【大阪】Uber Eatsのデリバリー2
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>>403
専業じゃないから
専業だときついかもな 夏より冬の方がしんどいと思うわ。
でも今年は寒くないとおもふ。 ちょっと揺れたよな?
警報サイレンが鳴りかけの途中で止んだ ゴールドパートナーになった人出てきたね。
待機は辛いだろう それより冷めるから大丈夫かな? ゴールドパートナーって客として飲食店使うときの優遇だろ
ほんと意味わからん 自転車ごと乗り入れられる倉庫みたいのシェアするとかは無理だよな
借りたりのコスト面もだけど、面倒なのが居座ったり、そこから呼び出しあるなしでギスギスしそう 時間1000円いくかどうかの仕事で、待機(休憩)にコスト払ってたらやってけないだろ
帰るか最初からやらないのが吉 今日ウーバーイーツしてる外人のお姉さん見かけたわ。軽く挨拶されてテンション上がった。 https://i.imgur.com/kXLB20K.jpg
やっぱり気のせいじゃなくて微妙に揺れてんだよな。
怖い、、、 さっき六回連続で京橋から呼ばれたわ。みんなキャンセルしまくってたんだろうなー 梅田の難易度高すぎん?
大阪駅周辺の交差点はチャリに不親切過ぎる 梅田の南北でエリア分けるか、幹線道路横断手当てみたいなの欲しいよ 梅田は原付でもきつい あのへんは即キャンセルしてる 梅田チャリは通りにくい所や横断しにくい所多すぎてきついね。
原付に変えて少し楽になったけど、それでもタクシー怖い 気をつけた方がいいのは梅田辺りで注文するやつで追跡見てクルマみたいな感覚で考えてるからチャリだから迂回したら着いたらなんで遠回りするねんて文句言われたことあるよ。 梅田なんて慣れれば余裕だろ
中津の方がどうしようもないから糞だわ >>430
慣れればというが、経験値や土地勘関係なく呼ばれるからな
どっからどこまでって最初に地図で見せてから選べる訳でもないんだし 危ないのは梅田 めんどくさいのは中津 ややこしいのは中崎町
船場とかは走りやすいしわかりやすい。堀江は地理はわかりやすいが建物がデザイン物件なのか凝りすぎてややこしい。
意外と西区土佐堀方面は入れ墨率高い気がする。 クロスバイクでウーバッグ背負うと脱いだ上着の置き場がないのに気づいた https://i.imgur.com/39snIJS.jpg
和歌山が揺れてるなんてテレビで放送したらパニックなるから報道規制もしょうがないよな。
しかし、僅かながらだけど徐々にネットで噂が伝播してパニックが始まりつつはある。 https://i.imgur.com/14PIAKq.jpg
そりゃ和歌山で震度2なんて報道したらパニックが起きちゃうからに決まってるだろ! 東京のユーチューバーが大阪でUber eatsやって1日500円とかやってたたけど、大阪そんな過疎ってるの 大阪はブーストが1.5くらいないと配送料以下になるからね。
というか東京の単価と差がありすぎだね。
そのうち無くなるんじゃないかな?配達員も少ないよ。 ほぼ毎日市内流しているけど、割とよく見かけるけどね。
大抵は手持ち無沙汰でチャリ漕いでいるわ。
生活かかってなくて余程の暇人でもなけりゃ、
バイトしたほうがマシって気付くだろうに。 配達員は結構見るよな
東京のレベルがどんなもんか知らんから比較は出来ないけど >>438
少ないというかあまり見ない。場所によるのかな?
まぁ四角いバッグ背負った人たちがたくさんウロウロしてても ナン だけどなwww 他の配達員に結構話しかけられるから、少ない印象はないなー >>444
ほんとだね!!
避難したっぽいね!!! 今日まだ1時間で一件なんだが、鳴らないぞ。
中央区メインでやってるが、最近は配達員多くて皆暇そうに待機してる人も多いな。
9月までは平日時給800〜1200週末1400〜1800くらいだったのが、最近は600〜1000、1200〜1500くらいかな、今週からバースト減ってさらに低くなるな。 447
やっぱ大阪は特定の配達員ばかり鳴らすんだな 配達先で渡す時なんだけど、今は蓋だけあけたカバン胸にかかえて、目の前で出して渡してるんだけど
インターホン鳴らしてからドア開くまでの間に中身だけ手に持って
カバンは横に置いといてもいいかな
カバンを床に置くなと言われたが、抱えたり膝で支えての受け渡しは結構辛いもんがある 俺は客の前でカバンを置いてからファスナーとマジックテープ開封してから渡してる
密閉してましたアピールになるし不信感与えないかなーと
ただ、もし荷崩れしてたり零れてたりしたら言い逃れできない状態になるのでそこは注意しないといけない >>451
ありがとう、雨の日以外はカバン置くことにする
>>452
寒くなってきたら密閉アピール大事だよな
参考にさせてもらいます これやってたら飲食店の人嫌いになるし 行きたくない店増えるね。 なんだかんだ言っても自分で色々工夫して作った料理が一番美味いな
最近実家でパチスロやって夜は色々手の込んだ料理を作ってるけど楽しいわ
デリバリーなんて馬鹿馬鹿しくて自分では利用する気には到底なれない。 >>459
客に対する愛想良さの反動か、出入り業者に対する扱いが垣間見えるよねw マクドナルドでもまあ店舗によって全然違うよね。
茶とパークは要注意だよ。 _i⌒r-.、
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l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l Uber eats始めてからほぼ毎日のように配達してる夢を見る
気楽にやってるつもりだったがストレスかかってるのかな
昨夜はホテルニュー淡路から福島の将棋会館の羽生と森内の対局してる真っ只中に持っていき
伸びたきつねうどんを受け取った羽生に睨まれる夢だった カバンの下の角が腰に当たって痛い
なんか巻いたり貼ったりしてんのみんな? >>468
文章で説明しにくいけど、中敷の位置を適当にずらしたりしたら痛くなくなるよ 数日前の配達でBADが付くなら分かるんやけどGoodが付くのはなんでなんやろ https://i.imgur.com/U85Of1M.jpg
大阪は海抜ゼロメートル地帯に100万人以上が住んでいます。
万一、沿岸の堤防が壊れて水が入ると、街は水没。災害後には、そこから水を出さなければなりませんが、そのためには堤防をもう一度つくらなくてはなりません。
ポンプ車で水を出すのは相当に大変です。道路や水道が復旧するまで、どれだけの時間とコストが掛けられるでしょうか。
事実上、大阪は放棄して、もう二度と人が住めなくなるかもしれません。 >>474
やべえな。
チャリで1件こなして400行く? 場所と時間が悪けりゃどっかのYouTuberみたいに丸1日オンラインでも二件で500円とかなっちまう
安くてもマクドで数稼ぐのが効率的かもな
ただそれだとUber側が美味しくないからマクド前で待機してるのに遠方の呼び出ししか来なくなる ランチタイムに西成
その後の暇な時間帯に道頓堀と御堂筋をうろちょろ
夕方はまた西成
真面目にやるの馬鹿馬鹿しくなって、オチをつけるのにわざわざ外してるんだろ
たぶんパートナーセンター行って大阪の紹介ボーナスが二万五千円なの知ってやる気なくしたんだろよ
月30万稼げるとか動画だして登録者に三万バックとかやってたから 配達料無料のときはブーストも高かったし鳴らなくても時給保証あって今よりよかったよ 最近始めたけど、バッグ代回収する前にやめそうな気配
予想以上にきついね、これ専業でやってる人いるの?
バイク調子悪くてママチャリでやってみたけど
無理ゲーすぎる、俺が体力ないってのもあるけど自転車の人凄すぎるわ >>485
バッグ返せば8000円は帰ってくるから安心しろ >>486
うんそれはわかってるw
土日メインで楽に小遣い程度稼げていいかなと思って始めたけど
自転車はマジ無理だな、バイク治るまで中止する 梅田付近の客だけどこのスレ見つけてからは1km以上遠い店で注文するのやめたw
それまでは中之島のラインを越えたとこにある店とか使ってたけどそうだよなしんどいよな 何注文するかによるでしょうね。
ラーメンとかうどんとか時間経過したらヤバイのはやめた方が良い。とんこつラーメンとかうどん注文するのどうかと思う。
これて店も配達員も客も考えて試行錯誤しないといけないよね。
1番自分の損得しか考えて無いのはUBERな気がする。 Uberは数こなせばokで配達員の労働環境や店や客の満足度なんて知ったこっちゃないもんな
配達員の苦労は報酬に結び付かないし
客のクレームは配達員にいくだけ https://i.imgur.com/e1zfTxs.jpg
千葉、伊勢湾に続いて愛知にまで巨大地震の前兆のスロースリップが発生 >>488
いや、むしろ長距離の配達の方が利益あるから今まで通り注文してください >>485
バイク登録でママチャリとか客にも迷惑だし辞めて正解。 自転車からバイクに変更して100件以上配達して、意外と駐禁の恐怖を感じる場面って少ないと思っていたが、今日初めて梅田の地下街からピック呼ばれてビビった。
めっちゃ急いだから大丈夫だったけど、あれは運次第ではやられるな >>497
一回でもやられた時の損考えたらラッキーではすまんよ
何配達分か計算しよ
バイクに配達車両ってマグネットステッカーみたいなん貼って明記するのが一番の対策だろうな 重要 て書いたキャンセルに関係の説明メール来た人いる? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています