Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.14
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◆Uber Eats（注文者側）よくある質問
http://about.ubereats.com/ja/tokyo/faq/
◆Uber Eats 配達パートナーガイド（ver1.0）
https://uber.app.box.com/v/dpgb
◆荒らし、煽り、ネガキャンはスルー
◆次スレは950くらいで立てる
◆原付・バイク専用スレ 情報交換・愚痴など
FAQ、TIPSスレ
Uber Eats 配達パートナー質問スレ★4
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1589728085/
前スレ
Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.13
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1589293093/ 週2万を割ると敗北なのでそこまではやる
あとは状況次第 戸建てなら戸建て、家の色ぐらい書いて欲しいよな
地域密着の配達員じゃないんだから 宅配便とか郵便は届くからウーバーイーツも簡単に届くと思ってる馬鹿なんだろうな
団地の号棟書いてない奴も多いし 一番馬鹿なのは配達メモに「マンションです」と書いてマンション名と部屋番号書かない女
しかもピンが一軒家に立っている この前、建物名と部屋番号の無い人に尋ねたら「この間書いたけど・・・あ、置配解除したら消えるやつか」という発言を耳にしたんだが。設定変更すると手書きの住所が消えるんかね。 >>331
消えるけど注文確定前にちゃんと見れば住所不備が分かるのに確認不足ガ〇ジ客 >>323
だいたい2階から見てるぞ
そんな客はバッドを押すだけ
客バッド押しても報復バッドはないから >>323
多いよな戸建でそのパターン
表札なし目印車庫のプリウスで並び3軒ともプリウスだったことあるわ >>323
注文者情報の名前が顔文字になっていて
表札なし、裏路地わかりにくい一戸建てが一番厄介。
その上、配達メモ一切書いてない。
置き配指定、ピンずれしてたし。
メッセージしても無視されて、確認のために電話したらBADつけられた。
BADの詳細プロ意識がどうとか、プロでも無理ゲーだぞ！
どうせBADつけられるのであれば住所不明で
廃棄事案にすればよかった。 やっぱり、皆さん個人宅配達に大変な思いをしているんですね。
自分もバイク便業で個宅届けの大変さは分かっていたつもりですが荷物が生物と言うプレッシャーも手伝って想像以上に辛かったです。 だいたいクソなのはマーンやな
なぜこんなにクソマンが多いのか
脳みそまで子宮とはよく言ったもんや ウーバーやると気がつかされるよ
会話のキャッチボールが出来ないコミュ障めちゃくちゃ多いわ 横断歩道で自転車が渡ろうとしているときは止まる？
歩行者はもちろん止まるが
左折巻き込みとかじゃなくて普通の横断歩道ね アパートマンションも大概だぜ
自分ちの部屋番号間違ったりな >>339
確かに君は日本語が使えないコミュ障だな >>340
渡ろうとしてるなら普通止まるだろJK
イキりDQNじゃあるまいしもし引っ掛けたらこっちの負けだぞ？ >>343
まぁいつも止まってるけど、
ふと気になって調べたら本来は停止義務が無いみたいなんだよね マンションのオートロック解除してもらう時に無言の人多いけど普通なの？
俺の常識が間違ってんのかな BAD付けられても何もならないんだから憂さ晴らしに文句言っとけ
お客様は神様だと思ってるの多いからびっくりした顔して面白いぞ 注文者もBAD押すことで何かペナルティがあると思ってるんだから笑えるよな >>346
駅前の高層マンション近く
感覚的には3.4分位
最近パトカーよく見るからウーバー狩りしてんのかもな >>350
怒られるの覚悟で敷地内におけばよかったんだよ
マンションの敷地は公道じゃないから緑虫も手出しできない 常識だろ
何があっても私有地にぶっこむ私有地置きで後で怒られて頭下げることがあっても5-6000円取られることは基本無い >>348
客に対してbadするとマッチングしなくなるらしいってみたぞ
試しに行きたくないとこに飛ばされた時に何でもかんでもbadして検証したやつが言ってた 私有地に放置したら勝手に撤去されても文句は言えないけど
撤去費用を払わないと返さんと言われたら払うしかないぞ >>355
客からBAD貰ってもマッチングするのに？ 私有地や歩道にぶっこむ馬鹿が多すぎて取締りがくっそ厳しくなったのに新参ばっかりだな 普通に客バッド、サポート案件になってもマッチングされるよ
Uberのアプリでは部屋まで特定出来ないって言ったら揉めてサポートに通報されたのに普通に数ヶ月後に届けあったし 葛飾の京成沿いクソ効率悪い
踏切で時間ロスやばすぎ この間歩道にバイク止めてピック行って戻ったら警官2人にお出迎えされたわ
免許書渡したら無線で身元照会？してそのまま解放されたけど
これって駐禁に関してはセーフってことなんだろうか？ >>351
おれも思いっきりエントランス近くでとめてる。
商業施設も入れる限り入ってる。
駐禁アホくさいよな。
駅ビルは受けキャン >>359
私有地と歩道以外に停めるとこなんてあるんですか？
>>362
あと3分遅ければ駐禁だったってことだよバカ野郎、悔しいから念のためパクりじゃないか確認しただけ >>363
現行型だから特段ボロくはない。まあ立ちごけしてガワに傷はついてるけどね
近くのバイク用コインパーキング教えてもらって和やかに記念ナンバープレートの話をやって終わった >>362
歩道は基本的に回避策にはなってなくて
むしろ明確な駐停車禁止だよ
当たり前すぎて注意喚起はないけど。
私有地は道路交通の管轄じゃないからセーフ >>359
駅前とか昔はもっと気軽に止められたんだよな 駅前の歩道が乗り捨てチャリとバイクで溢れてた頃か
10年くらい前？ 境界のピンの内側だけどこれほんとに私有地か？みたいな場所は大丈夫なんかな。
駅前の駅ビルとか。 >>362
シール貼ってないなら持ち主来ちゃったら後から切符切れないからセーフ
貼られたら本人来てもアウト 今日33d平均4.2kmで今日ショートばかりだった気がするのは病気ですかw錦糸町周辺は走りやすいなぁ。 車校は自粛開けに再開するのかな？
中免取り行きたい >>376
凄いなあ 11d平均3.31Kmだったけど川何回も超えたせいかロング多かった感覚 錦糸町はどんどん飛ばされるから感覚が麻痺してくるのは分かる >>376
あの界隈なら早く感じて当然。なんせ幹線道路が充実してっからね〜。 >>347
底辺Uber配達員と話したくないから無言
奴等は、同レベルの人種とじゃないと会話しない >>384
お前あまり社会のこと知らないだろ
まともに返事も出来ない奴ほどコミュ症の低学歴が多いのが現実
俺は副業でやってたが高学歴ほどプレゼン能力や相手とのコミュニケーション能力が高い
また外人は歯の浮くようなお世辞を平気で言う
そんな俺は国立大卒 福岡の鬼速ってガチ？不正なしで12時間で50Dいけるか？ >>356
昔マンションの管理組合の理事長やってたからよく分かるんだけど敷地内の無断駐車には打つ手がないのよ
厳密に言うと動かしてもいけないし貼り紙も微妙なところ
だから撤去したら逆に訴えられる
撤去費用も請求できないし車を質に取る事もできない
駐車料金は請求できるが周辺の相場並みしか請求できない
だから「無断駐車○○万円申受けます」みたいな看板は全く無意味
警察も民事不介入だからアテにならない >>388
抑止力という意味では〇〇万円 ってのも多少は意味あるかもしれないけどね。
昔バイト先の店長がオラオラで敷地内に無断駐車した奴から1万円取ってたし。
怖いやつが来たら払っちゃうかも… 最近分かったことだけど、後付でダブルの時は、後付はショート確定。
後付ダブルのときは、先のオーダーキャンセルして後のオーダーだけ行くといいよ。 東京で本気でシミ取りたいなら、シミの中心部の赤坂、六本木、広尾あたりでログオン必須。
シミの外側の山手線沿いだとシミ外の住宅街が引力あるから直ぐに郊外担当になる。
シミの縁の錦糸町とか亀戸とかは論外。 シミは原宿〜表参道、青山の辺りが1番だろ。
他の地域が出てない時間帯でも常に染みてるし1番注文が多いエリアだと思う >>390
前に後付ダブル受けた時1個目が店裏レベルのショートで2個目がクソロングだったんだけど1個目の配達が後付の方だったってことなのかな >>393
ダブルは手動で強引に押し込んでくるときもあるから
真逆で両方ロングもあるよ
特に距離制限されてない雨の日とか深夜 >>392
たしかにシミは出やすいのは原宿とか渋谷なんだけど、あそこで取ると世田谷区の住宅街に弾かれるのよ。そして郊外ループ。
ピーク時間の終わり（昼は13時以降、夜は20時30分以降）ならいいけど、ピーク時間の始まりで郊外に弾かれると悲惨。 コロナの影響でUberが専業になったが、週休2日でのんびり配達して30万稼げる仕事もあるもんだなと思ったよ。
先日タワマンの搬送用EVで自転車の配達員の方と同乗した時、ここ最近配達員増えて仕事が取りづらくなったと言っていたけどバイク勢もいずれはそうなるのかな。
コロナが落ち着くまでUberと考えて1月経つが、ここまで収入が良かったとは予想外だよ。 バイクは専業プロがロングPD拒否りまくるからいくら配達員が増えようが自分に案件が回って来ないなんて事は絶対ないよ。問題はその尻拭き要員に耐えられるかどうかだね。 >>396
東京？自分は横浜だけどめちゃくちゃ鳴らなく鳴った
日曜19時から二時間無音とかある
地蔵するより動いてるほうが鳴るとか言われてたからぐるぐる流してみたが鳴らない 俺も私有地に停める
駐車禁止と書かれてたりするが、頼んだのはそちらの住民だし
停めた瞬間に警備員に見つかったときは少し離れた公園の中とか別のタワマンの敷地内に停めることもある
もちろん良いことではないが、みなとみらいのタワマンドロップで2回くらい駐禁やられたから仕方なく… >>396
バイクだから鳴るチャリだから鳴らないという幻想
はそろそろ止めた方がいい
バイクでも鳴らない奴はいるしチャリでも鳴ってるも奴はいる 車両変更するとしばらく日跨ぎクエ出ないのかな？
2週間前に自転車からバイクに変更したんだけどまだ日跨ぎ出なくてツライ ケツが痛くて５時間が限界だ。ちなアドレスV125G
みんなケツいたくないん？
しかしどうやってもリクエスト中にピック先にピンが立たない・・・・ >>404
配車コール鳴ってる時にアプリの切り替えボタン連打してもダメかね？（Androidの場合） >>404
停車中は少し前に体起こしてケツ浮かせる。いわゆる立ってるような状態になる。これで少しはマシになんだろ >>404
ケツは宅配バイクの方がマシなのかな？
ヤマハギアだけど10時間稼働してもケツは余裕
気疲れはハンパないがそれは車種関係ないか 休むとき公園の切り株とか座るとすんごい楽
バイクのシートは柔らかいのに疲れるんだよな 空オーダーわろた。実態のないオーダーが店舗に飛んで来て配達員が呼ばれて結局キャンセル。ムトウヤバすぎだろ。 金髪ばばあウーバー店員めちゃくちゃ煽ってて草
お前よりマクドナルド店員の方がよっぽど役にたってるぞ 半帽に半袖で50乗ってるガキ多いよな
勝手に事故って顎無くすのは構わんが印象悪くなるからやめてほしいわ 俺は大型バイク乗りなので125でも全身プロテクター、自分の命が数万円のプロテクターで守れるなら安い物
事故ってからじゃ遅いからな、軽装で乗ってる奴ここにいたら少しは真面目に検討したほうがいいぞ >>404
俺はシート変えたら12時間稼働しても全くケツ痛くないよ >>419
そして1年後…全てが無駄だったと悟り授業料だと開き直る 捕まるからシートベルトしてますレベルのお花畑か、顔面千原ジュニアになって手足から骨飛び出して初めて後悔する馬鹿なんだろうな >>404
アドレス110だがケツは痛くなったこと無い。
だがヘルメットが小さくて30分かぶり続けると頭いたくなる。ウーバーやるまではそんな長時間原付乗らなかったから問題なかったけど。 >>419
当たり前のことだよ
まぁ、最低でも長袖長ズボンでないと
悲惨なことになる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
