【期間工】質問&雑談スレッドPart99
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【期間工】質問&雑談スレッドPart98
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1531028472/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ■トヨタ自動車工場の動画公開 奴隷すぎてドン引き
https://www.yoUTube.com/watch?v=_DNJ1LyAroE
・よく見ればわかるが、時間の余裕が無い
・これで普通。もっと早い場所はいくらでもある
・これはトヨタだが、他社も同程度かもっと酷い
・休んだ期間工の工程を社員2人でやってるとかよくある
・これを1日8時間やる
・休憩は午前10分、昼45分、午後10分だけ
・違法労働が多い。時間外に準備等をやらせる会社ばかり
・夏の工場は35℃超えが普通。38℃とかいく
・定時でも寮出て帰宅するまで拘束時間12時間が普通
・社員等に見下されバカにされナメられるオプション付き
・やめる人続出で常に募集
これで昼夜交代で手取り20万程度
これ以外に1年で50万ぐらいの手当は出るけど月はこの程度
ちなみに、アメリカの期間工は時給4000円
期間工はマジでやらないほうがいい
◆期間工体験談
地獄の期間工<某大手自動車メーカー編>
https://www.youtUBe.com/watch?v=99uBl6bMEzw
奇人、変人の巣窟 期間工寮生活の実態
https://www.yOutuBe.com/watch?v=FeCQ894tbNU
トヨタ等がある東海地方は南海トラフ大地震のリスクもあったな…
考えれば考えるほどありえないゴミ奴隷 ■社員登用は都合よくこき使うための釣り餌
▼試験を受ける場合これだけの負担、リスクを負うことになる
・媚を売る
・高確率できつい仕事を押し付けられる
・ある程度の無賃労働が必要(改善提案等)
・1回5千円程度かかる月数回の飲み会等に参加。数年すると相当な額
・飲み会だけでなく様々なイベントがあるのでかなりの時間と金が消える
現場の評価を重視する会社がほとんど。この5点は確定といっていい
・登用試験を受ける資格に半年〜1年勤務等の条件があるので、それだけ働く必要がある
・試験は年1回か数年に1回やる程度の会社が多い
・例えばトヨタは3年働いて2回しか試験を受けられない
これだけやっても超高倍率&コネ等である程度の枠が埋まってる
社員登用を目的にするのはやめたほうがいい ■期間工のよくある質問
Q.期間工って稼げる?
A.結論から言うと稼げない
昼夜交代で手取り20万程度。これ以外に1年で50万ぐらいの手当は出るけど月はこの程度
年収500万等という景気のいい数字をちらほら見るが、これは
休日出勤+月残業30時間という詐欺のような計算方法で出された数字
騙されないように注意
実際に働けば分かるが、期間工はきつすぎて残業は無いほうがいい
数年で貯金1千万等も見るが、完全に嘘
ちなみに、アメリカの期間工は時給4000円w
Q.会社や上司の気分次第で解雇される?
A.どの会社も延長申請したら拒否はされない
だからとんでもないゴミが居座ってることもある
首を切られるのは休みまくりで契約違反になるか、ポリスのお世話になるか、生産調整で人が余った時だけ
可能性が一番高いのは生産調整。これは意外とよくあるから注意
Q.経歴詐称したらバレる?
A.絶対バレない
年金手帳は再発行で真っ白にできるし、最初に年金番号を会社に伝える際に使うだけ
番号が書いてある部分のコピー以外は提出すらしないのが普通
雇用保険は何も必要ない。雇用保険番号は会社が勝手に調べる
確定申告は自分で申告すると言えばいいだけ
そもそもたかが期間工に詳細な調査なんてしない
Q.期間工って資格とかスキルは身に付く?
A.スキルは身に付かないし、資格も取得できない。
約1台1分のペースで極一部の作業を繰り返すだけだから、何のスキルも身につかない
フォークリフトや玉掛免許が必要な作業はあるが、社内に限って一時的に使えるようになる制度があるので資格取得の試験等自体がない
退社後資格が残らないから無意味 ■個人投資家は9割が損をする
個人投資家(300万以上の投資家)で利益が出せるのは約2割
https://moneyzine.jp/article/detail/204688
この”300万以下の投資家除いた”調査っていうのはかなりセコいデータのとり方
個人投資家の証券投資に関する意識調査
http://www.jsda.or.jp/shiryo/chousa/files/kojinishikicyousa_gaiyou150915.pdf
これを見ると投資家の約半分は300万以下しか投資してないことがわかる
つまり、ある程度資産を持って勉強してる投資家限定で調査してもたったの2割しか利益が出せてないってことになる
個人投資家の9割以上が損してるってのはやっぱり正しい
ある程度投資に金を突っ込んでる人は、それなりの勉強や場合によってはコネやインサイダーみたいな真似もしてるだろう
そんな奴らの中のたった2割の勝ち組に入るってどれだけ大変かわかってる?
掲示板に沸く投資勧誘は投資ブログ等に誘導する為の宣伝
無視しましょう 年収予想(2018年度・最新版)
この年収予想で350万円以下は池沼レベル
http://9ch.net/Sz
ブラック企業判別(2018年度・最新版)
現役社員の年収、サービス残業の有無など生々しい情報があります!
転職するときは必ず調べてください!
http://9ch.net/EC 通常なら3週間あれば一人立ちできる工程なんだけど微妙な力加減を覚えれなくて1ヶ月経っても一人立ちできないんだがもうこれ辞めたほうが良いよな?
班の人たちに申し訳ない 全然気にする必要ないだろ。
1〜2ヶ月かかっても間に合わない奴もいるのにそんなこと気にしてたら期間工なんてやってられない。 お前らが馬車馬のごとく働いてる中
俺は株で1分で数百万稼いでるわ
ホレ!もっと働かんか、期間工共よ! 自動車工場や部品工場はどこも稼働してるようだな
かりに稼働停止してても出勤させてるとこばっか
やっぱジャップってキチガイ国家だわ 期間工でお金貯めて安アパートに引っ越したのがダメやったかなー。
相場より少し安いアパートだけど本当すぐ壊れる。オーナーがまだマシだけどオーナー糞やったらやばいわ 前スレ終わるのでこちらにも
>>新しい寮の住所がわからない場合は使えないですよね?いまいる寮から新しい寮ってパターンは無理だろうな… 住所分からないのに運送会社に荷物預けるなんて出来ないよ 郵便局の場合は一度だけ転送してくれるサービスがあるらしいですよ 寮に車が持込可能な場合は寮の周辺の営業所止めにするのもあり 配属された部署のリーダーがクソだと
本当やる気なくなるよな
俺今30歳なんだけど、持ってる資格馬鹿にしてきたり、なんで正社員探さなかったの?とか将来の事考えてる?いつまで期間工続けるの?とか色々聞いてきて正直ウザイ
更新しないで辞めるわ。
あのジジイ死ねや
なんであんなのが工長なんかやってるんだよ
どうせ大した能力もない癖に年功序列 で役職もらって偉そうにしてるカスがよ
死ねや老害 >>18
辞める前にその工長の上司と人事にパワハラを受けたことをチクってから辞めろ。 今、人手不足とか言われてますが、期間工未経験で40歳越えてても採用されるのはアイシンAW
かデンソーくらいですか?
製造派遣で30歳から5年は工場に勤めた事はあるんですが。 アイシン辞めた方がいいぞ
タコ部屋になる確率高い
そして寮からバス通勤だよ
一番遠い寮だと一時間弱バスに乗る事になる。
俺は2週間で辞めたがな ホンダ 結構おっさんだらけ!
あとホンダ 飯旨いってよく聞くけど朝食目の前にして言えんのか? >>22
アイシンAWは寮に入ると通勤時間がネックになるんですね
>>23
ホンダは派遣やる前に受けたんですが落ちました・・・
お二方、ありがとうございました。
二次、三次下請けの期間工もしくは派遣でも探してみます。 ホンダ鈴鹿ならどんな池沼でも50超えたおっさんでも雇ってもらえるぞ!
おっさん共集え!! 30過ぎて期間工行くって結構すごいわ。
体力的にもだけど精神的にきつい。
25歳くらいまで期間工してたけど、また今から期間工やると思うと吐き気する。
寮の風呂の汚さが慣れてもきついw
本当にお金が無かったから耐えれたけどさ 30過ぎてからは体力的にきついし、
寮で神経すり減らすのも嫌、風呂汚いし、冬は死ぬほど寒い、バス通勤往復3時間、これでも手取り23万くらいだったかな。
休まず満了金も貰ってたけど、満了金貰っても割に合わんわw いやネタ抜きで >>29
トヨタだなそれ
定時ですら拘束12時間のゴミ
二度と行かんわ トヨタも微妙やな。
ホンダなら1人の作業を、トヨタは1人で2人分の仕事やらされる。
バス込みで拘束12時間、冬の大浴場は凍えるくらい寒いし 5階建エレベータ無しの5階の角部屋で食堂までも死ぬほど遠いし、通勤バスのバス停ですら死ぬほど遠い。
これで満了金貰っても割に合わん。
確か遅刻だけでも満了金パーだったと思う。 その辺の緩さも込みならホンダ一択だろ
どんな役立たずも人に直接害を及ぼす奴以外はクビにならんし満了金の至急基準も月辺り2~3日欠勤しても大丈夫な優しさ ホンダの寮なんて部屋に現金置いておけないよな。
ステマじゃないけどセブン銀行は良かったな。
土日も手数料無料やしセブンイレブンなんてどこにでもあるし。 日曜日も手数料無料って結構でかいわ。大概日曜日は手数料取るし 足腰痛めたりインフルエンザで月1,2回休む可能性はあるのに
休んだら満了金不可ってかなり鬼畜な条件だな インフルで満了金飛ぶ会社はないだろ
就業規則読み間違えてるわ
足腰は自己管理だから自業自得 >>33
ホンダで一番ユルいと言われる部署にいたけど、ガチのガイジが来て
そいつは流石に更新不可だった 自動車会社ってどぎついのにホンダそんないいの?
三菱とかトヨタきつかったから車体避けたいんだけど
タクトが遅い?作業量が少ない?
それと飯旨いですか?鈴鹿 >>18
今でも本社の人事にチクってみろ。すぐ改善するから。 >>32
じゃあなんでお前、ここのスレにいんの?
25歳で期間工卒業したんだろ?(笑)
なんでここにいんの?(笑)
どうせ嘘だな。 北海道で地震と停電が発生したけど大半の会社の操業には影響ないよな? >>21
その二つなら今なら50代が居るぐらいだから
製造経験者なら余裕で受かるね 1年で満了で辞めて雇用保険の再就職手当すぐ貰えるし20から30万くらい貰えるんやろ?
3年で余裕で車買えるわ 就職決まる最近まで期間工やってたが辞めてわかる底辺さ、ヤバさ
いい年こいて期間工って社会のクズだな お前らもいいかげんまともな仕事探せよ
手遅れのやつは仕方ないけど そうやって自分は上にあがったと勘違いして小バカにするガキが本当多いな
まぁ辞めないでぜいぜい頑張ってくれ
こういう奴は数年もしないうちに
また期間工に舞い戻るカスだと言う事は知ってるからさ。
あんまり人を小馬鹿にすると必ず自分にかえってきますよ。 >こういう奴は数年もしないうちに
また期間工に舞い戻るカス
なんだ自覚はあるのか、いい年こいて非正規のおっさん見るの辛いわ >>38
ホンダは工数(一つの作業を所定の時間に終えるのに必要な手数)の計算に余裕を持たせてるとは聞いたことがある
組立で言うと、他社なら二つの工程で終える作業を三つの工程にまたがってやってるような感じ
要するに1.5倍の人員を配置してるイメージ
複数の部署を経験したがどこもそんな感じ
他社から来た人は作業者がだぶついている印象を抱くと思う と、いうか一々このスレに来て見ず知らずの人を罵倒してる時点でお察しよ
触れないのがいい ホンダはほんとホワイトだな
それ以外の自動車工場はマジでゴミだから行くのやめとけ 北海道の地震結構大ごとになってるんだな。そういえば北海道で地震なんて珍しいな。 昼勤のみの職場だったんで半年で辞めたんで、他のところ行こうと思ってるんだけど、その事は伏せてた方がいいですか? >>32
思う。?
お前今なんでここにいるの?
食堂まで遠い?
自分でファミレスの横にでも住め。 >>52
珍しくはない
むしろ、全国的には東北地方に次いで多い どうどうとう? どう高速?
県じゃないからどうどう?って言うのか?
北海道は地震もでっかいどう。 俺ホンダ寄居のPAいたけど家畜みたいな作業環境だったよ
ライン速すぎて作業量多すぎるから
バネ指半数近くいたしあれがホワイトなわけねぇ、実際の年間休日100日切るしな
他の工場は知らんが寄居はクソブラックだよ ホンダがホワイトとかマジうけるwww
ホワイト待遇なのは正規連中なw
期間の待遇はクソだろw
あと、工程格差ひどすぎwww
ぬるいとこはひたすら温く
キッツいところはキツイ
それでも製品出てくりゃOKのスタンスなんで
工程割の見直しすらも皆無
そんなんだから市場クレームも色々起きてるわwww あと出来ないおっさんや女が苛められて半年で5人は異動か辞めてたわ
もう辞めたから暴露するけど速すぎて作業も確認できないし、ラインに社員がいない時
とかあるし、工程コールなかったから何かあったら作業離れてダッシュで
社員とこまで走ってたわ、あと毎朝書類見せられて誰が作業ミスしたか
一発でわかる書類に全員名前かかされてたな
フィット、グレイス、シャトル、crv、ヴェゼル、後続でステップ、オデッセイと
車種もクソ多い、不可能タクトでアホみたいに生産マイナスが増え
マイナス2000とかあったんで土曜は出勤、それがホンダ寄居工場
ライン走って作業してる会社なんて他にあんのか?w ホンダ埼玉とホンダ鈴鹿、浜松で別会社かってくらい作業負担が違うから未経験者はどっちやねんて話になるというね >>61
お疲れさまでしたw
うちもすごいよw
まだ在籍中なんで色々言えんけどw
ラインなのに呼ぶやつなくてさ(付近にもw)
何かあったら呼びに行くスタイルは一緒www
あと、以前は改善提案で金が出てたから正規が色々治具とか設備とか改善やってくれたけど、今は苦労してるの打ち上げてもスルーw
あとこんな大企業なのに工具ボロボロでウケルわwww
QLの公正とかやってんのか?w
すくなくとも現場の作業者の使ってるやつは使いっぱなしだわw
落下させたり雑な使い方してんのになw
インパクトも調子悪くなったの打ち上げてもそのまましばらく使わされたりなw >>63
今正社員なりすいから、金溜めて脱出して転職しました
この会社の車一生買わない、ライン速すぎるから品質がゴミすぎる >>64
自分は歳なんで諦めてるけどw
若い子は今のうちによそ行く方がいいよな
祝い金もンダは低いまんまだしw
元々好きなメーカーではないけど近くにあるので働きだしたんだけどさ
中入ってますます嫌いになったわw
自分もここの4輪も2輪も買う気ないわwwwwww 数年前に田原でハズレ工程引いたときは
小走りで作業してたなあw いつのまにかホンダスレになってるのか?
