【大阪】Uber Eatsのデリバリー Part 278
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≪関連スレ≫
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・Uber Eats 配達パートナー質問スレ
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【大阪】Uber Eatsのデリバリー Part 274
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1713666017/
【大阪】Uber Eatsのデリバリー Part 275
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1714007605/
【大阪】Uber Eatsのデリバリー Part 276
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1714320449/
【大阪】Uber Eatsのデリバリー Part 277
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1714610486/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 追いで100円200円きてるんやからシングルでもいつそうなってもおかしくないわな \(^o^)/オワタ
大阪はスリコ割っても十分廻るだろうね
バイクでスリコショートばっか行ってたからだりぃわ 大阪で良かったよ
スリ壊れなんてやってられんからな つか住んでるマンションの階段でずっと角でカバンの中まさぐってる黒ずくめのジジイがいてめちゃくちゃ気持ち悪かった
絶対に配達員ではないしあんなジジイみたこと無い
気持ちがわるい バイクで5km20分500円クエ込み600円
ショートなら20分で2回行けてクエ込み800円だしなあ >>415
ウォルトは超短距離なら前からずっと270円とかだよ
0.3kmとかね 日曜日でも普通にスリコ未満貰える フーデリの時代は完全に終わったな。そしてもう他の仕事ができない人はハシゴはずされたと言うことやな フーデリ各社「お前ら配達員の適正年収は200万や」 つか既に2年前と比べると普通の会社やとストライキレベルの賃下げされてるからな 終わりじゃねえよ
これが始まりなんだ
ウーバーイーツの夜明け 俺たちの戦いはこれからだ!
つづく…
ってかんじやな… ツーコな上に閑散期は時間1件とかザラ
時給200円か笑う シングル200円とかマジかよって東京スレ見に行ったら
メッタ刺し犯スレ民説の話のほうが盛り上がってて草 >>435
お前バカだから決算とかわからんから仕方ないない。頑張ろうな >>414
1.5キロ9分なら急がなければ調整金つくからスリコ以上いける 鳴り悪いしさっきからマクド300円でも迷わず取ってるもん
ツーコもそのうちそうなる これ精神障害者とかの他に就職でけへん奴しかもう残らんやろ 出前館がギブアップせんかぎり最低単価はまだ下がらんとみてるけど
オンラインでみてクエ込みの最低時給が1000円割るなら他の仕事さがすかなぁ >>438
まあ、まだまだいけると思って.
期待して頑張るのも人生だしな
頑張っていこうぜ。発狂して壊れるなよw スリコストッパー無くしたんか?
だとしたら俺の記憶だとベース150円とかあったから
ツーコ割れもあるかもしれん ええ歳こいて貯金ない奴らの方がだいぶやばいやつと思うけどな 来年ぐらいにmenuサービス終了、3年後ぐらいに出前とuberが社会的役目を終えとか言い出すか固定メンバー雇ってその地域回す感じに退化するだろうな 煽りカスエアプアウアウはこういう話題大好物だもんな
見るだけ無駄だからNGしといた方がいいぞ 3年後を目処に軽貨物でもやるか
せっかくの8tMT免許生かさないと 2021年の冬にも一回地蔵衆絶滅してるやろ
それを超えるかもな 5年後には昔ホームレスみたいな奴らが飯運んできたり、けえへんかったりするゴミみたいなサービスあったよなって言われてる >>448
それはないな
出前の需要がなくなるわけない
サービスとして
店も客もコロナよりは縮小だろうが需要はあるから無くなりはしない まあおれみたいにほぼボランティアみたいなナマポ位くらいの収入でもおけって民もいるからなあ >>449
大好きというか
決算見たらヤバいなって思う。
普通の知能してる人間なら思うこと書いてるだけなんやがw 3PLが拡大すればそっちやりたいけどな
がっつりアマフレはやりたくないからちょうどいい >>456
そういやアマゾンもウーバーみたいに自転車配達始めるみたいな話あったしそちらに誘導かもしれんw >>453
市内なら分からんやろうけど、田舎地域はもはや時給450円とかで終了どころじゃないんよ
こうなると今度は配達員集めるのに四苦八苦しだすけど賃金上げれないから詰みやろね
だから続けるとしたら雇用した上で鬼のようにこき使うしかない アホらし
数ヶ月前から違う仕事にシフトチェンジしといて良かった
これからは雨の日+土日以外は一切稼働する気ないわ
まあ雨の日や土日も単価が極端に落ちるようなら、もう完全にウーバーからは撤退するわ 誰でもできる系は必ず終焉を迎えるのが常やな
ウバもマトモな奴に向けて仕事投げてないんやろ
一定数おる思考停止の地的翔街と古事記を探してるんやろ これだけ働き手不足でも外国人労働者やその他の原因で、働きたくてもろくな仕事がない今の日本の現状がマジで終わってるわな
そこそこ真面目でちゃんと働く日本人がいてるのに、ろくな仕事がないってマジでオワコンの国家やな >>456 12月とか3PLやるんちゃうかな?
