Uber Eats（東京）のデリバリー101件目
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前スレ
Uber Eats（東京）のデリバリー100件目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1538830290/
関連スレ
【大阪】Uber Eatsのデリバリー2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1536534501/ 30分程散歩してたが、こんな時間まで皆んな頑張ってんだな。
必死に急いでる奴とか、待機してる奴とか色々頑張ってんな 健康診断行ったらめっちゃ痩せてたわ
女性配達員見ないけど、女の人もやればいいのにな >>150
ステマ業者って案外バカがおおいんですねー。 >>149
> 自分が運営なら、どういう人に仕事まわすか。
そーなんだけど
配車担当者＝運営 ではないことも考えないと
手動で配車する担当者は全体のことなんてどーでもいいわけで
とりあえず自分に降ってくるタスクを消化するために
配達時間が短いダッシュ力があるドライバーを重視するわな >>152
何年やってもデブだらけなのは不思議ですよねー。 >>157
で、大坂の小野さんと東京のギルドが同一人物と考えられる根拠は？ >>159
いい病院紹介しますよ。
しかも紹介料まで貰えますw https://i.imgur.com/SiVl0bX.jpg
ソドムとゴモラが滅びた原因は日本が滅びる原因とピッタリ同じだ。
スケベで嫉妬深く、暴食好きで、怠惰なくせに強欲で
怒りっぽくて傲慢。
神はこういう事を考えただけでも罪だとして罰する。 >>156
それだけウーバーが楽な仕事って事だろ。
時給500円でもやりたい奴等が溢れかえってるんだからなw >>162
もーいいです
御免なさいをいうと死んでしまう病気なんですね
お大事に >>163
ウーバーRPGにハマってた人達が我に返って儲けの少なさに気付いたのかもですね。
健全ですよ。 >>165
それだけステマが成功した証じゃないですか。 >>101
あー、そうなんですか。注文が多いエリアを教えてくれるのではなくブーストういうことですか。
となるとブーストどこでも1.1倍なのでエリア内で移動する意味はないですね…。 とにかく、ここに書き込んでるステマ業者はレベル低いよ。
IDも変えないで核心が出たら連投して、それを炎上鎮火とレポートしてレス数を稼ぐという子供のレベル。
ステマ業者は、レスの数字だけあれば、なんとかプランっていって請求書あげれるもんね。 >>170
でも、その一方でトップドライバーは時給2,000円を超えるし
時給1,500円ぐらいのドライバーもそこそこいるわけで
ローマ帝国が地域ごとに待遇の水準を変えたよーな
分断政策をUberの運営は採用しているよな フィリピンの貧困層世帯の平均年収は約7万ペソ
フィリピンの貧困層世帯の平均年収は7万ペソです。一か月約6000ペソです。日本円に換算すると約15000円です。
フィリピンの物価は安いといえど15000円で十分に家族を養っていけるわけがないのです。
特に子供がいる場合は、学校に行かせることは到底できません。
十分な食事を与えることもできません。電気や綺麗な水を使うこともできません。
こういった収入が少ない人たちはスラム街に集まります。
もちろんスラム街の物価は首都マニラなどと比べるとかなり安いのですが、とても暮らしやすい環境とは言えません。
それどころか、私達日本人から見たら地獄でしょう。
フィリピンのスラム街の人達から見たら私たちの生活は夢のような生活でしょう。
まさに私たちがドバイの高層マンションで毎日パーティーを開催しているお金持ちの生活に憧れるようなものです。
十分な食事は食べられない
スラム街の人達の身体を観れば一目瞭然です。
全員ではないですが、異様にやせ細って、骨と皮しかないとしか言えないフィリピン人が多くいます。
食べ物を買うお金が無いからです。食べ物を買えても栄養のあるものは中々食べることができません。
子供たちは大人から搾取される
スラム街の生活に関してはフィリピンの警察も把握できていない部分が多くあります。
そのため、フィリピンのスラム街では子供を使ったビジネスも行われているというのが現実です。
例えば子供を危険な場所で働かせたり、女の子であれば性的な労働を強いられたりもします。
その結果女の子は若い年齢で妊娠し、出産します。そしてその子供はまた貧困に悩まされるのです。
まさに負のスパイラルなんです。
国は援助してくれない
日本では生活が困っている人に対して生活保護などの社会的弱者に対する国からの支援があります。
しかしフィリピンで生活に困っていても国は助けてくれません。
いくら小さな子供がストリートチルドレンになろうと支援してくれないのです。
フィリピンにはそんな余裕がないのです。 >>175
ごめんなさい
何いってるかわかんないw 175
UberがやってることはAmway方式だぞ 好きな時間に出来るという利点を見ずに時給ばっかり言うのならば辞めてもらえるとこちらはありがたいのだが ウーバーやってると1日が終わるのが早すぎる。
気づいたら専業で1年経って4500配達してるわ ID:R/yufTpZ ＝ ID:rkSP1Dek
小野クラスの精神異常者いくらでも出てくるなｗ >>181
みんなありがたいですね。
バッグ返却キャンペーンやってほしいですね。 >>182
単純な割り算だと週90配達．．．
単価600円としても54,000円
暮らしていけるの？ >>175
お前さ。ちゃんと打ち合わせしてる？
絵空事みたいな事ばっかいってるからバレてるんだぞ。
数字にしても、実数知らないとリアルな嘘をつけないと上司に習わなかったのか？
わからないなら、掲示板でバカにされましたって泣きっ面で上司に相談しろよ ブースト中は2時間で2件
終わってからコンスタントに注文入るようになったわ
ブーストに釣られて配達員過剰なのだろうか チャリとバイクって同じUber配達員なのにどこか違う感じがする >>188
単発IDなんて「自分はステマ業者」と看板を掲げているよーなもの
頭悪すぎ
ステマ業者ってこんなレベルなんだね バック貰って１年間稼働しなかったらバック代請求してほしい 始める敷居は低くなるんだろうけど完全に舐められてる >>189
ブーストあっても稼げないの気付いてしまいましたね。 >>192
バッグのデポジットはUberにとっては預かり金になっているわけで
資産を圧縮したまま、資金運用が出来るわけだから
願ったりでしょｗ バッグの原価って3000-4000円くらいかな？
持ち逃げもある程度理解してるだろうし >>198
デポジットを踏み倒される前に返却しとかなきゃですね。 >>197
だから、Uberは永遠に返却しなくて良い資金を無利子で得ているわけで
莫迦には理解出来ないのかな？ >>201
莫迦に「お前バカだろ」とか言われちゃったわｗ >>200
返却するか売りさばかないと配達員は損するのがステマ業者には理解できないんですねー。 グッドウィルがやっていた登録Tシャツ商法（通称グッティー）は、登録時に馬鹿な派遣労働者から「2,000円を搾取」するから成り立ってたんだよ。
バックレられても、単純に2,000円の儲け。
10万人登録者で2億円の金。しかも資産計上してなかったから、完全に裏金。ちなみに登録者はトータル1,000万人居たからな。
一方Uberは、本来支払うべき金を組織内でループさせてるだけ。収入は無い。しかも持ち逃げされたらマイナス。全然ちがう。
頭悪いなら黙ってればいいのに。 >>53
新しい土地の開拓だ
と前向きにやれよ
そんな考えならこの先の人生進展ないぞ >>67
そんなならずっと素人のままだろ
考え方変えて前へ進もう >>182
他の仕事やってた時もそうだろ？
まじめにやってる証拠だ
事故だけ気をつけて頑張れ >>205
> しかも持ち逃げされたらマイナス。全然ちがう。
あー、わかってないね
Uberはバッグを持ち逃げされても、帳簿上はUberの資産のままなんだよ
ドライバーに8000円の負債がついている >>209
不正したっていいじゃない
ウーバーイーツだもの >>211
だからなんの意味あんのそれw
8,000は元々がUberの金だろwww
帳簿上？
それ、同額の抵当金を口座に積まないと計上出来ないよ？
しかも一切業務には使えないんだから意味ないじゃん
頭悪いなら黙ってればいいのに。 ヨドバシカメラとかのポイントって錬金術だと思ってるのかw
あれは抵当金を積んでるんだよ
そんな事も知らないのか 経理を全く理解していない知ったかお馬鹿さんがいるなw >>214
実際には2.000ずつ4週かけて、デポジット金8,000円を払うわけだが
面倒なので、いっぺんに8,000円を払うケースで考える
①デポジットを払った場合
8,000円は預かり金でUberにとっては負債
でも、バッグがメリカリで売られていたら永遠に返す必要のないお金
それを設備投資をしてもいいし、金融商品を購入してもいい
②デポジットをまだ払っていない場合
ドライバーに8,000円を貸し付けている状態
帳簿上はバッグはuberの資産のままで、ドライバーの負債と相殺するから無問題
メリカリで売られていたら、ドライバーからの請求は永遠に来ない https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181009-00000033-jijc-biz
大戸屋ホールディングス <2705> は9日、国内に354店舗を展開する「大戸屋ごはん処」で、16日から
学生客にご飯のおかわりを無料で提供すると発表した。回数制限はなく、食べ放題。 8000円返してもらわずにバッグどっかにやる人って
結構いるんですか？ >>218
大戸屋に行く学生なんてたかがしれてるし
そのわずかなやつらもおかわりとかするようなタイプじゃねーだろうにw 黒バッグはまじで欲しい
緑だと目立ちすぎて用事に持って行って帰りついでにやるみたいのできないし >>221
何故かいる
メルカリとかヤフオクでは、今の価格相場はどれくらいなの？ >>223
先月ナガハマへ行ったら
黒バッグ→黒バッグの交換はしてもらえたよ
緑バッグ→黒バッグはどーなんだろ？ >>221
居ると思うけど、その度にUberは新しいバッグを外部から買わなきゃダメだろw マイナスだろw
そもそもドライバーから預かった8,000円は、Uberの金じゃないから使えないだろw
この書いてるやつ頭悪すぎ
広尾公園とかで「金魚さんかっこいい！タケさん凄い！」とか言ってそうw >>226
> そもそもドライバーから預かった8,000円は、Uberの金じゃないから使えないだろw
uberのお金ではないけど、ブツがメリカリで売られているなら
請求されないお金なのだから使い放題 >>226
いや、こいつガチで頭悪いから相手しないくていいよw 配達員が運営の代弁みたいな書き込み多すぎ。どーでもいいだろ。そんなことより配達した時のことを書いたほうがあなたの精神にいいよ。他人を小馬鹿にしてたらいつしか大馬鹿ものになるからね 緑バック背負ってウーバーなんて恥ずかしすぎてやばい。
宅配業者の三輪で荷台積んで自転車漕いでる、もしくは台車で運んでる奴らの方がまだまし。ウーバーやってる事事態ちょっと恥ずかしいのにまじで緑バックは目立ちすぎ
特に平日やってるやつなんてほぼフリーター
アピールしてるようなもん >>229
ここで話を切り替えたいと
単発IDでｗ こいつはバッグの製造にかかった費用を全無視してるんだよなw
アホすぎて話にならん ちょっと話は逸れるが、タケが「配達員皆の会社を作りました！」とか言った時、広尾公園の連中は全員がマンセーしてたよな？
会社の名前も社長が誰かも誰も知らないのに（笑）
トーギリーダーもマンセーしてたし一緒にオフ会とかやってるよな？
最近タケ本人から聞いたけど、最初から会社は無いんだってさ（笑）
つーか会社を名乗るには
法務局の登記が必要とか知らなかったらしい
この程度の頭の連中だからな >>233
バッグの製造コストが20,000だ！とか言いたいの？ >>234
タケとか終わった人じゃないの？
そんな人に騙されて新人さんがお金を巻き上げられるとしたら悲しいこと
つうか、運営はタケの行為を認識していないのか？容認しているのか？
そーいう疑念を一般ドライバーに与えている時点で
Uberの運営がアレなレベルなんだとは思うが 緑、黒が恥ずかしいとかさ、背負ってる姿も恥ずかしいって思ってるんでしょ？ならウーバーやめたらいいじゃない？ 今のウーバーの姿勢に不満ある配達員は多し。でもなんだかんだそれぞれの利点あっての事でしてるんだよね。バッグでの色どうこう言う輩は総じてトラブルメーカーなこと多しだよー。 何かよくわからん回答されてもなぁ
とりあえずウーバー長くやってるのは分かったわ 黒バックは汚れがわかりにくいから不衛生だよ。
排ガスまみれ。ゴキブリがくっついててもわからない(笑) >>235
実際に長浜にバッグが納品されるの見たけど
朝9時から時給1600円のスタッフ何人も出てきて居て、業者がウイングトラックで持って来た梱包をヒーヒー言いながら事務所に運んで検品とかしてた
これを毎週やってんだぞ？
それだけで何十万から何百万の損失だろ
保管してる時の倉庫代は？
減価償却って知ってる？
頭悪いなら黙ってればいいのに >>237
まだ大丈夫、背負ってやってねぇからww >>236
日経新聞の雑誌に「Uber」の名前で出てるんだぞ？
知らないわけ無いだろ。
高橋元社長のオヤジが日経新聞のボスだ。 今日配達した方々お疲れさまです。晩酌しながらここ見てる配達員です。今日は鳴り渋い感じの火曜日。でも晩は意外と鳴りました。品物受け渡し時にひったくりのように受け取る女性が連チャンだったのでびっくりな夜でした！そんなの過去に記憶なし！ >>241
> これを毎週やってんだぞ？
> それだけで何十万から何百万の損失だろ
だから、ドライバーが8,000円を払っているじゃないか
本来バッグなんて資産にならないのだが
こんな仕組みを取り入れてたことで資産になってる
あなた、会計のこと知らな過ぎだろ >>244
あとさ、男性で睨みつけて来る奴
小汚いアパートとかが多い
こんなの今まで居なかったよな 緑バッグさん、まだ配達してないんだー。頑張ってね。 >>244
いちいちキャラ変えて連投してるけど
ID変わってなくて真っ赤になってるから
バレバレですよwww
おバカな運営さんw ついでだから言うと、最近出てきた「緑にカバーつけっぱなし」配達員。なんなんこれ？
最新型の緑は、さらに小さくなって小バックくらいしか無いのよ。畳むと超コンパクト。
それにレインカバー付けると、バッグ自体をすっぽり覆っちゃうのな。
で、問題は、その状態で配達してるドライバーが大量に出てきたんだよw
それ、弁当どこに入れてるの？
誰に言われてカバー被せてんの？
なんでロゴ隠すの？
マジで何とかしないと崩壊するぞ、Uber日本w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
