UberEats(ウーバーイーツ)神奈川スレ 配達199件目
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ウーバーイーツの神奈川エリアについて語るスレだ 皆で語り合おう
≪運営側 提供情報≫
◆Uber Eats お客様相談室
https://www.uber.com/ja-JP/blog/new-customer-support-2020/
◆Uber Eats 配達パートナーガイド
http://t.uber.com/dpgb
◆Uber Eats WEB ショップ
https://jp.eatskit.com/ja
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UberEats(ウーバーイーツ)神奈川スレ 配達198件目
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全受けしてるの？
トリプルだろうが離れてようが受ける人？ >>437
応答率は50%切ってて結構厳選する方だよ
トリプルは何度か見たけどまだやったことないし 全受けの人は優遇されるの知ってるけど
50％弱ぐらいじゃ普通だよな。
貴方の何かが内部評価高いんだろうな
平均速度？ >>339
リザルトのツイートだけは読まないで流してる。なお、良いねは押す。
あまりに稼いてる奴はムカつくからミュート。 >>384
頑張って買った車を自慢したんじゃんw
全然いいじゃん70系乗ってる俺には羨ましかったよ
ケバブニキは堂々と「自慢だ文句あるか」くらい言うと思ってた ちょうど4時間でクエクリ
この雨で1h3はやばい
オフピのがなってたからクエ狙いの乞食配達員が増えたんだろな パグ単価目当てで夕方から出てみたけど駅前地蔵見て萎えた 毎日専業でチャリのヤツ本当にバ◯に見えてきた
本業でやってるチャリ勢は梅雨が終わると同時に
終わりだな 恵みの雨www. 普段乗りのボクシーと頑張って買ったシビックをあげてたよ 車維持できるだけ凄いわ。
地方出身者からみたら、月々の駐車場料金だけで萎える >>446
ありがとうございます
二台もすごい
自分は15年前のワゴンRですわ もういい加減「チャリは終了です」って運営はアナウンスすればいいのに
この状況でチャリは無茶すぎ
いつか大事故になるぞ
もうなってるか
高速道路侵入野郎とかニュースになってたし 試しに丸一日配達休んで国道1号だっけ？鶴見〜桜木町あたりをオフの日にウォーキングして散策してみるといい
もうあの界隈はフーデリ業者の百鬼夜行で実質的に無理がある。他の運送業者も殺伐としてるだほ
駐車スペースを巡ってのトラブルはこれから激増するよ 景気の悪い画像はドンドン貼っていいぞ
屋根付バイク増えまくって雨でも鳴らんから
稼げ無い奴はもう諦めろ せやな
引退やな
コロナ終わりでウーバーも終わりやね
ハロワ行くかw そうそう、稼げてる奴は黙ってシコシコやっとれ。報告無用。 さっきさー
ダブルピックして一軒目ドロップして、暗証番号案件だったから入力して配達完了したらさ
二軒目まで配達完了なってて届け先わからなくなったんだぜ…
サポートチャットしても復旧出来ずにそのまま二軒目廃棄になったんだぜ…
サポート曰く暗証番号案件でバグ多発してるらしいべさ
こんなんおっそろしくてダブルトリプル受けられんがな…
案の定バッド貰ったし。諦めはしたけど納得はいかんw 宮前区高津区は鳴ってるのかな？
近隣で不祥事があると配達員が敬遠するから逆に鳴りやすくなるとかならないとか
ただ事件以降、一般車の憎悪や怨念が渦巻いてるから慎重に運ぶ必要がある
爆弾処理ww >>453
くされバイク
俺は事情があってかなり前に上がったが
チャリで19時でd27だ
チャリとバイクのクソタレどもとは
事情が違うんだよ 同じ人のダブル現金の場合
総額っていちいち自分で計算しないとアカンねんな
めんどくせーわ >>441
うん、がんばった自分へのご褒美だからまあ自慢だよね笑 >>445
FK8シビックタイプRだよー
ボクシーは持ってないよ笑 >>452
3台なんだ、実は(´･ω･`)
タイプR、320iクーペ、昔の300SE こどおじとちょいちょい煽られる副業勢ワイですら流石にこのスレで所有物自慢せんぞ
他では働けないようなキチガイ沢山いるんだから気を付けろよ 別にコテハン名乗るのはいいよ
でもウザい書き込みをすると名無しの百倍ヘイト買うわ チャリの副業だけど、もう普通に毎日出社で在宅でないからウバ頼む機会ないわ >>464
車好きなんだね
維持費も大変そうですね
整備も自分でやってそう
しかし息子さんの楽しみが一番だね
甲子園や関東大会、もちろん県大会も
