【関西】Uber Eatsのデリバリー Part.32
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>644
ちゃんと見てる客からすれば、どのタイミングでピックに向かい始めたか見れるから、やっと決まった配達員ってなるはずだ
でもスマホ見てなかったり、そんなの関係なくとにかく早く届けなかったらUberは配達員全員含めてクソみたいなガイジ客だと切れだすかもな 高槻茨木エリアは割に合わんな。イーバーイーツでも頼んどけw >>645
家じゃ無くてネカフェとか事務所からの注文とか多いだろうね 道頓堀は店舗からの注文も多いが、中心に憧れた僻地からの注文も多い >>646
その段階から見られるのか…
じゃあやっぱり配達中に2軒目受けるのは辞めたほうが良いな >>650
あのへんは常に三密全開だし移動するのに時間掛かるからね。結果的に待たせる事になるよね 駅前のマックが時給920円で自前の宅配ライダー募集してて笑う！マックの宅配の需要の高さに気づいたか！
ウーバー配達員の状況見てたら遅かれ早かれ自前で準備するようになるね >>638
まあ行かなくて正解よ、3kmP、1kmD、ピンズレ、僻地だから戻るを合わせて8km以上40分かけて360円なんて事がよくある >>638
高槻市は今や中核都市で人口急増中だからね。溢れた人口が三島郡島本町にまでどんどん住み始めてる 今後マックが自前の配達員拡張して地蔵する意味無くなったら、マック地蔵達は何処に向かうのかな？ >>658
マックライダーは時給だからバイクの免許を持ってないと採用されない 自転車配達員多いよね。意外とバイクの免許を持たない人が多いのか？ >>660
バイクは経費かかるし事故リスクあるし効率悪いロングばっか回される
やってるのはそういう事考えられない馬鹿か、体力ないじじいか、馬鹿でじじいなやつだけ 今はバイクの方が稼げると思うけどな
よくショート何回もやる方が稼げるっていうやつおるけど、それはバイクがロング運ばされてる間に自転車にショートがなんども鳴る前提の話だから
今はバイクがロング1件やる間に自転車がショート1回やって2回目やれるかどうか微妙くらいの感じだろ
しんどいとか疲れるとかは知らん やはりウーバー本部がプロモーションクーポンばら撒いてくれた方が憂しい？ 原付は事故リスクと停める場所探すのがめんどくさいのがなあ 駐禁監視員よって、基準違うしなぁ。私有地に一部でオッケーもあれば、半分以上入っていないとダメとか。北摂は半分以上じゃないとダメな監視員が多いわ。 >>664
ガソリン代や、整備費の負担感はそれほどでもない? >>666
もちろんそれもある
俺はチャリやから、なんとなくのイメージ
>>660が免許持ってりゃバイクやって当然的なレスやったから
専業ちゃうから深く考えてないけど なんだなんだ！？
チャリとバイクで底辺同士の戦いか！？ チャリもそれなりに金がかかることをバイク勢にもわかってもらいたいけどな まあ、カブやけど、ガソリン代は月1万円強、タイヤ交換は3〜4ヶ月に1本、チェーン・スプロケット交換が1年に1回、オイル交換は1ヶ月半に交換、その他(バッテリー、ブレーキ周り)とか結構かかるよ。部品代は数千円やけど、バイク屋持ってくと工賃だけで数万円。俺は勿体ないから自分で工賃浮かせてるけどな。 ウーバーイーツ勢はよく走るから余計にペースが早いんだな 普段からコストかかるのに、駐禁切られたみたいな話聞くとメシウマよな
こいつ駐禁代払うために1日ウーバーやるのかーってのを見たくて常にTwitterで検索してる 距離報酬がキロ160円の頃はバイク一択だったんだが、今はどっちでもいいよな 結構ブーストあるから125cc２種のバイクでぼちぼちとやってるわ
けど50cc原付の人は警察に目つけられやすいので大変やろな急いでようが２段階右折は見逃してくれへんし 普通のチャリは無理だけど駅のレンタルの電動自転車だからそんなにしんどくない
ポイントとかいろいろ利用したら一日借りても安いしメンテとかも不要だし 茨木渋滞しすぎｗあかんわこれ
東大阪とか寝屋川とかが全然マシなレベル
バイクは茨木行ったらオワコン 海外でウーバーイーツしたことあるけど日本のほうがマイナス5倍稼げる 125のバイク買ったわ
納車待ちやがウーバーが楽になることを祈る 平均一件は自転車20分消費カロリーと思って5件数いけば1時間40分の自転車消費カロリー 700キロカロリー消費して自転車は全身運動なので筋肉も少しはついてしせもよくなる 10分ピック
10キロ24分ドロップで800円でした。 215＋105＋60×10
920円から10％手数料引かれて828円やな 215＋105＋60×◯km
ここの数字変わるだけやねんから、そう伸びんわ
バイクならブーストで200円くらい盛れるやろけど 今日はよう鳴ったな夕方前に20で帰ってきたわ
1日やる人は35超え確実やろな
雨やし気をつけて 千里中央は意外と店舗有るから鳴るけどバイクは停めるとこなさ過ぎてキツイ
緑虫があのへんにおるのか知らんけど 意識高い系の店にピックに行くのが苦手
オレ1人浮いてる感じでイヤ
待ち時間があったら生き地獄 >>696
チャリはチャリできついか
チャリもバイクもキツイとは魔境やなw
何回か呼ばれたけど他の配達員見かけないし、誰も行ってなかったら笑うわ 意識高い系は関西弁を喋るとBAD食らうから
標準語で喋るように気を付けろよ >>698
お前がそう思うなら店の人間もそう思っとるわ
客もな
何が言いたいかっていうと、なら外で待つって提案飲まれやすいぞ
バイトが持ってくるやろ
あと5分待ってくださいとか言われたらすぐにあ、じゃあ外で待ってまーすってナチュラルに言えば向こうもその方が気楽やってなる >>699
あんなとこ車道があって回りは迷路みたいな地形しとるやん
しんどいで 千里中央バイクでやったけど茨木までピック行かされて気づけば高槻やったで 配達員少ないからロンピばっかや
かと言って注文も少ないからロンピ拒否ってても一生近いとこなんか鳴らへん
10分ならまあ近いかいこかって次元 万博付近の山とかチャリ無理ゲーやろ
Googleマップも役に立たんし 僻地はそこから後続かんから結局中心部へ戻ってこなあかんのがなぁ
30〜40分は損するし、ピークでシミてる時やとえらい損な気分なるわ
たのむから亀岡とかエリア拡大すんなよ 今日うっかり住道に飛ばされたが、住民曰く自転車は珍しいらしいw 市外僻地は道がクソすぎてバイク勢がやりたがらんのにロングばっかりでチャリも離れていく悪循環起こるやろなあ 徳庵バイクは地獄やなw
歩行者多いし歩道ないし対向車も多いし道狭くて迷路やし 摂津茨木やってみたけどピック15分以上ばっかりｗ
最大橋越えの寝屋川から呼ばれて20分ての見たわ
どんな達人でもこの地で時給1000円不可能やと思う >>711
配達の距離を絞ってるDiDiは配達員にはありたがいのかな？おかげで宅配サービスとしては微妙すぎる存在だけどね。DiDiならまだLINEデリマの方がマシ パトセンってもう開いてるん？
カバン返却したいんやけど 60回数しか配達してないのに現金払いの項目でてきて勝手にONになってた！あぶないなんなん？ リモートで運営していけるのわかったから、わざわざコストのかかるパトセン開けるわけない。 >>711
10分で行けるんやったらいいけど茨木摂津なんか渋滞ばっかで10分表記の実際25分がデフォやからな 千里丘駅の線路の下くぐる所って年々ぶりかに通ったけどあんな渋滞してた？鬼渋滞だった
あとイオン茨木の前の道えぐいね、中環に出る方の車線どんだけ渋滞してんねん 千里・摂津・茨木辺りはグーグル先生のとうりでいくと時間かかるからなぁ。抜け道はいっぱいあるんだけど、一見さん配達員には厳しいよなぁ。 意識高い系の店なら店内でピックさせんなて話やわ。裏口とかあるだろ。特にガラス張りのカフェとかｗ こんな劇鳴りの時に休日出勤とかまじファックだわ
糞が >>720
高速乗るのにあそこの道しかないからね。あの辺の渋滞は酷くなる一方 持ち帰り客で行列できてる店とか人かき分けてピックするのも嫌やわ。店も行列客と配達員の導線も確保しろやて思う。行列客からしたら順番抜かししたみたいな目で見られて
店員からはウーバーは後回しみたいな態度(目を合わせず無視する)とるとこあるしな。ならウーバー加盟すんなてなるわ。 >>714
LINEのサブタグで経験したのに似てるな。電話番号登録してる人に🆔自動通知機能はオンオフでは無く削除して欲しい！ >>725
店員からしたらウーバー配達員より目の前に居るお客さん優先するのは当たり前なんだよね。
ウーバーイーツの方も平等にお並び下さいな店多いよ なら速攻受けキャンなwそこの商品熟成案件になればよいよ 意識高い客なら1、2時間ぐらい熟成してても許してくれるだろうしな >>725
俺なんか並んで順番来たのに無視されたぞ
アメリカの黒人の気分やった 土日のス○ローとか特にヤバイよな。ごったがえして持ち帰り客、店内で食べる客、出○館配達員、ウーバー配達員があの狭いスペースに密集しとる。あれは3密だろw 寿司とピザはウバッグ拡張すんのん面倒いからいつも手持ちで配達してる 並んでようが関係なくピックするけどな
店側の配達員みたいなもんやしそんなもん一々並んでられへんわ コロナで休止していたマンションのプラカード昨日から再開したから土日はウーバーやめる。プラカードはほぼ座ってるだけで1200あるし。 ウーバーをやる理由は出勤退勤休日が自由だから
それがなければやる理由はない >>735
ウーバーの配達エリア内なら日本全国何時でも何処でも出張自由！ どんだけセコイねん、ウーバー運営。
豊中・吹田“市内全域”をブーストエリアにしろよ。
ブーストじゃないエリアから茨木・摂津・箕面(ロングピック・ドロップが多くて、ノンブーストでシミもない美味しくないエリア))に飛ばすくせして。
ブーストつけないなら、兵庫みたいに配達員不足エリアに、スポットでシミくらいつけろよ。 お前らに新エリアの報酬に関して口を出す権利はない
あるのは新エリアで稼働するかしないか選択する権利だけだ でもシミの設定を兵庫と同じにしてくれるだけでいいのにな
尼崎で稼働して僻地に単独ででっかいシミが出るの見てビビったもん いきなり15分宝塚のびっくりどんきに飛ばされ
その後バイク止めるとこのない伊丹リータ王将に飛ばされ拒否して尼に帰る途中また王将拒否して >738
だから、新エリアはノンブースト・シミも無くて、ロングPD多いから、流された配達員は皆、リクエスト停止するんやで。
俺もその一人。
茨木にいて門真からリクエストあるからね。
誰が行くかと。
>739
同じロングPD傾向の兵庫エリアはブースト無いけど、きちんと不足エリアにはスポットでシミてるもんね。特に、尼崎は市内で5〜6つのスポットに分かれてシミでるし。
ちょっと離れてても、リクエストあったら行くもんな。 ピック1分につき10円くらいしプラスして欲しいわ、クソロンピ多すぎる >>737
にわか配達員急増中の人気のウーバーイーツだしね。配達員への餌はやらなくても困らないのだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
