Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.7
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夜5時間オンラインでロンドロになってから1日1600-2000円くらいマイナスだね。1回160円換算かあ。月-4万だ。 >>486
アプリのヘルプから車両の変更項目にメッセージ送れば良い10日位かかるがパートナーセンター行かなくても出来る ある程度の数のバイク配達員が一斉休みするなら、鳴らない金土より鳴りやすい日の方が効果あると思われ。でもそんなことしてもなんも気にしないのがUber 経費もかかるからやるだけ損するだろ
バイクの摩耗を経費と取らないならマシだが確実に壊れていく >>488
全部のボタン見たんだがそんな項目ないんだが
https://i.imgur.com/JiEfd2t.jpg
ガチで変更するバイクでやるアイデンティティが無い あったわすげえ見にくい場所に
1ボタンで送信されたぞ大丈夫か？w >>491
お前の顔→ヘルプ→アカウントとお支払い→車両と書類の更新→配達方法を変更したい >>478
ストも良いが、
今出てるバグをみんなで1日1.2回使って廃棄メシにしようぜ！
アプリの指定の通りに4番出口に置いてきた事にしてスクショと料理の写真残しとけば良い
帰って廃棄で1杯やろう >>493
ありがとう
よっしゃああ！これでバイク辞められるぜww
バイクは乗ってるだけでストレスだし長距離とかこれでオサラバ
これでシミも狙えるしクエも達成できるしどうせブースト無いからいつでもオンオフ自由ピックドロップ近いから神経使わないしオマワリいなし運動できるから時間の無駄に感じないしま、料金形態戻したらバイクに戻ってやるよ常に1.5じゃないと割に合わない >>463
でも残念ながらそれがこの会社のフリーランスクオリティだよ
治安悪化を懸念するならリーマンでもやりなよ
元を辿ればウーバー自体が公道の治安を悪化させた 初期メンのバイク勢がダサすぎてそのイメージが。無駄にうるさいマフラーや、緑毛のモヒカンヘルメット、ウバックに招き猫付けたり。 >>495
と、思うじゃん？チャリで3キロ以上のドロップ食らったら1発で割に合わないと思うぞ
しかも今は全然鳴らないから時給500円
チャリにするのも地獄バイクに戻すのも地獄 ウーバーからの収入は大雑把で100km走ったら1万円と考えてる。今4.5万km。8万kmで買い替えとして、あと3.5万キロ。今のバイクであと350万円分稼働できる見込み。次はPCXの新車買う。諸々込みで約50万と考えてる。キーレスは絶対いい。 ショート狙いだと明らかに走行距離が少ないからそれもかなりのメリット。 2万キロごとに駆動系やタイヤ、ブレーキ周りを交換。約5万ほど飛んでいく。バイク屋曰く、下取りでの価値が落ちる前に、2万キロごとに新車に替えた方がコスパは良いとのこと。買い替えを促されただけかもしれないが。 >>499
そんなバイク新車で買ってもウーバーじゃ元取れないだろ。金の無駄 意外にジモティーに状態良好なバイクが投げ売りされてる チャリでも今は平均2キロ超えてくる日もある。
体力に自信なければすぐバイクにカムバックだろうな >>501
そんな嘘八百信じてるお前は救いようがないな
4万キロで値段がギリギリ着くときに下取りなり個人に売って買い換えるか壊れるまで乗れよ
2万キロで交換とかバイク便とかどうすんだよw
新車買ったって登録料、ナンバー代行、納車整備費とかバイク屋が儲かるだけじゃねーかよ 天候、稼働時間、稼働場所によってチャリがいいかバイクがいいかは違ってくるからな。
基本的には中心部はチャリがおすすめだし、郊外はバイクがおすすめ。
ただ、ピークタイムだけ稼働するのであれば郊外でもチャリでもいいし、
深夜に稼働するのであれば中心部でもバイクでもいい。
要は住んでいる場所や稼働できる時間など、各自のライフバランスに合わせた働き方だと思うぞ。 逆に5万キロ超えると減価償却はとっくに終わってるから燃費とか考えずに走れば走るほど懐に入ってくる気がして売るのもったいなくなるぞ
そこまで使い古した方がコスパは絶対いい
で、1回でも動かなくなったらスパッと廃車にする 1回でも修理しちゃうと修理の連続で金食い虫と化す >>422
どうみてもアウト
この距離になると歩道走行になる >>505
素人にはわからんだろうけど
