【三菱】パジェロ製造【坂祝】6台目
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祝!新型デリカ誕生
ここまでのまとめ
寮はホモ率高く基本プレハブ小屋
飯はカイジの地下動労施設以下、前より少し良くなって残飯だった飯が今は家畜のえさ
期間工の年齢層は高め50代もいる、女性の期間工も少ないがいる
派遣に至ってはキチ外多し日本語が通じないどころか足し算もできないヤシも多数
派遣会社時給1800円〜1900円
新型デリカ好調のため高操業?残業は1.5〜2.25
昼勤時は土曜全出勤(3月末まで)
パジェロで務めてる私の個人的な感想
田舎で何もないがお金は貯まらない
理由、名古屋とかに遊びに行くと発散してしまう
飲み屋とかは太田駅周辺にあるが都落ちの女ばかりで溝に金捨てたほうがいいレベル
パチンカス多し、お金は絶対に貸してはいけない
期間工や派遣社員の定着率が本当に悪い
作業は楽な工程ときつい工程の差が激しい
職制は作業が遅れようが何だろうが手伝わない、ラインの横で世間話OR意味も無くブラブラ、、、
こんな自動車工場見た事ない!
前スレ
【三菱】パジェロ製造【坂祝】3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1535442651/-100
【三菱】パジェロ製造【坂祝】4台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1538509561/l50 期間工やってる時点で俺たちは負け組なんだよ
碌な学歴も職歴も資格も持ってない俺たちだけど、期間工の仕事は高い給料が貰えるありがたい環境なんだ
その稼いだお金をただただ浪費したり、目的無く貯金してるだけじゃ底辺人生を脱することは99.99%無理だ
その稼いだお金を元手や資本にして、さらに大きな収入を育てていくことが極めて重要なのだ
単純労働者として一生を終えたいと言うのなら、止めはしないが十中八九、数年後に後悔することになるだろう
アイデアを考えることは簡単だが、考えるだけで終わってしまう人間が9割以上だ
リアルな行動に移せるか否か、それが人生を変える分かれ道になっている
人生を浪費するな たぶん再受験失敗したからここにいこうとしてるけどどんな感じ? 1直に戻るから首切ってるところなのに採られるとは思えないから他行ったほうがいい 勉強したいんなら、ここじゃなくて、三菱の滋賀工場にいったほうがいいぞ >>345
か、自転車置き場の盗難車じゃないか?の確認でよく来ますよ。 >>348
給与低すぎないか?ならホンダとかのがよさそう 結局8月から半年以上いて100万しか貯めれなかったわワロタ >>350
鈴鹿のホンダでは今期間従業員を大募集しています。
世界のホンダであなたの技術をいかしてみませんか??
毎日CMをみるわ >>342
そんなにひくいの?
手取りってことはもらってるのは50万くらい?
そこから色々ひかれてるの? 期間公って月30−40はいけるイメージだったのに
ここみてたら17万とかあってびっくり。
それならコンビニのアルバイトでいいんじゃねとおもったり
期間公やってるいみないね 総支給と手取りを勘違いして勝手に失望する奴が必ず出てくるな >>359
手取りで17万はすくないわ
手取りで30
総支給は45くらいないとな >>360
嫌なら辞めれば
お前の代わりはいくらでも居る 頼む……
2交代終わるまでは誰もやめないでくれぇ……
そしてそれ以降はなるべく早く消えてくれぇ……! 流石にスタッフ東海もジェプロも募集取り止めたか
そら来月から一直なるから当然か 今募集してるのは空求人で実際には入れんだろ
情報抜き取られるか、別の現場に回されるだけ 先月今月末の退職期間工多過ぎわろたまあ給料下がるし仕方ないんかね手取り18万程度になるだろうしなぁ満了金期間で辞めるのは妥当かね >>367
自動車会社は1年後位の目処で常に募集掛けてるから募集辞めたとなると、見通しはかなり暗いね。 退職したら正社員のパワハラクソ野郎の件で色んなところに苦情の電話入れまくる予定 三菱重工って前にヤバくなって社員をアイシンとかに引き取って貰ったんだよな
また同じ事になる予感しかしない そろそろ暖房つけるのやめてくれ
暑いし乾燥して目とか喉が乾いて仕方がない てか元々暖房強過ぎるんだよ
冬に半袖で汗かきながら仕事するとかアホか >>377
こんなとこでうじうじ言ってないで痩せなよ >>370
先月の全体での退職者は一桁なのですが??
多すぎワロタ??
ちょっと意味分からないですね なぜトヨタの期間工いかないの?
給料だけならそっちのほうが
みんな三菱大好きなんだね トヨタはしっかりキッチリ仕事させられるからビビってんだよ。
三菱やマツダみたいな緩いところがちょうどいいんだ >>388
じゃ手取り16万でも仕方ないね。
ヨタだったら30はいくのにね >>387
他社の期間工満了して6ヶ月のクーリング期間に三菱マツダで祝い金貰うと丁度いいから 毎日毎日計画ライン停止、プラスQcミーティング、定時割れ、岡崎製作所。
アウトランダー戻してください! >>399
ぜんぜん見かけないんで満了したかと思った 全く勢いなくなったな
結局ホモホモしてたのは期間でみんな辞めてったか あの時勢いの半分がホモネタだったからね
嵐の後の静けさだ パジェロスポーツが国内導入されるとしたら、
輸入になるの?
それともパジェロ製造で作るの? >>403
作りません。ショートも国内販売も終了いたしました。 ここの祝い金40万とか57万とかあるけど昔のやつ? 隣の部屋の奴足音うるさすぎ
普通に歩けば響かないのにわざわざ踵からつけて歩くし
扉も裏番が寝てる時にバッタンバッタン
俺が神経質すぎるのかな >>402
同棲愛版見てみろ
そっちにみんな行ってるぞ」」 質問なんですが、新型販売があると普通は工場は忙しくならないんですか?
何故デリカ発表したのに暇なんでしょうか。。 デリカは国内のみで国内での三菱自動車の扱いを考えれば… あと少しで満了だ
二度と来たくない町
それが坂祝だ >>415
>>416
ハゲは早く水島に帰れよ、田舎者が >>419
仕方なし、
あんなクルマ売れるわけない
前スレの飲み屋のねーちゃんの言っていた通りだったな しかしここまで暇になるとはねぇ
水島の皆様は今日まで? >>421
そうなの?
水自のみなさまお疲れ様でした
向こうは忙しくなるみたいですね
どうか御自身をご自愛くださいませ はぁ仕事行きたくない
満了まであと11回か、、、、 >>425
わかる、俺も満了だよ
次はどこいくの?
俺は富山のふそうバスに溶接工でいく >>426
婦中だな
バスのボディー溶接相当きついぞ覚悟すべし
環境は良いところ何でストレスはたまらんな
あと風俗は少ない、六本木というフィリピンパブはヤバイ
歓楽街はぼったぐりもないし安全だが中国けいの泊まれるマッサージは財布の管理は厳重に
でわ、俺様は出勤なのでさるw 桜木町、富山の歓楽街
しろえび食べたし
みんなで行こう富山へ >>404
パジェロスポーツ、タイ工場かインドネシア製造だろ
とゆうか次期パジェロも出すとすれば東南アジアの工場生産、日本国内では販売しない話だろ >>397
アウトランダーはボデー課設備稼働フルで作っているから受け入れ不可
暇なのはエクリプスクロスがさっぱりだから、末期モデル並みの時産だぞ >>411
ほぼ旧型買い替え需要のみだから
細くなが〜く売れればよい ふそうは昨年か一昨年に3人ぐらい死んでいた気がする
流石に多過ぎてヤバイと感じたから待遇良くても無理 スレ違いかもしれんが
パジェロの国内向けの枠月産50台ってマジ?
ディーラーで今注文しても6月まで待つかもと言われた >>435
?特殊なオプション付けなければ
在庫があるはずだが・・・・
国内の新車登録数が月平均50台前後あるのであり得る話か?
因みにD5
1月943台
2月1771台 >>436
在庫車じゃまず無いであろう仕様で注文しようとしてるから・・・
スーパーエクシード
2トーン塗装
サンルーフ
デフロック
寒冷地仕様
これじゃ注文生産になるよね・・・
さらには8月で生産終了になるから特別仕様車が限定500台で出るので
通常グレードの生産枠はほとんど無いんだとか・・・ >>437
生産終了って国内モデル?
500台ってほぼ国内向け一年分だよ?
シャーシ関係も使いまわし限界だしこの辺で〆るんかな >>438
歩行者保護法規に適合出来ないので、国内向けは8月で生産終了だって。
輸出向けはまだ作るだろうけど、基本設計も古くてそろそろ限界だろうから
海外向けも徐々に縮小じゃないかなぁ
だから最後の機会にパジェロを・・・と思ったんですよ
パジェロ作らなくなったらパジェロ製造って会社名どうするんだろう んなわけない
ホントに出るなら今頃カモフラージュされたテスト車両がキャッチされてるわw >>437
通りすがりの者だけどわいは以下の仕様で1ヶ月ちょいだったな。
去年の夏から秋にかけての話なので、事情が違うかもしれんが。
エクシード
黒
サンルーフ
デフロック
寒冷地仕様
元気に走っとるで〜、作ってくれたパジェロ製造の方々ありがとうな。
今頃は多分ファイナルエディション製造による納期影響が大きいんだろうね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています