UberEats(ウーバーイーツ)神奈川スレ 配達199件目
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ウーバーイーツの神奈川エリアについて語るスレだ 皆で語り合おう
≪運営側 提供情報≫
◆Uber Eats お客様相談室
https://www.uber.com/ja-JP/blog/new-customer-support-2020/
◆Uber Eats 配達パートナーガイド
http://t.uber.com/dpgb
◆Uber Eats WEB ショップ
https://jp.eatskit.com/ja
◇前スレ
UberEats(ウーバーイーツ)神奈川スレ 配達198件目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1684831105/
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一発の普通免許で12万くらいかかったよ
試験場も混んでるから、2週間に一回ペースでしか試験を受けられないのがキツイ >>763
普通一種を一年乗って大型はハードル高い気がする。
自分は中型で4t超ロン乗ってたけど、全長1m長い車両乗るのやだなと思って大型取らなかった。 >>762
どうでも良すぎる
多分22才前後の大学生か新卒社会人あたりだと世の中クセの強いコミュニティばかりだ
学校の延長線上がやりたいヤツらはそういう会社を見つけて入社するだろう 大型トラックは会社によっては「2回事故ってようやく一人前」とかいうブラックなところもあるぐらいだから、もしやるならネットなんかやめて体づくりと動体視力を鍛えるトレーニングから始めた方が良い
てかもうウーバーや軽貨物である程度長時間運転のキツさは分かってるのになんで陸運にこだわるんだここの連中は… そして元ウーバーのトラ運やタク運と生き残りウーバーの道路バトルが始まるんだなw 動体視力鍛えるトレーニング?
シャドーボクシングでもすんのか?駅前で。 >>754
どこまで行っても下請けや偽装請負だぞ?
対等な関係とかよく言うけど店舗も店主や従業員によってはそれが分かって足元見てくるし、強気な態度に出てくることもあるし全ての責任を配達員に押し付けるかのようにクソ梱包でミスらせてくるところもある
もはや外食産業や飲食が絡むと全体的に業務がブラック化するのは日本の闇
何度も言うがまずここまで続いたのが奇跡だ
コロナ効果もじきに終わる マック取りに行くとたまにチャリ地蔵が「またバイクかよ」って言ってたりこのスレでもバイクはマックなんて取るなよと言われても困る
バイクに回ってくるマック案件はチャリが拒否したであろう場所やバイクでもちょっと遠いなって場所がほとんどなのに…… >>763
せっかくUberで得たものがあるんだから、ガストとか銀のさらの方がいいと思うけど。
タクシーとか中小運送会社なんて、バイトとあんま変わんないよ? バイクがショートばかりとるなよってチャリに言ってんだからお互いの溝は埋まらないぞ >>767
確かにいきなり大型免許はきついよな
ちなみに中型免許で何運んでて給料はどのくらいだったん? >>769
低能だから免許で食ってこうってなるのはおかしいか? >>772
どこの会社にも 理不尽なことはたくさんあって それを呑んで我慢するのが仕事だ
そうだね 確かに 下請けは理不尽だね だけど 上の立場も理不尽さ 同じだよ
自分は デスクワークは非生産的でくだらない仕事で 現場の仕事のほうが素晴らしいと思うんだ デスクワークが非生産的は草
役割が違うんだし現場仕事の上伝ってくと必ずデスクワークしてる上司出てくんだろ >>777
4tの時はドラム缶かな。やがて2tメインの会社に入るんだけど、そっちの方がお給料高かった。
でもUber専業一年目はその2tの会社より良かったという。二年目はダメダメだったけどねw >>785
日給13000円 同乗中は10000円
最初は8tダンプ から
ルートは分からないけど、公共の仕事が多いらしい >>773
今の状況でマックの距離を拒否るチャリなんてほとんどいないだろ
10人に1人もいないと思うぞ
バイクで遠いのはロングピックさせてるからだろ? 12時間稼働で配達8件売り上げ3562円
時給296円
https://i.imgur.com/9iY7ahT.jpg
現金案件もこないしもうだめなんだな >>786
ほえー、まあ普通と言えば普通だけど安定して出来ればええな >>779
持ちつ持たれつだろうよ
運営-店舗-配達員-客の関係で成り立っているように
デスクワーカーが仕事をばら撒いて現場仕事がやってくる
そして現場仕事で中卒が建てた家やビルでデスクワーカーが仕事をする 今の時代、義務教育を終えて15歳から働き始める中卒が最強だよ
22才の新卒は8割型、使い物にならない
先進国だった12〜13年前までは学歴社会だったが
超高齢化社会かつ人口減少に拍車が掛かっている昨今、どう考えても職歴>学歴だよ… >>788
新横浜→篠原北・菊名・篠原東
白楽→斉藤分町・六角橋4・5丁目
五番街→沢渡・軽井沢
和田町・星川→常盤台・岡沢・鎌谷
ショートピックの時は大体この辺に行かされるしバイクでもちょっと嫌だなって思う場所が多いよ どの駅もだがもうすこしスムーズに線路の向こうへ行けるようになってると随分違うよなあ。
横浜、川崎、新宿とか品川みたいなメガステーションは仕方ないにしても。 小田栄近くにいるのに川崎のクリチキがチャリの俺になったぞ
6.9キロで1044円
南加瀬行き
現金オフだから駅前に配達員いないんかね
この時間帯でこの距離でこの単価は低すぎやな
以前なら2000円前後いってもおかしくない案件 深夜バイクで不思議な事あったわ
駅近で10分無音からの1.0kmショート→d先近くで4.0km越え5連続で爆鳴り。だが体調悪くて全部蹴り→その後5分間無音で7.0km1回だけ鳴る
あたかもチャリ勢が蹴りそうな案件が一気に吐き出されたかのように、一時的無音から急に爆鳴りになったりした
応答率優遇配車も勘繰るかのような鳴り方だった >>794
予報見たけどあの天気じゃBOだろ
軽貨物くらいしか稼働できないじゃん >>790
全受けしてればそれなりになってたんじゃないの? >>707
マイナンバー+メール登録
これで大体全て解決
今どき個人事業主でこれが出来ません!は通用しないはず そういや去年は渋谷辺りで台風の時も配達したが
1h以上の長期熟成うどん届けたなw 若いのに専業とかバカじゃねーのと言われても気にしなかったけど、3年もこんなホームレスの空き缶拾いレベルの作業してたら就職無理で絶望してる ウバ専業は職歴終わってるのもそうだけど楽すぎるから今更まともに会社員できないってのが1番きついわ
楽な環境に慣れると後が大変 >>804
うるさいっ ボケ
4年目だッ 毎日楽しいわー このヘタレが タクシー、警備、介護、工場・・・
引く手あまたじゃん! >>790
案件選んでたらこうなったというレスじゃん >>804
3件マルチがバンバカくるエリアに移動しろ
別ゲー、という言い方は良くないが別の仕事になる
穴場だけどな
今後は秦野とか横須賀とかがそうなっていく 3年ぐらい前の綱島とか港北区がまさにピークであそこら辺は「綱島需要」と言ってかつては別格に稼げた
新しく追加されて2〜3年するとそのエリアの加盟店が成熟して良い感じになる
今後は秦野、厚木、横須賀とか千葉、埼玉がそうなっていくよ
横浜、川崎、武蔵小杉あたりなんかは飽和状態だから超短距離低単価の初心者向けおつかい案件ばかりでやってると空き缶払いの気分になるし完全にタワマン住民のプレデターみたいなヤツのパシリ トリプルは地雷
予定時間が伸びて調整金全くつかず900円台
ダブルだと調整金かなりつくからダブルで抑えるのがベスト
トリプルは糞 >>811
川崎はそこまでややこしいタワマン無いしw
西口と港町に少し大きめのがあるけど全然ややこしくない >>813
それでもあのクソ低単価だろ?
治安もそこまで良くないし駅前行けば煽り運転くらったりひったくりや振り込め詐欺、スリ被害に遭ったり暴行受けたりするわけだから割に合わない
でもホームレス予備軍には持ってこいのエリアだからある程度パイがある
それが川崎 >>814
逆にその程度の犯罪が無い地域なんて無いだろ 今や川崎は半分が大田区行きだからそれが全部バイクに回ってくる
チャリが拒否してんだろな 3キロ325円ってリクエスト来たけど明らかに前より安くなってんじゃん 1件しかやってないけど普通だったわ
そこから1時間無音 でもまだシングル200円台の報告は出てないんでしょ? 昨日からじゃないの
移動距離15分400円か、、、 夏どうする?
就職決まらないならさっさと生活保護受けろ
このままこの単価だと野垂れ氏ぬぞ 生活保護受けに行ったらウーバーやってみせんか?って言われるぞw 出前バブルで稼いでた専業なら貯金1000万くらいはあるだろうから
即生活保護申請はないだろ 今日は運営が下値探ってる
今日はみんな休もう
この単価が普通になってまうぞ 金がほしいなら一時間にスリコを5個運べばいいんだよ 以前にも万Dとか、東京スレの夕方とか沢山いたけど、毎日50配達やってんだろ?
300✕50で15000円稼げるやん
頑張って >>836
コンスタントにその数字をキープできるなら構わんけどな… 平日毎日同じ時間に同じ品物を注文するお客さんの単価が150円位下がってるな スリコでもいいけどそれなら1時間に7dは出来るくらいに配送組めよと このまま坂道を転げ落ちるかのように悪化の一途をたどり「ウーバー止めといて良かったな」と思われるばかりになるのか
最近Yahooニュースなどを眺めていると、ウーバーよりも飲酒運転の方がよっぽど世の中に迷惑をかけているのではないか、ウーバーに向けるエネルギーの数分の一を飲酒運転に向けた方が、この先、悲劇が減るのではないか? みんなこんなん運んでるん?
6キロダブルで単価300下回るようなのばっかやぞ いうて、去年の1月くらいは同店ダブルで400円とか普通にあったから。
600円ならええやんけ(笑) 今後はごく一部のプロ専業以外には専業は無理やろな。
フーデリでググると時給1200円のバイトもあるから、そっちでやれば良いだけな気がするけどなぁ。
バイク貸出と制服や交通費すらくれるし最高やんけ。 やったー
2時間40分待ってやっと鳴った
マック2.3キロ 310円 マックの単価下がってるな
100円くらい安くなった 今日のとんでも単価は下値試しだろうね明らかに
今日想定以上に配達員が減るようなら、明日から徐々に微増と踏んだ まだやってるのかお前ら偉いな
今日は午前中で終わりだ
時給換算で980〜1090円てところだ
しかしこんなんでよく社会が回るな
世も末だ
さて、就活、就活… 専業みんな足洗って乞食しか残らないかもな
宅配寿司とかのデリする方いいだろこれ
オフピークもポスティング行っとけば時給出るんだし 高津マックで地蔵してたキモデブ達246梶が谷マックに移動しててワロタ
マックで地蔵しないと死ぬ呪いにでもかかってんだろうか ミドル以上の単価下げすぎだろ
どショートスリコ狙いの方が時給良さそうだな 今日のKS単価は迫り来る台風に備えてリソース蓄えてるんやろ(震え) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています