Uber Eats(東京)のデリバリー2098【ワッチョイなし】
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馬鹿の夕方ガイジは他に出来ること何一つないから終わったなwww 1d100円+クエ100円
これで日々の食費が賄える
ありがたやありがたや サービス続行する為の報酬減は運営の勝手で受ける受けないはドライバーの勝手やが
アプリきっちりせいよ 世間は賃上げに湧いているのにこの仕事だけは真逆の賃下げの一途を辿るのみ
コロナ5類とチン下げになんの関連があるんだよw
それならコロナ前の水準に戻せやバーカ バカ「バイクは稼げるww」
運営「バカの宣伝のおかげでバイク集まったしそろそろ報酬下げるかww」 >>7
前ドキュメントで見たけどホームレスの人はガチでその経済感覚で生きてるらしい まあコロナがボーナスステージなのは誰もがわかっていた事だし需要減るのも仕方無いね 今日は2万でいいや()
思い知ることになるんだろうなぁいかに舐めてたかを >>12
それ。新宿ガイジとか殺されても文句言えないと思うは。 専業さん頑張れよ
来年いっぱいは何とかなるんじゃないの? 配達員複数の逆オークション方式で150円スタートで1円単位で上がっていって、取りたい金額で受けるとか面白そう。199円あたりでの攻防がありそう
もちろん他の配達員と競合するんだが、僻地なら結託して報酬上げることできそう 仕事内容や成果に応じて報酬は支払われるべきなのに、この仕事は単に需要と供給バランスだけ見て取り分が決められる
競馬のオッズと同じで胴元が常に勝つだけのゲーム >>11
松屋のカレー🍛ちょっと前まで300円くらいじゃなかったっけ??
企業は値段上げて賃上げしているかな >>21
まあバイク人員確保するまでの投資だったと思えば悪くないんじゃない?
これからはスリコで運んでくれる奴隷で稼いでくれるわけだし 4600配達終わったと同時に5000の特別オファー来たわ(´・ω・`)
ぼくと同時期のもっさんも多分来るんやろなぁ、、、。 ウーバーコネクト始まったら、
超忙しくなるぞおまえら! 1件目マルチ暗証番号まじやめろ…
2回目インターホン鳴らしに行く気まずさよ >>27
ウーバーは高単価飛ぶからいいなあ
それにしても出前館は 5類と報酬なんて何の関係もねーだろw
誰が5類気にしてんだよwww
とにかく報酬引き下げたいんですって正直に言えやwww 最後に残るのは他に職がない高齢のこどおじ、貯金持ち、副業、刺青、ガチコジキだけ
行く末は便社と同じ りょかぴセンセも海ペセンセも報酬減額についてツイートしてますな...🥺 バイクもチャリもショートはツーコ。なんだかんだロングも減額。まあ今までの傾向見るとそういう感じだろ 前のクソ単価の時でも配達員結構居たから
ウーバーは安泰だね 勝手に配達員増やしといてコロナ明けたせいで需要ガーとか言うならコロナ前からやってた人間以外一回アカウント停止して前みたいにちゃんとパートナーセンターで面接受けたやつだけ働けるようにしろ スリコからワンコインスタートするぞ
俺はワンコインでも0.5コインでもUberにしがみついてやるよ 自分たちの利益を維持するために配達員にその分を負担させる感じたな
雇って時給出してるわけじゃないから、1配達ごとの利益は変わらないのに >>20
あいつはそれでもここで2万円稼いだ報告を晒すよ必ずね ってか配達員の人数で単価変わるって
今までもそうじゃなかったのか?何今まで違います的な >>53
アホみたいにエリア広げて運営が無脳過ぎる 大阪民でが東京ならまだ稼げると聞きました
こちらに引っ越ししてよかですか? >>48
キャンセルからないか?
暗証番号が分からない
配達を完了する チャリは低報酬に体制付きまくりでそれでもやって蹴る奴しか残ってないけど
バイクが焦りまくってるな >>41
マルチ1件目を暗証番号わからないで完了したら2件目も一緒に完了扱いになるの直ったんか? >>58
それバグで暗証番号入力画面に戻されるのあったわw治っててほしい チャリウバオ🚲警察に捕まってて( ^ω^)ザマァ 今日いつにもまして今世紀最大の無音ショー来てるけどなんかあった? 鳴らずなのにオニューCMかよ。
アベックも最近頼まないでドロンしてんのかよん また今日も勝ってしまった····敗北を知りたい···なんで毎日俺ばかり勝つの?絶対に遠隔してるだろっ!
https://i.imgur.com/QX1B0K2.jpg >>40
何言ってんの?
ウーバーは配達員余らせときたいんだから理想の状態なんだけど? いきなり300切ったりはせんやろ
まずは高額案件がなくなっていく しょこたんみたいにしれっと結婚したい
一般人紹介してくれる人いないかな 別にアナウンスしなくても下げればいいのに、わざわざアナウンスするのはスリコ以下や明らかな報酬下げがあるようだな ショートしかやらないバイクマック地蔵とかもっとも不要な存在だからな
ショート、ミドルはチャリと同じ単価でいい コロナ禍でUberに慣らされた客がそう簡単に注文しなくなることはないと思うけどな コロナバブルでPCX160とハイゼットカーゴを一括で購入済みな俺は高みの見物 >>18
今日は5千円でいいや(フル稼働)
こうなるんだよなぁ、、、、、(・∀・) 1年前の4月はクエ無しで平均単価790円だったわ
今は平均単価クエで460円
バイク稼働都内 atmめちゃ混んでる
日本ってまだまだ現金社会なんだな 昔は代わりはいくらでもいるって胡坐かいてた飲食店も
今じゃバイトが足りなくて閉店するとこもでてきてるし
この会社もそうなってくれることを願ってます 昨日チャリから原付に変えると言った者だけど、さっきバイク屋行ってバイク屋の親父と色々話してたらウーバーやるなら荷物沢山積めるギアやベンリーがいいと言う話だったんだけど、予算全部で30万だし、少し高いと
そしたら2年落ちで試乗車のレッツバスケットならどう?といい話
整備はしっかりしてあって込み込みで169000円 560キロ走行でグリップヒーター付き
これ高いかな?レッツってどうなの?中古ってあまりよくないかな? コロナどうこうでの需要なんてとっくに終わってただろ しようこの結婚相手は一般人とはいうものの、IT系の社長か外資系の投資銀行かコンサルの社員だろ、どうせ。
夢に向かって走る貧困ウバオなんかじゃないだろう 下限を下げるのはインパクト強すぎる。どこが下げやすいかというと比較的高かったバイクの単価 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています