Uber Eats 配達パートナー質問スレ★4
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■このスレについて
○ここはUber Eatsの配達をしている人が、仕事に関する質問や相談をすることのできる唯一のスレです。
○Uber Eats配達員をしていない人でも、労働環境などに関する内容に限って書き込みが許されています。
■注意事項
○質問や相談をするとき、相手に対する礼儀と敬意を忘れず謙虚な姿勢で書き込みましょう。
○雑談スレではないので、雑談は禁止です。
○自分の書き込み内容に責任を持って、節度と良識ある書き込みを心掛けてください。
○配達パートナーガイドは基本熟読してから質問しましょう。
※前スレ
Uber Eats 配達パートナー質問スレ★3
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1589055427/
◆Uber Eats 配達パートナーガイド(ver1.0)
https://uber.app.box.com/v/dpgb >>683
どうもです
度々すいませんがちなみに報酬は他の飲食店の配達するのと同じですよね? >>681
近くで地蔵でもしてない限り、準備はしてあるよ。
カラアゲ君は配達員が番号伝えてから梱包するから少し待たされる。 ローソン情報ありがとうです
これが他のコンビニやらスーパーやらにも広がればPicGOの買い物代行ピンチだね >>682
アパート名はゼンリンのデータを使っているYahoo!マップでも載っているね。
Googleマップは常に間違っている可能性があることを考えて使わないとダメだ。 ローソンてウーバーイーツとかでtwitter検索すると未だに知らない人多いと思う
まあしょうがないし「さすがにコンビニは行くか」ってなりそう >>690
うちの方は結構鳴ってる
マックスタバみたいにオフピークでも鳴る
逆にピークはあんまり行ってないような気がする >>645
これって冗談じゃなくて本当なの?
GPS生きてるんだから距離料金もらえなくなることなんてありえなくね? >>689
今、今日配達したユナイト(左右違い)をYahoo!マップでみてみたが、
片方はちゃんと表記されているのにもう片方は「アパート」だけだった
微妙なこともあるのね >>687
運転歴3年以上とかじゃないと無理なんじゃない? ウーバーアプリがGPSを記録してんだから、アプリを強制終了したらその間の距離料金はもらえないぞ
リクエストも自動的に拒否されてしまう
メリットないぞ >>687
これだから免許持ってない奴は
4トンの免許は10代じゃ取れないぞ >>692
パトセンで登録してない新人はこんな初歩的な説明すら受けてないんだな
アプリは常時起動が鉄則 >>690
同じマンションの1階のチェーン店から注文する奴もいるくらいだからコンビニだろうが頼む奴は頼むと思うで 新人はウザいと思うが、質問スレで初心者にイキってるこいつも中々キモいと思いますね 最近昼間ばかりだから久しぶりに夜やってみようかと思うのですが土日の夜はダメですかねー? 質問!!
バイクの買い替えに伴い、新しい車両に登録有効化手続きしたいんだけど、パートナーセンター閉鎖中はオンラインで手続き可能?
ヘルプ見たら「車両の更新と新しい車両の追加」で方法載ってたけど、この方法で済ました人いる? >>697
リクエストが自動的に拒否?んな事はない
それとも現在はそうなってるのか?
以前配達開始にして何度も行ったことある建物だったからスマホ画面を消してそのまま向かった
届け先に到着して部屋番号確認しよと見たらアプリが落ちていたことに気付いた
慌ててオンにしたがちゃんとデータは生きいた
ずいぶん前の事で忘れたけど走行経路は落ちたと思われる所からオンにした所までが直線になってたかな?
いずれにしてもそのまま普通に配達完了して終了した
サポートからは特に連絡は来ていない >>601
オムツエアプかよ
音はすげーし臭いも漏れるぞ
サイズが合わなきゃズボンにダダ漏れだ
素人が訓練なしにおむつに大も無理
なめるなクズ 予算6万前後でウーバーイーツ用だけの自転車を買うとしたら
皆さんならどの機種を買いますか? >>708
坂を除外するなら稼働しないほうがいい
自力で行くなら
七段シマノ付けてフロント二段にすればいい
30Tx50Tくらいのギア比
母体なんてどれも一緒 >>708
鉄板中の鉄板はescapeR3なんだろうけど。
ホントは8〜12万出して中古のフルカーボンロード買うのを勧めたい。長めの階段や歩道橋をチャリ抱えて駆け上がるのになんの躊躇もいらないのは時間短縮効果デカすぎる。 >>709
もっと金額あげないと坂は無理って事ですかね?
