Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.7
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
むしろグーグルはほとんど音だけしか聞いてない
「100メートル先右折です」 あーあの信号か
「目的地に到着しました」 50メートル先くらいのあのマンションか 高速誘導は高速道路を使わないって設定にしとけば大丈夫 >>928
でもたまにその設定が勝手に解除される時あるよね 現金ボタンと同じだろ
毎回立ち上げごとに確認するしかない >>928
GoogleMAPの場合京葉道の無料区間(京葉市川〜篠崎)をはじめ原付では通行できない道路(レインボーブリッジ等)に案内させられる。
原付専用のナビアプリがあるなら教えてほしい。 >>924
徒歩モードへの切り替え、こんどやってみよっと(メモメモ ヤフーナビのおかげで、他の配達員より最短ルートで着いてる、と同業者の注文者から何度か言われてる でも乳母アプリからは連携して起動できんよね?ヤフーナビって。
昔はできたのかな? ヤフーナビはいちいち住所を入力が面倒。目的地のまでちゃんと誘導してくれるから良いけど。ウーバーアプリもコピペできればいいのに。これもいつまで経っても変わらない。 ヤフーナビってルート外れると再検索で元のルートに戻そうとしない?
設定とかで変えられるのかな?
グーグルは途中でいくつかルートを示すのだけは使いやすいんだよなあ グクナビのルート取りは素人以下だからなヤフナビの方がまだマシ ほぼほぼ1キロ以内の配達で12クリア楽勝っぽい。
3000円ゲット〜 気温がやばすぎる
ロングだと体感ー10度だから
実質氷点下だろうな 2キロ固定に出来んのかね
300m制限なんて自分で買いに行くだけだろ 普通に6kmドロップ来たぞ、制限掛かってなくない? さすがに今日はウバッグ使わなくていいよね?
リアボックスに買い物用大容量保冷バッグをはめ込んでやる この天気で制限なしとか鬼だな
バイクは気楽に数件やるとか出来ないのがキツイわ
昨晩も雨の中自転車は近所で数件こなして2時間かからないで4000円位だけどバイクは糞ロングばかりで2時間4000円もいかなかったからな >>931
そんなクソ地域でやってんならNAVITIMEツーリングサポーター使えばいい 背中とリアボックスの間にウバックをベルトで固定してます。リアボックスには銀のレジャーシート入れてます。ほとんどはウバックで大丈夫だけどピザや多い時は後ろのリアボックスも使ってます。 ウバックには工夫して雨と保温対策で厚手の銀色のトラック用のビニールシートを畳んで下から覆うようにセットしてます。風でもマジックテープで暴れないようにしてます。ファスナーも完全に閉めなくていいから出し入れが楽で早い。 ウバックはバイクに固定。降ろすことはまずなくて、料理は小バックかそのままお客さんに渡してます。それでバッドは今までないです。
動作する回数を少なくすると1日で時間もだいぶ変わります。結果、件数につながる。キーレスバイクが欲しい。 件数のノルマがあってクリアしなけりゃ給料低いって全然自由な仕事じゃないね またぎをクリアしない限り報酬が低いからね。アンケートでそのことを提言してる。5km毎にプラス1件カウントしてって。 回数クエは長時間オンラインにさせておくのに都合がいいからな >>957
4キロくらいだと遠回りして回数稼ぎするやつが出る >>950
入れてみた。最近Googleマップ先生が発狂しがちなので、その際はこちらを試してみるお 布製のハンドルカバーだと手が動かなくなってしまうんだが、みんなどうしてるんだ?
電熱系?でもグローブだと濡れると抜き差しできなくなるんだよ >>960
ゴールドウインのエアロカバー良さげ。ちょっと高いけど。取り付け外しも楽そう。https://youtu.be/uwszdVoodpU >>960
グリップヒーターとハンドルカバーあれば余裕だろ ノンブーでクソ距離ばかりの配車だし装備も痛むしもう雨の日は割に合わないからやらないわ。 グリップヒーターとハンドルカバーは必須。コミネの使ってるけど出し入れしやすいようにゴムの袖口はカット。風が当たらないだけでかなり暖かい。もうボロいので次はゴールドウインのエアロカバー買う予定。風で潰れないタイプ。夏でも雨の時は良さげ。 つーかグリップヒーター無しとか一回付けたら無理だわ グリップヒーターとかバッテリーすぐ弱まる元だろ
絶対つけないわ >>968
3日に1回充電してるよ
バッテリー取り外さなくても充電できるようにしてるから、手間はそれほどでもないよ
DAYTONA(デイトナ) 補修用 防塵キャップ付き車体配線 [ 品番 ] 71637
https://www.アマゾヌ.co.jp/dp/B0034AJ9MS/ 手が暖かいだけで全身が暖かい。冬はグリップヒーターとハンドルカバーなしには戻れない。 >>956
宅配料550円のオーダーは2件カウントとしたら不正も起きない
でもそんな複雑なことするより旧料金に戻せばいいんだよ バッテリー気にする奴がよくウーバーやれるよな
ちなみにバッテリーなんて台湾ユアサとかなら5000円もしないからな
そんなとこケチってちゃいい仕事できないぞ >>972
昔、ガソリンスタンドのバイトしてた時
バイク程度でもバッテリー交換を依頼してくる
きっとバイク専門店でも依頼してんだろうと思うと
ネットで買って付けるだけって事もしない人間が多いんだと思うわ 最近のバイクはバッテリ逝ったらキックですら掛からない
台湾ユアサなんてあんま持たないからGSのほう薦めるよ いや廃棄バッテリーを
引き取ってくれるだけで
性能面でいえば純正ユアサを
ネットで買えばいい。
ガソスタは定価だし
バイク用品店の倍の工賃だよ?
売ってた側が奨めない。
そもそも、
それでもバイクに旨味が無いから
ガソスタだって来てほしくない。 バイクバッテリー変えたいけどバッテリーの引き取りしてくれる所なくてすて様にも引き取ってくれず結構困る。 ここで言っているGSとはGSユアサ(日本電池とユアサが合併)のことでしょ。
>>978
足立区とか川口市辺りの買取屋に持っていけば、わずかだけど有料(お金をもらえる)で引き取ってもらえる。 >>978
ナップスとか2りんかんなどのバイク用品店では
無料引き取りしてるとこもあるで ツテあれば無料で引き取ってもらえるけどバッテリーは処分面倒だからなぁ・・・ え?!まじで?お金もらえるとか知らなかったわ、ありがとうってかナップスで無料でひきっとってもらえるのならやってもらおうかな。
でも店で買って交換が条件とかだろうしなぁ。尼で買って自分で交換したほうがクッソ安いんだよなぁ >>983
ナップスの場合はバッテリー廃棄トレイが用意されており、そこに入れるだけ
新品バッテリーをナップスで買う必要も無い
何個捨ててもOK バッテリーは中だけ入れ替えてクリーニングして業者が再利用するからね
大半はリサイクルされて輸出される >>984
それうれしいな、今度行ったら見てみるわ。ありがとう! 2週間マタギインセ一切クリアしてないのに65のままなのが腹立つ。
上がる時は一回クリアしたぐらいで上がるのに下がるのは全く下がらないとかどういうことだよ むぅ、マスク残り 7枚…
アマゾンで売ってるマスクは中華製?
衛生面とかヤバそうだし買うの止めとこ… 使い古しを洗って、アイロンのスチームでも使って減菌するしかない 5ちゃんねるでマスクと検索しろ
売っている場所が書いてあるスレッドがある 7キロ走って720円しかなかったんだけどショートカット発生してないか最近?
しかも埼玉にブーストつけるぐらいなら都心にも付けろよ 距離短く計算してるし単価クソだし回数クエストはクリアできないしコロナやばいし頑張ってやるメリットはないね。
とりあえずブースト常時1.2とクリアできるぐらいの回数クエストにしろよ運営 このスレッドは1000を超えました。
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life time: 11日 21時間 30分 26秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。