Uber Eats(東京)のデリバリー1051【ワッチョイなし】
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俺ドコモだけど障害に気付かなかったぞ
Wi-Fiルーター持ち歩いてるし >>308
週に3日で、ほとんどが18時〜21時しか稼働してないからな(笑)
今週は今日が初めてで17時から鳴り止まないからいつもより長めに働いてみた(笑) >>311
毎朝朝礼とFAXで注文受けなきゃいけないから・・・
あと当日の現金精算のためにもね
だから拠点は絶対必要なんです! >>311
浜田やexitへのギャラの支払いもあるよ
広告費って出してる間ずっと払わなきゃならないからね
見通しより更に赤字になるはずだよ フーデリの報酬相場の行き着く先は今のウーバーなのは皆分かりきってる
500円かそこらのマックやら牛丼やら持ってって1000円2000円の送料は、営利事業として成り立ち得ない
更に出前館みたいに自前の拠点と車両も抱えるなら、
似た業態のピザ屋同様安い原価で単価数千円の商品ばかり扱うようにしないと維持しきれない
出前館の未来は、ウーバーを完全撤退に追い込んだ後で拠点潰して報酬をウーバー並にして完全にウーバーに成り代わるか、
そこに届く前に投資が尽きて自壊するかのどちらかしかない >>313
え?
今日はdocomoの客も注文出来なかったから鳴り悪かったぞ 私見では、出前館はともかくとして、menuあたりは地に足のついた出前事業としてではなく投資案件、マネーゲームとしてやってんのだろうと思うね
流行りの業界に飛び込んで耳目集めて投資集めて、社長報酬役員報酬株売却益ガシガシ頂いて、
行き詰まりが見えてきたら事業売却なり清算なりしてサヨナラ 歌舞伎町に住んでてマシな事。22時半時点で残り10でもどうにかなる所。お疲れ様でしたもうやだ 今ひろゆきのYouTube見てる(聞いてる)人いる? 通信障害でコンビニWi-Fiだけで配達やってる低脳いて草
客に電話出来ないからって勝手に廃棄するなよw
復旧するまで稼働するなよ >>331
そういう奴の尻拭いでとばっちり受けそうやな >>323
明日というか今日も駄目なのは流石にちょっと
土日天気崩れるなら、跨ぎはぎりぎりなんとかなるかもしれんが・・ 光回線は54.5%…自宅パソコンなどのインターネット接続回線の種類をさぐる
https://news.yahoo.co.jp/byline/fuwaraizo/20200701-00184954
毎月5700円以上かかるから意外に固定Wi-Fiは普及してないぞ
ソフトバンクなんかメチャクチャぼったくるしな 出前館は年内で終わる予定かもしれんね
もう減益する一方で赤字回復する手段ないでしょ
ウーバー一強時代はすぐくるね
でも出前館のやつらが流れてくるから鳴る保証はない >>287>>328
新宿方面は滅多に行かないが、ほんと眠らない街だよねー
夜中の3時に穴蔵みたいな地下にあるゴーストに呼ばれて、
これぞまさに東京アンダーグラウンド、と独り興奮してみたり >>330
誰?それ?
ピュータンなら知ってるけど >>321
https://i.imgur.com/5FQ4wiV.jpg
https://i.imgur.com/BBJ09E4.jpg
因みに俺はキャンセルしてもしても、それでも毎日欠かさずオファーを届けられて出勤してくれ出勤してくれと懇願される
世界最大にして最強の企業であるAmazonから特別扱いされている
各ステーションに数千人いる登録ドライバーの中でも僅か数人だけしかいない
Sクラスドライバーである専用オファードライバーだ やべえお昼寝きもちよすぎて寝すぎて寝れねぇグーzzz ごーすと禁止いうけどゴーストひらいてメニューにいろんなもんぶちこんどけばひっかからなくね? >>328
オレも歌舞伎町、東新宿検討して中野にしたけど、大失敗、つまんね街
大都会に紛れ込むのが理想だったわ >>341
最近だと無料クーポンバラマキしまくってフーデリに安っぽいイメージが付いたためか
岡山や広島市みたいな地方都市だと高級タワマンに住んでるような富裕層の利用者は激減してるわ
富裕層は多分成城石井や高島屋みたいな高級スーパーから食材を宅配して自炊するようになったんじゃないか? >>319
コロナで大騒ぎになる前、来日した外国人観光客が言っていたのをテレビで放送していたな
「日本は先進的な国だということを聞いて来たが、FAXを未だに使っていると聞いて驚いたよ。私の国では博物館にでも行かないとお目にかかれないシロモノだからねぇ 笑」
相変わらず日本はガラパゴス諸島なんだなw ド貧乏な配達員だけど光回線持ってる
水道とネットは好きなだけ使いたい
蛇口ひねればドバーと出るように 専門店詐欺はできなくなるな
既存のゴーストもやって欲しいけど流石に契約時にない規約は厳しいか >>338
このペースだと新株予約権による増資分は2023年には枯渇する
時間の問題 出前館は配達員にあんな高額な配達料金払ってんだもんな。そりゃ赤字になるだろうよ。 出前館、止められぬ販促費 今期営業赤字500億円超 日経新聞 >>355
やっぱり5000円以上購入すれば送料が無料になって、
軽貨物だから複数軒の荷物でも配達出来るからこそ報酬単価が高くなる
軽貨物による買い物代行ドライバーじゃないともう生き残れないよ 2時15分現在オンラインにしたら即鳴ったw
浅草デリズから足立区千住まで計7.2キロ 533円
キロ当たり100円割っているがこれ調整金付くのかな
7キロも走って533円じゃぁ行きたくないね。 7キロなら40分くらいか?
なかなかいいんじゃないかな >>340
へー
ふるもとりょうたさんはTwitterを使っています
「開業頓挫。 ゴーストレストラン事業の準備を進めてたけど、11月からウーバーイーツでの1拠点で複数のレストランを出店できなくなって1拠点1レストランに規約変更がされた。
ウーバーとフードパンダと出前館が主な利用で、これは売上の30%が見込めない状態で開業になるから厳しい。間が悪いというか。。
ソースはUberの代理店営業から聞きました!加盟店には一部周知していっているところかと思います。既存のゴーストレストランは現状そのまま継続のようです!」
まあ、大手ガストが堂々とからあげ専門店の看板据えたり、松屋がカレー屋名乗ったりと、
お前らまで底辺飲食連中のモラルハザードに染まんなやブランド毀損だろーがと憤り半分呆れ半分だったので、
自浄作用のない業界にフーデリ側からブレーキ掛けてくれるんならええことや
なんとかポテトとかカレーパンとか詐欺スレスレのゴーストもあったし
ただ、今後締め付けが進んだ場合、根っこの部分からゴーストなデリズはどうなるかね?
店名をデリズにして、和洋中何でもありなメニューてんこ盛りの大衆食堂として再登録か、或いはウーバーから離脱か >>361
平均時速16kmか..深夜で道路はガラ空きだし、実際はもっとスピードは出せそうだ。
それを考えれば受けることもアリか 夜中の新宿って単価どれくらいなん?
やっぱりスリコかえ? 頼む人:プロモーションコードを持っている
ウーバーイーツでは、随時プロモーションコードを配布したり、キャンペーンを行ったりしています。
https://catchmove.net/ubereats-rich/
プロモ競争しすぎて貧乏臭いイメージが付いてしまったから
高い配送料でも払える富裕層客がフーデリから離れたから黒字化はもう無理だろうな。 >>358
ADSLしぶとかったなw
たしか2010年くらいに廃止が決まってたよね
やっぱ利用者多いものは廃止するまでに時間かかるのか
電気自動車の統一化とか100年以上かかりそう >>294
フルタイム稼働常時現金オンで1日10件20件も現金やるわけでないなら、セリアのケースがいいよ
胸ポケに収まるサイズでコンパクトで2段になってて札と硬貨分けて入れられる
ただ蓋のロックがチャチなので、ぶちまけ予防にゴムバンド巻いた方がいいと思う
《セリアvsダイソー》どこで買っても同じやろ、と思ってたら違うかったもの。 | おうちと暮らしのレシピ ?HOME&LIFE?
https://ameblo.jp/yukihomelife/entry-12548976508.html
カールのCX-1000はでか過ぎて、持ち運びには向かない
ウーバー始めた時に買ったけれど、机の引き出しの中で貯金箱と化している >>369
俺も3〜5年前の草創期のUberでは東京の渋谷や港区を拠点にしてUberをやってたからだ クエスト40クリアし込みで平日売上17699円
安くなったなあ >>372
バイクだけど、今日は32dで正味1.7万だったよ
トータルど3.5万
チャリとバイクで倍以上差があるね >>370
セリアのコインケースの方が頑丈だしコンパクトで使いやすいからいいよな。
俺は壊れた時の予備用にスマホとコインケースは常に2個持ってるわ >>371
小野さん?
このスレにはもう新人の鈴木軍しかもういないんや....
元渋谷の帝王に失礼な口聴くような雑魚だから許してやって マジで小野さん降臨してて草
ついに現れたか
2年ぶりぐらいやろ
誰一人して元渋谷の帝王知らねえとか >>372
20クリで13000円だぞ
ショートしかやってないだけだろ >>369
渋谷の帝王に向かってカッペとか言っちゃう鈴木軍の糞稚魚www
過去スレ1000万回読んでこいクソ雑魚 なんかフリートとアプリの売上げ詳細バグってない?
まぁ計算すれば自分で出せるからいいんだけど このスレの移り変わりマジで凄いよな
たかだか2-3年前に書き込んでた奴らですらほぼいないんやなってことがわかるわ
マジで鈴木軍の糞稚魚しかいないやん 登録したての糞稚魚のど新人みたいな奴ら歯科いねえんだもんなこのスレ
それが完全に証明されてるわ >>381
鈴木軍とかいう訳の分からない言葉を使うんじゃないよ 元渋谷の帝王に向かってカッペとか言っちゃうのは爆笑したわ
ど新人の鈴木軍はもうレスするな稚魚 >>385
ついに鈴木軍すら知らねえど新人現れてて草
もう終わりだよこのスレ あーあ
雑魚が調子乗るから3年ぶりぐらいにこのスレに降臨した伝説の配達員が消えたやろうが >>364
夜中というと、今の時間みたいないわゆる非公式営業時間帯のことか?
数日前の明細を見てみると、P/D共に新宿区内案件は25〜29時台で距離2〜3km台が4件、300〜311円だな
調整も最大で6円
300円台のチップが付いたのが1件あったが・・
加えてこの時間帯は注文も配達員も少なくて大抵ロングピックなので、労働効率は悪いぞ
夜中起きてるけどなんもすることないとか、高額跨ぎが数d残ってしまって何としてでも片付けなきゃならん、というのでもなきゃ薦められん アメリカのゴーストレストランは質や見た目重視してる。ここ日本は見た目しょぼいし量も少ないし全然ダメすぎ。たまにパッケージ凝ってる店あるけど少数派。リピーターつかないとダメだね。 >>359
浅草デブが11日に、
6.4kmに40分20秒!!もかけていて
調整金込みで1702円も貰っているよ
ウスノロ作戦でいけるんじゃない?w ジャパンのゴーストは焼畑農業だね
料理がしょぼいのがバレたら屋号変えればいいかーって程度だから1拠点1店は良いことやな っていうか、6.4kmで1702円なの?
浅草は
6kmキッチリスリコの板橋区民は暴動起こすよ
クソ運営 チャリはショート厳選したほうがいいよ
バイクは基本的にミドル以上がほしいから、チャリにショートを食い尽くしてもらわないとな
俺は今日チャリのためにショート拒否りまくったよ >>395
だから何が言いたいの?
事実を言ってるだけだけど? >>394
バイクもチャリもショートが1番取りたいのは変わらんよ >>367
拠点幹部のパワハラや配達員同士の蹴落とし合いに耐えた連中なら、スリコなどなんともない・・・とも言い切れないか
メンタル折れるポイントは人それぞれだからな よっぽど体力無ければ、チャリでロングは稼げんよ
ロングやった後はまた高確率でロングくるし 繁華街のショートうまかったなあ。でもショートばっか選別してて垢BANなった人いたよね。 >>397
いるのか知らんけど、バイクでショート狙う人は稼げてないと思うよ
ショートは確実にチャリのほうが速いし
バイクはピックを少なくして距離で稼ぐのが一番効率いい
ピック回数が増えれば増えるほどその分待たされたり渋滞巻き込まれる頻度が上がるからね
高単価でショートだったらそれは取る以外選択肢ないけど こう単価ショートが1番取りたいだろバイクだろうがチャリだろうが
マタギのシステム考えたらバイクだろうがピックの回数が〜とか言ってる場合じゃない >>402
チャリと違ってバイクは優先廃車されてるから跨ぎは気にしなくていいよ
1日23dすりゃ跨ぎはクリアできるんだし
正味日給1.5万ペースの俺がちょうど平均23dだから、高単価狙いの俺の取り方で跨ぎクリアは余裕 購入の目処が立ったので早ければ来月中には原ニデビューします
気になるのは駐禁ですよね
今まで駅ビルも地下街もデパートも普通にピックしてたしドロ先がタワマンでも無問題だったけど
何でもかんでも受けられるってワケには行かんですよね >>403
平均23d
それ、全然優先配車じゃないじゃん
チャリで1日20dだよ、自分
12時〜大体19時位、全受け
全然、優先されていないペースだけど 1日に60dとかは嘘クサーだけど、
優先配車って35d〜位なんじゃないの?
平均23dは無いわ >>403
menuとwoltを開通させてるのでUberは跨ぎクリアまでとか皮算用してます
今んとこチャリで跨ぎMAXをギリギリでこなしてる状況ですが
私は原ニで幸せになれますか? 俺はここんところはチャリで時間2.8〜3dってとこだな
殆ど数珠らん 去年の春からピストでスタートして秋から電ママ
あれから一年
やっとバイクでやれる
なんか夢みたいだな
ロングもバンバン受けられるし積載能力高いから全天候型稼働も楽勝
真冬は電熱ウェアで無双したいと思います ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています