Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part138
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>>431
お前のようなゴキブリのクズの気持ちは一生わからないし分かるつもりも一切ない >>430
リアの巨大なドラムみたいなのは回生ブレーキ？ そいつチャリしか持ってなくて羨ましいんだよ
バイクないのにバイク板に張り付いてる統合失調症のガイジだからな 法律上「ミニカーはメット被らなくていい」のにあれこれ言う奴なんなの？ カブって名前付いてるだけで全然カブじゃないんだけどｗ
いいいんかこれ カブに電動ってwwwwww
電動でもｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬやるんすかWwwwwwww これチャリのペダルみたいなの付いてるしアシスト自転車とフル電動切り替えられるっぽいな
リアのドラムみたいのがモーターでチェーンは人力の伝達専用くさいな これ漕ぐとしたらすごいガニ股になると思うが
中国の法律でペダル付いてるとなんかしらメリットがあるから付けてる感じなのかな？ 前面のカウルがほとんどないから、今の時期寒すぎやろ 死ぬのは自分なんだからミニカーヘルメットとかどうでもいいわな
どういう心理なんだ？
ヘルメットでマウント取ってるの？ みんな他人のことが気になって気になって仕方がないのよ >>434
回生も兼ねるだろうけど、単純にインホイールモーターじゃね？
カブはガチャコ入る余地ないな。中国ではバッテリーサブスクは無理という判断か。 俺は黒い半ヘル下に赤帽スタイルが染み込んでるからノーヘルはやらない
赤帽強制なしになってからも赤帽ツバ見せスタイルでやってる
ウバのとき戸建てやオートロックなしアパート団地は赤帽ツバ見せスタイル
オートロックありマンションアパートやタワマンなんかは黒い半ヘル赤帽脱いでsupremeの帽子に被り変えてるよ
インナーバスケットにsupremeは盗まれるからデリボ内の天井？部分にセリアの車用車内ネットをつけてそこに入れてる 水色のキャノピーでノーヘルで変わった装飾品付けてるタイプって何故かすぐ居なくなっちゃうから、語っても仕方がない感じがある >>446
乗り降りって大事だよね
トリシティ乗っててマックデリバリーではキャノピー乗ってるけどキャノピー圧勝だよ
トリシティはスタンド短い癖に車体倒すからすぐ転倒しよる >>86
わかるわー
社外マフラー付けてるバイクの後ろに信号待ちでつくと、触媒無いから臭くてかなわんのよなw
走ればわからんのだが 抜けのいい社外マフラーの後ろに停車してると排圧がこっちかかってきてウザい 水色キャノピーでもノーヘルは俺は無いな
オールドでボールドなパイロットは居ないのよ
ただでさえ混んだ道路で長時間二輪運転という最高に違い死亡率、後遺障害率の高いから危険バイトなんだから、自分からわざわざ危険奴上げる必要ない
てか現状Uberより危険な仕事ってあるか？
バイク便くらいじゃねw
でも夜稼働あるUberの方がやっぱり危険かな 心配して「被れ」って言ってくれるなら有り難いけど、お前らはそうじゃないよな >>430
ベルト駆動を捨てたかｗ
電動なのにチェーンの音だけがするってまるでチャリンコだなｗｗ >>451
ちなみに自分は１５０ｃｃ
ドライブベルト純正７０００円ウェイトローラー社外２０００円クラッチシュー社外5000円 というわけで14000円くらいでした。自分でやったんで工賃はかかってない。 >>465
店に頼むとプラス工賃＋予約だから痛過ぎるよね 電動ならモーターで直接ホイール回せば良いのに何故かモペッドスタイルなんだな
電動化していっても当面は欲しい感じのは出なさそうで安心したわ >>465
初回は工具も必要だよな
プーリーのナットとか舐めちゃマズイとこはKTC辺りのチョイ高めのやつ使いたいし
工具は全部で一万円くらい？今は値上がりして一万5千くらいか
プーリーホルダー、超ロングソケットハンドル、トルクレンチ、六角ソケット >>468
後ろについてるドラムみたいなのがモーターじゃないの？
ペダルとチェーンは法律上モペッドって言い張るために付けてるだけに見える >>469
工具は1～１，５マンくらいで揃うと思う
タイヤ交換とかブレーキパッドやブレーキシューなんかも自分でできるようになるとバイク屋に行くこともそうそうなくなると思う
いつでも自分で交換できる安心感がてにはいるのはデカいと思う
あと電装系の道具も買っておくとグリップヒーターとかも自分で取付できるからいいかも。
やりかたはブログとかyoutubeで何回も見て頭にいれておくこと。絶対に失敗したらダメなポイントなんかも知っておかないとバイクダメにしちゃうかもです。 バッテリーはプラスドライバーだけあればできるんじゃないかな？ >>323
俺も週二回洗ってる。袖や腕、胸付近が汚れる
あれ、袖がなかなか乾かないんだよな >>475
その商品名はわからんがオレ的おすすめはカエディアのスマホホルダー。アマゾンで売ってる
バッテリーにつないでスマホ置けば自動で充電できるようにしてる >>463
本質突いてるな
このスレに常駐してるクズどもの 冬場はどうしても手がシワシワのおじいちゃんの手になるな
春先になると治るんだけど 平日のこの時間がキツイな
鳴らないし地蔵してると冷えてくる >>477
カエディアはもういいよ。あれは個人的にもう使いたくない
現在はどっかの3点で止めるの使ってる >>479
それの解決方法はワセリン塗りたくってニトリルグローブで稼働するとシワシワにならず手も荒れないよ
スマホ操作も素手と変わらない 白色ワセリンね
ネットで買うと800円でかなりの量あるから安いよ すぐ壊れたんだろう
壊れやすいのは確かだけど、消耗品と割り切ってる カエディア、pcx、バッグたすき掛け
せーけんキッズ三種の神器 >>463
まだ事故った事ないんだろ？事故った後のメットの傷見たらメットのありがたみに気づくよ 出前館やるならキャノピーじゃないとしてもデリボつけられる車種じゃないと厳しい
オートスワイパー脳死受けでもデリボがあるだけでピザだろうが大皿寿司だろうが入らない恐怖がない
ピザバッグに入れてデリボに入れるだけ
だから全く苦労がない
V50ウバッグ時代は拡張して背負ってリアボックスに拡張部分が当たってシートの先端カンチョー状態でケツ穴座りで苦労して配達してた
ジャイロキャノピー主の俺の対応力データに注目してるのか運営もよく大量注文を投げてくる
まあウバなら受けキャンすればいいからデリボなんていらないけど 自分は現在ウバック二つに汎用バック一つ予備で持ってる
バイクはリード125で前かご付き
これならウバックに入りきらないのはメットインか前かごに入るよ
今のところ出前館でそこまでの荷物はないかな。
ここまでの積載量だとキャノピーに匹敵する 俺もウバッグと前カゴとサーモス15Lと20Lスタイルの時は大量案件でもまぁ何とかなってた
が、積み込みに工夫が必要だったり時間食ったり雨の日が面倒だったりで、他社併用やダブルピックでどーにも使いにくかった
120Lのデリボと屋根付けたら全て解決したわ
前カゴのサーモス20Lに着替えや雨ガッパや入浴セット積んで、お泊り遠征やウバ旅に対応 年末に原付のクラッチにkure556をスプレーしたウバ男だけど
今日、クラッチ一式交換した。
結果、kure556洗浄後に加速と登板が激遅だったのが劇的に改善した。
原因はクラッチシュー鉄板見えてて終わってた。
最高速もベルト切れる前の２８kmから６０kmまで改善した。
あと、もう一つやらかしててプーリーの軸の穴にグリス塗ってたww
たぶんそれで修理後に空回りっぽくなってたのかと思う。
youtubeでクラッチセンターの穴のとこにグリス塗ってたから真似したら
プーリーにグリス塗ってたw
いろいろ勉強になったありがとう。 >>487
そりゃ青ノーヘルで事故った事ある奴なんていないだろ
事故ったら死ぬからな ちなみにベルト、ハイスピードプーリー、ローラー、クラッチassyユニット、工具たくさん、
パーツクリーナーX2、kure556、ゴム手袋
など駆動系ほとんど交換して３万くらいかかった。
ヤフオクで３万５千円で買ったけど一年で修理、交換で６万くらい使ってる。 手袋とかもなあ
骨か脂肪かわからんけど
肉の下の白いとこまで出るからな
やっぱり装備はばかにせんとちゃんとしといたほうがいいよ
特にアオナンキャノピーとかゴミクズみたいな運転してるやつしかいないんだし 本来はプロテクター付きの服装が基本なんだよね。ヘルメットは当たり前 「俺たちはメット被ってないと切符切られるのに青キャノずるい！ﾑｷｰｯ！」 >>494
別に俺はお前がメットかぶらなくてもズルいとか思った事は無いぞ
命が安いみたいだから勝手にすればとしか キャノピーなら部品も安いし整備やりやすいから最高やでな
純正ドライブベルトも2千円台 タイで１２５ccで舗装のない凸凹道を４０kmくらいでこけたことある
短い丈のパンツだったから足の側面や体の側面が大きく削れた。
負傷しながら、かろうじて動くバイクで５０kmくらいを運転した。
ホテル帰って戦場の負傷兵みたいにタオルを口に咥えて叫びながらオキシドールぶっかけたw メット被らないって暴走族とかしかもはや居ないもんね
羨ましいとかは全くなく、頭が安いんだろうなとしか思わない。
だから自分はアライかショウエイしか買わない キャノピー不人気過ぎで暴落してんな
バカブー連呼のイカサマ業者がステマしても市場では不人気
これが現実 >>493
まあ逆に工具が揃ってくるとその後の出費は少しずつになるし
ランニングコストも安くなるから、そこは考え方だよ
バイク買い替えても工具は残るしね 裏峠の山道とか砂利が溜まってるとこでスロットル捻ったりブレーキしたりで、ズルッといくからなぁ 2りんかんのホイール・タイヤ持ち込み交換が3,300円に値上がりしたので、ついにタイヤレバー買ったわ。
>>453
屋根シティは倒れすぎるので、サイドスタンドに2cm厚のゴム板付けてる。丁度いい。 一度雪が降ったらもうスパイクタイヤのあるカブの独壇場じゃないの
キャノピーは雪道稼働できるの？ カブにスパイクタイヤとチェーン装着してまで稼働したくないなぁ
ガチガチに凍った雪道とか時間かかる上に振動や転倒で商品を崩しそう
関東圏なら雪が融けるまで休みがいいよ
そもそもバイクいなくてブラックアウトしてそうだし 関東南部レベルの雪だと積もっても皆割と普通に稼働してたよ てか、去年雪が降った日にキャノピーコケたのを見た。テレビでも違うキャノピーが雪道でコケてたのを放送してたな。雪降ったらバイクも自転車も無理
どうしてもやりたきゃウォーカーになるしかない バイクでもチェーン巻けば結構な急斜面でも登れるよね
車がスタックしてる横通って登れるぐらい
下りはローが低い車種じゃないと恐ろしいだろうな
ずっとエンブレで低速で降れば平気 去年積もった時は神奈川はBOする地域と全くしない地域で別れてたよ
最近は大雨でもBOしなくなってるから、雪でもBOしないんじゃないかな？
Ｗ杯の時も配達員激減したけどBOしなかったし >>488
それわかるわぁ
キャノピーデリボの安心感半端ない いきなりツベの話をしだす馬鹿
普通お前以外そんなわけわからない動画見てねえよこの発達障害 雪道バイクとかただの自殺行為だから生きるか死ぬかギリギリの生活してない限りは休んだ方が良いと思うけど 今は法人軽貨物が毎日いるからなあ
千葉も雪の日BOしなかったわ 前に雪降った時にキャノピーで雪残ってるところに試しに乗ってみたらめちゃくちゃ滑ったぞ >>520
相変わらず発狂してるなインチキジャイロ業者w
ジャイロは買うな
特に中古は買うな
ジャイロ専門業者に関わるな 雪国に行ったらわかるけど
4DW車ばっかりなんだよな
それにスタッドレスタイヤ履かせてやっと普通に運転できる
スパイクタイヤだの３輪だの意味ねえから ジャイロバカブーは棲み着いててすぐ発狂するからNGおすすめ
ゾイジは文章長すぎ
せーけん含むYouTuberも口に出すと切れるのも多いから口に出さないほういいよ
多分ジャイロ売りたかったのに全部pcxに持ってかれて気に食わないんだろうね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