ただuber経由でスポットで一個100~200円で14件配達するなら普通にヤマトの下請けの軽貨物業者に入った方が稼げるように思うわ アマフレ自転車配達って大阪で募集してる?
みたことないから募集してないんやろけど 検索したけど3plっていう概念か
それを素人にやらせたからウーバー状態になったわけで日本では根付かん気がする >>468
車両経費持ち燃料代持ちでタクシーと同運賃だと
普通にタクシー運転手でよくね?
なんかUberのやることって・・・・・ハゲ? ライドシェアって自転車サービスは無いのか?
ママチャリをこぐおっさんにおっさん客が腹に抱きついてる地獄絵図になってしまうが・・・ >>476
いや、馬車みたいにカーゴつけて乗せればいいw
もう東南アジアだけどなwそうなればw ライドシェアは評価低い奴はオーダー来ないんちゃうの? チャリンコのアマゾン配達員はデリプロの人間かアマゾンhubを契約してる人間やと思うで
アマゾンhubは倉庫や店舗みたいなのを個人で持ってないと契約してくれんハズやし、大阪はもう締め切ってるんじゃなかったかな 汗だくの太った臭いオッサンのチャリンコの後ろに乗るとか金もらっても嫌やわw >>480
バイク配達員が実家らしき場所からバイクにAmazonの荷物受け取ってるのよく見るわ >>481
なんでやwww
別にリアキャリアの後ろに乗るわけないからいいやろ
ヤマトがチャリで引っ張ってるカーゴのに人が乗る感じや
カーゴも今は別売で手に入れれるし
まあ冗談てわかってるとおもうが >>459
僻地を嘆くミネオって99%でそうやろなぁ てかこの仕事でピンズレ廃棄とかしてたやつって経歴的にも次なさそうやからそいつらが苦しむ分にはうれしいわ >>486
犯罪歴とか通院歴なくて健康なら誰でも次いけるやろw 41歳金持ち配達員が結婚詐欺いただき女子殺人事件だって 新アルゴリズムのシングルの底は200円台かと思ったら185円まであるじゃん
元々追加マルチが100円とかあったしシングルの底は100円になってるのかな ありとあらゆる物価賃金全てが上がり続ける中ひたすら落ちてるのはフーデリ配達員の報酬だけだろうな
マジでもう潮時だと思わないかお前ら? 次は配達員が次々と消えていくターン来るよ
消えた分が上がるわけでもなく低賃金、高負荷労働に耐えるだけの消耗戦
それでも頑張ってたらやってくるのはサービス終了 新アルゴリズムは報酬に影響を与えるものではありません🤑(大嘘) >>493
本当にその通り
経費全て持ち出しで、なんの保証もない委託だから物価上昇に合わせてある程度の報酬はもらわないとキツいのに、報酬は上昇どころか下降だからね
しかも、5%の下降とかじゃなく30%とかのわけの分からない下降
リスクを考えたらもうやれる仕事ではない 枚方なら今頃パチンコの意味わからん部品で一山当ててるよ 自転車に関しては交通加害者になることもほぼないし、違反金もない
バイク・車に関しては交通加害者になるリスクや違反金や罰則のリスクと経費の高騰を考えたら、この報酬ではもうほぼ無理やろうね 逆にこんな配達員の気分次第で配達されるかわからんサービスがよくもった方だよ ガソリン、オイル、整備料等が高騰しまくってるからな
マジでウーバーなめるな!! 辞めるコトができるヤツは問題ないが、飯運びしかできないヤツはホームレスか刑務所一直線だよな
特に無能なのに人に指図されるのが耐えられないプライドの高い奴、持病で突発休みが多いヤツは受け入れる会社がない 久しぶりに東京スレ見に行ったら
パークハウス祭りやなw 新アルゴスの戦士ってシングル\320になっただけじゃないの?
まだ始まってないの??? >>474
タクシーは売り上げの半分会社がピンハネ
自家用車のライドシェアはウバと一緒で
全額売上の個人事業主。
いきなりフルのライドシェアへは日本無理やわ
まず二種免許取ったら即個人タクシー営業できる
ようにせんとあかん >>483
タイのバイタク(バイクタクシー)は最高に便利やで
最近はライドシェアのバイタクも便利。
目的地と金額は決定済やからバイク現れたら
跨るだけで目的地到着や ライドシェアネタは出尽くした感があるが、現状はタクシーが足りない一部時間帯にタクシーの補助として規定台数しか稼働できない。東京の倍率なんて100倍オーバーだからな >>499
自転車で安全運転で運良ければ14万くらいの収入ってのが無難やわな >>502
有能な人に指示されるんなら良いがほとんどか無能の指示に従うのが馬鹿らしいんだよなw >>506
昔は東京にもあったよ
激忙のアイドルの運ぶ仕事や
バイク乗りには夢の仕事やったけど 昔のバイク乗りたちの松田聖子や中森明菜を乗せて走ったという武勇伝聞かされて羨ましいと思った >>510
ウーバーやってる奴なんて無能しかおらんがなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています