Uber Eats（東京）のデリバリー1218【ﾜｯﾁｮｲなし】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>6
なんだこりゃ？せっかく荷台付けてるのに小さくね？
まあどんな良いチャリが出ようが俺はもうチャリ配達はしないつもりだ
交通違反しまくりのチャリカスのせいでイメージ悪いからな 朝７時から次々鳴り出したのに、すぐダメになった
新宿 ゴミみたいなクエに低単価
BO時間の長さ
これ撤退だと思うよ
以前できたことができなくなってるんだから
冬の繁忙期越えたら撤退だろうね
4月にはなくなってると思うｗ >>8
これだな
ウバッグは押し込めばばぎりぎり入るか入らないかくらい
キングリアキャリア KCL-1R | 株式会社フカヤ
http://fukaya-nagoya.co.jp/management/product/kcl-1r/
まあ広報目的で見てくれ100%で作った車体だし
働く自転車にディスクホイールなんて危なっかしくて使えるかよ 半年から1年くらい前にシミの仕様が変わってBOするとシミが消えるようになった
その前は200から300くらいのシミがつくこともあって雨クエのときはドショートの500、600が連発してそれプラス雨クエでその頃初心者だった俺でも時給3000超えは珍しくなかった
現在のクソ仕様に変わってからは雨クエ時に定期的にシミ消えるせいで晴天の爆鳴りと時給的には変わらなくなってしまい加えてベースの料金がシミが消えるせいで安いから雨クエの比重が上がってみんな必死になってる
BOしたらシミが消える意味不明な制度をやめろ >>14
愚痴っていうかそんな仕様のまま跨ぎ削りますじゃますます雨や悪条件でやる奴減るだろって話
雨関係なく配達員少ない時もすぐシミ消えるからな、いじるべきはベース料金なんだよ
運営がやるって言ってた跨ぎ削ってベース料金上げますが実現してたら僻地全BOなんかしねぇわ
俺の地元なんて12時までまったく注文できないし夜も9時でBOするしマック頼める時間なんかめちゃくちゃ短くなっちまったぞ
たった1ヶ月で全てが崩壊した だから撤退しかないんだよね
BOがあるから稼働可能時間実質減っててクエクリアするならピーク時間にやるしかない
高回数のやつはクリアしにくくなり
低回数は終わったらもうやらない
余計BOを招くんだよね
今のクエストなんてあってないようなもの 国語苦手な人は文章まとめるのが下手
必ず長文になる イキりチャリとかよりカッペナンバーのバイカスが1番やべーの多くない？
タバコ吸いながら片手運転してるやつ大体カッペ
意味ない所でむちゃくちゃなすり抜けするのも大体カッペ
ナビガン見してんのか突然キチガイムーブかましてきたりするし近寄らないようにしてるわ >>9
通勤ラッシュの川が流れている間は無理じゃん
朝から注文する層は新宿中心街で働く人達より
大久保か代々木方面のマンション住民とか
朝1の注文ありそうなエリアに移動してみたら どこエリアかわからないのに俺の地元とか言われても
ダラダラ長い >>19
素人？
以前は朝普通に注文できてたのｗ
クエストあったし朝活って言われてたくらいなんだから
配達パートナーがいませんって出てるじゃん
この仕様だと朝からやる意味ないから誰も出ないんだろｗ 撤退すると思うなら
早く転職するか副業始めるか
ウーバーの代わりならば出前館メニューウォルトドアダッシュに登録して
いつ潰れたとしても即対応できるようにすれば良いだけだw >>18
それを圧倒的に凌ぐくらいチャリカスのほうが酷いけどな
タバコ吸いながら片手運転してるやつなんかチャリでも見たことある
スマホホルダーも使わず片手運転してるのもチャリだし
歩道車道構わずむちゃくちゃなすり抜けするのもチャリ
信号無視も一時停止違反も逆走も圧倒的にチャリ >>21
ド素人があさってなコトを熱く書いている
のも、たまになら微笑ましいだろ >>22
撤退おじさんは
ライバルを減らしたくて
情報戦ごっこしているだけだから 病院の敷地内にある寮の場合、敷地内に入るのはダメよね？
敷地内の寮の入り口まで来て下さい。下まで降りますのでって言われたんだけど、断って門の場所まで出て来て下さいって言ったけど正解よね？
それともお客さんがいいって言えば敷地内は入っていいのかな？
不機嫌だったから嫌な予感したけどBAD付いてました。
門のところに関係者以外立入禁止、見つけたら通報しますって書いてあったんよね。
ウーバーは関係者じゃないよね？ BOしてるからヒマだからかチャリカスおじさんと撤退おじさんまで参戦してきたぞw
賑やかだな今日は 東大の寮の門のとこにバイク置いてたやついたけど
あれさすがに中までで入っておｋだろ >>26
関係者以外立ち入り禁止なんて書いてるマンション腐るほどほどあるぞ
そんなんで入らなかったらヤマトも佐川も配達できないだろ 撤退してもあんたの株が上がるわけじゃないのにアホかよ ウォルトは制服着ないといけないから登録しようと思わんな
ウォルトがいまいち盛り上がらないのはそこ（生真面目すぎ）なんじゃない？ >>26
敷地内の寮の入り口まで来て下さい。下まで降りますので
これがお客様の指示だから寮の入口で待つのが正解なのでは？
関係者以外立ち入り禁止と書いてありますが
寮の入口で大丈夫ですよね？とメッセージで確認する 例えばBOの間のサポセンなんかタダ働きだからただ金あげてるようなもんｗ
赤字なんだよね
つまりBO時間が長ければ長いほど赤字だからな
不採算地域の整理をしてるってことは日本は全然撤退あるよ >>10
まあ遅くても今年には撤退か売却だろうな明らかにおかしいし 自分達で不採算になるようにして撤退は草生えるなｗ
幹部が辞めたほうがいいんんじゃね？ ウーバーに頼ってた飲食店なんか年末から突然注文入らなくなって愕然としてるところも多いんじゃないのか？
いつもはこれくらい食材仕入れてたのにBOのせいで注文がなく廃棄なんてこともありそうだが >>29
いくらでもいないだろww
配達員減り続けてるからブラックアウトしてんだろ? >>30
言われてみればそうですよね。
感謝します。 関係者以外立入禁止なんて普通のマンションでも書いてあったりするじゃん
いちいち真に受けてられない
関係はあるんだからいいんだよでれ押し入る 撤退するといち早く察知したんだろ
それなら転職するだけで解決するw 起床。ほぼ一ヶ月ぶりの金曜稼働になるがやっぱクエ開始日のみ9時からが対象時間なのがうぜーな 15dやったらいつでも帰るようにしとこ >>38
代表かわってから余計改悪進んだからな
まあもともと日本運営に報酬いじる決定権なかったぽいしこんなやり方しないだろうな日本人なら というかこれだけ大崩壊起こしてても客からとる料金には一切手をつけないのウケるよな
配達料金値上げどころかイーツパス値下げしたりする始末
客目線だとめちゃくちゃ良心的な企業だわ、そのせいで配達員が逃げて崩壊したけど コロナ今週末5000人超え
来週1万人超えで緊急事態宣言
物流滞ってスーパーから食べ物なくなるぞ
そして、チェーン店もばらばらと一時閉店、ウバオも感染者多数でブラックアウトする
覚えとけ 嫌なら辞めろって言うけど実際大量に辞めてんじゃねえかな
俺はチャリ副業雑魚配達員だが、単価が比較的マシな月火の夜と日曜終日以外の稼働は辞めた フーデリの運営ってまんまネットゲームの調整みたいなもんだと思うんだよな
ウーバーはイーツ部門をスクエニに売却してFF14を死の淵から蘇らせた吉田直樹に再建を託して欲しい
吉田の手腕なら神調整と神イベント連発されて夢のようなフーデリ王国を築けると思う >>41
もしすぐ近くに管理事務所があったり警備員さんとかがいたら
一言声かけて念のため確認してみたほうがいいけどな
「お客さんこう言ってるけど入って行っていいんですかね？」っていうと
「あ、ウチの施設はダメなんで、この人にここまで取りに来てもらってください」
なんてこともたまにある >>47
以前にも５０００人超えたことあるけど
スーパーどうだったよ？
頭悪そうｗ >>50
日本人はお使いクエのクソゲーが好きだからなｗ >>6
43万は思い切ったなw
この高額タイプはどうしても某社のebikeと比べちゃうよなぁ
24kmまでしかアシストしないからその後の軽さが重要だし
ロードなのに24km程度で重くなったらゴミでしかない こんなあってもなくてもいいような中途半端なクエストにするくらいなら、クエスト廃止にして単価を上げればいい
あと、友達紹介報酬もムダ
新規勧誘に金を配っても運営がクソだから嫌になって辞めてくんだからさ
既存の配達員をいかに続けさせるかに金を使わないと >>38
もとからあんまり上手く行ってなかった所代表変わってトドメ刺した感じ 未だにシミ制度があるのがよくわからない
地方だとシミなんかなくても700とかになるのに 【南海トラフ巨大地震】４０年以内の発生確率「９０％程度」に引き上げ・・・政府の地震調査委員会 [影のたけし軍団★]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1642091823/
お前らサヨナラ >>60
だよな、
今のUberはドアダッシュに対抗するために岡山を1番優遇しとるな 確かに紹介ビジネスで初心者カキ入れて荒稼ぎしてる奴とか
見ていて悔しくて悔しくて堪らんからやめて欲しい
あんなものに金が流れてスリコになってるとか許せない ウーバーが何で各国で撤退してるのかがよくわかったわ
ほとんどやることが自爆（オウンゴール）だよね チャリカスの人殺しによってクエストなくなったら、この先力入るのはシミとブーストだな
特にシミは面白いもんで、ゲリラ的に発生するし常に変動するから急いでも意味がない場合がある
深夜とか雨天時にシミを強化していけばクエストなくても配達員減少は防げそう
そして焦ってやる人も減るしな https://i.imgur.com/C6EhGnU.jpg
北陸ほどじゃないけど岡山でもちょっと北に行った総社や建部だと雪が積もるから
やはり軽貨物を1番優遇して悪天候でも配達員が休まないようシフト制にしているドアダッシュが正解だな >>60
東京や大阪みたいな大都市のUberだと廃棄が大量に出るから赤字になりやすいんだろ。
だからUberは大都市でスリーコインにした 自爆と言うか無茶苦茶だよな
まともな社会人いるのかなってレベル
天才プログラマーのヲタクがポテトチップス食べたベトベトの手でカタカタシステム組んで
それを近所の子供達が運営してる感覚
システムと運用の落差が凄い >>69
配達員が見れる評価と運営だけが見れる評価がちゃんと昔からあるぞ >>64
リアサスつけるならMTBで出すでしょ
サスは増えるごとに速度は出しにくくなるから、ロードやクロスにはいらない機能
ゆるぽた勢は最初からMTB一択だしな >>72
現場の声が天才プログラマーに届いてない感も異常
何年経っても客の苗字がまともに表示されない仕様からして各国にアプリを最適化する気なんか毛頭ないことがわかる
この仕様のせいで全国でいったい何件の誤配が起きたことだろうか >>72
今までUber社員を沢山見てきたけど東大や早慶卒ばかりと
ガチの高学歴じゃないと入社出来ないAmazonと違ってUberの運営社員の学歴は意外に低いぞ
岡山のUberなんな偏差値35の岡山理科大学や福山大学なんかを卒業したばかりの若者が社員しとったぞw >>57
もう遅いだろ
配達員と客何人減ったんだよw
出前が単価高いってだけでシェアトップになったのすらわからなそうだからな運営
単価上げる時にあげなかったそれだけ
日本の気質わかってない >>77
それ本社で働いてる奴とは全く別のただの契約社員だろ
パンダとかも一緒、撤退する当日まで本人たちは何も知らされない、社員なのに >>76
Amazonのアプリもそんな感じだぞ
AmazonやUberのエンジニアは使えない配達員を切り捨てるためにワザとアプリの仕様を難しくしてるんだと思う。
実際今Amazonはドライバーを大量にガンガン垢BANにしまくっているからな >>74,75
24km超えたらエンブレかかったような感じになるんだけど、これって車種によるの？
結局スピード出せないなら重さとかあんまり関係ないなぁと思って。 >>81
Amazonも今東京、大阪のドライバーを大量に減らしているから
Uberもまた大都市圏の配達員を減らす方針なんじゃねーのか？
ギグワークはこれからは雪でも稼働出来る軽貨物主体のドアダッシュみたいに地方が中心になるんじゃないか？ 親戚がuberよりめちゃくちゃ稼げるからuberやるくらいなら出前館やった方がいいって凄い勧めてくるんだけどあれ馬鹿には出来ないよな？ >>79
当人達に何も知らせないのは日本人バカにしてんだろ
だから重要な所は任せない
だけど上手く行かないwもうつんだな >>65
50人が上限だから言うほど儲からないよだからウーバー系YouTuberは続かない >>88
400万稼いで100万税金100万で生活すれば200万溜まるぞ >>81
資金無いだろ
一部支払い遅れあったときTwitterとかでも話題なってるし
ダブルピック100円とか200円とかにして意地でも行かせようとするし
誰がやるかよ
配達先わからなくする時あるし >>85
親戚もこんな仕事やってんの？もうすぐ出前も下がるし他安定したの探したほうがいい 最近始めたんだけど、クエストが
月〜木25回2500円
金〜日も25回2500円
これみんな同じ？
一週間で100回とか骨のあるやつほしいんですけど… 出前館の方が儲かる早押しのコツを覚える必要があるけど >>82
普通15キロくらいからアシスト弱まるけど >>90
100万で生活とかコドオジじゃないと無理だろw >>93
骨あるなら出前館やれよ
1日3万稼げるぞ、ここに残ってるのは楽して生きたい軟体動物だけ >>85
都内とバイクと横浜と幕張以外はマジでもう姥辞めた方がいい
出前の方がはるかにいいよ >>98
横浜も横浜駅周辺以外は終わったぞ
川崎とかムサコとか息してねーから みんなも出前あと半月で下がるのによく進めるなもうこんな仕事今からやる意味あるか、副業ならいいけど >>96
確かに100万は無理だな
去年結構節約してたけど事業主貸確認したら150万ぐらい使ってた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
