【三菱】パジェロ製造【坂祝】6台目
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祝!新型デリカ誕生
ここまでのまとめ
寮はホモ率高く基本プレハブ小屋
飯はカイジの地下動労施設以下、前より少し良くなって残飯だった飯が今は家畜のえさ
期間工の年齢層は高め50代もいる、女性の期間工も少ないがいる
派遣に至ってはキチ外多し日本語が通じないどころか足し算もできないヤシも多数
派遣会社時給1800円〜1900円
新型デリカ好調のため高操業?残業は1.5〜2.25
昼勤時は土曜全出勤(3月末まで)
パジェロで務めてる私の個人的な感想
田舎で何もないがお金は貯まらない
理由、名古屋とかに遊びに行くと発散してしまう
飲み屋とかは太田駅周辺にあるが都落ちの女ばかりで溝に金捨てたほうがいいレベル
パチンカス多し、お金は絶対に貸してはいけない
期間工や派遣社員の定着率が本当に悪い
作業は楽な工程ときつい工程の差が激しい
職制は作業が遅れようが何だろうが手伝わない、ラインの横で世間話OR意味も無くブラブラ、、、
こんな自動車工場見た事ない!
前スレ
【三菱】パジェロ製造【坂祝】3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1535442651/-100
【三菱】パジェロ製造【坂祝】4台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1538509561/l50 また期間工で行きたいけど
今年いっぱいは難しい感じだな 普通に夏以降は残業出てくる予定だし辞めるやつも増えるから募集されないことはないぞ
1週間に1回は面接しにいけ 三菱自水島 19年度37万台生産 09年度以降で最高の見通し
2019/3/15 07:19
©株式会社山陽新聞社
三菱自動車は14日、水島製作所の生産計画について、新型軽自動車の生産が本格化する2019年度は37万台を見込んでいることを明らかにした。
リーマン・ショックの影響を受けた09年度以降の生産実績では、13年度の35万台を超えて最高水準になる見通し。 パジェロ、国内販売終了へ 三菱自、販売振るわず
https://this.kiji.is/493063683460285537
三菱自動車が、スポーツタイプ多目的車(SUV)ブームの火付け役となった「パジェロ」の国内販売を終了する方向で最終調整していることが22日、分かった。
近く現行モデルを小幅に変更した新モデルを投入した上で販売を取りやめる見通しで、終了時期は未定。
直近の国内販売台数は年間数百台規模と振るわなかった。根強い人気を誇る海外では販売を続ける見通しだ。
パジェロは1990年代前半にRVブームを巻き起こした代表車種。自動車のダカール・ラリーでも活躍し、四輪駆動車人気をけん引した。 >>627
現行パジェロ生産終了したら会社の名前どうするんだろうね?
デリカ製造に名前変更するか そもそもなんで特定の車種名で工場作っちゃったかなって疑問
三菱自動車製造でいいじゃん >>629
元は別の工場じゃなかったかな
パジェロといえば三菱のフラッグシップ車だったしそれを作る工場としての誇りの意味で工場名としてつけたんでしょう >>623
脳筋胸糞なやつ多いから
募集するときは
脳筋と我慢強く作業出来る人!
とかガテン体育会系!
と明記してたほうが良い
それか祝金をかなり増やすとか
できなければ募集かけんなよな
それに募集の経費のムダ使いやぞ パジェロ国内向け生産は終了につき残業は今後もありません 丁度東洋工機からパジェロ製造にかわるタイミングで入社したなぁ。4年で辞めたけど。知ってる人間何人残ってるかな。今でも夢の中でパジェロ製造で働いていることがあります。 >>633
んなこと知っとるわ
時期新型パジェロはタイ工場かどこかの海外工場で作るようだからと云う意味だよ
次期車も日本では販売しないんだからわざわざ日本で作る必要ないだろ デリカは売れないパジェロは国内終了
面白くなってきたな パジェロは準社員になって3ヶ月何も無ければ、正規社員が確定すのか?
岡制は準社員になって6カ月経過し、やっと正社員の登用試験が受けれるって?
何?この差は?パジェロは緩すぎないか? >>648
別にPMCの筆頭株主が三菱なだけで別会社ですから
採用規約は別です >>648
パジェロの準社員になるにはやはり、狭き門ですか? キターッ!!消費税10%回避ーーーーー
更に税率引き下げくるおー >>653
回避決定とは誰も言っていない
とゆうか回避じゃなくて「延期」
選挙対策でぼやいているだけだ >>655
財界に通達が出てるってこと?
その可能性は大いにあるだろうけど経営層までで下っ端は知らないはず
三菱はゆるいから漏れたってこと? 社外秘ってなってる資料が流出してUぷされてるくらいだからな ユナイテッド・ステイツの新聞読んでみ
トランプが発言しまくってる 社外秘の資料なんて上げてなんの得があるんだか
命知らずな奴め 日本国4兆円かけてアメリカへ自動車工場建設へ
日本おわた 輸出産業が大半を占める経団連への消費税の還付サイクルがトランプに壊されると企業献金と支持を貰えなくなるから国民の税金使って経団連と米国の利益を守った形だね
安倍は死ねばいいのに >>662
それな、本当に国民バカにしすぎ
外貨を稼ぐのと企業守るのは大事なことだけれど
実際に働いている国民は奴隷のように扱われて・・・・・
大事なのは国民ということを忘れすぎ おれのパジェロ、4月上旬に注文したのに
納車されるの7月だって(´・ω・`)
いまそんなにラインカツカツなの? 輸出優先の生産計画に割り込まさせなきゃいけないから後回しになるんだよ
ファイナルエディションのほうが納車が早いかもしれない 国内相手にしても儲けが薄いからな
海外で吹っ掛けた値段で売って消費税の還付金まで貰った方がおいしい
船積の都合も考えた計画がたてられているし国内の優先度はどうしても下がる
国内からの受注は計画への割り込みなんだよ
商売上の都合だから申し訳ないが諦めてくれ そのファイナルエディションを発表前の4月上旬に注文したんだけど…
やはり海外向けがメインで国内向けは片手間と諦めるしかないのね(´・ω・`) >>668
パジェロ国内向けの作られる台数が限られてるから、部品を発注するのも無駄を出したくないから数量確定しないと出せないし、
サプライヤーも少数しか作らない部品は後回しになりがち。
全部品が来る見込みが出来ると思しきタイミングがそこなんじゃないかなと またゼントで討ち死にしました
給料日まで、というか口座からお金が下ろせません
誰か助けてくれね? 雀の涙程しか稼げんとこにいてよくやるわ
休み長過ぎるから息抜きも必要だが借りてもまた行くやろがい 同僚に土下座し2万円かりた
2時間ですった
同僚にまた土下座をして頼んだが貸してくれなかった
俺は頭にきて
「お前が2万貸さなかったら損しなっかた、どーしてくれる2万円かえせ」
ってどなった、
同僚は俺を蔑んだ目で見て財布から千円札9枚を俺に投げつけ
「金は返さんでいい、俺の前に二度と顔見せるな」
って言った、
俺は9千円を握りしめタクシーでまたゼントへ行った
俺は心の中で同僚に謝っていた、そして勝ったら謝って許してもらおうと思っていた
しかし甘かった・・・・ジャグラーは俺に冷たかったのだ
俺は全財産を失った、そして寮まで歩いて帰った
つづく 給料日まで遠いし食べるものは買い置きしたスーパーカップ98円のやつ3個と卵5個しか無い
所持金も840円・・・・
虚しくて・・・頭の中は友人を失い信用まで無くし
それでもギャンブルをしてしまった自分の情けなさでぐるぐるとなっていた
許される事は無いだろう俺は親友を心のそこから傷付けしまったのだから
ギャンブルやめたい、助けてくれ誰か
俺は許されたいんだ 「パジェロの町」生産終了にかみしめる地元の思い
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/16414128/
三菱自動車は8月に、かつての看板車種の国内向け生産を終える。製造を一手に担ってきた「パジェロ製造」がある坂祝町では、町の人たちが一つの時代の終わりをかみしめている。
「この小さい町にあるのはパジェロだけ」。町商工会の竹内浩一副会長はさみしさを感じながら話す。
同町には瓦などの特産品もあるが、町民の多くが「パジェロの町」を自認するほど、思い入れは強い。
パジェロは1982年に発売された。悪路に強く、1990年代のレジャー車ブームを引っ張り、長年三菱自の看板車種だった。
県外では「さかほぎ」と読んでもらえないことも多い町民は「パジェロを造っている会社がある町です」と地元を紹介することもある。
パジェロは税収面でも町を支えてきた。昨年度の法人税収入の34%、固定資産税収入の約2割が同社関連。税収全体でも16%を占める。
工場では約180人の町民が働き、町制施行50周年の記念要覧では「まちが誇る産業」の最初に同社が紹介されている。 すげーな税収16%って
坂祝で期間工やらが買い物したりして金落とすし
これ町民はデリカとかパジェロとか買って買い支えろよ
だが、パチンカスは死んどけクズども ジェプロとワークジャパンが募集再開しとるな
しかも祝い金52万?
すげえな >>690
残業と夜勤なくて、どんどん辞めていくから、人が足りなくなるから仕方ない マジか?面接行こうかな
祝い金ゲットで即逃げでおけ? >>693
面接いってみるは俺様も
バックレて期間工次で最後にするは 入社10日で10万
その後10日で10万
3ヶ月経過で27万
2回目の給与に定着支援金5万
満了金
3ヶ月→9万
6ヶ月→38万
バックレより満了の方が得じゃね? >>690
夏から忙しくなるって設定だからな
多分確実に裏切られるけど >>700
窓口の派遣会社によるかな
私服でも全然受かるからきにしなくても良いよ >>705
ワークジャパンでと考えてます。
スーツはあるけどなるべく着たくないんです恥ずかくてw >>699
夏になると初日の見学だけで汗だくになって翌日に退職の申し出が結構いる。ボデー、塗装、プレス、だと。 三菱では無いけど車の組み立て工場経験が一回あるんですが
10年近く前に一度きりで後は製造工場での仕事の経験しかないのですがどうでしょうか?
体格は大きくなく年齢は30です >>708
余裕でトリムの辺りにブチ込んでくれるんじゃない?知らんけど 派遣だと50人募集してるから狙い目かな
てかどこも大量募集してるきがする トリムはチビガリが好まれる
狭い空間での取り付けにデカイのは不利
車体工場の平均身長は一般企業より低いと思う 電話連絡来た
応募多数で落ちる可能性が高いとのことで
トヨタ車体に行かないか?との事
祝い金ゲットしに行きたいだけのと連続2交代は疲れるので
お断りしました・・・・・・
夏頃また面談します どうせ空求人だろ
最初からトヨタ車体に入れるつもりなんじゃね? 今月末で辞めるのある程度いるし先月もそこそこ辞めてるから募集自体はしてるんじゃないの?オレも辞めるし 三菱自動車の方は二週間で辞めたのですが
パジェロの選考に不利だったりしますか?履歴書には書かないです。 休み明けも時産32でいくん?つかREなんであんな大量に作ってんの? 岐阜車体が祝い金54万に年間特別ボーナス84万か
時給も1500円だし
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