使ってない綺麗目な原付は地雷
５５キロまで確認とか明らかに終わってる
ぶん回したら配達中止まってエンジン交換コース チャリは天候に左右されるからな
雨はもちろん今日みたいな風だと途端にハードモードになる あと体のコンディションも
バイクはやる気無くても跨ってアクセル捻りゃ動くからな 原付はママチャリ並みか、すぐ壊れるからウーバーでは使い物にならない気がする。すぐ捕まるし。 西葛西のマク◯ナルドの昼間に理不尽bad押すBBAいるから気をつけて >>498
たった3キロだな
朝バイトで毎日10キロ漕いでるが脳の疲労度が全然違うんだなこれが
バイクで3キロ以上とか脳内麻薬がないから絶望するが自転車ならいろんな道行けてすっげえ気が楽 >>516 バイク通勤でもすり抜けで通勤快速レースしてると脳内麻薬分泌されまくりだよ
電車通勤してると精神がおかしくなるけどチャリもだろうがバイクも頭が冴え冴えよ >>517
そんなんで出るんだなもう標識やら置き場所やら一通やら警察やら信号やら一時停止やらでタスクが増えてどんどん不安になってくるわ ある日突然走らなくなるならいいけど、走行中にイカれたりすることってないの？
ケチって大怪我したら最悪 ピザ屋でデリしてたときは原付ぶっ壊れても店はその都度修理して買い替えはしてなかったな
その店の方針なのかもしれんが 8万キロとかのキャノピーばっかでマトモに走らんやつも何台かあった
それでもポンコツ使い続けてた >>504
ウーバーで稼ぐ人はチャリでもバイクでも道具に金かけてる気がするよ。新車だと安心感があるし。 武藤パイセンあざっした
もう2度とガソリン掛けてこんなブーストでクエもシミも狙えないバイクなんてやりませんあざっした^ ^ >>521
人間いつか死ぬからなコロナで来月には死ぬかもよ ウーバーやってるだけで感染リスクは充分あるし あからさまにブースト下げすぎ。2月は3週35万だったのに。 【新型ウイルス】無症状や軽症でも半数に肺の異常…自衛隊病院の症例
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1585030146/
間質性肺炎は一般的に慢性・進行性です。その中で最も頻度（ひんど）の多い特発性肺線維症（とくはつせいはいせんいしょう）という病気は呼吸不全の進行のため、
診断後からの平均余命が３〜５年程度とされており、国の指定難病となる疾患です
https://www.hosp.u-fukui.ac.jp/specialty/7905/
今無症状でも感染したら5年後には死ぬ。
ちょっと走ったりしただけで息切れする奴は要注意だぞ プラチナの人は割引使ってウイで注文してる？
そういう人が寿司とかグリル系の時間かかるヤツ
頼んでたりして、かつＢＡＤ入れてくるんかな 今日は時給1300円でした
夜はもうやりません、寒いし風強いし運営は舐めてるし >>498
3kmなら毎朝ジョギングしてるぞ？
同じ時間に同じ3km走ってる70歳過ぎのおじいちゃんも2人居るしウォキングしてる80のばあちゃんも居る ヘルメット洗濯したんだけどなかなか乾かんね
ベランダで日干しにしてたんやけどなんかまだ水が溜まってる >>519
有るだろうな
典型的なのがベルトが切れて巻き込み走行中に後輪がロックし操作不能で転倒 理不尽badってプロレスの技にありそうな響きだなおいwww 東京区外の僻地がメインだけど小平の道路酷いね
ここら辺メインにしてる人かわいそう
ロングしかないやん >>525
ウーバーはそこまで感染リスク高くないだろ、ピックとドロップしか体面しないんだし。
ラッシュアワーに揉まれてる普通のリーマンの方がよほどやばい ワコーズのフューエルワン、燃料に対して1%だけど、入れたら走りが滑らかに。プラシーボかもしれないが、エンジン内のカーボンなどの汚れを溶かすそう。
半年で1本くらいやっとけばバイクの寿命が伸びそう。1600円。 フューエルワンは入れるとフケは確実に良くなるよ。ただ、添加無しガソリンのみに戻して調子が良くなってるかどうかは話が別。それはバイクの状態次第でしょ。 うわ目的地の場所から11キロも離れてんじゃん
運びたくねえ… 具合悪くて家に居る人と最前線で接する危険なお仕事だな 最初は原付で始めたんだが、ウーバー登録して3ヶ月でエンジン逝ってしまった。二輪免許取って、新車のPCX125買って4.5万km、今に至る。元は取ってるよ。それ以上。 ただ雨の日稼働したら思いの外バイクが痛むのは間違いない。 >>546
