Uber Eats（東京）のデリバリー111件目 時給0.5k
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
元から500時間出てるゴールドパートナーに時給保証出してどーすんだよw
マジでアホなのか運営 >>661
ギりで鳴った。21:59:25
行ったら24時間マックなのに、臨時休業でシャッター下ろし始めていた。
昼も7件止まりだったから、またかよと思ったよ。 時給保証ってどうせ1000円だろ？出る意味あんのか？ マックの配送手数料無料ってのがドライバー側の引かれる35%がなくなるキャンペーンかと思ってなんで話題にならないんだろうと思ってた 仙石山のオフィスは
お客さんに下りてきてもらうしないな
「上でもってこい」と言われたら
「廃棄します」と言うしかない そこって呼ばれる頻度結構多いの？
たまに六本木行くけどまだないわ 千石山は外国の企業の外人が和食弁当で毎回呼ばれるので、六本木の和食なだけでドキドキする(笑) これ決まった場所で待機した方が鳴る気がする。
いつも家の近くの中野駅周辺で回しててたまには渋谷センター街辺りで待機しようと思って行ったら30分鳴らないから自宅の方帰ったら中野エリア入った瞬間いつも呼ばれる所から鳴るんだわ。
店も注文も渋谷の方が多いのは間違いないのにいつものエリアで鳴りまくるって事はAIが俺の稼動範囲とか記録してるのかな。あとよくピックに行く店は優先されてる気がする ウーバーマップの羽田空港に謎のブーストがついてるんだけどなんなのこれ？アプリ見てみ >>664
自宅オンラインできたらおいしくない？東京なら僻地の鳴らない場所でも良いんだよね？ >>671
プーストじゃなくて羽田パーキングへのナビだと思う。配車の方の。
ちなみに成田にもついてるよ。 インターフォン二回押しても出なくて3回めでやっと出たと思ったらシャワー浴びてたらしくお姉さんバスタオル片手で体隠して出てきた。
片手で玄関開けてたからドア思いきり開けて舐めるように全身見てやったよ >>653 オフィスでなくレジデンスの方か？どんな話術もってるんだろう気になる。 三宿のLAバーガーのヒゲ男、一時期態度良くなったが忙しい土日はダメだな。誰にでもタメ口叩くんじゃねーよ。
しかも三件オーダーが入ってたら、全部完成するまで外に持って来ないから早く着いても無駄。
もう行かない。ここはキャンするって書いてるツイッターの奴多いけど、わかる気するわ。 >>669
待機場所つうか
アルゴリズムがピック履歴のある店舗を優先して
マッチングするせいだな
待機場所云々というなら
いつの同じ場所で待機していれば
配車担当者に見つけてもらいやすくなるから
一軍に採用されやすいって話だろ ドンドンと地雷店晒していこうぜ
俺はマジックスパイス
スープカレーであんな梱包ありえないから 1.9km先のピック場所を8分表示で鳴らしてきやがった！
ここまでシステム壊れてるなら、チャリ登録とかバイク登録とか関係ないんじゃね。 >>662
想定以上の客離れに注文の少なさに対しての稼働率の悪さに焦ってきたんだろうな。
問題は運営へ対しての客と配達員の不信感が全てなんだけどな。 Twitterで見たけど、報酬不払いも出だしたみたいだな。 >>679
マジックスパイスはどんな梱包なの？
ちなみに今日の地雷は最近三軒茶屋で加盟した油そば。
汁物入ってるから絶対に傾けないで！だと。
は？傾けても溢れない梱包するか、お前がデリバリーに行けよ糞が。 とりあえず明日9:00-11:00は吉祥寺でマターリしてればいいのかな？ 久しぶりの太郎、すっかり普通の配達員だな
ま、それだけ人が増えたってことだが 明日は、どれくい降るんだ？と思って
天気予報を開いたら、かなりの雨だな
チャリじゃ、ちょっと無理 >>672
まったくおいしくない。
時給保証1000円、応答率50%ってしばり。
大雨はロングピックばかりで呼ばれまくる。
この時給保証は全く意味無し。
むしろ大雨でロングピック拒否を抑止する目的でやってるから悪質。 >>686
そこの油そばより梱包緩い
蓋は乗っけただけ歩いているだけでも蓋がずれてルーが溢れる
運営にもマジックスパイスにも報告したけど改善しないので全キャンセル
ここのスレにも定期的に客からクレームが書かれている
配達員が下北沢に集まらないのもマジックスパイスのせいだと思われる >>682
その通り。
運営は安易すぎ。
この低待遇のままでは配達員の稼働率は増々下がり、サービスが低下し、客離れが進み、悪循環スパイラルに陥る。 >>677 外で待ってくださいと言われて、人が通れるように入口前は開けて
入口の横に立ってたらそこは入口なんで立たないでくださいだとよ、
そこまで指示すんのかよ。そう思ってても実際には悪くて言えないのが
普通の人の感覚だと思うがな。ドライバーを見下してる現れ。 ふてぶてしい態度と言い方でムカついたからキャンセルしたけどな だいたいさ、雨の日の夜に六本木や赤坂で無線タクシーなんかほぼつかまらない
同じ状況下で10分以内でバイクや自転車の配達人が来るって期待する方が世間知らずだと思うんだよね
レストラン側もそういう日のために時間が経っても良いメニューとか考えろって思うわ
どうせ拒否しても連発で鳴らすんだろ
応答率50%以上と言いながら事実上拒否できないはず 大雨でロングピックを配達してほしいんならブーストを上げるかロングピック割増出せっつうの。
低ブーストのままならロングピックは拒否されるのは当然。 ロンピって何キロから？チャリとバイクでそれぞれどれくらいで線引きしてる？ >>698
バイクだと3kmこえると長く感じるかな。でも5kmでも6kmでも行くよ。待ってる時間に比べれば大した時間じゃないしね。 >>698
実際の道程で5km以下。
チャリなら2km以下。 なるほどなー。5キロとかなるとピックに20分近くかかる時があるから怖いんだよなー。 自転車だけど1.5キロ超えると遠く感じるかなー
実際には単純な距離だけじゃなくて幹線道路の通り方とか坂道の有無とかが影響してくるのは言うまでもないけど。 文京区墨田区あたりでたまにチャリでやる程度だけど、基本2kmオーバーのピックばっかくるわ。アプリの表示で何分までなら2km以内で収まるんかな？ 5kmまたは実際で20分以上かかる場合はキャンセルだね。
中板橋で東武練馬のマックから呼ばれたことあるけど、何でこんなところから呼べるんだよって感じだね。
キャンセルしてすぐに中板橋のマックから呼ばれたけど。 >>703
>>704
アプリの距離と時間はまるきりあてにならない 距離より実時間。
チャリは10分以上、バイクは15分がロンピ。 でも5分以上かかるピックアップは拒否されても仕方ないだろ。
ロンピしても優遇なんてないしな。 店舗でのピックの容易さも関係してくるよ。
マックでも巣鴨マックとか大山マックみたいに相当楽なところもあれば、ビル内地下店舗もあるでしょ。 ロングドロップのあとのロングピックは受けたりするね。
ショートドロップ続きなら受けない。
悪天候時、距離制限がかかっているような状態なら拒否しまくり。 梱包がダメな店、店員がクズな店、理不尽badする店はどんどん晒してけ。それが店と配達員の双方の為になる。 時給保証って
例えば9時に杉並区でオンラインにしても大丈夫なんですかね？ >>715
それでいいけど20分表示の注文鳴るかもよ？もちろん受けなければ時給保証対象外になる >>690
おいしくはないけど、悪くはないね
50%ならよほどでなければクリアできるじゃん >>717
ロングピックしかこないってことだろw
雨なのに時給1000円ぽっちで釣ろうとするから信用なくすのがわかってないみたい。 マジックスパイスは何度も運んだが漏れたりしたことないな。 こないだマクドナルドでケチャップ3つとリクエスト受けたんだけど、
店側の注文欄には書くところないの？ 命がけの雨稼働で拒否50%縛りの最低時給保証とかアホくさ
しかも悪くないとか運営が自らステマ
この会社どうなってんのよw 運ぶ困難さは代沢の西欧レストランのカジョスが今まで一番の難易度。漏れの60%は背負う時が原因だと思うこの頃。背負う時に水平の体制をしてる配達員あまり見ないな。自転車はシートに置いて背負うといいよ >>724
おれ結構気を遣ってるけど、見てると斜めになってる人もいるね 煮込みを平気で焼き鳥の屋台で使うような蓋付きペラペラプラ容器に入れる神経に驚いたよ >>728
地震がどうとか正体バラして終わりのパターンだろwww 背負う時にシートに置いて水平が大事。でもそこまでして運ばせる品がおかしいと思う。ウーバーがいうプロ意識とかもな。日本は世界一多様な料理がある。でそれを全てちゃんとお届けするには容器が大事。ウーバー日本は本当だめ。日本人配達員、外人配達員にも失礼な行為。 >>716
杉並区練馬区は10時からじゃなかったですかね？
それ以外の区域からピックが飛んでくるということですか 拒否率50%ってことは一回拒否るごとに一回やらなきゃならない
つまり時給1000円でゴールドパートナーに雨稼働させるってこと バック背負う時水平もそうだけど下ろす時もシートに置いて水平。漏れはかなり減るよ。容器由来は仕方ないけど。麻婆はちょい漏れもやばいんでビニール袋入れ替えてどうにかバッドなし2100配達です ゴールド配達員の特典？インセさ、今まで遅すぎ！まあ徐々に色々施策してくれる事を期待。 平常時時給500円で雨天時時給1000円とか
どんだけコストカットしようとしてんのよw
信用もサービスも地に落ちるだろうなwww 歌舞伎町のラーメン屋で、小さい容器の上にスープ入りの大きい容器重ねた状態のビニール袋を渡されて
店員さんからスープ入ってるので気をつけてくださいと言われて
「ワイは3500配達のGPと知ってそんなこと言ってるんか？こんな形状インド料理屋でたまにあるし。汁物なんて余裕だわ。」
と心の中で言ってやったんだけど
配達中に容器が傾いてたらしく盛大にお漏らししてたわ。
やっぱ角度って大事やね。 時間インセってサービス開始ならまだしもGPでも時給1000円割ってる人員がかなりいるってことを運営自ら言っちゃってるようなもんだな 配達員の方が明らかに仕事量も多くてサポセンが無能だから自己解決するのにサポセンは時給1600円というね
いずれ配達員誰もいなくなるよ 舐めすぎだと思う。
俺もロングは一切受けなくなったわ
そこまでの価値ない >>738
今の東京の相場だと1,600円だと少し安いんじゃないか
1,700くらい出さないと来ないよ 5分表示で5分で着けたことないわ。
倍以上かかる。
で、ピックしたら近場配達で338円。その後配達に時間が掛かりすぎバッド貰って2％も下がった 泣けてくる。
ロングは行かないと決心した。 これから寒さ本番だから更に人減るだろうな 冬は本業メインでウバは日中だけにしようかな 寒くなるわ稼げないわで体壊す前に
俺は他の副業するわ GPなんてクーポン貰えるだけで意味ないからな
何で何も解決しないサポートが時給1600円貰って配達員が雨稼働で時給1000円、平日、時給500円とか時給200円なんだよ
本社は30兆円あるかもしれないけれど日本は駄目だわ
これ
待遇低すぎ
どんどん配達員の質が悪くなる でも通勤時間ゼロだしいつでも始めてやめられる
フルタイムできるなら他の仕事すればいいのに >>744
まともに働ける人は他の仕事するのが一番
姥はカタワと前科持ちだけでいい 遂にGPが、ゴールドパシリと実証される時が来たなw
ちなみにあくまでも保証だから、1000円超えたら実質の売上しか出さないから。
頑張ってね。 ロンピ取ってほしいなら
ピック距離に対して追加インセンティブ付ければいい だよな。
東京なら他にも探せば月収５０万以上稼げる仕事なんていくらでもある。
ポステイングやファックスダイレクトとか営業が面倒だけど
内装業で月収１００万以上稼いでいた人いたし
カイロでも60〜７０万稼いでる人いたしな。
ビジネスチャンスが沢山ある東京で金稼げないなんて嘆いてばかりいる奴なんて
マジでただの無能としか他にいいようがない。 >>750
多能工やって自分で営業かけるのが一番いいよ
シンガー・ソングライターと同じ Uberは基本自転車漕ぐのが好きな奴じゃないとやっていけないと思うわ。 マンションなら躯体はできてるから、解体さん呼んでスケルトンにすれば
あとは一人でもできる
大工、電工、配管工、ガス工、内装工くらいでできちゃう
キッチンと風呂はメーカー施工にに投げる ピックの呼び出し鳴らした時の配達員の現在位置わかるわけだから、そこからの距離で、加算すれば、ロンピも取りにいく配達員増えると思うのだが。
しかも雨の日なんてロンピばっかりで、更に事故物件も混じってるわけだから、一日8時間以上も稼働してる専業コジキしか行かないだろ。
配達員の稼働率上げたいなら、そういう改善をするべきだと思うけど、運営は脳みそ足りないのかな？ Uberはさー、マジ1日10時間以上も自転車を漕ぎ続けても苦痛ではなく
「それが楽しい」と思えるぐらいの人間ぐらいじゃないと続かないぜ。
自転車漕ぐのが、或いは長時間バイクを運転するのが苦痛に感じるような奴は
そもそも Uberみたいな仕事をやるべきではないと思う。 応答率がリセットされてる月曜の早い時間で応答率50%以上でないと保証出さないという踏み絵みたいな事してるな。
これって飼主に忠実なゴールドパシリは、どれくらいいるか試してるんだろうな。
今回、GPが、ゴールドパシリかグレートパシリになるか問われるところか。
どっちにしてもパシリには変わらないけどなwww いやだからさー、
たった2、3時間ぐらい自転車漕いだりバイクを運転したり5km程度のピックすんのが嫌だ苦痛だなんて言う奴は
そもそも Uberみたいな自転車便バイク便の仕事の適性がないんだから、もう辞めた方がいいと思うぞ。
紹介料大幅アップで冬になったら配達員が更に激増すんだしさー ステマ業者も、もう少し捻りいれればいいのに。
露見されては困る知識を得た配達員を排除したいみたいで必死に辞めろって勧めてる。
蓄積された情報は、wikiあたりにアーカイブした方がいいかもね。 田舎者の俺から言わせてもらえば
東京みたいな無限なぐらいビジネスチャンスに恵まれてる所で
金稼げねーとか、あーだこーだ文句ばかり垂れてる奴なんてマジで頭がどうかしてるとしか思えないわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
