Uber Eats（東京）のデリバリー2220【ﾜｯﾁｮｲなし】
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今は副業勢が増えて強制クエだから日曜深夜まで粘ってる配達員多いな >>114
ちょっと前はこの時間ならローソンとかギャンだったのにな
今はオンしてても全くなんも鳴らん
無呼吸だよこれ また右折禁止だよ
ほんと手当り次第右折禁止にしてんな
せめて20時以降は解放しろよ
車なんて大して走っとらんやん
横断歩道押したの今日何回目だよ 200クエ完了ラスト1件っていつも配車優先下がるんだけど、キツイわ。帰る時間が遅くなる。
そりゃウーバー側からしたら、1件配達するかしないかで支払う報酬が数千円変わるから当然なんだろうけど。 ダブル 配達の時 店側が注文番号 のレシートかシールを商品に貼らないのは問題だな。
配達員側で これが 第1 注文の方 そして こっちが 第2 注文の方と分別 きちっとできていればいいがそれでも間違えて配達しないか 不安が出てくる。色違いの洗濯バサミでも挟んで間違えないようにするか 鬼滅もそうだが、エルデンリングのDLCも早く出してほしいな
順番では、先にアーマードコア出すみたいだけど >>120
たまにレシートも目印も貼ってもらえない時あるけど、こっちから間違って配達しちゃうかもしれないんでー、適当にレシート貼ってもらっていいですか？
って言えばすみませんーみたいな感じでやってくれるよ。何も問題起きたことないわ。、 前にダブルの時、店が元々間違えて渡してきたわ
片方ドリンク付きだったから間違いない
後から客からのクレームきた
店が商品に番号書いてれば責任の所在がハッキリしたのに自分が間違えたと思われて内部評価後下がってたら悔しい たまにやってるmenuから報酬の未受け取りによる失効連絡来たけど、そういうルールなんだ。
ってか、法的にありなん？ 日曜深夜はバグ単価狙いで自宅オンライン勢もいるだろうね 城東に残された道は自殺のみ
5.5時間2700円の最底辺ウバオ >>122
オレもこれまで、そうしていたんだが ただダブルリクエスト10回のうち平均3～4回は注文番号が貼ってない もしくは書いてない商品だったので、いい加減嫌気がさしてきた。そんな状況で 〒案件とかピンズレとか重なってくると疲れ感がどっと出る >>110
ボカスんならリザルトうｐるんじゃねえよクソボケが 副業勢だけど今週は何とか100やって終わった
雨の日多くて夜だけでも結構鳴ったから余裕だった
https://i.imgur.com/co6VUeO.jpg >>115
コンビニ 無呼吸症候群やね
深夜 配達す 配達員が増えたのかもしれない しかし夜はバグ単価一回も取れんかった
昼はバグ単価なってた今日？ いつも受けないトリプルを今日やってしまったんだが
（バーキンx2 ガストx1）
精神的にほんとキツイなトリプルってさ
ダブルはそんなでもないけど、トリプルだとせっつかれてる感半端ねえ・・ >>133
まだウーバやってんの？馬鹿？
俺は次で5万、副業だけど マツトシいきなり違反きられたのかｗ
まぁ免停リーチかからないと本気で気をつけようと意識にならないからな バイクでワイヤレス充電機能付きの スマホ ホルダーを買って取り付けたが、充電 パワーが弱く
バッテリーが増えるどころか減っていく一方。
最大出力 15 Wってこんなもんなのか。接続するケーブル も 急速充電対応の太いケーブルを使っているが 効果なし。やむなく これまでのUSB接続充電に切り替えたらバッテリー容量が増えていくというw。ワイヤレス充電 使えないな。 >>136
なんかわからんけどさ、twitterとかYou Tubeとかやってる本人が思ってる程他人は見てないんだわ。悪いけど
だからそんなん言われたって、よくわからんのですよ
宣伝うぜーとしか思いませんよ、今のウバオは
え、なに？誰？て感じ >>137
ACC 電源経由じゃなくて、リレーかましてバッテリー直で Qi 充電器を接続してみたらどう？ >>134
それでいて トリプル料金は 安いという。
トリプルは後ろから車に煽られているような精神的圧迫感が強く、バイクなら 違反切符切られる可能性や、誤配達の可能性が上がるため個人的にはあまり おすすめできないな >>137
電圧上がったらケーブルは細くなるんやで… >>139
まだ試してはいないけどやっぱりそういうことになるんだろうね。それで OK かどうかはわからんけど 温冷交代浴のあとのガリガリ君ｷｰﾝ
生きててこれしか楽しみないわ
うばおに生まれてよかった 日曜深夜より月曜7時台8時台のほうがバグ単価来やすい >>140
違反覚悟ですっ飛ばして届けても、badもらう可能性は格段に高いっていうね・・・ >>141
一般に 急速充電用ケーブルは太くなるんじゃないの？ 朝はやりたくないなぁ
駅前ピックとか、通勤してる人らの間をぬってウバック背負う惨めさには俺は耐えられない 2315からクエラス1鳴らず、粘りの0030に牛丼屋から声かかって何とか5000円頂戴した。たかが5000円されど5000円。
前より日曜深夜ならなくなったね。 これが昼や夜ならさ
「ワイのこれあくまで副業ですから！」で言い訳できるけど
朝はどうやっても言い訳できんだろ
朝活やってるやつすげーわ >>147
「今週はウーバ本業でーす！どいてくださーい！」叫びながらやれば問題ないぞ？ 稼げる人は頭脳で稼ぎ、稼げない人は体力勝負でその分稼がざるを得ないこの世界
もちろん ウーバー イーツは後者 >>143
因果が逆。
ケーブルが細くなると電圧が高くなる。
だけど太いほうが同電圧をかけたときに大きい電流が流れるから太いほうが急速充電できるよ。 >>147
人間としてのプライドを捨てないと UberEats ではやっていけないぞ >>147
通勤時間帯は渋滞するからバイク配達員ほとんど見かけない平日の朝
同じ理由で軽貨物も稼働しないだろうな
夜〜深夜にかけてバイクが増えるのも日中よりも駐禁のリスクが低いからだろうし 今日、中華屋の梱包最悪だったわ
汁物なのに銀紙にスーパーの惣菜入ってるようなパケージで汁漏れてるしカバン中真っ赤になるし帰ってカバン掃除して１時間無駄にした
廃棄したが不味いし最悪じゃ
こんなんででよく商売できるわヽ(`Д´)ﾉ
https://i.imgur.com/Up4l2Je.jpg 鳴らなくて暇な時、地蔵の隣にピタッと寄せて
「まだウーバなんかやってるの？w」
て言って、売上スクショチラ見せさせて去る遊び楽しすぎる
なんか言われたら、今日はウーバ本業だからとか適当に言っとけばいいw 年齢が若いチャリウバオなら朝活もアリと思うけど
原付で４０，５０オッサンが朝活は流石にシンドイ ここずっとチップ減ったなーと思ってたら昨日は3連続チップきた！マイUbereats記録初かも。その日チップは5回くらいあるが連続は初だな。
ちなみに連続はたまプラーザ地域。普段東京かどうだが多摩川超えて興味で稼働して見た。
で今日は東京稼働。14配達したが日曜安定のチップゼロ！土日は皆さんケチだね。東京の環七枠配達でチップくれるはきっと配達員なんだろな。サンキュー >>157
「今週はウーバ本業でーす！どいてくださーい！」 がんしん挑戦とかいう軽貨物のおっさんの動画まじでみる価値ねえ
ただ車内でくっちゃべっておわりなんだこりゃ >>155
渋滞だけじゃない
スクールゾーンとかトラップが山程あるから効率が悪すぎる たまプラといえばタクシーで「たまプラまで」って言って起こされたら大仏があったって話好きw >>138
まあそうだがたまにはおもろいとは思うけどね。黒粒、ソム、イソガバあたり知ってる人もういないんのかなー。 たまプラーザは横浜市営地下鉄が通っとるじゃろ？
横浜市営地下鉄は北総鉄道には負けるが運賃が高い路線でしかもファミリー層が集まり、つまりは子どもが高大と進学したときに支払う定期代も必然的に高くなるわけで平均可処分所得は高いからね。
チップの付きもええんよ、きっと。 >>156
本場チャイナの屋台クオリティだわ。
現地ならありだろうね。
インドの屋台とかジュース格安だけど、ビニール袋にドリンク入れてストローさして渡されたわ。 気分の状態によって配達のモチベーション維持 ができるかどうかは大きいな。
Uber 始めてから うつ気分になることが多くなった。ベルトコンベアーのような自己向上が期待できないような仕事では鬱気分になるのも当然か 日曜の深夜は自宅待機していても 適度なリクエストがあったんだが、今日は全く鳴らない。
深夜に配達する 配達員が増えた為なのか >>168
なるほど！なんかすごい説得力と現実的データからの情報でものすごくいい情報でした！サンキュー。 >>149
会社行く前に朝活ウーバーやったことあるけど、たかが1000円ちょいの稼ぎのために本業疎かにするのは馬鹿だと痛感するよ。
朝ゆっくり過ごして仕事の段取り整理して、会社で本気出すべきだと思って1回で辞めたわw
どうしても小銭欲しいんなら昼飯節約するとかもっと工夫できるし。 >>156
硬い豆腐の麺？日本じゃあんま馴染みないよな
テケテケも同じような梱包だな
こんな紙みたいな容器にシャバシャバ麻婆豆腐入れてくる
こんなのはもう受けないに限るよ、運んだら確実に溢れるんだから
副業も本業も関係ないよこれは >>130
216 金[] 2023/02/22(水) 16:36:12.67 ID:tB8HNnnl
何でウーバやってんの？バカなの?🐵 >>172
すごいけどきっとネタぽいですね！で今どきって酔って到着場所間違えたとかどういう対処してるんでしょね >>173
さっきまでラストクエスト1件終わらずで深夜まで地獄の居残りしたけど、配達員ほとんど見なかったよ。 今のUberアジア運営のやり方のわたし的考察。今鳴り悪ですが注文が本当に減ったせいではなさそうな気がします。運営が異店舗ダブルやトリプル等配車システムをいじったせいで効率面は通常より悪くなっただけかと。運営はコロナ後の注文数減ることは事前に計算してて配達員には「配達員で稼ぐために持続的にサービス提供するため」という
ことを言って鳴り悪い環境演出してる気がします。
で異店舗追いオファー198-299円とかせこいことやってる。つまり配達員がこの値段で請ける調査目的ですオファーしてます。Uberアジア運営に抗議するには理不尽なオファーは拒否するしかないですね >>171
3年で18000回配達してるけど、配達自体は今でも楽しい >>156
おつかれー。わたしも以前それ体験した。Uberあるあるなのかもね。ドンマイ。五反田の麻婆、中華、運んで漏れて最悪だたな。バッグ真っ赤。最近配達員漏れる店すごく少ないがいまだにそういう店あるんだね。先日まさか漏れるわけないヤムよんチキンが渡すとき盛大に袋真っ赤だったのは驚いた。ラーメン容器それも逆だと富士山型の容器に入れてて転けてた。 >>185
俺も本業忙しくなって戻っんだが今日久しぶりにUberしたら楽しかった
戻ろうかな >>171
俺も長いことやってるけど最初の頃感じてた楽しみはなくなったな。
寧ろ関わった人達が違うことをしたり辞めたりして、自分だけが同じ事を続けている事に虚しく感じてる。 コロナ禍で配達員やってた人は、人間的にも社会的スペックも高い人もいた
あくまでコロナのせいで休業を余儀なくされただけ
今はもうナマポ配達員がメインだろう >>194
リーマンの方が絶対楽しい
良い部分なんて出勤が自由ってだけだろ
対して儲からないしな 漏れるで言うたら
昔、神田？の地下1階に有った焼肉弁当が凄かった
タレの入れ物にそもそも穴が空いてるから
地下から１階に上がった時点で漏れてる
穴を塞ぐ為のセロテープが必須だった Uberしてる配達員ですが真面目さんはストレス溜まるからたまにガス抜きして休むといいと思う。日本のUber配達完了事情ってなんだかんだ日本事前真面目だから成り立ってるんだな。住所不備とか配達員の技量にかかってる。マイナンバーの住所不備の話題あったが興味深かった。特定できないときは揺れっていうんだな。 >>189
令和の虎見てれば分かるけど大したスキルがないやつって大したビジネス出来ないぞ
YouTubeも同じで基本的には成功しないわ 飯食ってんだけど味覚が殆ど機能してない。追いマルチならぬ追いニンニクしても全く味しない。体も若干怠く確実にコロナぽいわ
熱測ったら36.9度。取り敢えずバラ撒きつつ限界まで稼働する >>204
リアルじゃないからに決まってんだろバカ
リアルだったらお前らと会話なんかゼッタイしない いやいや、一方通行違反は洗礼と言わんだろ・・・
移動オービスに捕まったならギリそれ言えるが >>207
お前がアホやろ
嫌ならやめろや！
スレも見るなキモイ奴 >>210←みてみこれ？
これが現実のウバオなんやで？
リアルでこんなやつに関わりたいと思わんよ レオパレスみたいな安いアパートにある簡易的なオートロックドアって開けずらいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