自転車素人なもんで調べてみます
>>710
参考になります
自転車屋に聞いたらescapeR3かGIANTのグラビエ勧められました チャリ配達30回初心者で
客good11、Bad4
はこんなものですか?
バッドは全部理由なしで4回押されてる 97パー以下は配達に向いてないゴミカス
そんな低評価で理由なしとか自覚もないのがやべーな >>713
それはGP時代の話だな
理不尽BADも増えてきて運営も少し許容範囲広げた
今は90%以上あればproになれるから90%までは運営が許容してるって事だ >>708
6万じゃ無理だろー
専用なら15万は出せよ >>712
こんなもんなわけ無いw
初心者期間終わったら即垢停になるレベル。badの理由心当たりないのか?
3dに1回goodもらってるのは優秀な部類だけど(顔がいいとか元気がいいとかかな)、
そのやばすぎるbad率はいくらgood貰ってもカバーできるものではない >>711
フェザーの一択。
激坂は押して歩けば良い。 >>711
そこそこのチャリなら自転車どうこうより己の足ですよ
ずっと坂ばっかやってたら日に日にぐいぐいいけるさ
ちょっと重い自転車のほうが修行になっていいじゃん 俺はあさひってどこにでもある自転車屋の3万くらいのだけど全然大丈夫だな。
スピード出すと危険な道も多いしね。長時間稼働の場合は高い方がいいのかわからないが ウーバーみたいな用途に使うんだったらあさひとかのなんちゃってクロスバイクのほうが便利なような気もする
変速も6段はあるし泥除けもライトもついてるし空気入れも普通のが使えるし段差も気にしなくていいし >>712
こんなもんですか?って、アホか?
店評価加味しても評価80%くらいだろ?
あきらかに適当にやってるならともかく、まともにやってるつもりで90%以下なら明らかに配達員として不適合だよ。
レポートなしBADは基本理不尽BADだとは思ってるけど、それにしては多すぎる。
体臭がひどいとか、見た目が極端に汚いとかじゃないの? 自転車1kg軽いやつ買うのと体重1kg減らすのとではチャリで走る上でなんか変わるの? >>723
面白い質問だ。100kgある嫁とセックスするのと自分が100kgあるのとではどう変わるか考えよう。
よく分からんけど、止まってる時に取り回しがかわってくるぐらいじゃね? >>723
自転車のどこが1kg軽いのかが重要。ホイールチューブタイヤの軽量化は他の部分や体重軽くするよりも遥かに効果高い。但し500g削るのに数万円かかったりする。
自転車の軽量化よりダイエットのほうが金も掛からんし建物内の階段上りとかにも大きく影響あるので優先度高いと思う 電動は階段とか歩道橋でかつげないのがデメリット
信号ある交差点まで行かずに、歩道橋で大幅ショートカットできる、信号待ちも無いし
それにGoogleは徒歩ルートだから階段に遭遇する事も良くある ああ徒歩ルートナビに従ってるのか
Googleマップに頼りすぎだろ ・配達回数
トータル1400回
・バッド評価
トータル10〜12回?
・満足度
最低時95パーセント (200回配達くらいまでは100パーセント維持してた)
・バッド内訳
商品破損 3回(心当たりは1回だけ)
プロ意識問題 2回(心当たり1回)
不明 5〜7回?(たぶん2回くらいは、全て置き配になってたアプリバグのとき)
最近、自分の評価がすごく気になるんですが、これって平均以下でしょうか? >>728
どんだけ急いでんだよw
いかなる状況だろうが必死の形相で爆走してそう >>730
徒歩ルートが結局最短だからな
土地勘ある所ならわざわざGoogleマップは立ち上げないけど、近道なら階段を使うよ
バッグに料理入ってる時はなるべく階段は使わないけど、どうしてもチャリに乗ってる時よりか振動してしまうので >>733
完クリの為に30配達くらいやらないといけない時は誰もが必死になるだろ
信号無視をしないのが俺のジャスティスだから他で削れる所で時短してくよ >>734
何件に1回ぐらいの割合で階段使ってるの?
数の少ない物にとらわれすぎてない? >>736
80件に1回くらいかな
それ以上にアパートに駐輪場が無いから2階のドア前まで毎日担いで登り降りしないといけない >>737
80件に1回ならもう気にする必要ないやんw >>738
野村克也さんは常に最悪の事態を想定して采配していたそうな
俺もそうしてる、なぜなら配達のプロフェッショナルだから ママチャリだとあんま回せないし俺もチャリかバイク買おうとおもってる
鍛えられるどころか膝痛くなってきたしお尻も痛い
てかサドルの上にどう座ってたか分かんなくなってきたw
金玉挟んでいいんだっけ? >>739
プロ野球とウーバーを一緒にするなよw
ノムサンに失礼だぞ >>728
自転車は車道走るんだから歩道橋いかなくても問題ないぞ チャリは6速ぐらいの安いヤツでいいよ
高いの買っても盗難の心配とか、ガシャコン駐輪場で傷ついたり
精神衛生上よくない 2週間働けばいい自転車買えるだろ
死ぬ気でやれば1週間の稼ぎで買える >>742
自転車は車道禁止の橋とかあるけど、その場合はスロープあり階段を行くしかないよね。 >>746
池袋大橋みたいに通行禁止でもUberガシガシ通ってるw
そのうち問題になりそう 結構電動敬遠してる奴多いのな
赤チャリのイメージがあるんだろうか >>748
電動は充電の心配するのがめんどい
1日やるなら100キロレベルの買わないとやしな 軽いロードなら歩道橋や斜面住宅地の階段だけじゃなくガードレール越え(幹線道路走ってて沿線の目的地に予期せず着いてしまった時とか)もある。俺は1日に20回は恩恵に与ってる。
詳しくは書かないけど1.5mのフェンスを越えたことも何回かあるw
スタンドが無いのは良し悪しだけど、ガッシリしたスタンドに比べて駐輪スペースも取らないので商店街では便利かな。
電チャリで帰宅時バッテリー取り外し持って上がって夜間充電、翌日また取り付け、って慣れてしまえば大したことないの?集合住宅の場合ね。 >>749
長距離用を選ぶか予備バッテリー買って休憩時に交換すれば大丈夫だぞ >>750
自転車でフェンス越える人がバッテリー持って階段上がることを心配するってよくわからんな >>701
ダサいよなあ、そういうオッサンて
自分だって最初はそうだったろうに
Uberごときでしかマウントとれない情けないオッサン 100 ウンガイイナー
99〜98 普通
97〜96 下手くそ
95以下 キチガイ 95の基地外だけど今日まったく鳴らんなと思ったら、朝方に、お客様に注文品が届いてません、メール来てた。未配の心当たりはまったくないんだけど、もしかしてこれって、
1 ピンずれ頻発してて「ホントに配達完了していいのか」警告連発される
2 直帰2〜3週間でbad2、3個立て続けに貰う
のいずれかで発動する? >>756
客から届いてないってbadもらうとくるらしい ちなみに昨日連続して場所が違います事案あった
ひとつは駅の住所とピンだけで、走り出した途端にご丁寧にメッセージで5.6km離れた住所連絡してきた >>756
発動しない
全部届けてるつもりなら、どっかで誤配してるんだろうな >>756
証拠でちゃんと置き配した画像、残しているか?
詐欺やってくる貧乏アパートの人間はいるからな >>757
サポもそう言ってたけどここ1週間bad貰ってない >>758
そんなことは普通にある
それでメールは来ない
メールが来るということは客がサポに
電話して届いてないと報告してるということ >>761
客が評価せずサポートに届いてないって連絡したパターンもあるんじゃない? >>759
住所不備からの受け取り拒否(籠城)事案はあったけど、サポに連絡して10分タイマー発動して完了した。タイマー処理は客からの評価付けられないときいた。 >>761
何でバッド貰ってないと分かる?
ずっと100%だったのか?
常に見てるわけじゃないから
バッドの入れ替わりで%が増減しないこともある 質問があります。
配達リクエストを受けるか拒否するかの1分の間、車で何分の距離以外に得られる情報ってありませんか?せめて方角だけでも知りたい。。。
https://youtu.be/x5uYg47S-f4
この動画の1分25秒あたりなんですけれど、リクエスト受信した時に店のルートが表示されたように見えたので設定次第で可能なのかなと思いました。
ちなみに私が使ってる端末はandroidです。 俺も郊外で軽貨物で始めようかなと考えているが、結局任意保険を安くする方法は通販系では無い保険会社で、十分に等級が下がった契約を用意して最初は軽自家用車両で契約した後で構造変更なり用途変更なりで営業用貨物ナンバーにするしか無いみたいだな
年齢条件なんかは付けられないから20等級の63%引きでも自家用車契約よりは大分高いが
保険を無視すれば登録はチャリとかバイクで待機や移動は軽箱バンなんかで受け取りや配達の時だけ近くで載せてたチャリやバイクを降ろしてと言うのも誰かはやってそうだな >>766
地図に店の場所のピンが立つはずだけど
Androidで表示されないときは、一度アプリ切り替え画面にして戻るボタンを押して地図を再描画するとピンが出るときがある 確認した時に評価が99%だったとして
次の配達でグッドを貰ってバッドが押し出されて
100%になったとする。その次の配達でバッドを貰って
99%になったとする。その時に評価を見たら
変化は無いが新たなバッドはもらってることになる >>767
配達してる時に軽バンはどうするんだよ
どこに置くの?
利益出ないけど普通に軽バンで登録と配達した方がいいだろ >>769
またこの勘違いパターンか
パトセンで登録してない奴は説明受けてないから評価システムすら理解してないよな goodもらったらbadが押し出されるわけじゃないぞ
直近100件の評価だからな
前回badもらったのを消すにはgood100連続もらわないといけない >>767
僻地で配達すればジロジロ見られるから
そんな怪しことはできないよw
だいたい軽バンなんてリッター10でしょ
ピック3キロ、ドロップ7キロで1回の配達でガソリン1リットル使うよ >>768
ピンで店の場所わかるんですね!それはいい事を聞けました。
最初はそう思ってUberのアプリを見ようと思ったんですけれど、基本的にgooglemapのアプリを開いてる事が多いので配達リクエストはオーバーレイで表示されるんです。
そこで(Uber→)って丸いボタンを押したんですけれどUberの地図が表示されませんでした。
ちゃんと押せてなかっただけかな。
今日明日にまた配達するので色々試して見ます。 >>770
軽貨物の配達をやっていたが配達時なんかは普通に路駐しているわけで、
チャリなりバイクなりで配達している体を装うために都度出し入れする手間以外は楽な感じがする
もちろんバレたらあかんのだろうけど >>765
分母も分子もよく見るから覚えてたし、タイマー後は評価できないってきいたから。 >>772
別に連続100グッドじゃなくても古いバッドはおしだ >>762
やっぱりそうだよね。
でも電話きてないってサポは言うんだよねwつまり手元では未配の記録はないと。 >>763
それだ!と思いました。
でもタイマー案件だったという記録しか残ってないそうです。 >>780
タイマー案件でそのまま配達完了おしてるんじゃねえの? >>776
分母と分子の意味は分からないけど
直近100件の評価なので100件以上の評価
を貰ってたら、数字の変化に気付かずに
バッドを貰ってる可能性がある。特に
直近の100件で一番古い評価が客バッドで
次にグッドを貰ってその次の配達で客バッドを
もらった場合。 >>761
評価する前にサポートにクレーム入れたからそのまま評価はスルーしてるパターンがなんだかんだ一番有力だと思う
実は自分も一月位前に適切に配達が完了されてませんってメール来た
自分も全く心当たりなかったからサポートに連絡入れてかなりしつこく理由聞いたら、タイマー起動して10分経過する前に配達完了処理をした際に客から未配のクレーム来たらそういうメールが来るらしい(もちろん他のケースもある)とのこと、これで自分は1件心当たりがあった。
そういう心当たりはないの? 因みに自分の場合、戸建ての家に置き配の配達でピンの位置まで行って該当らしき家を見つけたが表札がない、おまけに両隣が全く同じようなデザインのいかにもな建て売り、
念のため間違いないか電話したが繋がらない、タイマー発動して数分待ったが次の依頼が入ったため再度ピンと住所を確認して配達完了ってながれ、おそらくこの客がクレーム入れたんだろうと思う 未配メールは客からの評価システムを元にAIが自動送信してくるから、どうしようもないぞ、気にするだけ無駄
同じ問題が今後も立て続けに起こるようならアカ停になるぞというAIからの警告 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています