Uber Eats（東京）のデリバリー183【ワッチョイ】
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前スレ
Uber Eats（東京）のデリバリー182【タケは通報】
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) ピザダーノのスクーターの横面には出前館て書いてあるのな マックのショートドロップに助けられて自転車配達員なんて夏は死ぬって
バイクみたいなロング大回転なんかを自転車で毎日出来るわけないからな 去年の夏は今とダブルの料金違ったからバイクで一発3k近くとか美味しかったぜー！しかもブースト1.5だったしな。
今年の夏はブーストどうなのかねえ？ 自転車組は真夏の昼間はほぼ全滅するからまたバイクのブースト上げてダブル配車しまくらないとやっていけなくなるだろ ただ日差しが強すぎてGoogle Mapが全然見えないししょっちゅう高温注意になるから
バイクといえども夏は大変なのは変わらないけどな >>904
木曜日はめずらしくブーストあるぞ
日またぎインセが関係ないから 日跨ぎも不評だしチャリの稼働落ちればブーストつける可能性あるよね。 きゃりーぱみゅぱみゅのウーバー関連の話題がネットニュースになったりしてるけど、これ以上ウーバーをネットニュースとかで上げて変な知名度をつけて欲しく無いと思うのは俺だけ？
こんなシステムだから知られれば知られるほど悪い印象しか付かないと思うから本当に出前が必要で注文してくれる人以外には知られなくて良いんだよ。
公のネットニュースとかでこれ以上ウーバーの名前出さないでほしいよな ほとんどのヤツはスマホと太陽が垂直になるように配置しちゃってんだよ。
さすべぇの先にスマホ付けるくらいがちょうど見やすい 真夏日の配達員過不足っつー意味では、今週末が良い試金石になりそうね きゃりーの知名度がウーバーより低いってのはよくわかった。
きゃりー
http://imepic.jp/20190522/627390 >>910
それはウーバーを話題にしてほしいと袖の下を渡してる本社に言うべきでは 今時期に外でマック地蔵してる人達が真夏に店内に押し寄せて地蔵し出したら大問題になるな きゃりーさんのウーバーイーツ全滅してほしい発言に批判殺到 いやまぁでもそんな日だからこその出前でもあるわけで。 いつも行くマックで、店前待機はまずかろうと店の裏手側の路地をうろうろすることに
したら、まさにそこは店の裏手で店専属の配達員用の赤バイクが数台並んでた。
しかも配達員も二人ほど手持ち無沙汰で立っていた。
あぁこりゃこっちにお発が回ってくることはないなと退散 しかし店専属を店の裏手から発進させるんならウバーもそこで受け取るように
したらいいのに。ケンタフラチキみたいに。 マックデリバリーより出前館で注文した方が得だからな 副業なら、日がくれてから稼働すればいいだけだからなあ
朝からの人らも消耗してるだろうし、遅番的な スシローまで出前館に取られたのは痛いよな
かなり注文多かったからな
バイク配達員にとってもスシロー脱退は痛手だろ >>1034
夜は真夏でもまたOLや主婦や老人がオンラインするからあまり鳴らないぞ
夜鳴るとしたら女老人が防犯上帰宅する10時以降だな 錦糸町なんて元からマックないから、待機場所なんて選り取りみどりだよ
逆に言えば、まんべんなく来るから的が絞れない >>839
どこに向かって走ったんだよ
あぼーんしときますね >>926
俺チャリじゃねーもん
配車パターンが違う >>929
深夜は配達員が全然いなくなるからバイクだとロングピックだらけになるだろ ウーバーの広報上手いじゃないか。
ステマにキャリーさん橋本さん使ったんなら大成功。 スシローは全部ネタとシャリが逆さまになって運べたらProドライバー 出前館というか日本のデリバリー業界がやりたい放題だからな。
注文来なければ強制休憩や早アガリは当たり前で、店都合のシフト削りまである。
出前館なんかは時給1100円だが常に8時間8800円もらえるわけではないよ。
ピークタイム以外は休憩させたり早アガリがあるから一日拘束されて6000円とかマジにある。
そうやって労基法違反の人件費削りを極限までやるから黒字になるわけであって、
デリ業はピークタイム時の副業程度に考えていないとマジで将来やべぇぞ。 >>856
とはいえブースト付くわけでもなし、特別鳴るわけでもなし でも世間知らずなニートは
「出前館もウーバーみたいに何もしなくても必ず時給1300円を保障してくれるわ！」
なんてアホ丸出しな事ばかり言ってるけどなw
多分本当は出前館落とされたんだろうけどなw そもそも労働契約で9時間週5と取り決めていたらたとえ注文の来ない手待ち時間でも立派に就業時間として時給が発生する。
そこを誤魔化してジャパニーズフードデリバリー企業の意地とかいって恩着せがましく時給保証をうたっているが、各店舗単位ではどうなんだろうな。 まだ涼しいから自転車配達員が粘っているだけ
マックの注文が激減してる以上、夏になったらまた初期ウーバーみたいにバイク優遇に戻さざるを得ないはずだ 暇ならビラ配りやらせる店もあるけど毎回暇タイムにビラ配りやるわけじゃないからな
だからドギツイけど高歩合で季節天候に左右されない都内ドカタ企業配か山梨県茨城県佐川急便辺りをやるしかないって 副業組だが最近、仕事の外回り中にウーバック背負ったチャリの片手スマホ馬鹿が前見ずにぶつかりそうになる時あるんだけど、当たりそうになったらチャリの前カゴ蹴り飛ばしてそいつコケさせて良い？
どっちが悪いのこういう場合？ぶつかるから防衛しただけだよな？ 逆に自分が経営者になれば、誰でも必ず赤字になって店がつぶれないようにするために
暇ならバイトを強制休憩や早退させるようになるさ 他社デリバリーの暇タイムの早上がり強制休憩が嫌なら
他社デリバリー企業の正社員になるか、完全歩合給のバイク便ライダーになった方がいいぞ
ボーッとしてるだけで給料貰いたいなんて考えが甘いわ >>941
やって社会問題にして下さい
配達員から見ても目に余る 反応できるなら避けろよ。
正当性主張しても行動後どうなってるかで結果出るんだから。
だからって怪我しない程度に当たってみたとこでどうにもならんよ。 >>941
ガチでやったほうがいい
馬鹿だからわかんないんだろ 運営他に文句を言ってる配達員って大概バイクな気が
数は圧倒的に少ないのに
やっぱ専業率が高いから色々鬱憤が貯まるのだろうか? 他社フードデリバリー正社員＝サービス残業休日出勤地方転勤だらけだけど固定給
他社フードデリバリーバイト＝暇なら早上がりか強制休憩で予定通りに稼げないけど
サービス残業休日出勤地方転勤なんかはない。
どっちを選ぶ？ >>941
歩道なら歩行者優先だからいいんじゃね？本当は良くねえけどいいと思う >>941
歩きスマホ相手にわざとぶつかって怪我させてる男いたけどあれと変わんねーわおまえ スシロー無くなってないじゃん
マックと同じでウーバーと併用して営業するんでしょ >>947
それって自転車組の方が言うようにバイクが不利な設定だからじゃないでしょうか。
クエストの制限時間や達成件数の条件は同じなのに燃料と時間を消費しながらロングピックアップをカバーをすることになり未達に終わることもありますからね。
自転車でまかなえない部分を私たちバイク組がカバーすることは誇り高い仕事でそこに文句があるわけではないとは思うんですが...なんとかならないものでしょうかね。
ロングピックアップにお金を出せないならせめてバイク組にはクエストの時間を前後長くして頂けるとやり甲斐も削がれないと思うのですが
( ´∀｀) 大門の運営公式パートナー休憩所
自転車は無料で駐輪出来るけど（クソめんどくさい入館手続きあり）バイクは停めれないんだな（笑） バイクは単純に1.2xブーストつければいいんだと思う。配達員の入れ替わり激しいのは自転車なんだよね ミトゥールみたいにバイクも初期からかなり入れ替わってるし割合もかなり減ってるぞ
マックのウーバー脱退はバイク配達員には吉報になるかもしれないな ただ雨の日はバイクだと自転車以上に危険
ウーバー配達員が大好きなアドレスやリードやディオみたいなスクータータイプは転倒しやすいから避けるべき
やはりトリシティかバイク便ライダーみたいにニーロック出来るマニュアルのバイクでやるべき ま、来年にはウーバー撤退だからどうでもいい事か
来年は今年みたいな報酬ちょろまかして粉飾決算なんて流石に無理だろうからな。
ましてマックとスシローが事実上ウーバーから脱退したんだから尚更 >>959
大型スクーターばっか増えてもクレームの元なんだけどな
野菜生活のキャンペーンみたいに自転車ですら溜まり場になって通報されたしあれがバイクに置き換わったらさすがにガラ悪すぎる シンプルイズベスト
https://i.imgur.com/GNINbb1.jpg
バイク便ライダーが良く乗ってるように、なんだかんだ言っても
こんな昔ながらのトラディショナルなバイクがバイクデリバリーには１番向いてるんだよな。 >>931
配達員「運営がクソなんです！ごめんなさい！！」
ファン「出前館はすぐ届いた」
出前館の宣伝効果抜群だなwww だから大型でも小型でもバイクデリバリー業にはスクーターは向いてないって言ってるだろ >>856
相当貴重存在なのに全然貴重に思ってないほぼ自転車優遇してる行動してて運営は頭おかしくないかww 雨の日に大事なのは足つき性だと私は思います。
トリシティはシートが少し高いところが少し心配ではあります。最新機種ですし社外製ローダウンシートなどあるかもしれませんが。
昨日は走っていましたが、あの雨風は上級者でないと厳しいだろうなと感じましたね。
横風に負けないよう前輪側にトラクションをかけるように前方に座りながら前傾姿勢になり風を避けるようにコーナーでは外足荷重を意識し寝かしすぎないように。
しかしウバッグを背負うと風の影響がモロですよね。
危険ですしバイク配達員の確保と走行時の素行を正すためにもuber eatsロゴいりリアBOXを配布とか良いと思うのですが...どうでしょう。
( ´∀｀) お尻が痛くなる問題に終止符を！
発注していたサドルが税関通過した。
https://i.imgur.com/tXQuY31.jpg ぱったり鳴らなくなったし、配達員見かけなくなった。 皆んなドコ行っちゃったの？ さびしいよー けんたさん、このタイプのウバックもってるってことは登録は前からしてたのかな？ >>981
日本の自転車YouTuberで多分1番有名な人？ 激しくどうでもいいな（笑）
実際に配達してのはケミカルジーンズはいた40代の小太りか、ホームレスみたいな臭いのする50代のオッサンだぞ？ そのうちビンディングシューズでラ・トゥール代官山とか歩いて警察呼ばれるんだろうなwww 自転車好きってもどれだけジャンルがあると思ってんだよ（笑） 大門のパートナー休憩所なんだけど
金出してゴールドパートナーを何人も招待したのに
誰もTwitterに書かないとか凄いな。 ケンタならよく商品取りに行くけど
客としては全然行かないけど レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
