Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.14
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◆Uber Eats（注文者側）よくある質問
http://about.ubereats.com/ja/tokyo/faq/
◆Uber Eats 配達パートナーガイド（ver1.0）
https://uber.app.box.com/v/dpgb
◆荒らし、煽り、ネガキャンはスルー
◆次スレは950くらいで立てる
◆原付・バイク専用スレ 情報交換・愚痴など
FAQ、TIPSスレ
Uber Eats 配達パートナー質問スレ★4
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1589728085/
前スレ
Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.13
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1589293093/ 【日付】2019年9月12日の朝7時27分頃 高田馬場駅にて
【茶髪スパイラルパーマーのロングで顎髭生やしていて身長160cm体重50kgの草なぎ剛似】
山手線で女子高生のスカート等に体液をぶっかける痴漢を繰り返す常習犯なので注意して下さい！私の妹が実際に被害に遭いました！
（2019年9月12日の朝7時27分頃 高田馬場駅にて）
混雑した電車内で痴漢を行なっている男性を女子高生の妹が勇気を振り絞って撮影しました。
その当時の状況によると彼は真後ろにいたようでハアハア言いながらズボンのチャックからイチモツを出し手でシゴいていたようで、妹が電車を降りた際にスカートに体液がかけられていたそうです。
これ以上被害が出ないよう見かけましたら鉄道警察に通報宜しくお願い致します！
出会い系にも登録してる強制わいせつ罪及び迷惑防止条例違反者の顔写真はこちらです
★★★★★★★★★★
https://i.imgur.com/bNR487D.jpg 僻地へのロンドロ後一切無音。寒さで肩甲骨のあたり攣ってしまって痛いしなんかもういろいろつらい…。 おまえら全然辞めねえじゃん
板橋の染みてないクソ奥地でバイク沢山みた 直進0.5kmでシミ有＋ブースト有り612円 9m17s
シミ無し5.65km＋ブースト有りで707円 24m4s
絶対おかしいでしょ。
まあ今日は10件やってショート8:ロング2
こんくらいの割合なら許せるけどさ。 車道に出てくる歩行者を轢き殺して1キロ爆走していい法案通そう
俺らでウーユニオン作って国政に乗り込もうぜ 都心ばっかじゃなくて僻地もシミ欲しいな…また武蔵境まで出てくれりゃいいけど。
まあブーストさえありゃいいけど早く復活させろや 雨でもシミない僻地は捨てたほうがいいんでないかと… 茶沢通りで20回以上バイク配達員とすれ違った、すこし散れ 夕方〜深夜しか働かないから、3日間土砂降りの中を配達してる
もう、疲れた 東京とかで活動してる人羨ましい
最低でもある程度は稼げてそうだから オンライン4.5hで6d3800円だぞ。稼げてるとは言えないわ。もっと酷いエリアもあるかもしれないけど。 辞める辞めると1番騒いでるにゃがが1番張り切って稼働してるのがウケるw この仕事に最適化し過ぎて14時昼飯17時晩飯って生活をずっとしてる >>22
17時の晩飯とか間隔3時間ぐらいで腹減ってないだろ
14時食うのやめろ ブーストあるときは地元の江戸川区葛飾区足立区でまったらやっていたけれど、ブーストなくなったからシミ取りで都心に来るようになっちゃった。
シミ取ると滅茶苦茶ラクに稼げるな。都心に引っ越したい気分だわ。 素人原付奴は御苑のトンネルそのまま走って即免停だろうなw 125円のシミ = 3km多く走った報酬
都心に慣れないとな 明日も世田谷か…
あとは、横浜。
雨も降ってきたけど、雨クエ点かず。 雨クエもブーストもなしでよく16分とか鳴らせるな しかも20分はかかるし 寒いしもう跨ぎクリアのあと１件分だけやって帰ろうと思ってるんだけど、家と逆方向の15分ピックがギャンギャン鳴りまくる。拒否しまくってるんだからやめろやアホAI！そっちじゃないんや！ 家設定出来たらしたいよな
これエリア拡大すればするほどとんでもない他県へ飛ばされかねん 待機画面でブースト1.1という青い文字タップ 下のほうの開始タップ
するとそこに向かっているという謎の行動ステータスになる 北千住周辺シミ付きでバイクギャン鳴りだぞ。俺はノルマ達成したからオフラインにしてケールんであとよろしく！ >>27
それ、新宿東方面から甲州街道方面の地下道？
昔うっかり入っちゃって焦った。
当時の2stのリードで60オーバー余裕で出たから流れにのれたけど焦ったw >>34
北千住確かに鳴るんだけどバイクだととんでもない飛ばされる可能性でかいよなぁ、 >>36
南にはあまり呼ばれなくて、梅島の方とか酷いと八潮とかね。橋も多くて気を使うから個人的にはあまり積極的に近寄りたいとは思わないのが本音ではある。 お前らがやんねえからロンピロンドロ多発じゃねぇか、糞が！
チャリさまに負担かけんじゃねえ！
シミとブースト無くても満遍なく散れや！糞が！ 自分の足で確かめに行けよ、ピークタイムと19〜22で平日と土曜の二日間やれば分かるだろ アドレスV125G なんだが。雨が降ると信号待ちでエンストする。
ネットで見ると、原因は電気系統（プラグがコード）だろうとみんな言ってるが・・・
同じ症状の方いる？ ブーストないからシミ取りで都心に来たけど、正直微妙だな
時給2000円くらいにはなるけど、シミの縁にいると直ぐにシミエリアから弾かれる。
赤坂とか広尾とか麻布とかシミの中心にいればいいんだけど、そこまでオフラインでいくのはもったいないし…
以外にシミ取り狙いも難しい。
シミずーと取り続けるコツ、ある人います？ シミ方面の店だけ取るくらいしかないんじゃない
それでも外に振られる事も多いだろうけど
オフラインはありえん >>49
シミから弾かれたらオフラインにしてシミに帰る 買い換えるバイクを色々見るの楽しいな。
子供の頃におもちゃ買う感覚に似てる。ただバイクは仕事で使うものでおもちゃではないんだよな ほんと、シミは馬鹿らしいよね。
都心に住んでいるチャリ軍団だけシミ全部取りで、バイクはシミ取りしても郊外に弾き出される。
早くブースト復活してほしいわ。ブーストあれば、郊外に弾かれてもオフラインで戻らないのに。 お前まさかわざわざシミのためにオフって戻ってんの？ 久しぶりにアプリ立ち上げたら、ブーストないんで驚いた。みんなよくやるなぁ
配達員めっちゃ増えてるんだろうな >>58
昨日、今日なんかバク鳴りだから僻地からオフライン回送してシミ取り。
18時から21時の3h、全シミで10dで6000円。
正直、郊外で回していたのと大差ないと思うがね 原付2種で都内の気を付けるポイントを教えてください
新橋 昭和通り上りアンダーパス (2輪不可)
渋谷 鉢山交番一方通行 (2種は逆走不可)
関越道練馬IC
京葉道路篠崎IC ＞関越道練馬IC
あんな数キロ先から高速って書いてあるトコ間違えんなよｗ 環七内回りの川越街道交差するとこら辺、陸橋手前。南常盤台一丁目 ここのイエローカット鼠取りはメッカだぞ。10回通ると9回はいる
あと環七の陸橋下には大抵白バイいる。信号無視やら色々みてる。
上野、中央通りと4号が直結するとこのイエロー
千住新橋のイエロー
熊野前の一時停止
主要駅前はしっかり一時停止しとけ。どこで警察張ってるか分からん。赤羽駅とかほんと酷い
あとやばいのが明治通り飛鳥山。
アドセンスクリックお願いします。 あと環八の井荻トンネル内も白バイやら光電管でスピード取り締まりあったりするんだとか。休日の朝とかガラガラん時が特にやばいらしい。
ちなみに外回りで左擦ってるとそのまま関越ギューンだからな。看板やら路面標識あるし猿でも気づくとは思うがｗ >>67
俺間違えた
そしてもう少しで原2で高速に乗るところだったw
その後警察来て横の鉄扉開けて解放されるまで1時間
配達中なら軽く死ねる >>71
あれって警察に事後、切符きられたりするん？ 思い出したが北本とワンツッツーが始まるとこ、あの辺もよくイエローカット見てるな。赤羽警察は糞。まぁ基本黄色は跨がなきゃいいだけの話だが つか鉢山交番のとこ原付きは逆走できるの知らなかったわ
車では何百回と通ってるけど原付き自転車除くってのは気づいてなかったな >>73
ラッキーじゃん。長時間拘束された挙句、罰金と点数引かれちゃ発狂もんだろうに あと警察が来るまで時間があったからインターの人と話をしてたら自転車もたくさん来るって言ってたw >>77
陸橋続くから勘違いされやすいんかもな。割と常習的なポイントなのか チャリで行くやつなんて普段から違反しまくりのしょうもないやつだろうな
陸橋なんて自転車通行禁止の所多いし関越入り口なんてどうみても自転車で行ったらまずい雰囲気なのに。
まあ高速って気付かずバイクで行くやつも正直ヤバイけど… 個人的には京葉道路のがやばいと思うけどな。ま〜あんな僻地で稼働かつ千葉跨ごうとかいう異端ガイジそうはいないが >>80
篠崎は特に夜はわかりづらいから仕方ない
関越と違ってデカデカと標識ないし地面に125禁止とか書いてあるだけだもんな。
あそこはおかしい あとナビ頼りきってると厄介なのが、時間帯で歩行者専用になる商店街。こればっかしはしっかり目視で確認するしかない >>81
やべぇよなあれ。初見まじで入りかけたのは最初で最後、あそこだけだわ 標識よりもナビ優先とか免許返納しろよ
運送、配送の仕事してるんだから運転のプロの自覚持て >>84
かっけーなお前。ウーバー歴=年齢の大ベテランか？ 昭和通りアンダーパスって原ニでも行けないんだ、知らんかった
原付から変えるのやめよっかな >>87
ほんとに一部だけだよ。第一京浜から4号への切り替わる時の一区間のみ。新橋から東銀座方面へ向かう際だけ注意すりゃいい。
左にそれて右折、左手にドンキ見えたら大正解 4号のアンダーパス区間である中央区エリアは原付一種だとやってられんレベル。4連ぐらい全て使えんかった記憶あるわ >>88
丁寧にありがとう
秋葉原方面から向かうときはオッケーなのね
頑張ってPCX買お
昭和通りと赤坂見附をスルッと通りたい… >>90
かなりの時短になるぞ〜。あの区間は原付一種だと中央通りと大差ないレベルでストップ&ゴーになっちまうからな。二種買って思う存分暴れるといい つーわけで寝る。明日はみんなでブースト祭りしようや。ノシ 時間帯によって通れない道にナビされる？
スクールゾーンとか真昼間や夜でも避けて遠回りさせようとするからめんどくせって思ってたけど 郵便番号案件で電話しても出ない。何度かかけたら出たけど不機嫌な女。声がよく聞き取れない。
ようやく着いたが、918円で1023円出してきた。字で見ればすぐ計算できるけど
実際小銭で出されると数学100点連発だった俺でもすぐに計算できなかった。
まず出された金を数える。で、えっと代金いくらだったっけ？ えっといくら受け取ったっけ？
え？えっと釣りは・。。
で、bad。糞が！ 数学100点連発でも全力疾走して煙出てる頭での計算は無理か
別にどうってことねえよ、スマホマップ脳で次のピック先の位置情報のことで頭いっぱいの配達員への不意打ちなんて回避できねえって
よし運営、もう現金やめよう！
大配達時代はキャッシュレスが主流だ 渋滞と現金と下痢は時間を食う三要素だな
渋滞はなく下痢をしないが現金払いできないドローンか
渋滞の中届ける現金払い対応の下痢配達員か
どちらも事故リスクはあるがいずれ人類は大いなる選択を迫られることだろう なんだ、また高速道路チャリで来たのか
これで何度目だ 趣味というほどじゃないけど、珍しい標識を見ると、おおっとなってちょっとうれしい
ある種の職業病なんだろうか
自転車原付を除く(渋谷鉢山交番)
路線バス二輪を除く(方南町交差点 環七側道)
軽車両を除く(場所は忘れた)
自動車進入禁止 (二輪は通れる)
警笛鳴らせ(栃木県？の山道)
原付専用(信号の下にある標識)
最低速度50(伊勢湾岸自動車道とか)
二輪二人乗り不可(首都高入口各所) 白バイに捕まったら反則金を払うのは待った！
youtubeで新・反則金を払わない方法 〜99パーセント不起訴〜【青切符】 >>69
> あとやばいのが明治通り飛鳥山
路面電車の軌道敷内は二輪車通行禁止ってヤツやね
道路の凸凹に気を取られていると看板が目に入らないという罠ｗ
https://i.imgur.com/41Jv76c.jpg
https://i.imgur.com/AN1mFVW.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
