Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part159
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キモブサ童貞ダイエットおじさん不気味過ぎる
性犯罪だけは起こさないでくれよ 出前館の方が儲かってるんだな
出前館は登録だけして全然稼働してないわｗ
赤い帽子も要らなくなったみたいだし
俺も来週から試しに稼働してみる
稼げるようなら2台持ちにする 今週の売上は下がってる？
単価平均どうだったかな？ 大阪の北、二種で現金オン
今週の売上
支払い19000円
残高6000円www
単価下がり過ぎて現金オンもう無理だ
凄い勢いで残高が減っていく
なんの為やってるかわからん そこそこ良い稼ぎのリザルドが見られると聞いてすっ飛んでキマスタ(･∀･) 結局豪雨の日に出ていつもと同じ平均
配達員の増減もあるだろうから単価もそれに合わせてるんだろうなあ バグ単価もいずれなくなって平均的になるんだろうね それが今回の改正だし >>755
ウバ34時間弱で75って相当鳴ってない気がするが（しかも半分は台風の金曜）
これは出前優先で拒否ってるからかな？
それとも本当に鳴ってない？ >>764
クエ50しか育ってなくて、デマエ優先
ウバは、土日の雨とデマエ待機のスキマ受け ウバはしっかり鳴ってるけどデマエと比べて距離走らされる
あと高単価以外ダブルトリプル取らない >>657
全てのモデルに適合しないし
近年のスマートキーのやつなんか特に >>766
その方針いいな、俺も出前メインにしてウバはシングルだけやろう
俺が拒否した分は他のウバヲに仕事回るし拒否後の2番鳴りなら
単価も少しは上がるかもしれん
ウーバー以外は誰も損せんからwinwinやんｗ ケツ痛いからクッション買った
これはなかなかいいな
痛さがだいぶ少ないわ
少しだけ足つき性が悪くなるけどスクーターだから逆にちょうど良くなった スクーターでケツアナ痛いとか言ってたらオフ車乗ったら尻破壊されんじゃねーの >>768
懐柔されて雑談してるとこ悪いが
あのリザルト見て法人のステマと気づけない時点で
洞察力のなさを自覚した方がいいぞ 尻破壊される前にウバオじゃオフ車跨ぐ事すらできないだろ
車体の小さなKSRでもエンジンかけるの無理じゃね？ 今週なんとか５万強稼げたけど生活費5万はかかるから1万も貯金できん辛い 貨物だけど
ウー
130795
デマ
39800
で170595円
俺も普段出前優先でやってたつもりが
Uberのクエ育ってしまったので
しぶしぶ140狙った。
今後の出前の報酬下げのことを思うと
ウバマルチに慣れたほうがいいかもと思わなくもない
他社マルチは絶対しない Uber148d出前54d 202d
今週も評価100キープ おっと小鳥が鳴いてる
朝だね
一足先に
うばお～～ん 福岡のの虚言癖ハゲが嘘ばっか書いてる
もう鳴らなくて新規受付停止中だってのに
こいつほんとゴミだわ キャノピーから軽貨物に宣伝変えた奴か
確かウンコ色のダサい下ド手くそオールペンやったキャノピーじゃなかったかな
1度嬉しそうに晒してたけどみんなから「汚ねー塗装wまるでウンコ」って言われてた奴じゃないかな >>755
すげーじゃん
軽華物とはレベルがちがうね ウバッグ背負ってタバコ吸いながら走るなよwwwwww >>755
福岡のハゲはキャノピー時代からずっと儲かると言ってるけど一切貼らないよな 他の配達員が多いのか少ないのかも分からないのに、単価調整しますと言われてもな。 >>786
多いだろ
バイクの３人に一人はウーバーって感じだわｗ トリーテクノのバイク屋根見たけど、やっぱ高いだけあって造りがしっかりしてるな
パーツがゴツいというか
比べると中華屋根はペラッペラ
中華屋根で充分なんだけどさ 軽貨物、アマゾンのデリバリーって仕事あるのかね？
朝から夜中まで黒いナンバーの軽バン見るけど
一個配達いくらなんだろ？ 中古は結局金かかって安物買いの銭失いだ
知らいないおっさんが何千時間も乗った車なんか乗りたくない 地方フーデリ１日やっても2万なんかいかないし需要ないからな安定して２万稼げるのはでかいよ 月25稼動で売り上げ50年収中央値超え楽勝だ勝ち組だよ軽貨物の時代だよ >>755
ホラ吹きの不気味なダイエットおじさんとは格が違うね
あのホラ吹きジジイは「売上出すと競合相手が増えるから出さない」と言いながら
数字だけ書いて「信じろ」などと支離滅裂で矛盾した事しか書けないんだよな
前者の言い分を通すなら数字すら書かないし信じてもらう必要も無い
信じさせたければ>>755のようにリザルトを出せば良い
完全論破👍 >>792
女子高生が乗ってた軽貨物なら中古でもいいのか？
たしかに、おっさんて汚いよな 若い女のいい匂いあるじゃんあれがするなら中古でもいいかもＪＫが長時間乗って匂い染み付いた軽とかプレミアだ いいバイクを買いなさい。一生ウーバー配達員で安泰だから フーデリ終わりだろ出前が報酬400に下げたら食えなくなりそう アマフレなんて古参じゃないとオーダー取れないってよ
ヤマトや佐川のが良いらしいよ
集貨もあるらしいけど 上がる要素がない衰退産業フーデリ一本足はかなり危険軽貨物ならリスク分散にもなる 偽物じゃん本物がいいんだ本物の女の香りだから価値がある ４輪やるなら軽じゃなくて二種でタクシーか大型で海コンが良いよ フーデリ専業やってるおっさんだからね大型やる能力ないしタクシー接客こなす自信もない
軽貨物バブルで人生逆転これにかける 大型やれる有能はこれから異次元に稼げるだろうな俺がやれば速攻チャリカスミンチにしちゃう 大型免許持ってるけどバイクフーデリの方が楽で稼げるからドライバーやってないわ 物流業の規制緩和以降待遇は右肩下がりで今は本当にゴミだよ >>808
同級生でタクシー昨年から始めたやついるけど金銭的にかなり良いみたいだな
身なりも良くなってきたし別居していた妻子も戻ってくるらしい
大型ダンプの同級生は月に数回しか仕事しないらしくて貧乏そうだ日当は回数によるらしいがだいたい一日三万だと
月に五回くらいしか出ないから貧乏そうだ
無線の会みたいので家でも無線やってる これから上がるだろどこも人手不足のニュースばかりだこれで上がらんならほんとに終わりだよ猫の国 物流は絶対必要だから賃上げするしかない爆上げはくる >>814
ダンプは残土を不法投棄していた頃は毎日10万とかになったんよ エブリイやアトレーよりエヌバンがはるかに疲れないらしいね
積載量はやや劣るらしいけど >>821
ベースがN-BOXという乗用車
ウェイクベースのハイゼットカーゴも疲れないと思う フーデリ用なら予算に合わせて好きな軽乗用車買って黒ナンバー化すれば良いだけじゃね？
足車としても使えるし 車はやめとけ
ガソリンも上がる
出前も８月から賃下げ
秋からはインボイス
採算合わなくなる 出前館はインボイス必須だろうね
赤字の企業が委託の税まで負担するとは思えんし 登録しないと仕事貰えなくなる インボイス未登録で仕事をさせないのは違法行為になるぞw
始まってすぐに未登録だから報酬から10%引くのもアウトだからな
インボイスの勉強はちゃんとしておいたほうがいいぞ >>829
毒チン接種者は未接種者からするとかなり臭いよ。 フーデリ専業軽貨物はアマフレからはじき飛ばだされた無能
敗北者 ウーバーは10%引かないだろ引くなら国税局
ちゃんと勉強しとけ 軽バンはエンジンをリアに配置しないと、サンバーみたいに 日に２万でも軽貨物の経費考えると…
ランニングコスト日に４千円掛かってそうなんだよな 原付はニケツ仕様のスーナー50みたいな台湾製がいい
ケツを後ろに置ける タンデムステップでオフ車仕様もどき
自由度が大きい 配車アプリ専用タクシーが時給制で募集してるけどこれなら余計な会話しなくていいし、ルートもGoogle基準だから俺でもやれそう
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230307-OYT1T50286/ バイクは働かないほうが得みたいな考えが芽生えるのがアレ >>843
初年度なら18万とかになる
バイク買える
働かないほうがマシ >>844
18万っすか？
2年目でも15万くらいか
恐ろしく高いな >>843
新車で買って3年乗ってるタントを黒ナンバー化したけど、車両保険込み95000円/年だった。元々の金額より2割り増しくらい。8等級。 駐車場代
ガソリン
車検
自賠責
業務用任意保険
自動車税
こんなとこか コスモ石油でワオンで入れると155円
何で安いんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