自分はヤングリーグの横浜ヤング侍とポニーリーグの旭峰ポニーとボーイズリーグの横浜南ボーイズにそれぞれ知り合いのコーチいます
野球は大好きです >>471
ありがとう！
ちょっと待って、共通の知り合いいそう笑 なあ、客にメッセージ送れないんだけどみんなは送れるん？ 5/29の報酬改定の通知があったが結果そこまで下がってなかったな
脅して配達員減らして鳴り良くさせるための運営からのフェイク通知だったか？ 一気には下げないだけじゃないの
雨も絡んで分かりづらい 深夜帯がスリコだらけに戻った
これじゃ配達員いなくなって
深夜は回らなくなるぞ ショートが鳴るようになったけどほぼスリコだな
これが新料金ならキツい
ショートに混ぜて4km320円とかも来てるし 別に稼げました報告なってもよくね？
上ブレの報告も聞きたいわ 毎日専業でチャリやってるヤツが邪魔なんだよ
アイツらショートしかやらないから邪魔 いらねー 俺の予想では朝からスリコオンパレード
以前極端にスリコだらけの日があったよな
テスト的に実施した日だと思ってる >>480
バイク怖いでちゅか？ 免許難しいでちゅか？
高校生 女の子もバイクぐらい乗ってるのに スクーター押して歩くとキーキー言うんだけど
原因わかる方いますか？
ブレーキは鳴いてないです クラッチあたりかなと考えてます 俺が運営ならどんどん単価下げて配達員の限界を探るわ
何度も何度も下ぶれさせて値下げに慣れさせてそれで偏差をとって概ねの下限を作り出せる
勿論やる気のある有能な配達員は居なくなるがそれは仕方ない ケバブの場合はuberだけじゃなくて本業もあるからな
すげーよ 現金オンで21時前に雨クエ終わらせたけど
オフにした21時過ぎから爆鳴りになって損した気分やわ
だいたい鳴るのは22時からなんだけど 新規配達員募集停止のお知らせを現配達員に出しても意味がない
本来お知らせする相手は現在応募しようとしてる人々、ウォルトもホームページに記載してる
しかしホームページにその告知はない
つまり、 バイクでショートミドル来る頻度減ってロング多くなった気がするんだがどう？ >>355
普通一種持ってないのはキツいけども。
Uber配達員がタクシーに向いてるかどうかと言えば向いてる。
会社毎にカラーがあって、しっかりした会社ばかりじゃないから。
自分のいた会社はだらしない会社だった。まさに底辺の集まり。
横浜なんてまるで知らない東北とか沖縄の職安から集めた人々。
そういう人達が敷地内にある寮に入ってる。
朝8時になっても出勤してなければ副所長が寮に呼びに行く。
仕事したくなければドア開けていきなりお酒飲む。
｢アルコールチェック通らねえよ、バーロー！｣これで済む会社。
自分は5時出勤してたけど、8時組は出勤と同時に競馬やら競輪やらの新聞広げる。
副所長は｢なんでもいいけど、売り上げだけは揚げて来てね｣それだけ。
事務所で新聞広げてる人達は、｢一発当てたらぶっ込みしてやるよw｣とか言う。
この場合の｢ぶっ込み｣は自腹で売り上げ払う事。
ま、世の中には少なからずそういうタクシー会社もあるって事。
割とUber配達員には向いてるんじゃないかなぁ？ まだ梅雨のはしりだからな
雨で稼げると勘違いするバカが大量に出て来たんだろ
カッパ着れば誰でも出来るからな
需要＜配達員になればスリコ
需要＞配達員になればマグロ
稼げないと解れば出てこなくなるし
スマホ水没、体調不良とかで脱落者もな
それからが勝負だな
まだ慌てる状況じゃない 凄く古いタクシー映画なんだけど、｢月はどっちに出ている｣ってのを見たかな。
あんまり覚えてないけど、アットホームなタクシー会社って感じは似てたかな。
自分のいた会社はもうちょいチンピラ系な会社だったかも。
それを許容する会社でもあった。底辺企業はまず人を集める事。そこが大事。
自分のいた会社は出勤早々競馬場行ったり競輪場行ったりするのを咎めなかった。
集めた人材を理解してるから。最大限の注意は｢売り上げだけは揚げてきて｣だけ。
Uberの場合は？それを自分で自分に言わなきゃダメなの。誰かが言ってくれる訳じゃない。 >>492
そういう感じなのかなぁ？自分は雨なのに凄く鳴り悪かった。
じゃあ低単価だったかと言えばそうでもない。1km未満も300円台後半だった。
もちろん自分の場合、軽貨物だから距離がそれなりにあるってのも絡むんだけども。
でも超ショートが300円を割ったかと言えば割ってない。それって雨のせい？
とりあえず料金改定の初日に危機感は感じなかったかなぁ。 >>495
勿論どの時間や天候関係なく
配達員が居ないor見つからない案件は高くなるから
みんな拒否するクソ案件に商機有り バイクで単発5kmで450円ってのがあったからやっぱり報酬は条件次第で減額されるってことがわかったわ
クソが！！！！！！！！！ >>474
告知の実装日と実際の実装日はいつも遅れてるじゃん
来週あたりから悲鳴が聞こえてくるよ 深夜はむしろ割増料金欲しいくらいなのに、スリコじゃ誰も深夜やらなくなるな ウバ＜スリコで決まってラッキー！
ウバ＜配達員増やした甲斐があったわ！
(とはいえ、増えすぎ皆いっきにやらない可能性が出てくるなぁ)
ウバ＜新規一時停止します(様子見)
こんなところじゃね？ 新社会人がガンガン注文すれば良いんだが
配達員増加の方が多かったんだろ 客増えるペースより配達員増えるペースのほうが多そう 会社にもよるけど、タクシーなら寮付きのところもあるし、慣れないうちは保証金もあるから今よりかは安定した生活も送れるし、2種免許代も会社持ち。
雨の日なら更に需要アップ。
もちろん可愛い女の子の客もいる。
休みの日にウーバーも出来る。
面接も形だけだし、普通免許だけあれば誰でもウエルカム状態。
社内保険完備だし正社員雇用。
フーデリー専業なんてもう無理だし需要ないぞ 新社会人＜初任給は親孝行しようっと！無駄使いは大敵自炊最高！ そりゃ、タクシーの方が収入も安定して長期的に目があるのは誰でもわかってる。
でも客の愚痴や文句や酔客を乗せて走るストレスは耐えがたいと思うからフーデリが完全終焉するまでは移ろうとは思わないというとこだろ。 タクシーは40超えて無職になったらやろうと思ってるわ 同じ客が乗ってる時間なんかよっぽどの長距離じゃなければ20分くらいだし、酔っぱらいが嫌なら日勤にすれば良い。
20代とか30代半ばなら他の職種もあるけど、それ過ぎたら選択肢は狭まる。
ただ若い方が喜ばれるし、吸収も早いから楽な部分も多い。
ウーバーが完全に終わってからだと殺到する可能性もあるから、動くなら早い方が良いと思うぞ。
インボイスもあるしな 保証給っていわば祝い金だから、雇用が増えれば打ち止めになる可能性は高い。
だから早い方が良い。
マックデリバリーとかでも良いけど、学生バイト共と一緒の職場で働けるか？
タクシーは稼げないっていうなら、ツイッターで横浜のタクドラの運賃ツイート見れば良い。
もちろんもっと稼ぎたいなら東京だけどな 後はトラックか
人を乗せるストレスはないから良いかもね
これも歳いってても免許あるなら勤めやすい まぁトラックもタクシーも2024年問題があるかぁ。
まぁ休みの日こそフーデリーすれば良いしな。
基地外客がうぜぇってなら、そっちの道もある >>515
これから給料ぐーんと上がる可能性があるんだよな
運ちゃん不足で倒産なんて事もあるかと
そんな状態に陥る可能性もあるから政府の梃入れもあるかも
物流の2024年問題でググってみ バイクでマック案件をとるアホってどんなつもりなんだ？
ガス代、交通リスク諸々考えたら、利益なんてでないだろ？
蹴ってチャリに回して
お手頃なミドルロング案件を狙うのが一番効率的いいだろうが ただタクシーはトラックと違って歩合給だから、頑張れば頑張るだけ稼げる。
車内だから夏も冬も雨の日も快適。
軽貨物もガソリン代が上がるしインボイスも始まるから、ますます稼げなくなる。
タクシー会社によっては募集を打ち止めるんじゃないか？ >>517
知ってるから大丈夫だぞ
ドライバーの取り合いで多少は給料上がるし労働時間も減らさないといかんから待遇良くなると踏んでるわ
大手が賃金上げ始めたら他も追従するしかない
まあ上げる体力がないところは潰れるだろうけどね 茅ヶ崎に住む友人でフードデリバリー 専業がいるけどもうだめだって諦めかけてる
藤崎の方に昔一緒にヤンチャしてた 共通の知り合いがいるからそいつが仕事紹介してくれるらしいからそいつんとこ行くかもしれないみたいなこと言ってる バイク二匹、マック案件をかっさらわれた直後
からよしのミドル三キロ500円がチャリの俺に飛んできたぞ？
逆だろうが、日常的に身体動かしていないから、待つ判断も、できないのかよ 3キロも走れないとかチャリは軟弱だな
そんなんだから鳴らなくて干されるんだよ チャリでも5キロはミドルだろ
アベレージ25で走れば12分だぞ 横浜チャリはロングになると高確率で坂に突入するからそういう面でも取れない そして街中とか一通が多いからショートはバイクなんかよりチャリのが断然早いと思われる 信号かかったらどんどん曲がってほぼ信号影響なしで辿り着けるしな 14分400円
15分410円
昨日より単価下がってるな >>458
ワシもそれよ
やっぱスマホが原因じゃないんよな
>>61 >>491
もう答えは出ている
・普通自動車免許があること
・会話ができること
・５体満足であること
・歯があること
・アルコール中毒でないこと
・トラブルに対処できること
・クソ梱包・クソ客に対処できること
ざっと、フーデリやるにもこれだけの条件がある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
