Uber Eats（東京）のデリバリー1051【ﾜｯﾁｮｲなし】
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何か最近ウーバー
世間の風当たり強くない
すげーじろじろ見られる >>658
跨ぎとかクエスト、ブーストに騙されて実質報酬ダウンされてるのにスリコで受ける人増えたのかも >>658
> なんで急にチャリをゴミ扱いしたんだろーな
チャリでもロング取っていればゴミ扱いされないよ
ただ先週あたりから全体の注文数が減ったせいなのか
ピークタイムにはロングのリクエストが来なくなったな チャリ勢のロードバイクとか禁止にできないのかな
バックの固定とかもできないし、あんな前傾姿勢で猛スピードだして中身が無事だとは到底思えないのだが ブーストやらシミやらで時間制限してんだから、チャリが信号無視するのは仕方ない ウーバーはいつでも自由にできる分誰からも強制されないから怠けてしまうよな >>666
お前が言ってるのはツイッターで300円報酬ばっかり取ってるとアカウントにそれが固定されて300円報酬ばっかりになるよって言ってるアホと一緒だよ
そんなんで報酬額決めてるわけないしウーバー全体で渡せる報酬なんて限られてるんだからチャリが安い報酬でやってる分バイクに回してもらってるって認識しろ
じゃあバイク配達なら配送料上乗せするよって注文アプリに出てるか？客はバイクも自転車も選べないんだから固定の配送料しか払ってないんだよ 昨日の昼も配達員うじゃうじゃ居たけど今日も同じかな チャリの頃道交法守ってるのもはや俺一人だけだったなw
住宅街で他のウーバーチャリが走ってきたけど、俺が止まれの線で止まったらそいつ無視して進んで車に轢かれそうになってたからな
こういう事故寸前のことやってるチャリ多いから、みんなサポートに通報しまくってるはず
だからチャリは単価下げられる 昼寝が長引くくらいで後は怠けたことないな
月−金は出るって決めてるから
ライブとか見に行きたいときだけ半休か休みにして、足りなきゃ土曜に出たりしてる >>670
これ見ても同じこと言える？
これ俺がチャリの頃の売上げね
https://i.imgur.com/7O3Wd9y.jpg
チャリはロング受けても調整金つくとは限らないよ
約5km走って400円程度なら、スリコショート厳選したほうが確実に稼げる >>678
チャリは免許持ってない人も多いからな
車の運転もやってると全然違う、でも右折レーン入って曲がってしまうけど >>678 だから単価下げられる。笑 頭悪すぎ笑笑 >>683
根本的に止まるべき線の区別が分かってない可能性もあるね
まぁガキの頃は俺もそうだったから仕方ないけど
ウーバーは大人しかやれないはずだから、道交法は知ってる前提
知らなかったは通用しないよね >>684
道交法無視の雑魚チャリは自分の危険運転認めないよなほんと バイクの単価と自転車の単価が違うのは不当と運営にクレーム付けるか バイクそんな稼げるのか。バイク羨ましい・・・
俺もバイクやってみたい
原付買える金は捻出できるけどペーパーすぎて二段階右折とかめんどそう。。。 >>687
そんな証拠ないだろ
スリコはスリコ
なんか証拠のデータ出せるのか？ あさデブがもう10dしてるから、今日は鳴る日なんだろな >>686 いや、笑いどころはそこじゃないんだけど。チャリ、バイクで単価違うと思ってるのが頭悪いなと笑 >>688
原付なんて中古で5万くらいで買えるじゃん
そこそこ性能いいクロスバイクより安いよ バイクって楽天やyahooで買ってもええんかな・・・
ポイント付けたい・・・ >>692
売上げ見せても信用しないとか、もはや現実逃避してるだけだろお前w やっぱ女ってフーデリよく使うよな
CMももっと女にアピールしてけ >>676
YouTube.twitter見ると地方はバイク軽貨物でも
一瞬のピークタイム以外はスリコだからな
その理論で地方配達員の報酬を東京バイクに回している可能性もあるかもね
まあ、何の根拠も無いけど >>697
CMのセンスないよなぁ
松嶋菜々子とかおばさん女優とマットってどこの需要目指してんのって感じ
もっと若い女優とか使って「仕事疲れたーご飯作る気力ないしウーバーたのもーホント便利だわ〜」
とかこういうCMにしろよって感じ >>698
まず地方と東京は違うからなぁ
YouTubeは参考にならないよ
自分で実際にやるのが一番 車と同じ土俵で走るわけだから安いやつや中古は嫌だな
どちゃくそ高いもんでもないし原付は新車がいいな
yahooで買うか 俺たちとあまり変わらない生活。
憧れの正社員生活 奴隷みたいに働いたのに月給は「最低賃金」
https://www.tokyo-np.co.jp/article/136830
正社員に転職し初めての月給は１８万円だった。「奴隷みたいに長時間働いたのに、正社員の給料ってこんなに安いんだ」。
今年２月の夕刻、東京都内の洋菓子店で販売員として働き始めた渡辺美咲さん（２５）＝仮名＝は、銀行ＡＴＭの残高表示にぼう然とした。
転職先は「シフトが削られない正社員」を条件に選んだ。しかし正社員の職場は、朝９時から夜９時まで１２時間の長時間労働が前提のシフトが組まれていた。月の労働時間は２３０時間を超えた。
◆どれだけ残業しても上限は月24万円
「たまには百貨店の総菜でぜいたくできる」と憧れていた正社員生活。現実は１食５００円の社員食堂を利用するのも惜しく、クタクタになった夜、帰る途中にスーパーへ駆け込んで値引き品を買い、昼食用の弁当を作る毎日だった。
疑問が膨らみ月給を調べてみた。基本給１８万円弱は１日８時間の所定労働時間で時給換算すると１０１９円。東京都の最低賃金（最賃）と６円しか変わらず、前のバイトの１２７０円に及ばない。
残業代は一定時間で打ち切られ、どれだけ残業しても月給は２４万円が上限だった。「正社員になれば安心」と思っていたが、現実は「安定があるだけで低賃金」だった。 ヤフー障害でお客さんがパソコン注文だと
また電話、メッセージ不可続出かな？
嫌だな >>682
そこが解せないんだよな
チャリの方が時間かかるのに見積もりどうり
バイクなんて到着と同時に調理完了、山手通りを80キロで飛ばしても謎の300円とかついてるし 本業だったら、絶対バイクだな。
ダイエット、ポケモンGO、釣り、ゲームも兼ねて副業で時給500円でもいいから配達するっていうのでチャリでやってるけど、
無職でウーバーしかやってないのにチャリってすごいわ。 >>702
別に車と一緒に走らなくてもいいよw
バイクは焦ったら負け
都内はほんとに色んな車がいて、優しい車もいりゃオラオラ車もいる
混んでてどう考えても動けない状態なのにクラクション鳴らしまくって車線変更したがる車もいるよ
もうそういうのは無視でいいから
自己中な車に乗せられたら負け >>695 お前の言う単価の定義がまず頭悪いのがわかる。バイクとチャリで同条件で単価がバイクの方がいいってデータないだろ？ お前の稼働結果からバイクの方が単価がいいってのはそりゃ単価とは言わないのよ。 >>702
チャリから今年の梅雨前に新車のpcx買ってバイク転向したけど副業でも3ヶ月チョイで回収できたな
新車でウーバーなんてバカかよなんてスレで言われたけど整備知識が全く無い自分からしたら新車でよかったと思ってる
車両の適正価格がわかる人、いじれる人は中古でいいんだろうけど >>709
例えば、こんな売上げはどう？
俺がさっき見せたチャリの頃の距離と時間帯はほぼ同じ
だけどバイクのほうが倍近く単価高い
https://i.imgur.com/VpVZHRT.jpg
さすがに認めようよキチガイさん 生業と仕事の違い
>リリー・フランキーさんの言葉で「生業と仕事との違い」が根底にあるからです。農家の方の発想らしいのですが、生業とは今日、明日を生きるための収穫作業。すぐにお金を稼ぐこと。仕事とは荒れ地を耕したりして、すぐにはお金にはならないこと。未来の為にする作業。 新システムでチャリはヌルゲーになったから中々辞めなくなって溢れてるから運営も足元見てるよね。 >>713
ヌルゲーすぎて、d先開示から大量に増えたなw
トロそうなママチャリチー牛みたいな奴が >>714
たまたま調整金ついただけで、安定しないからね
俺もチャリの頃は見積もり600円から1000円超えは稀にあったけど、稀にあっただけの話
バイクはそのレベルの調整金がほぼ毎回ついてくれるよ 世の中の出前は基本バイクなんだからバイク優遇して徐々に自転車からシフトを促すのが普通
チャリはとにかく遅い、それに尽きる
原付でもいいからバイク転向を考えるべきなのさ 世の中の出前は会社がバイクの修理費も維持費も負担してくれるわけで全部自腹のウーバーなんかはチャリでやる方がコスパいいだろ >>711 全然同じじゃないじゃないか。最初の見積もりも違う、かかった時間も倍ぐらい違う。頭おかしいのかお前？ バイクもそのうち下がんだろ、去年もバイクの単価低いだの高いだのいってんのにさ、いちいちバイクの方が稼げるとか恥ずかしいから言うなよ バイクは出前館の方が稼げる
三件持ちとか出来るし単価良いもん >>719
それは俺のチャリが速いからだよw
この案件は道路が空いてたから渋滞40kmくらいでかっ飛ばしたからね
俺が速いだけで、キミらには無理
同じ案件でもキミたち雑魚チャリは30分くらいかかる
けどチャリは速くても遅くても調整金が変わらないから時間は関係ない >>718
そもそもバイクの車両代もな
それと任意保険も負担させて10%ピンハネ
これでバイクやるヤツはバカ >>725
そう思っとけばいいよw
一生スリコ地獄に苦しみなさい >>725
え？今ここでバイク単価良いとか吠えてた馬鹿って
こういう事ガン無視で話進めてたの、、、、えぇえ、、 >>723 いや、話の論点はそこじゃない。車両の違いによる単価の違いの説明に何もなってない。全然同条件じゃないのに俺のチャリは速い！って脳みそうんこなのか？ >>726
ひでーよな
消防車通行して全車両止まってるのに
今がチャンスみたいにすり抜け連発バイクとか居たからな
頭おかしい ケンタッキーでペットボトルの水の大量案件に当たった…
完全に油断してたわ >>731
じゃあこれは？
チャリの諸君たちがスリコになりやすい時間帯の売上げね
https://i.imgur.com/t6hT1et.jpg
さすがに黙るかな？ あとバイカスって一月二回位は警察に
切符切られてるんだろw
罰金と免停どんだけなんだよw
ソースはレジェンドマツトシが体を張って証明してくれてる 久々にウーバーやったら、マック地蔵めちゃいてわらた。人種が日本人になっただけで変わってねえなあ >>735
それはアホなバイクだけねw
まともなバイクは違反金なんて絶対ないから、本人次第 >>734
この間の浅草D神それくらい出してたなw 力の限りゴーゴゴーで朝活やばかった鳴りすぎて右や左や・・・スリコもほぼなくパニック状態のまま終了 救急車とかはまだしも
緊急走行中じゃないガス電気の自動車には譲る癖に、霊柩車には譲らないジャップの交通民度 >>738
バイクはこれが普通だよ
ダラダラ走ってる俺がこの売上げだから
ガチで漕いでも漕いでもスリコのチャリじゃ考えられないっしょ >>734
チャリに比べて維持費、保険、リスク等考慮するとこれでも安すぎるくらいだな ガソリン代クソ上がってるのに稼げるとか言ってるバイク笑うｗ
それに加えて継続的なメンテとか修理代でほぼ飛ぶのに
ノーコストのチャリと一緒に考えるなよ >>738
11日に、6.4kmに40分20秒！もかけて
調整金込みで1702円ねw
このデブ、ウーバー辞めて欲しいわ >>745
あれ、チャリは消耗品とか言ってなかったっけ？w
都合悪くなると話変わるんだなw 45またぎにしといて良かったわ
跨ぎに縛られたくない バイカス正直にどの位の頻度で駐禁とか一時停止無視、スピード違反とか切られてる？この辺は回避しずらい違反だろ。バイカス転向も考えてるから正直知りたい。 >>750
ほら
バイクならまずそれがない
単価うんぬん以前に、チャリは干されてるから稼げない
ただ無駄に人生経過してるだけ >>734 いや、だからそれを同条件でチャリでやったらいくらになるのよ？ それを出さないとバイクの方が単価がいいにはならんだろ。脳みそうんこ君にはわからんかな？ >>752
だからそれは本人次第だってw
違反する前提で話してるのはキチガイチャリだわ チャリを動かす燃料が体内から無限に湧き出す君がいますね >>734
お前、その内、不正検知でイエローカード喰らうわ 城東みたいに任意保険入ってないバイカス多そうだから怖いわ。普通自分の事より相手の事考えたら絶対入ると思うんだけどな。てめぇの事なんざどうでも良いのよ >>756
昨日の同じ時間帯のキミの売上げ画面見せてみて？
それなら話は速いよねw ちゅうか文句あるなら浅ぶたとかそいつのスクショして通報したらいい >>751
俺も
45でも7600だし、秋は少し下げて精神的余裕を持って楽しむのが上級者ってもんよ
ここでレスバしてる馬鹿どもが滑稽だわ バイクのデブなら分からんけどチャリ漕いでるくらいで疲れないだろ普通
坂井千秋が多いところは別だけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
