Uber Eats(東京)のデリバリー153
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前スレ
Uber Eats(東京)のデリバリー152
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1552052545/
※次スレ立て時は先頭行に↓をコピペ
!extend:default:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 日跨ぎインセまであと6回
クリアできなければ6連勤が確定してしまう 新人優遇だったら一回鞄返却して再登録すれば鳴るようになるのだろうか 中国人らしき客に『コレヲステルテツダッテホシイ』ってゴミ袋渡されそうになったんだが。
もちろん断ったけど。
アカウント凍結だなー。 確定申告したその日に金額をはらいますか?
僕は初めてなんで知らないです 今日マックから5回は呼ばれたけどな、くそーどっちだ久々にバッドがついたのに見ずにいたらしれっと99パーになってた、おばさんか若い女性、たぶんおばさんぽい まだ3月で鳴らないなんてマックがあまり注文を受け付けなくなった以外には考えられん 110円客が消えただけだろ。
マックに限らずどこもそうだわ 1000円以下になると配達員がきえる。そして残ったうちらの勝利だ。。。な? 東京は知らんけど大阪のマックはしょっちゅう注文停止か
あるいは注文アプリからさえ消える事があるぜ
何でなんだ? マックは最近まで送料無料やってて、110円に戻ると思う間もなく260円だからな
1人分でも頼みやすいと思ってた人には重荷でしょ。 6万インセで配達員倍増させて送料も値上げしたらそりゃ鳴らなくなるよな。
運営は一体何がしたいんだか uberはもう撤退だろ。
お前ら良かったじゃねーかw 運営的には最高の状況なんじゃないか?
本来隙間時間に小遣い稼ぎするのがuberの働き方だろ?
専業は他の仕事探したほうがいいね あ、でも他のデリは圧倒的にお高い料金だからな。そこらへん踏まえてんじゃない?
結局戻ってくるって。現状、マック食いたいならウーバーしかないだろ 来るの早すぎとかキレる店多いけどどうなの?
ウーバーのせいで忙しくて大変とか言われる。 少なくとも大阪ではマックは uber撤退か注文を超絶受け付けなくなってる傾向にはある。
このマックの動きはそのうち東京にも波及するに違いない 普通に考えて5分で提供できる料理ってないぞ?
あとはマッチングされないで廃棄イライラだな。
で、インセつくと殺到するからうざったいんじゃねーの はっきりいって専業のゴミは他の配達員にもウーバーにも迷惑だろwいつまでオンラインしとんねんってこと バイクGP、2時間無音です。ホッホッホッ
初めてですよ、この私をここまで無音にしたお馬鹿さんたちは 雨の日まともに営業出来るようにならない限り uberは日本から撤退するしかないよ。
雨の日と深夜にまともに営業出来るデリバリー企業にならない限り少なくとも日本では絶対に認められない 少なくとも最低時給はキープしないとやる奴いなくなるわな
6万円全て無駄になる uber使って売上が多少伸びても現場は疲弊して従業員が辞めていくようならuber辞めるだろうな、今は従業員満足度低い企業は人を確保出来ないから まぁウーバーがインセとかブーストやめてそれでも走るやつが残ってけばいいわけだよな。
がっついてる奴らに店も辟易してるだろうし あとに2件なのにこねえ
さっさと帰りてーーーーーーー 深夜解禁したら深夜専門の需要は双方あると思うぞ仕事帰りにとか俺もその方がやりやすいし 過剰なサービスは当たり前
それに対するコストは支払わない
安いのが当たり前
日本人の感覚はそんなだから
Uberも色々コストカット頑張って
配送料や店舗からのマージン減らす努力しないと日本じゃやってけない 普段は出前やってない店に注文できるってのがウリであって配達なんて考えてないとこに無理にねじ込んでるだけだからどっかに皺寄せくるよね。 港区自転車稼働だけど昼の部は時給換算1100円ぐらいで夜は今ん所そこそこ鳴ってタワマンインセもあって時給1500円ぐらいだわ。
昨日より寒いし風強いから帰った人多いのかも >>343
キチガイすぎだな
流石Uber
こんなのが配達やってんだもんなあ 21時近くになって鳴りが止まった
仕事終わりの会社員がオンラインしてきたからだと思う
何故かというと、例の新人君用の黒バックを多く見かけるようになったから >>343
同じような状況あったよ
ピックに時間かかって店舗に到着したら料理出来てたんで受け取ると、先に来てた配達員に注文番号見せろってイラついた感じで言われたことあったわ >>349
そのカス注文番号見てどうすんだろうなw
場所どの辺ん? そういやアンケートで、チャリとバイク両方登録してハイブリッド配達員になりたいです。って書いちゃったよ 時給1100円、、、1万越えでフィニッシュ、、、クエストなきゃ終わってんな、ただのお子ちゃまのバイトだよ >>358
そんなに鳴るんだな…
やっぱ配車システムイかれてるわw 店側がユーザー(注文者)をブロックする仕組みってあったりする?
そんなに理不尽を言ったつもりはなかったんだが、フィードバックでクレームちっくなこと書いたら以降その店が表示されなくなったわ >>320
> 運営的には最高の状況なんじゃないか?
どーなんだろね?
Uberのビジネスモデルは基本広く浅くなわけだけど
いまのトコロ上手く回っているのは港区渋谷区ぐらい
あと数年は試行錯誤が続くのかもね
つうか、こーなるとピンなんてどーでも良くて
場所なんてコッチで検索するから
最優先でマンション名と部屋番号を表示させろよ 来週も同じ条件のインセが来たらやりますか?
はい
いいえ
→やるわけねぇだろはーげ 鳴らないのは、配車が変わったんじゃなくて単にインセ来てるからなだけのような >>354
クエスト込みでその時給だと確かに厳しいね 運営的にはウハウハな状況になりつつあるのはまじ、配達側も注文側もどちらも使っていればわかる
まず1000円クーポン以降ユーザーが加速度的に増えているのに鳴りが悪い→ユーザーより配達員の数の増加が著しい
じゃあ配送手数料が安いかと言うとむしろ高騰しすぎ、380〜がデフォになってる→つまりそれでも頼む層がたくさんいる
配達員が即座に届けることにこのサービスの価値があるわけだから、配達員は余らせていたほうがユーザーからの評判は上がる。その上で配送手数料は高くとるのが理想。
鳴らない鳴らない言って待機してる奴隷の上に成り立っている仕組み >>369
まるっきり昨日の俺だわ…
今日は休んだ(´・ω・`) >>358
60回配達で5,000円だなんて、しょぼいですね
1.1倍ブーストが付いて、配達ごとに100円付いたほうがお得じゃないですか 今日、宮益坂のとんかつ屋でピック変わってもらった人ごめんなさい!
ピックのときに緊急通報ボタン押したらしくてキャンセル扱いになった。
その後サポートに電話してる最中に別の人が取りに来てくれたけど、なんかエラー出てたみたい。
お客さんも待たせてしまったかもしれない…。
まさかお弁当受け取ってバッグに入れてる最中に緊急通報ボタン押してるなんて夢にも思わんかった。本当すまんかった!
その後すぐに充電器が故障するわで今日は俺にとって厄日。
早めにあがったわ。 >>369
どれだけ僻地で稼働するとそんな数字になるんだ? ついに北千住と自由が丘も鳴らなくなったな
今は高尾山とか八王子が鳴りまくりらしいぞ 配送手数料が上がって注文が増えるわけねーだろアホかw 明日丸1日やってみるわそれで時給1300超えなかったらuber辞めますわ
花粉症もきつくなってきたし >>375
カバンとかポケットにスマホを入れておくと結構誤作動が発生するね
かといって休眠させておくわけにもいかないし
どー取り扱えばいいのやら
普通は自転車のホルダに固定しているから問題ないが
大雨の時は流石にレインウェアのポケットに入れるから
時々あるんだよなあ >>378
今後は蜂みたいな感じになるのかな?
時間1件も鳴らない蜂が成り立つんだから今のuberの惨状でも稼働するやつは稼働するんだろうな >>383
蜂と違って大規模な uberは大きな黒字を出すしか日本では存続出来ないって >>361
配達員がBAD付けた店・店からBAD付けられた配達員のマッチング率を下げる仕組みはあるかもね。
でももしあったとしても恒久的にはしないし、
他に配達員が居ないなら割り振るはず。
前にこのスレあった「1日同じ店で3BAD」て話が本当なら、
BADでマッチング低下させている可能性は低そう 本家は何かグダグダだな。
結局Uberのような業態は長くは続かないのかもね。
米ウーバー、運転手の雇用形態めぐる裁判で和解金22億円支払いに合意
3/13(水) 19:50
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190313-00000039-jij_afp-int
米配車サービス「Uber」が運転手を請負業者とみなして最低賃金の支払いと手当の支給を回避していると訴えられていた裁判で、ウーバー側が和解金約22億円を支払うことに合意した。 >>376
葛西でやってた いつもならめっちゃ鳴るんだけどな 俺地図そんな見ないしチャリのハンドルガチャガチャ付けるの嫌だから基本ポケットだな
ライトとベル以外付けたくない >>385
さすがにエリア外でオンラインにしてただろ >>387
日本でも誰か訴えないかな?
自分がやってもいいが
残念なことに最低賃金を下回らないから訴えよーがない オンライン12時間で6800円wwwwwwwwww 米ウーバー、運転手の雇用形態めぐる裁判で和解金22億円支払いに合意
3/13(水) 19:50
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190313-00000039-jij_afp-int
米配車サービス「Uber」が運転手を請負業者とみなして最低賃金の支払いと手当の支給を回避していると訴えられていた裁判で、ウーバー側が和解金約22億円を支払うことに合意した。
ウーバーイーツ配達員にも最低賃金は発生するのかな? でも真冬のギャン鳴りの時は時給2000近く稼げてたし季節労働と割り切るしかない
最低賃金下回るから訴えるって話しは都合良すぎに思えるな ピックゴーでもスーパーカーゴでも干される奴は uber以上に干される
それでも最低賃金など発生しない。
uberでも当然最低賃金など発生しない。
それなら出前館で働けばいいだけ 寸止めどころか程遠い
これで金土日インセ未達だったら野茂英雄のトルネード投法でバッグぶん投げて返却決定 >>396
年間トータルの時給で考えるべきだな。稼げない期間他いくのがいいと思うよ。夏まで期間工やってもいいわけだし 軽自動車運送業はすぐには稼げないよ。
毎月50や60万稼ぐには数年かかるよ。
指名で仕事もらえるくらいにならないと話にならない。
配車する事務所の人間はクレームを恐れてるから信頼できる人から順番に仕事ふる。
当然だが、使えない人には誰にでもできるカスな仕事しか行かない。
私の仲間内に、忙しい時期なら月に100万稼ぐ人も実際にいるが、そんな人はやはり何やっても稼げるポテンシャルを持ち合わせてる。
安易にアマフレやろうと軽バン買っても9割以上が uber以上に痛い目に合うぜ >>395
黙っていたら発生しない。
集団訴訟を起こさないとな。 確かに厳しい世界ですね
金を稼ぐのだから当たり前ですが
私は軽配送の世界に入り2か月弱、IY社千葉県K市店ネットスーパーで働いていました
ネットスーパー請負会社はフロ・・・・社
体重も10キロ痩せ、警察にスマホにてルート確認しているところをみられ検挙されながらも、必死に一人前になろうと頑張ったのですが・・・・
しかし、誤配を2回してしまい、明日から来なくてよいとあっという間にクビ
お客への謝罪菓子折り購入、誤配品弁償、計10000弱も全て自腹
そして、何の猶予もなく、即クビ
こちらの生活設計なんて全く関係なし
そんな世界です
せっかく入った世界なので、私は自分のスキルを上げる意味でも、また違う現場で頑張ります
まっ、かなり悔しかったので、
もう2度とIY社スーパーの品物は買わないし、店にも一生行かないとかたく誓い、仲間にもこんな企業だと話をしていますが
いきなりクビとは労働基準的にも問題であり、所属の会社からは訴えることも出来ますよ、と言われましたが、前を見ていきたいので
アマフレとかネットスーパーは2回誤配したらクビらしいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています