Uber Eats 配達パートナー質問スレ★38
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■このスレについて
○ここはUber Eatsの配達をしている人が、仕事に関する質問や相談をすることのできる唯一のスレです。
○Uber Eats配達員をしていない人でも、労働環境などに関する内容に限って書き込みが許されています。
■注意事項
○質問や相談をするとき、相手に対する礼儀と敬意を忘れず謙虚な姿勢で書き込みましょう。
○雑談スレではないので、雑談は禁止です。
○自分の書き込み内容に責任を持って、節度と良識ある書き込みを心掛けてください。
○配達パートナーガイドは基本熟読してから質問しましょう。
◆Uber Eats 配達パートナーガイド（ver1.06）
http://t.uber.com/dpgb
◆Uber Eats お客様相談室
https://www.uber.com/ja-JP/blog/new-customer-support-2020/
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Uber Eats 配達パートナー質問スレ★37
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1613299556/
Uber Eats 配達パートナー質問スレ★36
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1612743953/
Uber Eats 配達パートナー質問スレ★35
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1612023953/ >>571
全然たりねーじゃん
全然たりねーじゃん
よーよー
全然たりねーじゃん 僻地だと毎日やると毎日いく店でてくるし
そうなるともうそこの奴隷みたいで嫌だよな
そんな金ないのかって思われるし 個人の一人店員で女の子なら毎日いくけど。
柄わりい男店員とか毎日いけないよな >>518
写真はあなたが置いたという証拠になるのだよ
客の為だけではないのだよ >>571
年収900万でも足りないって言う家いるし 個人店で三人働いてる店に行って全員女だけど一番歳言ってそうな中年が残り二人に命令してて不快だったわ。しかも配達員に対する態度も勿論最悪。
此方は丁寧に対応してるのに、"受け取ってないのにピックアップ完了押しやがったな?このボケ"とかいちゃもんつけてきやがったからな。勿論ピックアップ完了はしてない。 マンション内で住人以外が写真撮ってるの見られたら不審者扱いだよ >>579
知らないうちに
商品が届いていないとかの報告にサポートが利用しているんじゃないの？ 写真撮ったすぐその後に弁当パクったら無意味じゃん
客が弁当を家の中に持ち込むまでの一部始終を物陰から小型カメラで撮影しておけ
今のご時世何があるか分からんから備えだけは怠るな >>583
コナンならマンションを出入りする時に撮られたウバッグのショルダーの状態で中に弁当が入っているかどうかがわかる まあ犯罪不正抑止力だわな
他人がとったりした場合の
オートロックのとこなんてカメラがあるだろ。
ついて返事してんだから写真なんていらんよな。ラーメンとかだと逆に早くしろやって思われそうだし 自分にしてないだろ
583の意見をふまえて書いてるんだろ >>531
自転車ってピンキリじゃんか
アホな質問してんなよ チャリでウバ最強はe-mtbだと思う。速さはロードに負けるがサスペンションあるのがデカイ >>541
つい先日1000到達したが、なーんも無かった なーんも >>546
東京でも染みやブーストなしで500はなかなか超えんよ
超ロングは別だけど Androidのリクエスト時にピンが表示されない不具合てもう治りましたか？ フル電じゃなかったら自転車って何にしてもそれなりにしんどいだろ >>531
なれれば８時間で行けると思う
豊洲とか月島飛ばされたらもう無理だけど >>531
クエスト付くまでは時給1300円で計算
クエスト付いたら時給1600円で計算しろ。 売上をクレカ積立投信に回して、時給換算の底上げを図ろうかな >>598
田舎のママチャリ配達員の俺は、クエスト達成した時に時給800円代で、基本500円〜600円行けば良い方だな 同じ排気量でもブースト倍率違うの？
一緒に地蔵してた人のスマホチラ見したら1.2だった、同じエリアで自分は1.3 >>600
最低時給以下じゃねーかw
アルバイトしろ！ 田舎なら最低賃金も低いし、時間的な余裕もあるしuberの方が余裕でいいでしょ >>602
副業だから仕事終わりに気軽に始められるウーバーが一番やりやすいのよ
シフト制は対応できない 自転車好きなやつには時給数百円でも全然良いよな。
忙しい時は頑張って稼ぐけど、鳴らない時は稼ごうとするとイライラしちゃうからサイクリングついでにお金拾えたらラッキーぐらいの気持ちに切り替える。笑 ワイも副業だけど、土日や休みの日に昼夜のピークタイムだけ狙って効率的にやるようにしてる。
今日休みだから、２時間だけ雨クヱ稼働してこれから映画見に行ってくる。
https://i.imgur.com/Qdm8hi6.png >>607
そういうやり方が正解だろうな。
一日中やるもんじゃないと感じる。 雨のプロモーションが昼は急に来てたんだが夜もプロモーションあるのかはその時にならないと分からんか？ >>607
ブーストない地域だから時間集中しても稼げない
そもそもウーバー自体の需要があまりなく、ひたすら深夜まで粘ってなんとか件数増やしてくしかないのよ
だから時給換算すると悲惨な数字になる ダイヤモンド配達員になったら来月のダイヤ維持に必要なポイントっていくつ？ >>610
多分気まぐれだよ。
どの天気予報当てにしてんのかも分からんし 子供が寝てからという暗黙のルールがあるから19〜21時のおいしい時間に稼働できず自宅待機スタートなので時間あたり2以下だわw
ブースト拾いに行くと鳴らず、結局地元エリア
めっちゃ引き強いときでなんとか1時間5dできたけど、よくて3d4p目で1時間経ってる >>614
ザーザー降りの日に12/1200円でオーダーストップして
明らかな空振の日に12/3600円とか頭おかし過ぎる みんなすごいね
昨日11〜14、19〜23やって15d
1万位の売上だった
結構数珠に近く忙しかったけどね
時間4dとかロングは絶対行かない人かしら？ 早くショートの報酬下げてロングを上げる修正来ないかな ついでにクエスト条件を回数じゃなくて距離にするのも忘れるな >>617
今日1100〜1330動きっぱなしで11dだったよ
そこから1時間で帰宅がてら2dやった
晴れてたらもう少しペース上げられたと思うけど
晴れてたら逆にこんなにオーダー入らないかな 近くのお店に注文があります。とか出るようになったんだか、なにこれ？ えー昨日激シブだったやん
7時間弱やって8dしか出来んかった >>617
原二だから基本全受けで平均が2kmあるかないかってところ
時間4d〜は運要素が大きいな >>623
14時過ぎたらならなくなったので家に帰り子供と公園に行った
晩ご飯食べて出直したら23時まで続いたが翌日仕事だから切り上げて帰った
って感じです >>625
時間3d迄ならあるけど
ピークタイムは絶対裏キャン勢にはじかれたロングが食い込んでくるから 2月から23区でママチャリの初心者の俺がちんたらやって、1時間2〜3件くらい
時間4件は上級者だと思うな〜
都内でもタワマン多いと、めちゃくちゃ時間取られるよ.。連続タワマンだとピークはもうあきらめムードて感じ 自分の住んでる近くならショートやダブルで時間４いけるときあるな。
やっぱ道知らないとこは無理だな4は ツイッターとかで自慢してるのは裏キャンしてる自転車とかだからな。
知らない新人のときは俺もできるかなって思ったけどあれは不正で別物だよ 時間1→もう無理やめる…
時間2→ちょい暇だな〜
時間3→結構鳴るやん？
時間4→うひょー！
って感じ 数珠ってると手伝えよお前らって思ってやってるわ、ここみながら 原付きは、駐禁リスク、小回りの効かなさ、メンテナンス費用
それを補って余りあるメリットはあるんかいの？
電動自転車くらいが丁度ええんちゃうの 場所によるよ都会なら自転車でいけるけど
そんなの東京のど真ん中と名古屋の栄と大阪の梅田、ミナミしかないでしょ。他は原付有利だよ。 >>633
体力無くても10時間くらいぶっ続けで出来る
夏はチャリより動ける 原付は引きの早さ、立ち回りの速さがあるんだよ。
ブーストついたとこにすぐ移動。ならなければすぐ移動
休憩もすぐ移動してどこでもいける。メットインがあるから使用で買い物ついでにやるとか 電チャリ買う金でバイク買えるしな
ガチ勢はみんなバイクだよ
他のデリバリーサービスにチャリなんて普通はないから
バイク一択なんだよ ウーバー切り忘れて飛行機で鳴って間違って受けてしまったら、注文者にはどう見えますか？ 都心方面の方が鳴るんだろうけど
タワマンとかまずない僻地の良さもあるんだな さっとやって、さっと、引けるから
１日やらんでもピークだけやって帰るとかな。全域的いけるから鳴ってるなら全部いけるみたいな
重さをくにしないからダブルができてクエストは速いよ 確かに自転車だと、家遠いと車に積んでくかコインロッカーでも使わないと稼働の前後に買い物とかはできんもんなか バイクが走りやすいとこはやっぱり、バイクが多くなる
渋滞ないいりくんでない。
そうするとやっぱり配達時間にでてくるのな
何回かやると、この地域回転いいのがわかるってそうするとバイク配達員が、多くて配達スピードが速く評判のくて売り上げもあがってきて人気地域ができあがる。 俺はバイク配達員に言われたよ
チャリいなくなればバイクのショート増えるって
チャリの方が稼げるからバイクにしたほうがいいっすよってね ウーバーも、一年二年たってくるとみんな、熟練どあがってきて稼いだやつは自転車からバイクに切り替えるし
原一は、原二になって
ウーバー全体のスピードはあがってきてるわけだよ。
そうやって、入り口を自転車にしてバイク買わせてバイク配達員を増やす。僻地では自転車では遅くて評判落ちるからな。
そうやって自転車で遅くならないように今回ドロップ先後悔にしたわけだよ。
これは自転車いらないよっていってるようなんだよ、
それだけ、バイク配達員が増えて戦力ととのったってことだよ >>644
すまん。意味が全く分からないんだが、外国の方？ 自転車はもう、短いとこだけ選んでやりなさい。長いとこはバイクがやるからねってことだろ。
選ぶと回数はさがるわな。
全受けとりしてるバイクが回数増えていく 昨日は21時まで時間1件ペースしか鳴らなかったから頭来て粘ってたら21時から鳴って時間4件出来た 原付は移動そのものについてはほぼ体力の消耗がないからなあ
簡単に言うとめっちゃ早い自転車だw
小回りも子乗せ自転車程度に効く 自転車は一通関係ないし歩道使って行けたりスポーツ車なら階段担いで
突破できたり駐輪の自由度も高かったりするけどね チャリは左折に関しては合法的に信号に引っかからないからなあ 原付も、種類によっては疲れるんだよ。古い2stはまず疲れない。
4stの新型タクトは低速のパワーないから疲れる、これは買わないほうがよい。
それより前のタイプのジョグとかトゥデイのほうがいい。 2stのほうが最高速パワーあって楽なんたけど
住宅街や深夜だとマフラーがうるさくて気になる。だからトゥデイがいいと思うね。燃費も2stよりはいいし 新型タクトは横幅広いし
歩道とか、押して歩くのも、邪魔になるしで向いてないから辞めたほうがいいよ。なに買うか迷ってるひとは 客に電話かける項目出ないことあるけど、バグ？
メッセージは送れた >>655
バグ PCブラウザからの注文とか、スマホのブラウザからとかで色々パターンがある 最悪なのは電話もメッセもできないパターン インド人のおっちゃん、こっち着くとすぐ店から出てくるのかわいかったｗ バイク屋行ったら今50は全然入荷無いし売れるって言ってて全然在庫なかった
原二はいっぱいあったｗ
やはり免許の壁は高いな… 関西なら伏見デルタ行けば七万ぐらいで取れるよ。
日中は京都でウーバーやればいい
普通に、とると13万ぐらいするからな。 京都の教習所は大阪の高校生が電車で通っていわゆる中免取りに来てたな
たぶんそれでも安上がりなんだろう >>657
インド系はホント両極端
まあネパール・バングラデシュ・スリランカで全然違うらしい(こっちには見分けがつかない)
持ってきてくれたり、柔らかい笑顔で、穏やかで、すごい丁寧な人もいれば
返事もろくにしない、わざと待たせる、あごで「それ」ってテーブルを指す(テーブルの上の商品)
そんな店も多い あのへんはブースト制度の国だからウーバー民は不可触的な扱いなのでは >>622
まだ鳴るからそれ終わっても帰らないでねテへという武藤様からの計らい レス見た限りだと最低でも原付じゃないと稼ぐのは厳しいのか？
自転車だとアカンの？ 自転車専用部隊みたいなもんだよ
その大量で都心部を、制圧する
それ以外は初心者が、毎回バイクがないから自転車でやるんだけど、
２日３日でしんどくなって辞めるだけ トランスモバイリー イーベーシックってどう？
電動と言えど小径で変速なしはきついか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
