【関西】Uber Eatsのデリバリー Part.32
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評価て100配達越えたらはじめて表示されるんじゃなかったっけ? 40歳までは学生時代に運動部だったとか日常的にジョギングしてるならそこらの20代より体力ある
40超えると本格的に身体にガタがくる 今日どこも客多すぎじゃね？おかげで待たされてばっか
特にスシローヤバかったぞ、あとびっくりドンキーとデニーズも
洋食レストラン系は待たされる確率高いわ Twitterに日給4万の画像あげてるけどさすがに嘘だよね？15時間70dの日給41000円
毎時間5件ってだけでも無理だと思う。 スシローまたされる率高いよな。大阪のとある店は保冷ボックスに番号書いた紙の袋が入っていて配達員は自分で番号探して持って行く所あるわ。わざわざ店員にウーバーですと伝えなくて良いし店員からしたらわざわざ配達員の相手しなくて済むからかな。 >>217
>>218
じゃあ聞くがお前は時給が低かったらやらんのか？その程度の覚悟のやつが1日15時間かけても10000円〜12000円しか稼げないものを本業にする根性はあるのか？
どうやったら稼げるか考えて自分の住むエリアを府内、県内中、1日100km近く走り回って(バイクなら200〜300km)ボロボロになる覚悟はあるのか？
2時間待って350円しか稼げないのにさらに待ち続ける覚悟がお前にあんのかいな >>223
東京や福岡では、ごく限られた神がかった立ち回りをする頭の切れるやつなら出来るらしい
それこそ全配達員の上位5人に入るようなやつしか無理だ
バイクだなたぶん >>223
散歩くんっていうタミフル野郎でしょ？
ママチャリ、しかも船橋を拠点にしてる奴だからな
何かの病気だと思う 東京の経済規模は大阪の7倍ぐらいはあるとは聞くが1日中時間4件なんていうのはなぁ。
住所不備とか色々あるやろうに 東京はピック待ちが大阪より少ない
ショートが大阪より多い
そもそも鳴る
こんな感じで次元が違うんだよ 十三マック、モバイルオーダーに対応するから嬉しいわ >>221
自粛疲れでみんな一斉に街に繰り出してるからね >>229
東京は物価の高さがズバ抜けてるからね。それでもウーバーイーツの手数料とかはどう変わらない。
相対的に安く見えてしまって利用者も多い だめだ〜〜そろそろ満足度100％いくかと思ったけど、昨日バッド貰ってしまった・・・ずっと98か99・・皆どんな感じですか？ 配達成績は配車に影響しないって公式にアナウンス出てるしな 昔は重要だったから毎日見てたけど
今は1カ月に1回見る程度、ほぼどうでもいい数字 このスレでたまに現れる経費で落ちるか問題ないって人
経費で使ったお金丸々税金安くなるって勘違いしてる人？ >>244
北海道に稼ぎにいくって勘違いしてる人？ 経費で落としたってその分売上減らせるだけやから落とした経費額の3割くらいしか税金は安くならんから、経費を上げたいから意味のない出費をするのはアホやけど、もともとやりたかったことや買っといた方がええものを買っとくのは間違いじゃないやろ
税金を下げるために金使うんじゃなくて、金使うか迷ってるものが経費なら使っとけって話やろ ツイ見てて思うけど、いつの間にウーバーは陽の者の社交場みたいになったん？
陰の者でも気兼ねなしに働ける環境ちゃうかったん？ 牛チーはツイッターやらずに息を潜めるように
稼働してるだろう そのうちアイコンで顔出しがデフォ、配達員間の食った食われたがメインのコンテンツになるでしょう
南〜無〜 マクド地蔵して地蔵仲間と雑談して
稼げなかったけど楽しかったからプラマイゼロ！
みたいな人ウバがアングラな時から居たやん
配達員増えて目立ってきただけだよ >>245
北海道には遊びとグルメツアーとウーバー配達員しに行くんだろうと？純粋に稼ぐ為に行くわけではないよね。 >>246
iPhone 11プロや旅費が経費扱いなら格安になると言う事だよね。別に全額経費で落ちる何て思ってる人は居ないだろう >>252
普通にスタート時は稼げると思うぞ
仮に大阪より稼げなくても、避暑地稼働と考えれば
環境面とトータルでこっちの方がいいと思う奴はいるだろう ふぅー、昼の部は終了するか
4時間で6000円、ヨシとしましょう なんかお得な経費ある？
飲み物とか昼飯とかレシート貰った方がええんかね？ >>257
それ考えたことあるわw
>>258
中免でも取れってか ローソン3日に一回くらいは鳴るね。前回は小さいジュースとシュークリーム２個だったわ。 置き配で一軒家のときに自転車から降りるのがめんどいのでドアに向かって投げ入れて配達完了押したらBADつきますか？ 昨日置き配指定でマンションの部屋の前に置こうとしたら小さめの虫を発見。たぶんGの幼虫。蹴飛ばして商品置いたけどキショイよなw >>260
初回限定の1000円無料コードばら撒かれてるからね。初回無料の詰まらない注文多いのかも知れない。
無料コードの1000円以下で済む注文ね 今日は久々爆鳴りだった、バイクだけど14時で雨クエ（降らずに空クエだったけど）3段階終了なんて本当に希有なパターン
クエスト終わって帰ってきたけどクエ込み時給1900円弱、こんなの何ヶ月ぶりだろかｗ 昼11時から夜の11時までやったら少ない日と多い日でどれくらいいけますか？東大阪です 12時間東大阪だったらよっぽどへっぽこなとこで待機しない限り1万弱は行くだろＷ >>277
10000行かんやろな
そいつの書き込みを見たら典型的な出来ない人間 >>279
結果出すなら体力か頭どっちかは最低いるからな
どっちも持ってなさそうだよなそいつ 八尾の人間がミナミで稼動してるぐらいだからどうだろね。 東大阪や八尾でやってミナミに来たら走りやすいから楽 やっぱり道は広いし舗装はキレイ 東大阪や八尾なんか細いはグネグネだわ 田んぼの真ん中走るしあれいいロードバイクならホイール壊れるだろね。 八尾は加盟店が集中してるところが少ないからバイクじゃ無きゃ結構キツいんだよ
東大阪、大東はある程度加盟店集まってるところが多いから待機場所によっては美味しい地域だわ >>284
自分で明かしといて数ヵ月後に東大阪人増えすぎやわとか言ってそう 流動的だからその時美味しい地域を見極められないやつはだめだな コロナ自粛期間は鳴らないだの辞めるだの弱気なやつ多かったけど最近は調子乗ってんな バイクだけど僻地のほうが走りにくいよな土日とか車めっちゃ多いし
市内のほうがいい 難波パークス前のマクドは配達員が現れたら作らなきゃならない
みたいな感じになってるので逆に心配するわ
なのでオレは現れないようにしてる 東大阪はまだ少しマシだけど八尾の道路はひどいよな、細いしガタガタ
あと寝屋川もまあまあ酷い
それを考えると東大阪と同じ立ち位置の尼崎は凄いわ、4車線道路が充実しててめちゃくちゃ走りやすい 尼の先には神戸があるが八尾の向こうには山しかないからな 新エリアになる摂津とか茨木もガッタガタやで
寝屋川は細い道多すぎて怖い >>297
寝屋川ちょっと酷いわ、行政の怠慢レベル
どこも右折車線がないから、右折待ちのせいで渋滞しまくり
もう行きたくない 夜20時以降の鳴りも多少マシになってきたんじゃないかな。しかしシミと言えば1年ぐらい前までは難波やったけど今は梅田、新大阪になったな 片側１車線の自転車通行帯を堂々と走れないオイラには向いていないので自転車配達休止
元々の車道に後付でブルーライン引いちゃったから道路によっては後ろに車の渋滞を作る。バス通りだと最悪で圧に負けて歩道に乗り上げることに
ブルーラインがセンターにより過ぎで引いているので堂々と走れば良いのだけど、スレスレの車が徐行義務違反のスレスレで追い越していく
ブルーラインが駐禁だらけで車線中央に寄って行かないと前に進めない。遠慮ガチに走っていたら捲くってブロックするようなあてつけ運転に遭遇するのでイヤイヤながら右に寄っていきますアピールをしながら駐車車両をやり過ごす
狭い道路のブルーラインは交通事情にそぐわないけど命を守るべくブルーラインの内側の側溝を出来る限り左に寄って走っている。パンクのリスクとハンドルが轍で取られれるリスクとストレス、時給550~MAX1200円では自転車の摩耗とストレスの一日で割に合わない
夏になったら引退だな 長いけど言いたいことは分かる
結局、裏道走るしかない >>297
昔高槻市住んでたけど駅から離れた阿武山とかに住民多いよ。バイクは良いけど自転車稼働だと阿武山近辺は無理だな 阿武山近辺は四方坂だらけの割に高層マンションやら新興住宅多くて住民多い。面倒だから宅配注文する人が多い。自転車で移動するにはキツイ。
バイク専門の人ならそこそこ稼げるハズ ７月下旬の札幌は一部地域だけなのかな？
避暑も兼ねて札幌遠征したいけどエリアどの程度なのか気になるね これで大阪はほぼ全エリアになるのかな？
開拓地域はほぼ完遂か こないだチャリ都島スタートで二件目ドロップしたら吹田にいて恐怖感じたわ 2kmピックで700mドロップで320円。アホか
しかし、didiよりは高いはず
didiだと300円ちょうどくらいなはず 北海道は冬どうするんだ？
雪積もったらデリバリーどころじゃなくなるよね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
