【岡崎市】三菱自動車期間工 part36 (-_-)
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>>20
何処の寮だ、ヒントをくれ!ポット使わないようにするんで^_^ 口だけに決まってるじゃんw
なんだっけ、カメラの外で殴るどうたらと一緒
誰に見られるかわからん上に発覚すれば訴訟沙汰もありうる
そうでなくてもガチで暴力振るう奴もゴロゴロいるんだぞ
こんなとこで息巻く陰キャにんな大胆なこと無理無理www こりゃもうヘタにポットのお湯でカップラーメンとか作れないわw いや、月曜日はタクト71とからしいから10秒以上余裕できる。 ねれねーし酔っ払ってるからコンビニでアイスでも買ってくるか 自分の寮の可能性もあるし、一応寮管と会社に書き込みの旨を説明しときました。 時給安い?
めちゃくちゃ待遇いいみたいですが
仕事キツイですか
中年でもやれそうですか 食費無料でも寮の食事はくそまずい通勤遠い寮だと待ち時間含め拘束時間長い祝い金も一番高いわけじゃなくなって時給は最安残業ほぼ無し手取り17万
良いとこなんて書類選考のみと健康診断が無いとこだけだぞ入るならせめて派遣で入れ中年もほうり込んでくれる使えないと現場でくそみたいな扱い受けるが >>33
貴方がこれに耐えれるなら応募すれば良い。
寮飯残飯 拘束時間長い 通勤時間長い 寮にはキチガイ 輩が多数 残業ほぼ無し 手取り20万以下 社員は若い非常識な奴が大半 職制も輩が多い イジメパワハラあり 期間工 派遣は使い捨てがデフォ。
さあ、君も岡崎刑務所にようこそ 半年満了ですが欠勤日数あと一日残ってるか残ってないかギリギリで満了金が入るか不安です。 3月、4月は暇だし5月から忙しくなると言ってもGW有るし本稼働は6月から
あと3ヶ月は手取り20万円以下になる
夏場に忙しいのは地獄だから工場経験浅いとか体力無い人は半年満了難しいかと思う
多分夏場は日勤土曜日休み無い
暑くない時期でも半年満了できるのは半数以下
徒歩通勤できる近い橋目や小針でも何とか半数だからそれ以外はもっと下がる
大抵は離脱が多い遠い寮になる
リピーターは寮を選べるから近い寮の空き枠少なくて配属率はかなり低い
月75時間、土曜日出勤3回でギリ手取り30万円
毎年5,000人以上雇用している会社だから生存率考えて難易度を察してくれ
満了金貰う前提で入って途中離脱したら糞待遇になるから貰える前提の考えはヤメロ 人事に欠勤日数の確認できるぞ
あいつら幾度に第一声が「退職手続き?」とか聞いてくるがな
書類提出2回と欠勤日数の確認で3回行ったが毎回言われた
どんだけ退職手続きに来る奴が多いんだよw >月75時間、土曜日出勤3回でギリ手取り30万円
これ40万円のミスだよね?
寝て起きて会社の1ヶ月でギリ30万円は流石にやりたくない 三菱で祝い金満了金抜きで手取り30取るのは相当至難の業と知れ40とか絶対無理 俺の知っているリピーターは橋目か小針希望で橋目が空いているから橋目に入れたと言っていた
空き状況次第で入れるみたいだぞ
紹介元の派遣会社によるのかもしれないがな リピータは2人知っているが橋目と小針だった
選べたような話をしていたから何らかの優遇措置は有るはず 誰もリピーターの寮選びとか興味無いっす。
リピーターする奴の方が稀。 暖かくなりつつあるのが嬉しい
パンストは履くのも脱ぐのも面倒なんだよね
トイレも面倒だから助かる 一度やめたけど他に貰い手いないから戻ってきたリピーターなら居るよ。
そんなことより反対番が働いてるなーと思いながら月曜の昼間にシコるのって最高だよな! 残業て、0.25だよな?
金曜日トラブル分があるから0.5位? ラインのスピード五秒そこらじゃそこまで体感変わらないでしょ
10秒変わればかなり変わると思うけど 今日71で徐々に落として最終的に65でしょ今55か56だからやっぱ10秒だよ >>55
ありがとう😊
スピード落として残業する意味がわからん まじで!?
そんな感じならすごく楽になる!!
嬉しい!! 前まで必死こいて1-2秒とか余る位だったから
今回のスピードはめっちゃありがてえぜw いつまでにその65か66秒あたりになるのかも気になるところ でも当分暇って噂やで
へたすりゃ3月は金曜休みあるなんて噂も・・・ 2〜3秒でも十分体感できる
5秒も変わればかなり楽になる 今の速さにはもう戻して欲しくないな〜
ずっと60秒か65秒あたりにしてくれー!!
新人だって今の速さからいきなり55とかに戻したらやめていくからさ >>22
書いてるだけでも病気(´・ω・`)
本当にやってたら精神科入院レベル
ガチだったら一応会社の絡む話なので、開示請求により本人特定の後制裁されるので冗談でも書き込むのはアホ 期間工やってる時点で俺たちは負け組なんだよ
碌な学歴も職歴も資格も持ってない俺たちだけど、期間工の仕事は高い給料が貰えるありがたい環境なんだ
その稼いだお金をただただ浪費したり、目的無く貯金してるだけじゃ底辺人生を脱することは99.99%無理だ
その稼いだお金を元手・資本にして、さらに大きな収入を育てていくことが極めて重要なのだ
単純労働者として一生を終えたいと言うのなら、止めはしないが十中八九、数年後に後悔することになるだろう
アイデアを考える事は簡単だが、考えるだけで終わってしまう人間が9割以上だ
リアルな行動に移せるか否か、それが人生を変える分かれ道になっている
人生を浪費するな >>66
火曜日68で水曜日にはもう65になるよ。 今月はなんだかんだそこそこ残業あったなー。
派遣の人たちは手取り35ぐらい行くの? 金曜日休みなんて無いよ
そんな事したら期間工は低賃金で逃亡する
もっとも春の期間工の賃上げでがっかりして辞めるだろうがな
満額通って時給20円アップ
経営側は渋っているからまた10円アップかもな
消費税分も上がらないから実質賃下げ 20円しか上がらないなら更新しない
これだけ儲かって酷使してアホかよ
ゴーン野放しで巻き上げられた金額考えれば50円上げても安いだろ
つーか燃費偽装やフィリピン人の件も合わせていい加減に責任通って辞めてくれ また時給10円アップなら笑う
5年でトヨタの1回分の賃上げ
期間工のフル満了なら三菱は30円でトヨタは150円
トヨタの場合は1年毎に熟練手当てみたいな昇給有るし再入社時も引き継ぎ
これが一流と三流の違いなのか 一流入れるヤツは一流行けばいいだけだと思うんだがな
三流だから入れるって人間には有り難い存在だ >>82
ウチの係には、派遣なのか?会社がなんらかの形で雇い入れたフィリピン人がいるよ、観てると仕事できなそー!そういう人らってトヨタにはいない! >>83
トヨタは健康診断試験さえ通過すれば即採用 これからの三菱なんて稼げない!高コスト低利益により、派遣やら期間工は雇い止め >>86
トヨタも健康診断でひかかっても入れるけどなww 社員の方が悲惨やろ
トヨタの夏の賞与と三菱の夏冬賞与が同じぐらい
会社の格と言うか規模考えればそんなものだがな
閉鎖危機の時に三菱捨ててトヨタやデンソーに逃げた連中は笑いが止まらんだろうな 閉鎖騒ぎの時にデンソーやトヨタに社員引き取ってもらうよう打診して
まともな人間はほぼ全員どこかに引き取られて居なくなったって聞いたな
残ったのは役職クラスと定年間際と引き取り手が無い困ったちゃんだけ
だから今その辺の年齢層が薄くておっさんでも正社員になれると >>91
ただ実際はトヨタ車体がメインの受け入れ先だったはず。 三菱も今は5.7ヶ月とか出てるやろ。
ちょっと前までスズメの涙というかカットの時代もあったらしいが。 日産・三菱コラボの新型軽自動車、3月14日に岡山水島でオフライン式[新聞ウォッチ]
https://s.response.jp/article/2019/02/26/319510.amp.html
日産自動車と三菱自動車が共同開発した新型の軽自動車の生産を3月14日から始めると、きょうの読売が報じている。 3回目の更新で有給全部消化してやめると伝えたが権利だけ主張しないで義務を果たせ??といわれ有給全部取得できなかった。これによって満了金やら有給取得できなかった日当分を請求したいが、無理なのか? 録音とかねぇの?ありゃ文春とかに売れるのに儲け損なったな こういう奴らってなんでその場で反論しないの?
面と向かってその程度のことも言えないから舐められてんじゃないの 突発で休めば勝手に有給消化してくれるのにチキンだなぁ 3月の操業予定は昼勤、0.25、夜勤0.25、休日出勤無しやて、5月まで稼げない >>105
NSの時産がアレですからねぇ、完全に足引っ張ってます 有給取らせないってのは100%現場の上長の独断で言っていて上の人事労務は関与していない
コンプライアンスにうるさい昨今三菱みたいな大きな会社が会社ぐるみでこんな分かりやすい違法行為をする事はまず無い
言われたら会社の相談窓口に相談すればいいよ
指導が入って取れる
この手の違法な無茶な要求てのだいたい現場のヒラ上司がこれくらいは大丈夫だろうと勝手な自己判断でやってる事が多くて
上の労務管理に言えば上司の方が叱られてあっさり解決って事が多い 係によるんだろうが、最終満了月に残ってる分をあてはめてくれるんじないか?ウチの係は最後に残ってる分、全て消化させてくれるよ 一ヶ月前に言えば有休消化退社させてくれるだろ
辞めゆく者を最後まで働かせるなんてどんだけ余裕ない班なんだ(笑) 俺のやってる工程一応ラインなんだけど一昨日の71秒の時は余裕すぎwwとか思ってたのに昨日は前と変わらないくらいのタクトの速さに感じたんだけどww 初日は遅かったが翌日は少し速度上がっていたと思うよ A直は木金と2日連続で定時だから0.5追残ぐらい構わんだろ 【ニューヨーク=時事】米有力消費者情報誌「コンシューマー・リポート」が21日発表した自動車ブランドの2019年版総合ランキングで、昨年7位だった「SUBARU(スバル)」が他メーカーの高級車ブランドを抑え、初めて首位となった。
スバルは米国で昨年発売した「アセント」などスポーツ多目的車(SUV)の信頼性や顧客満足度の高さが評価された。
前年トップだった韓国・現代自動車の高級車ブランド「ジェネシス」が2位。3位は独フォルクスワーゲン(VW)の同「ポルシェ」(前年5位)だった。
日本勢では他に、トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」が5位、「マツダ」が6位、「トヨタ」が9位に入った。「ホンダ」と「日産」はそれぞれ13位、21位だった。
電気自動車(EV)の「テスラ」は前年の8位から19位に大きく後退。新型セダン「モデル3」の所有者から内装の取り付けやガラスの欠陥に関する不満が寄せられたことが響いた。 >>117
三菱車は米国ではどうなのよ。韓国車より劣るのか?そりゃ汚ない工場で錆びだらけの部品着けて無理やり作ってるのは海外でもお見通しw >>116
棚卸しやったな。
ちゃんと出来るのかな?(笑)
適当にやって終わりだろうなさ
品質が適当だし。
社員すらアウトランダー買わね!言うてる品質やしな 今月残業時間どんぐらいだった?
塗装かとかは残業多いんかな? みんなスバル来いよ 祝い金45万で 残業1時間くらいで手取り27行くぞ
三菱時代はフル残業フル休出で27とかほんとひどかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています