【生産】日産自動車九州&車体九州【するぞ】 6
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ゴールデンウィークでも生産生産生産!!!
※仕事に関する話題、特に質問時には所属NMK/NSKを明記することを推奨
前スレ
【生産】日産自動車九州&車体九州【するぞ】5
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1585776303/ >>799
おめでとうございます!
NMK?NSK? >>800
NSKです
雇用はできるだけ維持する方針らしいです
多く切りすぎちゃったのかも >>801
801さんの常日頃の行いが評価されて良かった!
不安だらけですが、頑張って行きましょう 嘘ばっか書くなよ
解雇は前々月の末までに本人告知しなきゃだめなんじゃなかった?
そこらの零細企業じゃないんだから直前にそんなコロコロ変えれんだろ 一回 お前はもう用済みだからいらないって言われてるのにまた戻る精神力が凄いな 今日で派遣切りされる人多かったみたいだな。
食券返金してた人多かったわ。
俺もその一人><
正社員はどんなに仕事できなくても
バカでも解雇にならないし固定給賞与付き。
公務員はどんな世の中になっても
安定した給与と賞与付き。
コロナで仕方ないって分かってるけど
悔しいな。 >>807
切られたって、欠勤しまくったのか?
契約終了はあっても、契約期間での途中解雇は余程の理由がない限り基本ありえん。。
酷い派遣会社に雇われてたんだな。。
可哀想に。。 ルノー倒産の可能性あるってさ
フランスの政府が言ってる 車体の派遣だけど退職勧奨されました、派遣切りって本当にあるんですね…泣 若手社員の明細見させてもらったけど手取り12万とかだったな
ローンとかあったら最悪赤字になってもおかしくないレベルやな >>807
だけどNMK2工場で
欠勤は風邪と有給使ったぐらい。
後は何もミスなく完璧に
仕事していた! 車体の派遣だけど結構休んでるわりに継続だったぞ
俺より真面目な人が切られてて意味不明 派遣会社は優先順あるからな
NSKは8月から休出あるから雇い止めを減らしてるよ NMKも退職勧奨してくれよ 非正規は給料減るなら辞めたいって人が結構いるんだから >>816
派遣会社の規模の大きさで、そういうのがあるのかも。。
大きいところだと大量に派遣してもらえるが、そうじゃないところだと人すら大して集まらないからな >>813
関東の工場閉鎖で飛ばされてきた日産車体の社員は関東の基準のままの賃金と聞いたけど 白石駐車場に白のランボルギーニガヤルドスパイダー停まってるぞー
おいマジか、、 画像がまるで昔のゲームをスクショ撮影したみたいなポリゴンの粗さだなw 中古相場1000万〜1200万か、いい車ではあるが、超高級車と聞いてただけに肩透かし感はある
全てつぎ込んでガチガチにガチれば入手出来なくもないし、何台も高級車持ってる人なら一日だけ貸してくれる人もいそう
わナンバー以外のレンタカーサービスもあるし、決死の覚悟で見栄張ってると思う
ランボルギーニ自体はすごくうらやましいです、はい >>824
おいマジか、じゃねーぞカス
二度と書き込まないってのは嘘か、チンカス またキムチまーくの自作自演か
そんなにかまって欲しいのか
たまたま見つけた、みたいな芝居しやがって 白石寮の駐車場のアスファルトってこんな黒っぽかったか?
出来てからだいぶ古いし、ずっと晴れてるから地面は白っぽく写ると思うんだが
なんか不自然な写真だし、もう一枚張ってもらえるとありがたいんだが まーくは嘘をつくことと日本人に迷惑をかけることが生きがいだからね、仕方ないね
カード作ったうんぬんも嘘で、実際は更新されなくてショック受けたんやろな
書き込む度に嘘がバレるから、コテハンやめます、てだけの話
本当に気色悪いゴミクズやで というかまーくの張った写真、方向指示器が真っ黒じゃんwww(実車ならオレンジ色でわずかにへこんでる)
解散や、解散www ホントに写真だけ張るとかやりますかね〜
凄いねまーくwwww そもそも純資産2000万ぽっちじゃランボルギーニ買ったら一文なしになるやろ ついにレンタカーまで使って見栄を張り出した負け組の非正規(笑)
次は飛行機用意してくれや(笑) >>826
画質見て分かる
中古車情報のGooの写真を写メしとるだけや 確かにまーくの部屋から20メートルくらいの場所に停めてあった
F棟裏のフェアレディZの隣に止めてあったね それに、まーくな今日競馬してるだろうかは書き込みすらしてないと思う
ってか見てもないだろココ なんで所持金2000円なのに万をつけるのか?
まーくは病気 >>841
お、まーくさんの手下が書き込みしてるぞ笑
思ったほど車誉めてもらえなかったから焦ってるのかな?
お前も韓国人なの? >>845
レースとレースの間は結構暇だぞ
競馬ファンのなかには5ちゃんで情報収集(笑)するやつもいるからね
ついでに荒らしに来たんでしょ >>772
>>696
やっぱり、まーくいないのスレ盛り上がらないやね
悪い奴では無さそうだけど 外部寮なんだけど2階のやつの歩く音がうるせえ
人連れ込んでるみたいだし寮の管理人に通報したら追い出してくれんのかな まーくってコテにしてないだけでまーく書き込み続けてんじゃねーかwww 一般の人も入るとこなら第三者の振りをして会社に苦情入れたら即動くんだけどな
次点は寮管で効果ないなら会社の総務に苦情入れる 苅田給付金郵送今日来てポストぶちこんだがいつ振り込みだ?
金がなさ過ぎてマークの車グチャグチャにしてしまいそうだ オンライン申請で28日振込のお知らせハガキ来てたで 隣のポストに届いてて自分には届いてなかったんだけど個人差あるの? どんどん亭の焼そ
これ美味いな!もっと早く食べれば良かった >>865
ありがとうございます
ということは9連休か >>858
嘘くせえ
なんで隣のポストに入ってるの知ってるの?
犯罪者?
普通見えないし知らないよね
危ない人? 勤続ボーナス20万もらって7ヶ月目で辞めるのあり??度胸いるかな? 1年以上いるメリットあるか?祝い金なくなるから年収ゴミカスだろ >>868
なんでそんなにキレ気味なの?
貯金ないの? >>869
2か月延長して皆勤回収ヤメの人はかなり多いよ 書類上はどうなってるかはちょっとわからんが
勤続ボーナス取って辞めたいって事前に言えばよっぽど面倒な工長じゃなけりゃ何も言わんよ
逆に半年延長したのに7か月目に今月末で辞めますって方が嫌われる まじ作業キツいんだが…ずっとシャトルランやってる気分だ…力もかなりいるし…皆これに耐えてんのか >>874
工程によるからな
俺は検査だから最近はほぼ突っ立ってるだけ >>874
自分も200台でラインスピード遅いのにクソキツイ 例のランボルギーニなくなってたね
昨日の朝まであったのにね
福岡ナンバーのやつ 物流の奴ら部品がねェよって放送で呼ばれすぎだろ仕事してんのかアイツらw
楽なヤツはいいな… ずっとライン作業してる正社員尊敬するわ
俺には無理だキツすぎる 特に独身のベテラン社員
30年も40年も何をモチベーションに頑張ってこれたんだよ 物流、検査、トリム、組み立て、塗装、キツイ順番に並べて 全部経験したことあるやつしかわからんやろw
あと鋳造抜けてるのとトリムと組み立て被る
トリムは組み立ての中の一種だから 物流と検査のやつ時給900円でいいだろw おれ組立でもないのにワケわかんねぇしんどさだわ。社員はジェノバ細胞埋め込まれてんだろ… プレスと車体部門はあるだろ?
さすがにボディを他で作るってことはできない
プレスが鋳造そのものなんだよ
溶かすようなものを想像するとイメージとは異なるけど、自動車業界ではそう呼ぶのさ http://www2.nissan-global.com/JP/PLANT/HANDBOOK/PDF/PLANT_KIDS.pdf
例えばこんな感じ
これは日産に限らずどこの自動車会社も共通
エンジンとかならば他工場でつくって持ってくるってのはあるけど、大きすぎる部品の場合運送コストが高いので基本的にやらない >>887
全部やったことある
キツい順にトリム、組み立て(組み付け)、塗装、物流、検査
とはいえ部署の中でもたくさん作業があるし、体がキツいか、精神的に疲れるか、暑い寒いあるから結局入ってみるまで分からん
長く働かせてもらってることに感謝や >>893
追加で検査よりちょっぴりキツいのが加工(金属加工、素材投入と品質チェック)
ライン以外はだいぶらくだから、そういう部署で働けたらなるべく長く働くのがおすすめです >>887
組み立ての中にトリムがあるんじゃないの?
あと車体は論外? >>896
自動車会社の鋳造とはそういうことなのさ
プレスと一緒にあるのはプレスでミスったものを溶かすため
基本プレスと溶接で作るだけだからな
今どき成形以外で溶かして固めてなんて製法使ってないんだ あと組み立てからすると組み立てミスしてどうしようもないボディは鋳造行きになるくらいかな
基本関わらないところだよ >>897
圧造に鋳造工程なんてないぞ。
鋳造あるのは栃木工場と横浜工場でそこで車軸やエンジンシリンダー作ってる。
九州工場でミスったボディはリサイクル業者が引き取って再利用してるぞ。 追浜も鋳造あるぞ
ミス車両溶かしてる
そもそも成形持つのに鋳造持たない理由はない
あと鋳造は工程じゃないぞ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。