろうけどバリ伝キャラもどき出されたら泣く バリ伝の頃と仁Dの頃じゃ絵柄が違い過ぎてさすがにそういう想像はしたことないなあ 見舞いに行った病院のデイルームに文庫版の一巻が置いてあったんだ。
懐かしくて手に取ったけど、いやー、やっぱり面白いね。
なんか漫画を描く事が楽しくてしかたないってのが伝わってくる感じ。
リアルタイムだったから出てくるバイクとかみんな懐しくて
いきなり20代に引き戻されていまいましたよ。
新作が始まってるみたいだから、ここらでもう一回
しげの先生には頑張って描ききって欲しいな。 読者の存在なんて1oも考えてないことを露呈した、舐め切ったエンディングのセーラーエース
今の新連載もいつ投げ出すかわかったもんじゃねー 続編というのかわからんがバリ伝版のMFゴーストがあったら
グンはその後レース中の事故で亡くなっていて
あいはレース界から目を背けていたけど当時幼かった娘がバイクに目覚めて…
みたいな感じになるのかね 秀吉が死んでバイク燃やしたところで終わるんだっけ?
見終わった後どんよりするよな… 最初に劇場版観たからあとでOVA観たら鈴鹿篇の構成に驚いた
冒頭で秀吉が…から回想のように 衝撃的だった
流れを綺麗にまとめた劇場版より鈴鹿篇のほうが記憶に残る
主題歌や劇伴も好きだけどイメージソングもよかったな
アニメでは流れないやつも全部良かった 今さらリメイクなんてできないだろうけど、
ガルパンの戦車の挙動の描写を見ると、CGのレースシーンを見たい気がする >>432
レース物じゃないけど ばくおん!のCGバイクを見たが
やっぱ手描きがいいなと思った >>430
431さんと同じく劇場版しか見てなかったから構成に驚いた
それと二つに分けてる分長くなってるからか劇場版にはなかったと思われる場面が結構あるな
あとやっぱこのOPのイントロの入りと青空にタイトルが浮かび上がる感じ好きだわーw
バイク乗りの亡くなった友人を想ったED曲が好きだったけどあれは劇場版だけなんだなぁ >>433
セルアニメにはある種の迫力はあるけど、コーナリングの描写にはストレスを感じてしまう MFに合わせて「バリバリ伝説&頭文字D大解剖 しげの秀一の世界」てな本が出る
が、漫画単体としては頭文字ですら編集版がやっととは
紙の現物が欲しかったがもうバリ伝の復刊はねーな…
あるとしたら作者の追悼くらいだろうけどそれはなぁ… しげのクラスだと追悼でも微妙だぞ
バイク自体が既にニッチな趣味だから、バイクにこだわりのある編集がいる出版社が手を挙げるかどうか 大学の裏山でのタイムトライアルが好きだったな
颯爽と登場してほどなく出番なくなったホンダNS400R
そして何よりガンボーイSP登場が一番格好いい
カルロスの嫉妬のせいでしばらくSPに乗れずノーマルNSRに乗ってたがSPほどの走りができずイライラしてたっけな
既存のマシンをセッティングするんじゃなく最初から乗り手の癖に合わせて作ったマシンでは天と地の差があるんだと感心した >>439
頭Dも絶版になってる?
なってないなら改めて全巻出す必要がないから◯◯篇で出すんじゃね?
なので新作が大ヒットすればバリ伝も出ると思うよ!
大ヒットすれば、ね・・・ 電子で読みたいとは思わんなぁ
完全にアナログ爺だわ 実は秋山との対決がその後のしげのの方向性を決めた。
しげのが4輪に興味が移ってるのが分かったし、下りの峠とかまんまイニDだし、グンが意識的にドリフト使い出したのもこの時が初めて。
おまけにアイとの仲も進展したしな。 >>441
NS400Rって2ストだから、理論上は4スト800CCと同等の速度でもおかしくない。
その後50CCや250CCの2ストレーサーレプリカが各社から出たなあ。 >>439
thx その情報検索してもAmazonしか出てこなかったがもしやヤンマガにでも載ってた?
調べたら大解剖シリーズは出来不出来に差があるようだけど新作のついでだとしたら
深く掘り下げた記事は期待できそうにないな
バリ伝のマガジン表紙やカラーや別冊の四コマ漫画収めてくれたら嬉しいが 単行本の作者紹介でもサバンナだかを嬉しそうに載せてたりグンがプライベートで車に乗り出したり
作者の中でバイクより車だわー感がどんどん強くなってたのはわかる >>446
時系列、間違ってね?
2ストブームはRZ250から始まって、γ250で火が点き、各社が2スト250をこぞって出した。
その後、NS400やらγ400、そしてRZV500がほぼ究極の市販レプリカ2stとして登場した。 >>441
あれはスペンサーとNSR500の関係の真似だね。初代NSRはスペンサーが開発に参加した完全なフレディスペシャルだった。
グンの走りも世界GP戦では完全にスペンサーのスタイルになってる。
プロのアドバイス受けて、日本GPの時みたいな蜃気楼じゃなくって、しっかりしたテクニック解説になった。 >>444
電子書籍で充分ですよー
分かってくださいよー >>450
懐かしいな…
2stクォーターだと奇形的な3気筒のMVXが印象に残ってる、短命で完全に時代のアダ花だったけどw MVXなんて存在すら忘れてたわ
当時でさえ実車見る事なんてほとんどなかった
確かペリカンの主人公が乗ってたよな レーサーレプリカを発売させるといい、
86復刻させるといい、自動車産業はしげのに頭が上がりませんな >>453
MVXは、ブームに乗り遅れてたホンダが当時のワークスマシンだったNS500と同じ2スト3気筒を
(ボディデザインは間に合わなかったのか)当時の大ヒットマシンVT250のフレームに無理やり載っけた
「これじゃレーシング感が足らん」と思ったのか、ワークスのトリコロールカラーに仕立てた
「間に合わせでやっつけ仕事をやるとこうも無様になる」という見本となったホンダの黒歴史 >>454
ペリカンロードか
それにしてもあの時代、少年週刊誌、young誌、ほぼ全誌にバイク漫画が載ってたんじゃなかった?
4輪も含めたモータースポーツ、漫画ジャンルとしても盛り上がってたのに・・・(´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています