【関西】Uber Eatsのデリバリー Part.32
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>>558
テイクアウトしてどこか椅子に座って楽しめばええやん 今近所（私の自宅から歩いて1分）でウーバーバイクを発見
あれはマクドっぽかった
茨木民、じわじわ注文していってますで こちら泉大津
加盟店も少ないし市民に知れ渡っていないわ
ウーバーイーツ自体が 吹田(新エリア)・茨木も一緒で、認知されていないからならん。
まあ、豊中・尼もそうだったし。 枚方モッチャム他の店員さん曰くT-SITE内に店舗自体無くてテイクアウト専門というかウーバーイーツ(didi?)専門みたい
一体何処で作ってるのか… 夏のドリンクは最低限スポドリ、トマトジュース混ぜたり疲労回復に気を使えよ
水やお茶系は流れ出た塩分、ミネラルを補給出来んし、ジュースは糖分ばっかで余計に疲労が溜まるから控えた方がいい 全然ならへん
店見えるとこで20分待機してるのに他のバイクがきよる いつまでセンター閉めとんねんコロナを盾にデポジット言うてたカバンの金返さん気か？ なんで俺が店前待機してる間に同じ兄ちゃんが2回もピックくんねん >>566
書き方悪かったな
運動で糖分は消費されるが、スポドリ以外はブドウ糖液糖ばかりでクエン酸など汗で流れ出た分が摂取出来ない
俺自身もコーラ、ライフガードだけ飲んでた翌日は疲労感残ったが、アクエリにトマトジュース混ぜて飲んだ時はそんな事無かったので今はこれが定番になってる 阪急小林のスシローやすき家や吉野家は未加盟なんかな？ 最近配達の仕事がコロナ感染危険とか言うバカ居なくなったな。 大阪のパートナーセンターって今やってないのですか？ パトセン閉めても配達員集まるからもはや必要無しと判断されたんやろ
オフィス賃料人件費丸儲け 茨木駅方面連れていかれたけど、結構鳴ってるのに配達員が全くいない
2件ぐらいやって理由が分かった
道狭いくせに車多すぎ渋滞しまくり・・・あとバス多すぎｗ
茨木周辺いつもあんな感じなのか？みんなに避けられるエリアだわあれは 奈良市内でウーバー見かけたけど奈良市で始まった？？ 体感だけで決めつけてオカルト語るやつはアホ
真実はこれだけ >>580
ありがとう。
さっそく奈良市まで行ってウーバー再開するかーとアプリを4ヶ月ぶりに開いたら
全然動かない。
なんで？
行き先と時間を指定してもエリア外とかってなるんだよね。 マックデリバリーの求人ポスター兵庫県内某マックで見かけたけど930、インセ50円なんだな. >>578
阪急かJRかどっちだ？
駅前やし車はそこそこ多いし、バスロータリーがあるからバスもそらぎょおさんおるやろ
高槻や枚方あたりも似た条件だと思うけどね・・ 枚方の山行く道とかほんま最悪よな
歩道もない細い道でありえへん坂
車くる度に避けなあかんしスピードつかんからめっちゃ疲れる
バイクでもすり抜けられんから普通に渋滞巻き込まれるし 奈良市でもスタートかー。
確か最初の2日間は誰でも一軒配達で4000円もらえるんだよね？
大阪登録のベテランが行っても4000円もらえるんじゃなかったっけ？ てかマクドの2キロ？制限てなくなったん？
4キロとかあったんやけど新エリアだけかな >>578
そんなエリアだからこそウーバーイーツの配達員の存在が光るよね！ 今日救急車の音何回もきいた！熱中症で倒れてる人多いと予想 http://uproda11.2ch-library.com/e/es002860011015874111201.jpeg
高槻のクレーン倒壊現場
メディア班が続々到着してた
そのちょっと手前の辺ではおじさんが車にはねられて倒れてたし、やっぱり夕方の道路は危ないわ 4000円を狙って奈良に来てみたが全然鳴らないね。
1時間以上経つが全く鳴らない。
自分で自分に配達してやろうか？とも考えてしまうわ。 >>578
茨木市は元城下町。
城下町特有の複雑に入り組んだ町割りが残されていて、狭い一方通行の道が多い。 熱中症じゃなくても、特にスポーツチャリやママチャリの人は
ハンガーノックとかに気を付けないとな >>588
阪急の方かな
東西道路の高架の前後激込みでＰするのも、Ｄ向かうのも一苦労だった
しかもその店の商品が賞味期限15分とか書いてやんの、完全詰み 奈良の1回配達すれば誰でも4000円は今日までだよー 奈良は昼に行ったけど
阪奈道路降りて2つぐらい信号越えたとこで奈良北のマクドがすぐ鳴ったな
しかもＤが国道308の大阪行き側だったので、そのまま阪奈乗ってすぐ帰れたわ >>602
http://uproda11.2ch-library.com/e/es002860099015874911209.png
阪急高槻駅近くの171沿い、業務スーパータケノコの辺だわ
パトカーや消防車も居て、車が大渋滞してた
多分事故直後（17時すぎ）からこんな感じだったんじゃないかな
倒れたクレーンが171を塞いでいないのが不幸中の幸いだわ・・ また雨インセ7回で打ち切りや
店の近くで待ってても俺より遠い奴呼ぶくせにほんまクソAIやわ >>598
スマホ二台持ちならそれでも問題ないのでは？ 交通費出して奈良まで行って自分で注文して4000円もらうとか何がしたいんだよｗ 又聞きやが、店側が配達員選択できる機能があるらしいが、ほんまか？
顔見知りの配達員に優先的に割り振ってるとか。
それなら地蔵に鳴らない理由も分かる 店グッド入ったら多少優遇されてる感はあるけど、推測だけどね >>456
大阪組で札幌遠征計画して夜は札幌の居酒屋で飲み会とかやりそうだよね。そう言う自由度がウーバーにはある！ https://i.imgur.com/J8rYFLc.png
クッソ、ホンマに鳴らんわ。
2時間、店のすぐ近くで待ってるのに鳴らない。
今後、【鳴らない】の単語は【奈良ない】に変更するのでよろしく。
あ、俺は奈良県民やで。 北摂全然ダメだわ、サービス開始直後はどこもこんな感じで全然鳴らんのかな >>610
ないよ
時間とか設定して自動で呼ぶだけ
てかあってもそんな暇なことする店ないと思うけど 大阪もせいぜい1.5時間に一回とかだね
微妙なところだ 今夜大阪市内ずっとでっかいシミで続けてたけど
鳴ってた？
俺は僻地でやってたけど鳴らなかったわ 鳴ったとか鳴らんとか質問するんやったらチャリかバイクか、何時間やって何件かどこでやったかぐらい書いてくれ 稼働地域の注文数と配達員数のバランス以外では鳴る鳴らないは運なんだよ。 そんな話してないし
シミの中心鳴ってたんかどうかって >>619
枚方の山奥も市内のシミ外もあるわけで
こういうやつなんで場所書きたがらんのか不明 時間1とかやったら真面目に寝屋川とか行ったほうがいいんちゃう
ロングやけど2は行けるぞ 箕面もウーバーの範囲になってんだな
豊中の結構離れた場所におったのに何回も呼ばれたわ
あのへん配達員とか全然おらんやろうな 中環のマクド(茨木)配達範囲広すぎやろ。マクドやから安心してピックいったが蓋を開けたら5キロドロップ。ちなバイクな 新エリア僻地は市内から15分で呼ばれてロンドロやったら1手で10キロ近く飛ばされるわけやからな
配達員も行きたくないし誰も受けたくない
夏グダグダなったらなくなりそう
配達員見つからずでキャンセルなったら客はどんどん離れるし >>622
一切何の情報も書かないお前に言われたくない 鳴らないとか言ってるやつほど僻地とかボカすよな
誰も知りたくねーよ鳴らない場所とか 今日初配達
初回から夜のスタバドリンク配達のうえ、届け先もピンずれで迷子と散々だった
ヤフーマップでなんとか届けられたけどトラウマなりそう ほんと答えない奴ほどうるさいね
お前に聞いてねぇーんだっつーの >>625
新エリアあるある
寝屋川エリアもだがなぜか新エリアで加盟したばかりのマクドは距離制限がかかってないから感覚的にはケンタと変わらん
ケンタより人気あるからむしろたち悪いわ >>625
たぶんだがまだ加盟店が少ないからマクドでなるべく全体の注文数増やしたいんちゃうかな？
基本新エリアはある程度安定感出るまではバイクとかで走り回る覚悟ないとキツいと思う まぁ僻地でも良いおもいする事は何度もあるわけで此処で晒す必要もない訳だ。晒せば誰かが行ってみようと思うだろ。俺は627じやないぞ >>633
裏を返せば真ん中が渋い渋い言うやつの言葉も実は裏あるよな
真ん中鳴らんって本気で言ってるならただ下手くそなだけだろ 新エリアのマクドが1週間ほど距離制限掛かってないのは常識だろ 鳴らない奴ってもしかして毎日適当に流してるのか？
普通一週間から二週間やってればどの場所に入れば鳴るかとか見えてくるだろ >>624
高槻の奥の方も昼間延々鳴ってた、18分とか19分とかだったから全部拒否ったけど
あれも誰も行かないだろなぁ >>638
あれほとんど3km近い
自転車でそれだから、バイクならお察し
よく鳴るのは人が少ないからで、注文が多いわけではないことに注意だな
注文が少ないエリアの注文は、ほとんどがショートではない
新エリアはだいたいそんな感じになりがち そんな僻地で誰も受ける人居なかったら客側はどうなるんだろう >>640
たらい回しにされた末に本当に誰も受けなければ時間切れでキャンセルになる
金は返金される
ごめんねクーポンももらえる時もある
客はがっくりしてもう二度と頼まんって思う
かもしれないし、金帰ってきたならええやと思うかもしれない やっぱある程度成熟して、近くのでいーや適当にマクドとかでいーや小腹満たせりゃいーやみたいな注文をする習慣がついた客がたくさん出来ないと、安定しないよなー チャリだけど昨日はロング多かったな、バイク勢みんな奈良行ってたろw >>641
それ回され続けて受けた人かわいそうだな
客側から見れば遅い配達員って思われそう
自分はまだ客としてアプリ使ったこと無いからどう見えてるのかわからんが >>644
ちゃんと見てる客からすれば、どのタイミングでピックに向かい始めたか見れるから、やっと決まった配達員ってなるはずだ
でもスマホ見てなかったり、そんなの関係なくとにかく早く届けなかったらUberは配達員全員含めてクソみたいなガイジ客だと切れだすかもな 高槻茨木エリアは割に合わんな。イーバーイーツでも頼んどけw >>645
家じゃ無くてネカフェとか事務所からの注文とか多いだろうね 道頓堀は店舗からの注文も多いが、中心に憧れた僻地からの注文も多い >>646
その段階から見られるのか…
じゃあやっぱり配達中に2軒目受けるのは辞めたほうが良いな >>650
あのへんは常に三密全開だし移動するのに時間掛かるからね。結果的に待たせる事になるよね 駅前のマックが時給920円で自前の宅配ライダー募集してて笑う！マックの宅配の需要の高さに気づいたか！
ウーバー配達員の状況見てたら遅かれ早かれ自前で準備するようになるね >>638
まあ行かなくて正解よ、3kmP、1kmD、ピンズレ、僻地だから戻るを合わせて8km以上40分かけて360円なんて事がよくある >>638
高槻市は今や中核都市で人口急増中だからね。溢れた人口が三島郡島本町にまでどんどん住み始めてる 今後マックが自前の配達員拡張して地蔵する意味無くなったら、マック地蔵達は何処に向かうのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
