DoorDash ドアダッシュ フードデリバリー Part2
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仙台市と周辺地域でサービス展開中
https://www.doordash.com/
ローンチ情報
岡山8/25 埼玉9/15
配達員はダッシャーと呼称される
ゆるいシフト制
前スレ
DoorDash ドアダッシュ フードデリバリー
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1623196538/ 同じ客で別な店のダブルもあるんだな、ピーク2倍でくそ美味えw >>680
お前以外で盛り上がるんだとよ
文句はスレ移動してから述べろ >>681
それな
てっきり別の人だと思って一個だけ渡して、戸外で気付くという >>684
知らねーよ お前が望んだんだろ>>641
頑張って盛り上げてこいや 全員スルーだけどな >>675,678
気持ちは良くわかる 宅オンできるヤツも増えまくるだろな
俺も川沿いで涼みながら鳴るの待ってたいわー 初期は家地蔵も有効だけど配達員増えると全然鳴らないよ
繁華街の真ん中に住んでるなら別だろうが アマフレ民ですが>>687は岡山ガイジのボビーです
キングボンビーみたいなもんです バイクを6台も置けるぐらいの広い庭がある豪邸に住んでんやからボンビーなわけないやろアホ
しかも高校時代からバイクを買ってもらって遊んでたぐらいやからな >>698
去年の仙台は普通に生き残ってたよ。
数は減ってたけど常連は普通に運んでた。 >>698
仙台だと冬でも雪降ってもバイクは冬タイヤ履いて元気に稼働してるぞ
スパイクでも無理なような積雪・凍結だと市内全域で大渋滞が発生するから軽貨物も機能しない ダッシュできなくてネガキャンしてるだけだから触らん方いいぞ 暑さより寒さの方がまだ耐えられるわ。グリヒやシートヒーターもあるしヒートジャケットもあるし意外と何とかなる いつまで高いか分からんし、やれる時にやるだけだわな ボビカスはこんな奴なんです
おわかりいただけただろうか >>701
去年ってまだ今年の6月に開業したばかりだろ。
バイクでもUberみたいなショートばかりなら寒さにも耐えられるだろうけど
冬の雨に耐えられるのは軽貨物だけだ 今日は最高売上と最高時給更新した、洒落にならん金額なので数字は伏せとくけどな
なんかこの会社アタマおかしいだろ、週払いじゃなきゃ詐欺疑うレベル
嬉しいけどなんか申し訳なくなってくるね、必死に生き残ろうと頑張ってる飲食店見てるとさ >>709
いいな
早く岡山も鳴るようになれば良いんだが ボビカスは富裕層という設定ですが実際は>>528です >>711
スーパーカーゴで使ってたちゃんとマメに整備してたハイゼットを買ったんだよ
金持ちは賢い買い物するもんだ 始まったばかりだから金をバラまいてるんだろうけど、黒字になるまで何年かかるんだろうな
アメリカで大儲けしてて資本は腐るほどあるんだろうけど どうせチャリだから美味しい所少しだけ齧らせてもらえれば満足 >>704
まじか!出前館の月収160万超えれそう? >>709
500円の牛丼を2000円貰って運ぶんだからな
アタオカだわw >>717
いつまでもそんな事が続くわけないからな
ダッシュマートが出来たらダッシュのフーデリバブルも終わりだし
Uberもまたスリーコインに戻って雨の日インセンティブや跨ぎクエストで稼ぐしかない会社に戻る
出前館もまた時給1100円の直バイだけでやっていく会社に戻るだろうし
ウォルト、パンダ、DIDi、menuみたいな雑魚会社は日本から撤退するしかなくなるだろう >>718
そのダッシュマートやらが上手くいくかが疑問符なんだよ、似たような事やろうとして失敗した国内企業は数知れず…
そもそもソフバンがフーデリ全般に投資してるのはフーデリ配達網を独占して自前でそれをやりたいからだと推測している
ドアダッシュが独自でその路線を打ち出すならいずれ敵対して資金を引き揚げるんじゃないかな? >>720
Uberもソフトバンクが筆頭株主じゃなくなってもそのまま日本で存続しているから
ダッシュだってソフトバンクが出資しなくなってもUberと同様に別に影響などないと思うぞ
何せUberもダッシュも時価総額が7〜8兆円もある巨大企業なんだから
ソフトバンクの出資なんてしれてんだろ。 >>720
まあダッシュがダメならダメでまたUberを細々と続けていくまでだな
また別に本業もあるからな 【総裁選】高市早苗「金融所得に増税する。50万円以上の金融所得の税率を30%に引き上げれば、3,000億円の税収増になる」★12 [ネトウヨ★]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1630852140/
今政府が投資で儲けた金に増税する政策を打ち出しているけど
これは恐らく実質投資企業と化しているソフトバンクを標的とした政策だと推測している。
自民党とソフトバンクは今あまり関係が良くないからな。
菅義偉首相「孫正義潰し」の一手は「側近官僚を公取委員長に」
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/smart-flash.jp/sociopolitics/116365/amp%3Fusqp%3Dmq331AQIKAGwASCAAgM%253D ウーバーさん。
あんまり期間開けたり、週間稼働時間短い奴は、干せ。 今月開始予定?の埼玉、9月になったがアナウンス特になし、ほんとに始まるんかいな? >>726
本当にひっそりと始まるよ
岡山も本当にひっそりと始まったからな。
2016年10月から始まったUberもひっそりと始まったから12月になる冬まで全然鳴らなかった。
2016年Uberも今のダッシュと同じぐらい単価が高くてしかもオンライン時給補償まで付いてた。 zoomで説明会受けたんだけどなんのメールも来ない
まさか1〜2週間ぐらい放置されるのか? 昼のオンピークで今の所2時間働いて2回の注文しかこない
バブル終わった?
あと昨日知り合いのダッシャーと売上比較したら
ほぼ同時刻スタート、同車種、同エリアで8時間働いたら
5000円くらいの差があった。
割り振りのシステムが糞すぎて話にならん。 >>731
平等じゃなくて、少しでも評価が良いほうが優先されるぞ
トップダッシャーがいたらまず最初にトップダッシャーに回されるから、一般には注文来ない 平日はけっこう渋いぞ
比較も短期的に見たら参考にならんやろ
5000円っていったら今だと2件分だぞ 1軍 トップダッシャー
2軍 評価が良い件数こなした配達員
3軍 評価がそれなりの配達員
4軍 新人とか評価が悪い配達員 >>734
トップダッシャーはその通りだと思うが、他はまだ分からなくね?
何か根拠あるん? >>732
書き忘れてたけど岡山だからまだトップダッシャーは一人もいないよ
それでも評価が影響してくるのだとしたら俺もその人もオールグリーンだから
評価も同条件
>>733
夏休みも終わって、こんなに平日が渋くなるとは思わなかった
昼は一生鳴る気がしない 岡山なら尚更誤差でしょ
再三書かれてるが、まだ周知が足らないんじゃねぇかな >>735
証拠は体感かな
同じ時間同じエリアで繰り返してるが
注文回ってくるようになったよ
最初は1時間無音とかあったからな >>736
バブルって岡山は昨日も一昨日も全然鳴らなかっただろ
まあ俺がダッシュ始めたのは9/2からだから
まだ始めたばかりだから俺だけか? >>736
車種は何?
まだ岡山はUberと変わらないようなショートが多いから軽貨物よりも自転車やバイクの方が優遇されてるのかな? >>739
この前の土日は合わせて5万くらい稼げたよ
もっと稼いでる人もいた >>739
岡山は1ヶ月は待つしかないね
宣伝で認識されるまで1ヶ月はかかる 前レス見れば分かるが、初めの方は一日1軒とか書き込みあった気がするわ
そんくらい鳴らなかった あとはしっかりと丁寧に配達して
他のデリバリーより良いと浸透させれば
注文が増えてくる >>742
>>744
やっぱりそんなもんなのか…
来月トップダッシャーになるために今月は我慢の月になりそうだ >>743
やっぱりか
俺も暫くは原ニで稼働しよ。
軽貨物が本当に優遇されるようになるのはダッシュマートが開業してからみたいだな ダッシュは軽貨物のワシは金土日は自転車でUberやって6万円オーバーじゃったわ まあ、ドアダッシュには先行者利益があるから我慢して評価を積んでおいたほうが良いけどな
ドアと他社をうまく組み合わせるしかない >>749
ダッシュマートを早く開業して軽貨物を優遇してくれよ。
じゃないと雨の日の超ロンピでも応答出来る、冬の雪の日でも稼働可能な貴重な軽貨物ドライバーがダッシュから離れてしまうぞ そうだね
今回平日をやってみて身にしみて分かったのは
オンピークはダッシュ、オフピークはuberが良さそう
まぁ当たり前のことっちゃ当たり前のことだけど… ちなみにアメリカ本国のウーバーイーツとドアダッシュ兼任の現地の日本人配達員によると
単なるシェアだけでなくもう本当に最近はドアダッシュ一択だそうだ
アメリカ本国ウーバーでのリクエストが2ドルから4ドルばかりになりウーバー配達員がストライキして崩壊に拍車がかかってるみたい
その兼任の人も最近はドアダッシュばっかで評価が上がってよりドアダッシュの方が稼げるようになりドアダッシュしか最近はやってないそう つか跨ぎや雨クエストを考えたらダッシュマートが開業するまでなら
今なら配達員がダッシュに流れてギャン鳴りのUberやった方が遥かに稼げそうだな >>752
さすが本場は50%のシェアを誇ってるだけあるな 評価の詳細みたいなの眺めてると外人のアドバイスがあるのなw
五千配達で評価平均5とか凄いなw >>752
アメリカはともかく日本ではUberに先行者利益、1日の長があるから甘くみない方がいいぞ
正にペプシコーラとコカコーラの日本での争いみたいなもんだからな まあ、競ってくれるのが一番良いよ
独占、寡占になると配達員、消費者どちらも不利益を被ることになる
戦国時代、三国時代がずっと続くのが良いね 現段階では車両車種による優遇というよりも
評価が優先されてリクエストが振り分けられてるよね
具体的に言うとトップダッシャー最優先
いずれは評価×車種=優先度の複雑な組み合わせになっていくのかね >>762
ワシはまだ配達完了数が少ないから評価は全て100%じゃけど
土日の昨日一昨日は全然鳴らなかったぞ
やっぱり軽貨物なんでまだUberと同じぐらいのショートが多いダッシュが軽貨物を冷遇して自転車やバイクの方を優遇してるからだろ ややこしいから稼働地域を書いてくれw
岡山と仙台でごっちゃになってるぞw しかし開業からまだ10日目ぐらいの岡山で土日とはいえ早くも5万円オーバーって本当?
Uberが忙しかったからダッシュは殆どオンラインしてないから詳しくは分からないけど
昨日一昨日はダッシュの赤いバッグや赤い帽子ではなくウバック背負ったUber配達員ばかり見かけたぞ >>766
いや、岡山で土日で5万円オーバーって書いてあるじゃん。
しかし昨日の岡山の街の様子から見てどうも信じられないんだよな。
街で見かけたのは殆どがUberの配達員ばかりだったから 岡山の先週の金曜日は警報が出るぐらいの豪雨だったからUberは異常なまでのギャン鳴りだったけど逆にダッシュはそれでも全く鳴らなかったしな
多分社員のステマの書き込みだろうな。
岡山市程度の街で開業から僅か10日目で鳴るようになるとは到底考えられないからな。 >>768
いや、ワシも軽貨物登録じゃけど金土日ダッシュは全く鳴らなかった なんかよくわからない鳴り条件があるかも知らんなw
バッグに関しては評判良くないからウバッグ稼働のダッシャーも多い
上から入らないのもリアボックス勢には不評なんだろうな >>769
ステマにしては平日鳴らんと愚痴ってるぞw >>772
いや、この前の平日の金曜日は豪雨だったのに昼ピークでさえ一件しか鳴らなかったんだわ
だから晴れた平日に2件でも今の岡山ならむしろ多いぐらいなんだわ先週の豪雨だった金曜日と比べたらな。 北海道、東北、北陸以外ほとんど雪降らないし、この3エリアは大都市少ないから利益も少ないだろうし、軽貨物優遇するかな? >>775
岡山でも冬にバイクは夜だとかなり寒いぞ
2号線バイパスも夜は凍結するし総社や建部町ぐらいになると雪が積もるしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています