Uber Eats(東京)のデリバリー1218【ワッチョイなし】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>676
地図とかいじってる時に鳴って撮っちゃう時あるよなあれ最悪だわ 上野で車に当て逃げされた。俺だから怪我なかったけど並のチャリなら怪我してるわ。 落合かどっかのタピオカだと思うが、くっそなげえ名前の店でスマホ全部埋め尽くされて拒否の×が表示されないときあった 前受けコンボボーナスがあれば面白そうとは思うけど夏は倒れる配達員が出てきそう 配達員に負担ばかり求めたら余計に数減るのが見えてるが 全受け優遇にすればいいのにね
昔はひたすら全ウケの時あった
スリコになって裏切られたようで辞めた >>634
チャリカスのウバック固定で倒れてるの見るの気持ちいいね おまえらウーバーってゴキブリやドブネズミと同じだろ
病原菌ばら撒いてるのおまえらだろ >>682
全案件5キロ以上送って来るのがウーバークオリティ 風やばすぎ
歩道にチャリ倒れまくってて進めないんだけどw >>684
多分そうだと思う。時間切れまで眺めてたわ キャノピーでマック前の歩道に停めて地蔵してるアホうぜー
ってか、人の迷惑顧みないクズだな 帰宅して飯食った なんか家のWi-Fi経由だとごちゃん開けなくなってるな 結局20d終えて6300円台 チップが300円ついてたわ なんかやたら疲れるなぁと思ったが多分ここ一ヶ月ずっと月から木曜のMAXクエのみ稼働してて金土日稼働するのが久々だからと気付いたわ 風強くなかったらもうちょうクエ削っても良かったが頭がぼーっとするので帰ってきた 寒いから体力奪われて次の日使い物にならなくなるにちがいない!ほっかいろも買おう! 体力は有限これ忘れると今のウーバーじゃ報酬下がっちゃうからね
20回やって6000は…俺は無理だわ 寒いと気づかぬうちに体力奪われてる
風呂入って緩むと実感する 毎日同じ人と何時間も関わらないで済むなら大丈夫
仕事しにきてんだから遊ぶな的なこといわれると
そういう人の言う働くってたいがい枠内でさぼりながらぼーっとしたままやってるだけだからじゃあ働こうぜのろまってなってサービス残業までするようになりあつれきが生まれそこにはもういられなくなる 昨日は3月っぽかったな。今年は雪は降ったが暖冬だよな 4時間くらい連続でやるとサドルがケツに食い込んでケツから限界が来る 一旦帰宅
電気毛布にくるまったら夜出る気しないだろう
鳴らないスリコなんか出る価値もないが 今日はいつも以上に鳩がまじうぜえ
轢かれてえのか!警戒心なさすぎだろ 一回帰ると爆睡してそのまま終わる
帰って休まないと体力的に途中で行き倒れになる
どうしたもんだか >>699
俺の場合早く帰宅したいってのが何より強いから特殊だと思う 可愛い定員さんが俺のスマホちょっと取ってスクロールして商品確認したんだけど、嫌じゃないのか、知らない人のスマホ触るの。僕は嫌だ。 20d5.6時間かけて6000円ちょっとなら本当違うことした方がいいよな寒い中やって 今日はスレ荒れてないでいいね
ウーバーなくなったら困るのはそういう荒らしだよね、スレなくなるから 夜は風が少し弱まるかなここ3日寒気のせいで寒い寒い でも今更できる仕事なんて時給1000円ちょっとのブラックしかないからだったらウーバーやるなぁ ウーバー撤退したらランドセルガイジはどうするのか?
暇もて余すだろ >>714
定員さんね、、、
最近多いけどどうしてこんな間違え方するかな? ヤマハの新作イーバイクの発表写真フーデリばかにしてんのか? 嵐はストレスのハケで来てるんだろうね
本来は配達員以外書き込み禁止にしてほしいんだけど
見にくくなって読み飛ばすの面倒 ブリヂストンは社名かえろ。うんこぶりぶりみたいな名前やめろ。和名で石橋にしろ >>723
フーデリは金持っててバカだから良いカモだって思われてるんじゃね >>722
そりゃUberなんて社員からして偏差値35のギリ健が9割を占めるんだから当たり前だろうが
【悲報】日本人の14%(7人に1人)、知的障害レベルではないがIQの低い「境界知能(ギリ健)」だった
http://heaigie.blog.jp/archives/12300955.html
【日本人の7人に1人が該当】IQ70〜84で支援が必要な「境界知能」の子どもたちを救う対応策とは(試し読みアリ)
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/prtimes.jp/main/html/rd/amp/p/000000510.000026633.html%3Fusqp%3Dmq331AQIKAGwASCAAgM%253D
すぐに被害的になる子ども
→ 「自分の勘違いじゃないかな?」と考える習慣 をつけさせる!
「7人に1人」グレーゾーンの人が苦しい根本原因
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/toyokeizai.net/articles/amp/379145%3Fpage%3D3%26usqp%3Dmq331AQIKAGwASCAAgM%253D
Uberとかアマフレみたいなギグワークやってる奴ってやたら他罰的な人間が多いけど
それは他罰的な性格はギリ健の特徴の一つだからだ >>730
調べたら43万であの風情。別なのがいいな てんいんをていいんと発してんだろね。
追徴をついびと読んでたんだろうし
ま、こっちの方が恥ずかしいと思うけど 寒いとスマホの充電が30%ぐらいから一気に溶けるよね バイク稼働の動画見てもドロップは大したことないのな
4キロ以上のドロップなんて滅多にしてないし
5キロとかなら単にピックが長いだけ
バイク優遇する理由何もない
優遇してこの有り様だし
遠くの店に注文出来るのももはやデメリットしかないだろ
常に距離制限しとけ!
頻繁にブラックアウトさせてんな! ヤマハの新作かっけーけど、重量がアウトだわ
やっぱスペシャライズドだな >>709
昔どこかで知ったけど、鳩は相手が徒歩かチャリか見極めてるらしい
一番警戒するのは接近されて手で捕まえられることだかで、徒歩の時は早めに逃げるがチャリはすぐに捕まえられないと分かってるからギリまで逃げないとかなんとか
諸説あったり新説でてたらすまん >>720
ていうか稼げるからやってるとか言ってるのは建前だろ?肉体労働でもウーバーより稼げる仕事はいくらでもある
ただ面接も入社試験も何もなく上司もいなくて週払いで寝坊も出来ていつでも帰れるからやってるんじゃないのかよ >>734
なるほど、昨日の追尾課税マンは「追徴」を「追微」と思ってたんだな
これは目からウロコ >>740
そりゃそうだな。ほんとに稼ぐ気あるなら肉体労働、あるいは詐欺まがいの仕事もいとわないだろう ス、スペシャライズド?(笑)
と思ってたがショップの外で嬉しそうに新車の写真とりまくってるやつ見かけて考え変わったわ >>740
そんな条件なのにある程度以上「稼げる」のがいいんだろう
キツイ仕事がもっと稼げるのは当然なわけで、稼ぐ方の言わばコスパみたいなもん そういえば最近ダイチャリ見ないし、ここでも話題にもならんな
冬になると寒さで電池減り早すぎてお話にならんのかな
スリコだし >>744
佐川急便でさえ経費引いた実利月収50万円以上稼げる委託ドライバーなんて全体の1%もいないぐらいだぞ
肉体労働でもガチで高収入を稼げる奴は頭が良い奴だけだ ヤマハがこんな陰湿な会社とは思わなかった
ピアノと同じ会社だからいい音出して走るのかとおもってたわ。ショックだわ >>743
そうそう、人と話してないんだよ。すぐに訂正されて馬鹿にされる
ここでマウントとってなんとか生きてる人なんだと思うよ >>749
こうやって自分みたいなあほは萎えさせられてだんだんなんとなく平均的に均されていくんやな 風にも煽られてるのに車間距離もあけず詰めてくる糞みたいな車がいるから
マジで風が強い日は休むしかないな >>755
旧帝に合格出来るような奴ってやっぱり中高の6年間遊びもせずにみっちり勉強ばかりしてんだぞ
だから中高で勉強しなかった奴が高収入を稼ぎたいんなら
佐川急便みたいな所で汗水ダラダラ流してヒイヒイ言いながら働くしかねーだろ 今日は風強いにもかかわらずがんばるけえお客さん優しくしてなふつーに! ヤマハなんだからマグネットごにょごにょすればリミッター解除できるんだろうな >>752
自信満々で「追尾課税」連呼してるから、そういう言葉があるのかと思っちゃったよw
しかし「追微」とか意味がわかんねえし、想定を越えたアホだったんだなあ リミッター解除してみてえわ。スピードはどうでもよくてリミッターを解除できる技術がかっこいい リミッター解除屋さんにもプライドがあるのかネット上で他の業者のやつ叩いたりしててあつい ヤマハがイタズラ行為のピンポンダッシュ推奨とは、これはいけない >>765
台湾バイクだと新車でも元々リミッターなんか無いから125ccでも120km出るぞ まーた学歴がどうとかくだらねえレスバしてんのか
時代遅れも甚だしい…情報が全然アップデート出来てない証拠 >>768
はやすぎわろたwwwwwwwwwwwwwww >>722
いちいち確認してないからな文なんてこれで揚げ足とるのかどうでもいいけどこれ指摘して何になるの >>259さんは車に煽られたりこわくておしっこちびりそうになったりしました? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています