【大阪】Uber Eatsのデリバリー Part 61
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≪自転車でも入れる労災保険(労働者災害補償保険)特別加入制度≫
「自転車」と「125cc以下のバイク」が加入可能な労災保険組合ができました
◆一人親方労災保険組合 自転車・原付配達員特別加入部会 (2021年9月1日開始)
https://rousai-hoken.jp/fd
◆労働保険事務組合TSC (2021年9月20日頃より受付開始)
https://www.cacgr.co.jp/delivery
◆北海道社会労働保険協会自転車配達員一人親方組合(仮称) (2021年9月15日受付開始)
ウェブサイト:開設準備中 問い合わせ先:2021年9月13日よりメールアドレスが開通しています
ソース:2021年8月26日にUber Eatsから配達パートナーの方々に送信されたメールを参考にいたしました
◇解説 バイクと軽自動車と自転車の労災保険について
従来から「125cc以下のバイク」「125cc超のバイク」「軽自動車」は、上記とは異なる特別加入団体に「個人貨物運送業者」として加入可能でした
https://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/gyousei/rousai/040324-6.html
上記の新設された特別加入団体は「自転車」が加入可能になりました。さらに「125cc以下のバイク」も加入できます
◇労災保険のメリットの例
自転車やバイクや軽自動車の交通事故のみ対象の保険と違い、勤務中であれば、交通事故以外でも、「貨物の積み卸し作業およびこれらに直接附帯する行為」を行っていた際の業務災害ならば労災保険が適用できるかもしれません
交通事故でも下記の話があります
> 労災保険を使うとよい場合
> 一般的にいって、自分の過失が大きい時や、過失の割合を相手方と争っていて不明確な場合は、労災保険の方が得です。自賠責保険では、過失割合が7割以上の場合、5〜2割の範囲で保険金が減額されるためです。
https://www.roudousaigai.jp/columns/4940/ ≪不法就労外国人通報先≫
◆出入国在留管理庁 情報受付フォーム *注 ※匿名で通報可
http://www.moj.go.jp/isa/consultation/report/index.html
◆政府広報オンライン 警察相談専用電話 #9110
https://www.gov-online.go.jp/useful/article/201309/3.html
◆大阪府警 ご意見・ご要望・苦情フォーム
https://www.police.pref.osaka.lg.jp/3786.html
◆国税庁 課税・徴収漏れに関する情報の提供フォーム ※匿名で通報可
https://www.nta.go.jp/suggestion/johoteikyo/input_form2.html
◆インターネット・ホットラインセンター 通報フォーム (預貯金通帳売買に該当時) ※匿名で通報可
http://www.internethotline.jp/
◆匿名通報ダイヤル 通報フォーム (架空・他人名義預貯金口座売買に該当時) ※匿名で通報可 ※情報料をもらえる報酬制度あり
https://www.tokumei24.jp/system/xb/tok.user.Report
◆Uber Eats お客様相談室
https://www.uber.com/ja-JP/blog/new-customer-support-2020/
*注
ウェブブラウザのGoogle ChromeやMicrosoft Edge使用時に、エラーが出て送信できない際は、Mozilla FirefoxやInternet Explorerなど別のウェブブラウザをご使用ください
◇過去の事件例 外国人の不法就労
> 「オーバーステイでも働けた」 ウーバー配達で不法就労助長疑い
> 不法残留している外国人を配達業務に従事させたとして、警視庁組織犯罪対策1課は22日、料理宅配サービス「ウーバーイーツ」を運営していた「ウーバージャパン」(東京都港区)の当時の代表の女性(47)=中央区=とコンプライアンス担当だった元社員の女性(36)=台東区、法人としての同社を入管難民法違反(不法就労助長)容疑で書類送検した。
> ウーバーイーツの外国人配達員を巡っては、警視庁が2020年に不法残留や資格外活動などで計184人を摘発。約8割はベトナム国籍だった。同庁は19年以降、ウーバー側を3回にわたって指導していた。
https://mainichi.jp/articles/20210622/k00/00m/040/224000c 毎日新聞 2021年6月22日
> 路上で通行を妨げているとの通報で駆けつけた生田署員が2人に在留カードの提示を求めたところ不法残留が発覚した。
https://www.asahi.com/articles/ASP1B72T9NDRTIPE011.html 朝日新聞 2021年1月11日 ≪違法なバイクや自家用車の通報先≫
◆政府広報オンライン 警察相談専用電話 #9110
https://www.gov-online.go.jp/useful/article/201309/3.html
◆大阪府警 ご意見・ご要望・苦情フォーム
https://www.police.pref.osaka.lg.jp/3786.html
◆近畿運輸局 ご意見・ご要望受付窓口フォーム
https://wwwtb.mlit.go.jp/kinki/annai/soudan_toiawase.html
◆Uber Eats お客様相談室
https://www.uber.com/ja-JP/blog/new-customer-support-2020/
◇違法な事件の例 白ナンバー
> ウーバー配達員2人を書類送検 無届けで250CCのバイクや軽自動車で配達した疑い
> 同業者から警察に「125CCを超えるバイクや自動車が白ナンバー(自家用車のプレート)で配達している」などと情報提供があり、事件が発覚しました。
https://www.fnn.jp/articles/-/218797 FNNプライムオンライン 2021年8月2日(掲載期間終了により削除済み)
◇違法な事件の例 モペット
> ウーバー配達員を書類送検 無免許でペダル付きバイク運転
> 「モペット」と呼ばれるペダルが付いたミニバイクを無免許で運転し、歩行者に重傷を負わせたなどとして兵庫県警は20日、自動車運転処罰法違反(無免許過失致傷)などの疑いで食事宅配サービス「ウーバーイーツ」配達員でベトナム国籍の男性(25)=神戸市東灘区=を書類送検した。
https://nordot.app/801343641936756736 共同通信社 2021年8月20日
> 自転車に似た原付きで事故 ウーバー配達員を書類送検
> 自動車運転死傷処罰法違反(無免許過失運転致傷)や自動車損害賠償保障法違反(無保険)などの疑いで書類送検した
> モペットは見た目は電動アシスト自転車に似ているが、電気やガソリンで作動する原動機を備え、ペダルをこがなくても手元のスロットルを回すと進む。法令上は原付きバイクと同じ扱いで、バックミラーなどの装備のほか、運転免許や自賠責保険への加入、ヘルメットの着用が必要だ。
https://www.asahi.com/articles/ASP8N2T12P8DPIHB029.html 朝日新聞 2021年8月20日 大阪スレの労災保険・改善要望提出先・通報先は以上です >>3
これ労働基準局入ってるけど、俺達個人事業主なんだから意味なくね?
無知な俺は労働基準局にクレーム入れたら、個人事業主なんで管轄外ですで終わってここのスレに報告しにきたら当たり前やろ言われたぞ。 >>8
クレームの入れ方次第なんじゃない?
> ことしの厚生労働白書は、新型コロナウイルスの感染拡大で、非正規やフリーランスで働く人に影響が目立ったなどとして、多様な働き方を支えるセーフティーネットを検討する必要があると指摘しています
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210730/k10013169581000.html 俺の脱税
by フードデリバリー底辺ブラザーズ
俺の脱税!俺の脱税!俺の脱税!
ウバで稼いで無申告〜〜
俺の脱税!俺の脱税!俺の脱税!
税金払わない男になる〜〜
俺の脱税!俺の脱税!俺の脱税!
生活保護受けながらウバで稼ぐ
俺の脱税!俺の脱税!俺の脱税!
年金免除だ無申告〜〜
俺の脱税!俺の脱税!俺の脱税!
健康保険もタダ乗りだ〜〜
俺の脱税!俺の脱税!俺の脱税!
年間500万でも無申告〜〜〜
俺の脱税!俺の脱税!俺の脱税!
国民義務なんて糞食らえ〜
俺の脱税!俺の脱税!俺の脱税!
それでも日本が大好きさぁ〜〜〜 もしかして全力で自転車漕いでる?
スピード出しすぎると危険だよ。
ゆっくり配達しよう。
https://i.imgur.com/iMeJDtD.jpg ビール頼んだら8000配達超えの配達員にあたったわすげーな 自民党総裁選
岸田と河野の決戦投票
もう岸田やな
さて、閣僚人事をどうするかやな。 >>14
垢停やbanされたやつは時速20〜30ぐらいだしてるしな
バイクと判断されてアウト ゴルゴ13のさいとうたかお亡くなったぞ。
配達先が家の近くだったのでライフで飯買って今買ってるわ。シャワーかけようかと思って服を脱いだが、汗あまりかいてないな。 >>19
グーグルマップのチャリの基本時速設定は10 河野は2位で決選投票だから岸田で総裁は決まりじゃないか? >>21
あまりにも日記帳みたいな書き込みで草生えた 時速10kmってそんなチンタラ配達してたら遅い!ってBAD付けられそうや 誤差いれたら15kmぐらいやろな
それ以上は検知されたら垢停かban確率上がるってだけ 熟成がないからバット貰わないし
また100になったわ 暇だと疲れるね どこの配達員かわからんけど100金で売ってるやろう保冷バック最近めつさ見るわ 稼げないのにビックリして消えるだろうが ビクドンの袋より小さいのに一生懸命詰めてた。どうなったか最後まで見てないからわからんが ビクドン保冷バック確認メッセージあるのに 適当やわ そんなバッグやと受け渡しの時客にえ、何こいつって思われへんもんなんかな 受け渡しの時めっちゃ見られるよな
なるべく綺麗に保ってるけどサバイバルシートとか使ってる人あれ見た目最悪やろ 俺も市販の保冷バッグでやってるけど受け渡しの時は商品裸で持ってくわ
特にバッドはもらわない 996 FROM名無しさan 2021/09/29(水) 13:36:58.20 ID:FwU3rum/
>>993
ロードやピスト、クロスでスピード出し過ぎなだけやで
グーグルマップで参考にしてる自転車の時速は基本的に10km/h
誤差で+5km
コレこえたらバイクと間違われる
時速10kmって買い物帰りのババァでも出してるぞw
AIが距離誤算して近道したら1発でアウトやんけ
フルスピード原付きバイクには何の罰則も警告もないんだな。
もうチャリはいらんからバイクでやれって意図が透かして見える 市販の保冷バックとレベルちがうよ。さっきプラッチックの牛乳ケースチャリにくくりつけてる配達員みた 天王寺やからかな?ヤバい人いて笑える 時速30km近く出てるならバイクと間違われてもしゃあないけど、時速20kmでバイクと判断するってどういうことや。
時速20kmのバイクとかおらんやろ >>39
わりと小さい道とかで20km制限ある道あるからいるで >>36
俺も基本バッグから出して持って行くから保冷バッグなんでもいいと思ってたけどちょいちょい表に出て待ってる客もおるからなー 今は別にそれでいいけど真冬でも裸でやんの?明らか冷めまくるけど
冬稼働経験した上でそれやってるなら感覚がおかしい >>37
ママチャリ並みの速度でやれってことはそういう事やで
バイクのってて信号無視やら逆走で20kmあたりで突っ込んでくる配達員いるけどキレそうになる 冷めまくるってマンションの共用通路とかに置いて持って行くだけやぞそこにどんだけ差があるんよ >>43
チャリで車道の左端走ってる時に歩道ならまだしも車道を逆走してくるチャリ
車道側に避けてくれるならまだしも、こないだ頑なに動かない奴おったから
久々にブチ切れたわ 俺も今年の1月からやり出したけど、冬はこんなに人がいなかった。春も少し人が増えたけどまあ6月で消えたな。
秋はしゃぶしゃぶの和食の飲食店で包丁握っていた経験からいったら閑散期だったわ。 >>43
それ言ったら原付きバイクですり抜け爆走野郎なんて腐るほどいるぞ
原付き登録バイクにもスピード超過警告いっててもおかしくないのに、一切あがってないのはおかしいでしょ。
おかしいってかバイクでガンガン爆走しろってことだと思うが >>47
アレまじでやめてほしいよな
いっぺん1人で転けてるかガードレール突っ込んで怪我してもらいたい
そこまでせんとなおらんわ バイクは普通にポリに捕まるから守ってるやつが多いんやろチャリは無法地帯 >>49
バイクは免許の点数なくなればその時点で終わり
バイクは今絶賛、警察がすり抜けの取り締まり強化してるやろ
でチャリは捕まんのか?
青信号なって発進する瞬間に右から追い越して左折してくるチャリいるけど、それひいたら責任全部バイク側に回ってくるやん
真面目にやってられんわ >>50
てか普通に違反やしな
3ヶ月以下の懲役、または5万以下の罰金らしい didiのカバン背負った黄色の原付
浪速署前の検問から無視して逃走
いま 来月入ったら本当の閑散期が始まると思うとワクワクするな ロードやクロスバイクなら20km/h以下だとふらついて逆に危ない
今までは早く着こうと思って爆走もしたけど当分は力抜いてのんびりとこぎますわ >>55
didiは配達中に残り何分とか表示されて急かしてくるからな
バイクでdidiは事故する >>59
DiDiはアプリが改良されてそんなに急かされなくなった
今はウーバーのアプリと似た操作性た 浪速署前のDiバイクの件
多分警官がスルーすればお咎めなし
警官が報告したらNシステム使えば道交法違反と公務執行妨害で書類送検コース 全国の盗難自転車が大阪に集まって解体されてオークションに流れる
一部はベトコンの配達用にまわされる 時速10kmっておっさんのランニングペースだぞww 10〜15km/hは平均時速やろ
最大スピードで考えてないか? そんなん言われても>>14が問い合わせのウバの返答じゃろ?
今まで通りにやって警告きてもあなた次第としか言えんし好きにしてとしか
他の配達員が垢banなろうが知ったこっちゃない 時速10km厳守って5キロ案件を移動だけで信号無視しても30分使わなきゃならんのだぞ。
それに加えてピック+ドロップ時間加えたら40分近くかかるぞ、しかもスリコだろ?
ダブルなら余計悲惨 >>69
時速10km→キロ6分
おっさんじゃなくても、ランニングでは普通のペースやね
フルマラソンに換算すると4時間15分前後だから
1km4分だといわゆるサブスリー(フルマラソン3時間切り)なので結構速い フルマラソンは40km走る中での速度でしょ
時速10kmとかジム行ったらトレッドミルで女の子でも普通に走ってるわ https://www.mlit.go.jp/road/census/h22-1/data/pdf/syuukei05.pdf
これ全国の自動車での移動速度な
大阪市だと混んでなくて23.8km/h 混んでたら16.4km/h
おそらくバイクでも同じような速度になるだろうし
自転車だともっと下がると思うから妥当といえば妥当だろ ママチャリ時代、催促DMとBADの嵐で遅延キャンセルも頻発だったんだが
これって前乗ってたトレックFXの平均速度から配達予定時刻計算してるからかな?
TB1eに替えてからは今度は不在が多いし 淀川越えるのきつい
この時間十三なるの?
と書いてる間になったわ ママチャリやけど催促とかされたことないで
評価も良かったし 東三国ホンマにエグいほど鳴るな
DiDiですら爆鳴りやしビビるわ 駅前ビル+川越案件で1000円超えてた。
チャリ勢取りに行けよww商業施設はお前らの役目やろww >>76
結局時速何kmからアウトなのかUberにははっきりさしてほしいわ>>14
平均的なママチャリのスピードってなんやねん >>83
時速25kmまでは問題ない、今のところ。 平均時速の計算がよく分からんが
そもそもいつからいつまでを距離で割って時速を出してるんやろ?
まあ平坦ならGoogleナビの速度計で最低時速20kmは出してるけど何の問題もないよ >>82
川越の時点でお前らバイカスの案件なんだよなあ ウォーカーでインしてみたらモス0.7kmシミ込660円鳴ったからチャリ止めてやったわw
単価ええけどチャリ取りに戻るの怠いなぁと思いながら戻ってたらまたモス0.4km650円きた。チャリなら2件で850円やのに... >>88
しょぼいシミの範囲内にあるモスでなんとなく察してくれw
P→D間が500mならやるのありかもな。1km超えるともう戻るのがだるすぎる 6時間やって9件
全受けでこれってやばいなUber バイクに変えたら楽だし単価高いしバッテリーの充電もできるし快適だわ パークス前ベト公集まってたな
ケンカしてるゆうて警察に電話するぞ!(誰かして) あかんな17で終わりにしよかな。家で飯食ったので2時間休憩したのが駄目なのか? 社員「バイトくん、ちゃんとこれやれよ」
社員「バイトくん、サボってないで、速く動けよ」
社員「バイトくん、何とかこうとか、、」
最後にバイトの大学生「自分は〇〇って名前あります!」って名札見せながら喧嘩腰になったからね
まあ、どっちもどっち? >>61
東三国よかったわ
わし住吉やけど遠征する価値ありや
また行くわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています