Uber Eats 配達パートナー質問スレ★89
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■このスレについて
○ここはUber Eatsの配達をしている人が、仕事に関する質問や相談をすることのできるスレです。
○Uber Eats配達員をしていない人でも、労働環境などに関する内容に限って書き込みが許されています。
■注意事項
○質問や相談をするとき、相手に対する礼儀と敬意を忘れず謙虚な姿勢で書き込みましょう。
○雑談スレではないので、雑談は禁止です。
○自分の書き込み内容に責任を持って、節度と良識ある書き込みを心掛けてください。
○配達パートナーガイドは基本熟読してから質問しましょう。
≪運営側 提供情報≫
◆Uber Eats 配達パートナーガイド
http://t.uber.com/dpgb
◆Uber Eats お客様相談室
https://www.uber.com/ja-JP/blog/new-customer-support-2020/
◆Uber Eats WEB ショップ
https://jp.eatskit.com/ja
専用スレ
Uber Eatsの確定申告スレ4
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1642331487/
前スレ
Uber Eats 配達パートナー質問スレ★88
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1643724154/ >>375
boしてると注文入らんからある程度他の配達員が居るところに居ろって話じゃね >>378
実際やってみたほうがいい
百聞は一見にしかず Uターンする為に逆方向行ったら注文者は道間違えた!!と思いますか? >>378
ダブルが得？
誰でも達成できるクエになって件数稼ぐのが無意味になってるから単にボランティア以外の何者でもないぞ クエ楽かどうかは働ける時間や地域によって差があるでしょ >>375
人手というのが顧客の人手なのか、配達員の人手なのか分からないけど。
配達員過多で鳴らないのであれば、もっと配達員過多の場所に行くとどうなるだろう？
需要が低いけれども、配達員数が絶対的に少ない所に行くとどうなるだろう？
需要と供給のバランスが崩れてて良く鳴る地域ってどこだろう？
東京23区内みたいに移動がそれ程苦にならないなら移動してもいい。
ただ東京大阪中心部みたいな場所じゃないとそれは容易じゃない。
自分の住む市の鳴りが悪い。隣の市の中心部は今日は鳴りが良さそうだ。
15km離れてるけど、頑張って移動するぞ！っていう気概があれば移動しよう。 >>382
中央分離帯がある店舗からのピック後、300m程逆に走るってのを一日3dか4ｄやってるけど何か言われた事はない。 >>378
単純にピックに掛かる時間が一回分減る。貰える金額も減る。
鳴りのいい時、悪い時。ロンピかどうかの状況で取るかどうかを決めたらいいんじゃないかな？
最大のデメリットはd先住所がリクエスト時に明確に分からない事。数珠だと概ねの場所すら判断つかない。 ダブルは一件あたりではなく時間と距離で見ろよ 普通にお得だし調整金も付きやすいのになぜやらない？
例えばダブル543円とか来ても、一件あたりは安いって反射的に思うが、距離3〜4キロ 時間15分とかなんだよ
追いダブルは反対方向になるから危険だけど
だいたい最初からダブルだったら二年目のピック先が目と鼻の先だしな >>390
ラスト一行はどうかなぁ？必ずしもそうなるとは限らないよ。 >>389
質問者の>>378だったらそれでもいいんだろうけど。
自分にはそれをやるにやれない状況ってのがあって。 >>393
だから距離と時間見ればだいたい察するだろ
時間や距離が長く出れば一件と二件は離れてる可能性大
たまに1000円前後で35分 とかあるけどこういうのは蹴る ダブルで1件目が住所不備とかだとトラブルの原因にしかならんからやらんわ ウーバー専業だと昼夜逆転するの俺だけ？
毎日夜の部のピーク終わって帰ったら21時半過ぎでそこから風呂入って飯食ってたら23時前になるし寝ようと思っても寝れない日が続いて結局3時ぐらいに毎日寝てしまう。
そして翌日朝11時ぐらいまで寝てしまって昼の部ちょい過ぎからスタートみたいなサイクルにならない？
理想は9時ぐらいには起きて朝飯食って余裕持ってスタートして0時ぐらいには寝たいのに >>398
なるねー
眠れないから夜稼働して疲れさせるはずなのに、寝れない
多分気分が高揚しちゃうからだと思う 要するダブルの場合もショートは○、ロングは☓ということかな？時間と距離見てあとは経験ですかね。 >>382
バイクなら一通の関係で逆方向に走るなんてよくあるから モノにもよるよねダブル、一度冷えるとチンしてもダメなモノってあるから >>400
クールダウンが必要なのかな
毎日3時ぐらいにならないと寝れないしそれで9時起きぐらいにしたら寝不足になって二度寝したら昼過ぎとかになる >>405
そんな日もあるさ
なんかハーブティーとか飲んだり眠れそうなサプリとか飲む手もある
あんまり気にしないことが一番効果的だと思うよ
こんなもんだ〜って思うの大事 >>406
そうしようとしても夜寝れなくてその分遅く起きてしまう
専業なら夜のピーク時やらないって事は出来ないからどうしてもこのサイクルになるんだわ。 配達中に通信障害起きたらどうすんの？
食っていいの？ >>281
小銭出されてテンパることあるよな笑
サポートに連絡でもしとけ。客の支払い残高に補充してくれるよ。 >>408
夜のピーク最後1時間か昼を諦めろ。3時寝したら早起きできない怠惰な自分を恨め。 >>409
25dぐらいかな
ピークタイム稼働だけのこのサイクルでマタギは基本３日で全クリできてる。
夜の部早めに帰ってたらキツイよなぁ サーバーやアプリに不具合あっても謝罪どころか告知すらしない常識の欠片もない糞ウーバー運営 商品の渡し忘れに一時間後とかに気付いたらどうしてる？面倒だから知らんぷりでもいいだろうか >>413
25dなら朝9時から夕方7時位で余裕だろ
生活リズムかえることおすすめする >>415
一時間後に気づくという状況が先ず想像もつかないｗ >>417
というかアイドルタイムの14時超えたら一旦飯休憩で帰宅して夜のピークまで休んでる
ぶっ通しでやったら運転疲れするし昼と夜のピークしかやりたくないんだよね >>413
始業時間厳守の職業じゃないから意志が弱いだけ
俺もUberやる前は10年間６時起床の生活だったの Uber始めて１ヶ月したら9時起き二度寝で始業正午過ぎの日々になってしまった 売上詳細みたら
その他の売上 配達の調整ってのがあるんだけどなにこれ 17-25時しかやってないわ
祝祭日の10-14時とか割とよく鳴るけど、その時間に稼働しちゃうと
もう夕方から再出動する気力は湧かないｗ 今昼やって夜またでるのは体によくないね。
冷めた体を温めて休憩して
夜また冷たいとこにでていく。
なので平日昼か夜どちらか長めにやるように変えたわ >>424
でもぶっ通しでやるのキツくね？
マタギのために6時間ぶっ通しでやったりした事あるけど注意力減って事故率上がる気がして昼夜ピークだけにしたわ 俺も昼三時間夜三時間だよ
地方だからオフピークスカスカ過ぎてヤル気しない ぶっとおしっていうか。昼と夜のピークを1時間ぐらい長めにやる感じだね
昼なら15時までとか
それで帰る
もうクエストも、低いから１日で15ぐらいで三日やって40クリアして終わりだよ、おれは
土日の単価高いときだけ、昼夜やって25dぐらいかな。 ツイッター見てるとみんな時給3,000とか〜4,000ばかりで別次元
東京で時給約2,000円なのですが平均はそれくらいですか？ >>327
家でさ、ジャガイモを好きな厚さに切って、揚げたてのアンチョビ絡めて食ってみ？
酒のアテに最高だぞ。金払うのがバカバカしくなる。 日本人が長寿命化したのはエアコンの普及による恩恵が大きいらしいからな
それぐらい急激な寒暖差が身体に与える影響は大きいと
暖かい店内でピック待ち、寒い外に出て配達こんなん繰り返してたら寿命縮みますわ >>427
運転時間使い果たすまでぶっ通しでやると視力がおかしくなってくるよ。
最初の頃はそれでも楽しくて、毎日そんな事やってたよ。 >>420
耳が痛いなぁ。
自分もUberやる前は朝3時出勤の17時退勤みたいな会社に勤めてた。
それでも遅刻なんて滅多になかったのに、今じゃ完全に堕落してしまった。 一度は運転時間使い倒してみたいが
バッテリーがねえな。
アンカー三つぐらいもってくのかね。15時間やるひとは >>436
自転車じゃないからねぇ。
自分はバッテリーで困りたくないから、原1乗ってた頃もUSB電源付けてたよ。 >>317
こーゆー、人を招く準備のできてない客は脳に欠陥があるとしか思えんわ。
ちゃんと客観的に自分のこと見られないやつなんだろうな。 明日から午前２時迄受け付けるって？熟成含めて３時位迄稼働できるのかｗ
そんで、朝は７時からだって？ >>438
分からないだけなんだよ。郵便や宅配はきちんと届くから。
それはUberに比べれば超狭い範囲で、他の配達員が困らぬような情報を共有できるようにしてるから。
けど、Uberはそうじゃない。横の繋がりがほとんど無く、一人一人の力でそれを克服していく。
そういう点ではタクシーに似ている。
各駅停車しか停まらないようなローカルな駅で、タクシー乗り場から乗って「○○アパートまで」って言えば話は通る。
けどターミナル駅や繁華街で手を上げて捕まえたタクシーにそんな事言っても分からない。
ナビに入れてもローカルなアパートだと出てこない。そういうのは利用者側がなんとなく分かってる。
けど、フーデリはまだ新しい事業。運んでくる配達員がどれ位の知識があるのか利用者側も分かっていないんだ。
郵便レベルなのか、宅配レベルなのか、地元のタクシーレベルなのか、流しのタクシーレベルなのか、長距離トラックレベルなのか。
てゆうか、客アプリにも問題あるんだけどね。くどいからこの辺で。 たまに3時ぐらいに寝て7時ぐらいに自然に目覚めて二度寝したら12時とかになることない？ >>441
最近は朝活やってないの？
自分は僻地だし、ここ最近のBOに辟易して顧客離れを少しでも食い止めたくて朝活してるけど。
もちろんそれは稼ぎにはならないよ？0本で終わる事もある。けどね？それって・・・まあいいや。
とにかく自分がそう思ったからやってる。でも、8時の謎が7時の謎に変わるのかなぁ？
とりあえず明朝、どう変わるのか見てみるよ。 >>440
マジレスすっと、配達員の知識がどうのこうのつー問題でなくて、
客がどれだけ責任を負ってるのかを客が理解してないって話だぞい 確認取らねーで配達できる配達員が有能、みてーな考えしてるアフォがまだ本社内にいるのか知らんけど、
客の配達先の入力時点で、配達員が検証できないかつ正確な情報が反映されてない地図とデータベースを強制的に参照させてる時点で、
そもそもの客が入力した内容の信頼性が毀損されてんだよ
上で客からの説明がいるつったのは、
システムの修正を受けず、客の自己責任で届け先を指定させることが業務上必要なことだからだぞい 日本郵便やってたことあるけど、やっぱり歴史があるから表札無いマンションや家でもデータベースかなり詳細だった
著名人宛の郵便物とかだと班長以下の下っ端には配達させないように
仕分けの段階で抜かれてるケースも多かったし
Uberはd先表示偽名のケース多いし不特定のエリアと注文者相手しないといけないのがきつい んで、配達員が確認しねーで誤配が起きたら、
ウーバー「元々はうちのシステムが悪いんやー、返金すっからお客さん許してクレメンス」
ウーバー「でも確認とらなかった配達員君も責任負ってや〜、アカウントに記録つけとくで〜」
こういう状況なんだろうなと思うぞい
ほいで確認とったらバッドみてーな客が出てきたり、
確認とる配達員はアフォみてーな風潮になったら、
結果的に配達員が不利な立場になるし、そういうシステムを悪用する連中が出てくるだろうから、
テンプレなりガイドなりで注意喚起しろよつーことだぞい >>446
あんまし詳しくねーけど、
郵政民営化で、郵便事業と地図情報が分断されたんじゃねーの？とか思ったぞい >>444
>>445
なんつーかね、気軽に登録できるってのがウリな訳じゃない？
気軽過ぎて、きちんとした住所を入力できてなくても注文できちゃうシステムだけど。
そんなシステム、日本国内の宅配業者ではありえない。
強いて言えば、「サブちゃん」で北島三郎の家に郵便物が届く位。
けど、まともに入力できない人を取り込んだのも事実。
使命感によって絶対届けたい人には届けきれないこともありましょう？
でもUberのシステムでは、それは諦めてもよいものであって。
それが良い事か悪い事かと言えば、自分にとっては悪い事でしかない。
物を届ける仕事を長くしてきた自分から見ればね。
なにがなんでも届けるスタイルの前職に比べれば、ルールは超ゆるゆる。
だからルールに乗っ取って諦めちゃってもいいし？絶対届けるマンになってもいいし？
そんな緩さがあって続けてる自分はちょっと堕落してるのかなぁ？してるよね。 >>447
んー、でも「アカウントに記録つけとくで〜」の部分は結構緩いんじゃないかなぁ？
自分は正直言って誤配あるよ？それはUberのせいじゃなく自分のせいで。
それでも通知来た事は無くて。そういう緩さに甘えてたりする。
昔勤めてたトコだと賞与減くらいはあったからね。
今使ってるブラウザだとコテ付けられないんだけど、一応名乗っておく。
神奈川スレの「横浜僻地☆超履歴主義」だよ。
そっちが名乗ってるのに名無しなのもどうかと思うからね。 >>449
裁判所でどうなるかを想定しての話なので、
六法全書の殴り合いに巻き込まれたくないなら牛鮭定食でも食ってなさいだぞい 要するにマジメな奴ほどUberに向かないってことだな >>451
Uberのルールによってそこまで行かない事は分かるでしょ。
そこに甘えてると言ったらそれまでだけど。
甘えだと通知されたら別にやらないだけ。
だって入力上手くいかなくても登録させてる訳だから。 >>452
んー、どうだろ？
自分はマジメでありたいと思ってるけど、このUberの緩さに甘えているのが現状で。
神奈川スレでは「堕落」と呼ばれてしまっているのが現状なんだろうね。 >>453
入力がうまくいったかどうかをウーバー側は判断していないぞい
配達員は、システムが修正しない定性的情報を確認しなければ「適正な方法で」仕事をしたことにならねーのよ
今現在、ほとんど配達員は「不適正な方法で」仕事してるんだよ
結果的にほとんどの客に料理が届いてるから、客が文句言ってないってだけで、客は文句言う権利を持ってるんだよ
そういう違いだぞい >>440
いくらなんでも、マンション名と部屋番書かずに届くと思ってるなんて馬鹿以外の何者でもないでしょ。
いくらなんでも常識なさすぎ。
なまじ、郵便、宅配が届けちゃうから、こういう馬鹿増長させちゃうんだよね。
駅の注意の放送がしつこすぎるのと同じ問題で、客の馬鹿を加速させてるだけだと思うんだよね。
まあ、あなたが親切な人というのはわかるんだけどね。 >>456
脱線してしまうが、ニックネームがデフォのdidiやmenuで一軒家もどうかと思うわw
メッセージで聞いても気付かないやつ5割やしw >>455
そう。してないんだよ。しない事によってユーザーを増やせてる。
だって、入力が上手くいかなくてムキーッてなったら登録やめちゃうもの。
それを「不適切な方法で」ってのは正しい。けど、それがウリなんじゃないかなぁ？
で、「不適切な方法で」調べ上げて物が届く。それって正しくない。
けど、現状それで報酬貰ってる。自分は別にそれで文句ない。
お客さんからも「ちゃんと入力してないのに何故届いた？」って言われた事ない。
それを言われて問題になったら辞めるよ。そうなったらね。 届け先が建物である以上、建物の外観から直接確認できる情報、つまり建物名とか表札なんかが、届け先情報としての主部だぞい
住所はあくまでその補足で、現状の環境だと配達員は指定した住所の近場までしか確実に特定することはできねーぞい >>456
自分は僻地稼働だからブラックアウトが深刻な問題。
それを調べやすくするために、客アプリは旧式のものを使い続けてる。
という境遇を理解して続きを読んでほしい。
まずピン位置を設定する住所を入力する。
この段階での良くない点は省くね。ここ重要だったりするんだけど。
で、旧式アプリだとこの段階で入力箇所がグレーアウトしてるんだわ。
パッと見、「今は入力できませんよ」みたいな感じに見える。
でも実際はこの段階で入力しなきゃいけない訳。
けど、「保存して続行」が強調色になって待ち構えてる。
エッチなサイト、見たことあるでしょ？そこで「次へ」って出てたら押しちゃうタイプだったとする。
そうすると、続行じゃなくていきなり注文画面に飛んじゃうんだ。美味しそうな料理が並んでる画面に。
何か食べたくてUberの画面を開いた訳でしょう？それが煩わしい入力画面から色鮮やかな料理の画面に進んだんだよ？
そりゃもうマンション名入力したかとか、部屋番号入力したかなんて忘れちゃうよ。
何食べようかなー？どれが美味しそうかなー？そうなっちゃうに決まってんじゃん？
で、配達員が入力不備の案件を必死こいて調べて届けるの。それが実情。 >>458
なら今すぐ辞めなだぞい
そういうリスクあるから対処しろよっつー話なんで
本社の人間とか、その辺わかっててわざとマンション名を消したんじゃねーのとか感じ始めてるぞい ゾイさんは配達しとるんか？w
今日の昼間から今の時間までずっと連投してるように見えるんだがw >>462
お前が思うんならそうなんだろう
お前ん中ではな
だぞい >>461
そういうリスク？もっとリスクある職場（？）にいたから。
ぶっちゃけて言うと、出会い系サイトの雇われ管理人だったのだな。
法人登録してないから、会社とも言えない部類だけれども。
建物名が表示されなくなったのはある意味で過渡期だったんじゃない？
去年の一月か二月だったよね？建物名と部屋番号が表示されなくなったのって。
まずは建物名と部屋番号が表示されなくなって、受け渡し方法が「玄関先で受け取る」に強制的になってた。
それがやがて建物名だけが表示されなくなって、受け渡し方法は置き配も可能になってた。
やがて、リク時の黒枠の中に建物名から部屋番号まで表示される案件が出てきて。
その過渡期におけるなんらかのミスだったんじゃないかなぁって思ってる。今じゃリク時にそこまで知れてありがたくすらある。 >>436
チャリで12時間は非現実的よ
俺もチャリ時代12時間近くやったけど飯の時間も削ってたから最後はハンガーノック状態になってしまった
でもバイクに乗り換えたら12時間稼働は余裕過ぎて拍子抜けした
あとバイクだとバッテリーから電源引いてワイヤレス充電できるスマホホルダーが使えるからそういう意味でも楽すぎる 江坂四天王
大阪の江坂駅前のマクドナルドにいる地蔵。
メンバー
1 子ヤンキー 夏でもニットキャップ、金髪、身長120cm
2 丸顔 冬でもペラペラのナイロンパーカーを被っている。フードから顔がはみ出ている。冬でもスパッツに短パン。クレヨンしんちゃん並みに丸顔
3 おしゃれッコ 推定40代だがド派手なウインドブレーカー or adidasの三本線のナイロン上下にウエアに合わせてキャップを変える。ありがちな「俺ウーバーイーツやけどおしゃれ」的な痛いオジサン。常にマウンテンバイク立ち漕ぎ。リストラリーマン。
4 モジモジ君 常にフードを被っているので全身タイツを着ている様に見える。フード被ってるがキャップの上にグラサンを乗せている。イケメンと思っている。
5 目が線忍者 眉毛が隠れる程目深にキャップを被ってカフス着用。顔が出ている面積が目だけ。目が線程細い、幸薄い痛い奴だ。
6 準レギュラー 江坂四天王の中で最も存在感の薄い60近いオジサン。 出前館の法人委託様へ
不法就労外国人いませんか？
助長してる法人代表の利益になってませんか？
不法就労なくせば俺らの個人業務委託の売上必ず上がります！
最低でも1日1件715円。300日稼働計算で214500円！！
真面目に働いてるマック牛丼チェーン店の外国人がかわいそう。
限られた時間で働いて勉強もしてる。
不法就労外国人は勉強せずに自転車の改造。
入管調査入れてアウトだった場合
法人への入金ストップ。
真面目に働いてる留学生外国人ごめんね。。。
外国人留学生のバイトからピックする度に胸が苦しくなります。
法律違反犯して悪いことする奴にはどでかいブーメラン飛んできます >>449
ウーバーは元々タクシー配車アプリなんだよ。
タクシーを外出時に呼ぶ時詳しい住所はわからないからGPSで位置を指定してウーバー白タクを呼ぶ。
そんな感じでイーツも運用してるんだろ。
ウーバーを主に使ってるアメリカ人には信じられないアホも多いからGPSの方がマシなんだろう。 海外のウーバーイーツ動画見てるとアパートやマンションの場合注文者が外まで出てきて受け取ってるからな。
部屋番号無くても大丈夫じゃね？ってアメリカ人プログラマーが考えてる可能性もある。 >>472
アメリカは治安悪いからマンション内には入れたくないんだろうな 部屋番号ないときは
オートロックの所に置いて帰りたいわ この機にUberはしょぼクーポン20%とか食品50%大放出だな オートロックで部屋番押して中に入って玄関ドア横に置いて下さいってわざわざ補足書いてる人おるよな
過去にめちゃくちゃな配達されたことあるんやろなぁと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