ウーバー始めた頃はすでに1万キロ越えてたし、オイル交換もサボってだから。 原付ですぐに壊れるやつらの共通点は速度50〜60kmで走ってる 評価下がりまくったメットインは断熱シート引いたほうがいいかな？
あとは服二ヶ月以上洗ってないくらいか >>552
俺は注文者側になった時はたいていはグッド押してるけど
その文章読んだら俺でもバッド押すわ
なんだそのユーチューブの自動翻訳機能みたいな日本語は >>553
おまえがBADだよ くだらんなおまえは ツイッターでも古参がどんどんチャリに乗り換えてるな 服洗ってねえとか発達障害かよ
汚えな
客商売するな 店都合のキャンセルって店側で出来ないの？あまり言葉通じない中華だからめんどくさくなって自分のアカウントでキャンセルしたけど。こっちのスレだと店側の人間は居ないかな？東京スレあんま好きじゃないんだよなぁ 言葉なんか通じなくて良いのにな
コイツが客じゃなくて良かった。
自分の感情優先のヤツ
ほぼクレーマーｗ
きっしょ 在庫不足で代品もないけど端末操作の仕方分からない！お前シッテルカ！？
と聞かれて店舗用端末覗いたら現地語でギブした事はあるw
そん時はまだサポート死んでない時だったから電話させたな 専業でまったり勢だと今の時期5.5万ぐらいしか週の売上いかないだろうね。
土日もノーブーストだしマタギ65なんてクリアできないし全く稼げない >>562
いやそこから経費、保険、年金、税金引いたら手取り15万ぐらいだよ 実家やこどおじなら余裕かもしれないが
賃貸だと家賃と光熱費だけで10万は軽くて無くなる
そこから食費やらも含めたら全然充分ではないと思うな
あと西東京の田舎だと家賃と駐車場安いからまあ多少マシかもなレベルじゃない いやまともに働けよ
専業ウーバーなんてバイト以下だろ というか専業ウーバーなんて一人暮らししとる場合やないだろ
こどおじとか馬鹿にしてる場合じゃないよただの養分やんけ 回数クエ取れない状態で月22万稼ごうとしたら遠征抜きで2200km程度は走らねば。
1km 15円のバイク経費で2200x15で3.3万。
割に合わないよな。 こどおじで専業ならまだ理解できる
1人暮らしとかアホだろ こどおじに反応しすぎだろw
てか養分とかマジで意味わからん >>573
低収入でいっちょ前に一人暮らしとか完全に資本主義社会で搾取されてる養分って意味やぞ
気が付け >>558
笑いが出るレベルで頭の中に「？」がたくさん出てるんだが...店舗側に問題があって自分でキャンセル処理したって書いてあるのが読めないの？？？自己都合ならわざわざ店都合なんて書かないしそもそもここに書き込まない。 こどおじ発狂しすぎだろ
親元すら離れて生活した事ない奴がいっちょまえな事言うなよ笑 >>575
そうか
発達障害なんだね
他人には何も通じないよ
言葉通じないからめんどくさくなって
これだけ見たらてめえがめんどくさくなってキャンセルしたとしか受け止めないよ
勉強になったね >>576
いやおれは一人暮らしだし収入は十分あるがウーバーは遊びでやってるだけだよ
低収入で家賃払うのが精一杯でろくに貯蓄も貯められないで一人前気どりなんて寒いだけだろ
実家で金ためて身を固める方がまだ賢い
一人暮らしで専業ウーバー笑するくらいなら実家でバイトでもしたほうがいいよ >>571
メンテメモでこんなもんだったなと
https://i.imgur.com/COy4855.jpg
タイヤはテクニタップかウルフで他は2りんかんかバイク買った店にお任せ 5万kmで壊れて今は15万くらいで買えたバーグマン125乗ってる >>581
ブレーキシュー交換はタイヤ交換時にやればほとんど工賃かからないよね。 それだけちゃんとメンテしてれば10万キロは走るけどな。
まあ、なんだかんだ減価償却をかんがえても10円/hはかかる。
俺は一時間に走る距離は15キロくらいにだから、150円/hの経費と考えてるがな。
そう考えるとバイクも自転車もそう変わらないがな。
まあ、とにかく場所と時間次第。 むしろこどおじこそやるべきだろ
万が一事故って死んだら親に生命保険入って少しは親孝行できるかもしれない >>581
実際この位かかってる
さらに、通信費 自賠責と任意の保険代
ドライブレコーダーやヘルメット 洋服等の装備もかかって
自分は1km20円で出してる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
