【ベース専用】ヤマト運輸の仕分け作業269個目
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次スレを立てる方は↑を二行以上重ねて書いてください。
スレを立てるときは重複しないように、スレ立て宣言をしてから立ててください。
荒らしが酷くなってきたのでワッチョイ入りで立てました。
このスレには自演で会話している真性基地が数年に渡り住み着いています。
誰だか分からない固有名詞を挙げるのもこの者によるものです。
完全にスルーしてください。
【ベース専用】ヤマト運輸の仕分け作業268個目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1700943104/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 株で外国介入や
そっち系いたり
ヤマトに限らず企業通じ個人に介入したり >>846
ベースによって違いがあるかわからないけど
発送は22時がトラック発車の締め切り
だから22時までが一番忙しい
パンクしてても流し続けるし
シューターは忙しいからみんな余裕なくすし
番線はBOXが溢れて置き場所がなく
空BOXも不足してBOX交換がうまく回らなくなる
破損も激増して床一面酒臭いシューターがあったり
まぁ、やることはそんな変わらないから安心して >>848
無駄に放り投げてたり同じ荷物2回以上触ったりと余計な労力かけてて知能は低そう
ただヤマトの流しの民はもっとダラダラとやりつつも荷扱いが雑なんだよこんなアグレッシブじゃない >>843
ヤマトや創価なんていう何が有っても差別だけはとかいう会社のやる事だぞ？
深夜の基本給を下げてるに決まってるだろ >>853
まじでいやすぎるw元々ヘボなのに絶対役に立てんわ
だからその時間帯だけ人集まらなくて募集してるんだな納得 >>855なんだとコラ！！アホかコラ！！
俺様は脳みそがめっちゃ腐ってる精神がめっちゃ弱い引きこもりだぜコラ！
流しの神だコラ！
人の３倍流せる神だコラ！
めっちゃマニアックな自己愛性パーソナリティ障害者だコラ！
貧乏だとコラ！
妄想トレードで毎日めっちゃ金を儲けてるぞコラ！
どーだめっちゃ羨ましいだろコラ！
俺様は負け組！俺様は負け組！俺様は負け組！俺様は負け組！
俺様の悪口を言う人は全員顔を整形してるんだぜコラ！でもメンタルクリニックに通院中...www
コメント・メッセージ（文句？）お気軽にどうぞ！お待ちしております！！
ふざけんじゃねーぞコラ！！
妄想トレードで金儲かるわけねーだろコラwww
毎日飯食ってシコって寝るだけだぜオラ！！！！
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)
俺様はめっちゃめっちゃ負け組だぜコラ！！！！
俺様はめっちゃめっちゃ低学歴の中卒で低身長で不細工でツルピカハゲだぜコラ！！！！
ヘンタイも極めれば神になれるｗ
５ちゃんでスレと関係ない書込みすんぞコラ！！！！
俺様はクソコテだぞコラ！！！！
俺様はこどおじだぞコラ！！！！
俺様は５ちゃんであぼんされてんだぞコラ！！！！
俺様は汚尾ケンイチだぞコラ！！！！
俺様はヴェトナム人大好きだぞコラ！！！！
俺様は新東京ベース首になったんだぞコラ！！！！
俺様は奥エレで１０年以上の実績があんだぜコラwwwwwwww
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1721454700397223936/pu/vid/avc1/778x360/RUUluGwf40jt40gd.mp4 ほら、こいつみたいな頭おかしいのが、普通を装って勤務してるがヤマト運輸
頭おかしいのばっかで、あとは装うレベルがどのくらいかって程度 全部の時間約1200円で深夜帯は最低賃金に1.25したら1200円でした
じゃあ昼間の発送帯の方がいいじゃんて思ったんですが、発送と到着だと忙しさが違うとかですかね？ >>859
発送の方が忙しいけど、
到着も忙しい。
ここのスレを見てもベース番号で分けていいのか住所で分ければいいのかわからん。
何丁目何番地まであるから、
住所で分けるようにしてる。
企業用ボックスもあるから夜勤は気をつけて。
札見たら大体分かる。 >>859
ま、ニートでヤマト運輸社員レベルの頭のおかしいのは企業舎弟や創価の工作員や従業員かもしれんがそんな社会のゴミはさておき
そう、それなら昼間の方が全然良い 発送の方が忙しいとか、それは場所による それに例え忙しくとも、シューターでは番号しか見なくて良いとか、そういうやり方なので簡単だったりもする
到着は住所を読む必要が出る ただ、言っておく こんな会社に居ちゃ駄目だ なんとかもっとまもとな仕事に就くんだ 君が朝鮮人や部落であっても、君次第で変われる筈だ 少なくとも、ヤマト運輸なんかに居ちゃ駄目だ >>860>>861
ありがとうございます
行ってたのは22時から2時の到着で来月も同じ時間です
いろいろ本当にありがとうございます 人数が少ないのにキャンセルするなよ
そんで各現場の社員が「今日〇人しか来てないよー」とかいって
数時間一人で番線で積み込みして
ドイヒー >>864
番線の社員達が、後ろの方でじーっと立って見ててくれてるんだから、感謝しろ ヤマトや派遣会社側は荷物量が減ったなどと言って仕事を直前になってからキャンセルとか平気でやるんだから、働く側も都合で直前キャンセルしても文句言われる筋合いは無いと思うがな
お互い様だろう？
一定の割合で直前キャンセルが出る事を予期してその分余裕を持たせるのが経営ってものじゃないか
働く側に一方的に精神論を押し付けてがんばりを期待するのは一方的 >>866
バイトは日雇いなんだから1日単位ですよ >>865
ベトナム人ストーカーしてヤマトをクビになった
ベテランOBは語る（笑） >>866
言いたいことは分かるが、派遣だからしょうが無いよね その分時給が高いし
責任というリスクも背負う必要もないのが
派遣だからね >>869
所詮派遣だからね。社員のお手伝いが派遣の仕事だから まぁ、でもパートがいないベースも増えてるから、
今後派遣の枠も増えそうだよ。YSSも儲けれそうだね。
最近はその次にバイトレとマイワークだから。 ユニットも実験段階だけど、
上手くいってないみたいだから、
今年にユニット解体あるだろうね スキャンってなんで全国じゃなく一部だけなんだろうね
中途半端ならやめればいいのに 後2ヶ月でヤマト卒業か。就職しても派遣生活（苦）は
忘れません。ありがとうヤマト運輸。
ただ、休みを自由に取れたり、あんな軽作業で高時給貰えることは今後ないだろうな。 >>868
何自作自演で出鱈目語ってるの？暴力団の朝鮮人や部落の前科者の創価学会員多数で本当に仲間を売らない被差別会社のヤマト運輸の従業員って、やっぱお前みたいなのだよね
だから、被差別にかかわっちゃいけない 差別とか言う奴とか、憲法とか、そんなものはろくでもないのだ と、ヤマト運輸株式会社の看板でも証明しているこいつらｗ ほら、こいつらみたいな犯人が常に大量に内部にいるからこうなる
管理職陣が大勢の部下達に、刑務所の中のヒエラルギーを語って聞かせる会社だからなｗｗｗ >>870
契約上義務はないが責任押し付けてくるのがヤマトだよ。
社員が派遣裏で怒鳴ってるの見た事ないの？
ユニットリーダーなんか特にそう。
派遣会社も相当クレーム貰ってるみたいだし。
人が集まらない理由全てが派遣会社にあるわけじゃないよ。最低限契約は守っている。
登録者を有期雇用にして保たれてる派遣会社は結構ある。 有期雇用、社会保険加入を義務することを条件に
派遣先と合意して3か月有期雇用で同じ就業先で働かなければならないから他ベースへのレギュラー変更は受け入れてくれない。社会保険が残ってるからと言われて。
しかも他の派遣会社に羨ましくなるような低時給。
（1300（交通費無し） >>882
1600円出る派遣会社あるし交通費出ない。
繁忙期ですらこの時給。 グループ長って緑ヘル3本線なんだな。
うちのべース社員全員2本線だった。 直雇用のバイトより派遣のほうが時給高い
さらに派遣会社によって時給が数百円違う
時給の高いスポット派遣が誰でもできる一番楽なポジション >>885
時給が1番高いバイトレでもベースによって任されてる仕事違うけど楽なクール室がほとんど、
俺はバイトレだったけど、シューターの管理だから。
しかもベースの中で一番量が多いシューターをバイトレが設け背負ってて、クソリーダーのせいで主力を1番楽なところに持って行って使えないやつばっか来てパンク祭りだった。
クールやってる所は上手く回ってるから時給上がってるよ。 >>885
1番楽なポジションってCとかサブラインかDMかな？
全然流れてこないってので当たりだって言ってる人が多かった。 異常にしつっけー顔面整形創価公明筋モンモン訳ありストーカー軍団に告ぐ！
お前らが結婚差別と食いつく、年収400万円以上退職金勤続年数×1万円 年齢30代後半なんて下限ラインの事だ そんなの、ヤマトじゃマネージ以上の全員だよ、全員！キャリアでもグループ長とかならいってるだろうな お前らのとこの娘は、そいつらんとこへ送り込め！ 頑張れよ！ （※｀д´）ｑ 創価のおばはん
「私達の娘との結婚はどいや？」
差別に憤っていた高収入職のゴミ収集のおじさん
「嫌なもんは嫌なんじゃよ〜！」
創価のおばさん
「なんやて〜！」（※｀д´） 何でわざわざこんな不合理な配置をとるのだろう？
＞しかもベースの中で一番量が多いシューターを
＞バイトレが設け背負ってて、クソリーダーのせいで
＞主力を1番楽なところに持って行って使えないやつ
＞ばっか来てパンク祭りだった。 >>892
そこのベースに配属されるパートは2人3人しかいない。
他は外国人バイトと派遣だけ。 ベージュがパートなんだけど数人しかいない。
珍しくグレー制服が居ない。
派遣だらけ。 >>892
それは整形ヤクザ前科持ち創価公明ストーカーの害基地どもを仲間として売らない頭のおかしい会社だから メールってもうすぐなくなるんでしょ
じゃあメールのとこのおばちゃん達はクビなの？ メールは集配が日本郵政になるだけで仕分けは今まで通りじゃないの？知らんけど >>900
ぶっ殺すぞって思う。嫌がらせでやってるんだろう >>901
手前に置かれたらさらに迷惑よね。
下手したら怪我する。クロノの到着にはそんなんばっか来てた 足立とか鈴木とか、整形前の顔はもっと酷いしな ああいうのが結婚差別とか差別に繋がるとか、異常にしつっけーから、かかわっちゃいけない クロノは180cmの高さで手前にプラケースの酒瓶積むベースだし
酒瓶を4段に積まれることもあった
わざと破損させるようにシューターの人がストレス発散でやってるとしか思えない 島村とか朝鮮ヤクザ出身の創価でよ、社内でヤクザ時代の自慢とか刑務所のヒエラルギーと前科持ち創価もん中心に語ってて、うるっさいうるっさい クロノが棚使わないのってのんか理由あるの？
棚使わないからグチャグチャになるんじゃ.... >>906
クロノは流れてくるスピードが早いから棚使ってると積み込み間にあわないと聞いた。 >>905
基地害の独り言は荒らし行為
今すぐクビ吊って消え失せろ 重いのは上に積むなーって教わってるけど
重いの基準が解らんくて、明らかにこれは重いなってのは置かないけど
この微妙な重さのはどうなんだ?ってのは置いちゃってるなぁ丁度いい感じだと... >>909
40.41は30キロ以上でも載せてくるぞw 重くても取り扱いしやすい形状の荷物なら、床から持ち上げるより棚から降ろす方が腰に負担も来ないし楽と言えば楽な事もある ヤクザ時代や刑務所時代に、男の味を覚えた両刀使いが差別差別うるっさい会社がクロネコヤマトでよー 友達になりたかったとか、キモいからやめてくれよ（´・д・｀） >>902
よく続くね〜
俺なんか1ヶ月でやめたよ。
北側投入口？ そもそも極悪非道でなる前科数犯のヤクザ前科持ち創価公明ストーカー顔面整形もんどもを絶対に仲間として売らないのが、朝鮮や整形や部落による繋がりだけとは思い難い
恐らくはお前ら、風俗系の嫁が居ても男同士でも愛し合う奴らのテクの虜になって、絶対的な仲間になってるんだろ？ なんで重いもの棚の上だとマズいの?
他の荷物の上のが潰れたり破損でまずくない? >>920
そのためにボックスが3個あるんだよ。
けど都会外れのベースは1個並び。
小物系 軽い荷物 重い荷物で分けたいって社員が言ってるのにのに無視して適当に積むネパール人。 仕事内容の話で申し訳ないんだけど、ヤマト働いててローンは組める？
車がぶっ壊れて車両保険じゃ足りなくて少しローン入れたいんたけど在籍確認とか取れる？ 仕事内容の話じゃなくて申し訳ないんだけど、が抜けてました >>922
源泉徴収票とかを見せて収入状況を証明できれば貸してくれると思う 源泉徴収の紙ってくれるんですか？
車ないと生活自体成り立たない所に住んでるので手放すのは不可能で…
親の買い物送迎とかもあるし >>906
クロノゲートに限らず遠方への発送は満載しやすくするために棚無しで積み込む場合が多いね。到着だと満載にこだわらず積み込み7割くらいでおｋのベースもある。 ネコポスは結局どうなるのか聞いた人居る？
到着作業であればネコポスはベースで留めておいて郵政が取りに来る感じなのかな？ >>930
よく考えろ
ヤマトは頭おかしいから バイト＝日雇い パート＝アルバイトや契約社員というとこなの
他の会社や業界では、最初から契約社員や正社員採用
お前が採用されるかどうかは、知らん あと、あくまで収入がいくらになるかが問題
正社員でも意味ないアホな低収入な仕事は山ほどある >>930
ベースによると思う
メール便無くなるまでもう少し様子見た方が良いかも >>933
ありがとうございます。
派遣の時給より交通費が出るならバイトの方が収入高いことを知りました。
ただし、直雇用になったら社員に怒鳴られやすくなるのがデメリットですね。 >>934
交通費出るのはバイトからパートにならないといけないのでは？
バイトからパートに上がれるか確認した方が良いと思いますよ >>932
お前はずーとパートだったw
そしてベトナム女をストーカーしてクビw >>930
人が足りてなければ変なのでもすぐパートだけどね。クロノゲートなんかそんな感じ。 >>926
源泉徴収票は働いた人に会社が出す義務があると思ったぞ 源泉徴収票なら1月の給料出た後なら絶対出してくれるはず
言わなきゃくれないところは多いけどな・・・多分ヤマトはそういうタイプ >>928
自分の場合は、棚使わないと特に積み上げる初期に小物のやり場に困るかなぁ
棚を使っても、下から積み上げて棚が近くなったらそこに薄いものや小物を詰めていけばスキマはさして大きくならないでしょう ここはいい女から結婚差別されている輩の巣窟だからな
そんなとこで結婚差別されまくってる女から、退職届を出した逃げた俺みたいなのも存在するけど 「これは本社の人間から聞いた話ですが、ヤマトは数年前よりセンター（営業所）の集約化をすることで利益率の向上を目指しているそうです。今回の委託、パート切りもその動きのひとつだと思われます。結局のところ、パート社員は配置転換で落ち着きましたが、今後は本社の人員を現場に振り分け、正社員だけで現場を回していく狙いもあるそうです」
しかし、現場はそんなに単純なものではないとも。特にこの男性が迷惑しているのが、都内の一部主管（エリア）で始まったドライバーの「分業制」だという。
「もともとヤマトのドライバーは『SD』（セールスドライバー）と呼ばれ、集荷や配達のほかに営業も行なうのが基本でしたが、分業制により、配達専門の『DD』（デリバリードライバー）やクール便専門の『CD』（クールドライバー）に分かれたんです。
クール便は、7月のお中元、年末年始のクリスマスケーキ、おせちなど通常期と繁忙期で物量がまるっきり変わる予想しづらい荷物。それだけに今回の分業制の導入で『繁忙期に間違いなくパンクする』とドライバーの間でささやかれています」
1年前から始まった「CD」の部署に異動した別の社員男性は「業務効率化とはほど遠い」と断言する。
「CDは従業員を苦しめるものでしかありません。ヤマトは営業所を各地に多く構えているため配達員ひとりに対して担当区域が狭く、たくさんの荷物を配れるのが強みでした。しかし、CDで配達範囲を広げたことで、個々の配達に時間がかかってしまう。
分業制によってクール便の鮮度が保たれ、品質がよくなると本社は言ってますが、トラックいっぱいに荷物を積んでいるから荷台を開けるとすぐに荷物が温まってしまい、品質に大問題が起きています。そのうえ、年収も100～200万円下がるから誰もやりたがらない。おもに主管支長がCDを指名していますが、『指名されたら罰ゲームだ』ともっぱらです」 >>943
Amazonから来た専務取締役の一声でそういう事になったんだよ。 仕事が辛いんじゃない
誰も派遣には仕事を教えてくれないから
辛いんだよ >>945
解説しよう
彼等は、「派遣なんかに教えたって、どーせすぐに来なくなる」「仕事ちゃんと終わってるじゃん」という思考なのだ パンクしたシューターの事態収拾のため、応援に入ってまたいつもの光景を目にした
自分の縄張りの中のおばちゃんはやりたい放題だ
シューターに居る見るからに経験の浅いメンツのやる事なす事に対し暴言パワハラの限りを尽くしてる
（その割には自分の積みは大してうまくない）
あれじゃ、来た人間の多くは二度と戻って来ないな
ユニットとは言っても、中身の来てる人間がこうやってどんどん入れ替わるんじゃ、積み方も上手くなるわけも無い
自分で自分の首を絞めているのが分かんないのかな >>947
まともな人間のいる会社じゃないっつーの
犯人多数、事件化の為の証言者ゼロの状態で、差別に怒ったり、相手の頭をおかしいとかいう、普通に生活してる基地外の巣窟だぞ >>945
仕事がわからないなら聞け
聞かないから知ってるものと思われてるんだぞ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