だいたいホンダが、未経験の50のおっさん取り出して、未経験の若い奴を取り出して上のような書き込みが増え出したな。
アホすぎる。工場知らない奴が入ってきすぎ
なんども見てきただろ、
あえて言おう仕事なんぞ工程による。 >>69
書き込み時間からして、おまえがニートにしか見えないのは俺だけ? パジェロ大人気過ぎて書類選考で落ちたわ
今からパジェロ受ける人多分ほぼ落ちるよ
あと入社祝い金高いのってマツダくらい?
マツダってなんか怖いんだよな
殺人あったし、お金の恐喝もあったらしいし
マツダの期間工って質が悪いの? ブーメランで笑うwお前ホンダマンか?w
やっぱ知能ひっくいなw
もう他会社の正社員で仕事してるよ
ホンダと違って勤務中携帯触れるからね
おたくは社員が週刊紙に新車の情報売り捌いて携帯禁止だもんなw >>72
手取り12万とかで未練があるのか?
かわいそうな奴だな。
ブラックに就職してストレスがたまってるのか?
あっちの方もたまってるのかる? >>69
期間工で検査工程に配置されるのは、ほぼ使えない人間
少なくとも会社側は使えないという判断をしてる
それ以外の部署は欠員状況次第 ホンダは製作所によって全然違うだろ。俺は工程が糞で
腰ぶっ壊しそうだったから
総務に頼むから部署移動させてくれって頼んだら絶対に無理って言われたわ。
なんでこうも融通きかないんだろうねホンダって。年中人足りてないくせに。
それでうっとうしがられたけどしっかり書類書きにもバックれないで退職してやったわ。
はっきり言うけど期間工って運だよ。配属部署ですべてきまる。 >>71
ガラは悪いらしいね。聞いた話でしかないけど 期間工で使える人間ってどんな理不尽なことされても従順で辛い工程でも身体痛めながら頑張る人? 普段からいる奴よりスレに張り付いててワロ
未練ありまくりでんがな 俺ホンダ埼玉の物流いたけど当たり前のようにサビ残やらされてたよ
上の彼の事は知らないけどまともな企業ではない特に期間工に対しては >>75
配属が全て運とは言い切れない
経歴を操作すれば、誘導できることもある ホンダ寄居crvは最強にキツイラインだよ!
誰だよホンダはぬるいとか言ってるやつ。激アツやん! >>49
なるほど、ありがとう
トヨタ、三菱は死ぬほどキツくて初回満了が限界だった
ホンダでまったりさせていただこう >>83
ヌルいのは鈴鹿、ど早くどぎついのが埼玉らしい
浜松は知らない あの・・・
熊本もお忘れなくw
ここも相当クソだけどw
2年11ヶ月のフル満了とは何ですか〜?って
只今雇い止めラッシュくてるっぽいw 逆にここでンダの事持ち上げてるやつってクソ正規か?w
・評判悪いw
・他社に比べて祝金等金銭面で見劣りw
何もいいことないだろw
無能なやつも手当たり次第入れるから不具合ばっか出してるしw ホンダはまず正規登用試験見てもやる気ないからな。枠が少なすぎ。
いかに期間を下に見てるか分かる。 >>90
枠があっても縁故がその枠食っちゃうからなw
縁故の希望者多すぎてそれでもなかなか正規になれないのにw ホンダ、女がイジメられてやめるってどんな環境なん? ホンダ熊本って3ヶ月か6ヶ月で契約満了だよね。たまに求人出てる 作業ミスについて聞きたいんですが
完成→試走で不良ミスが見つかった場合って更新打ち切りですよね?
もう今日辞める意思伝えようかな 気にしすぎ
俺なんてトヨタでボルト締め忘れで社長視察?までいったけど
お誘いのはがき来たぞ だって確実に確認する時間なんて与えられてないんでしょ?
そりゃしょうがないわ >>95
ないないw
そんだけ気にかけるくらいの真面目な人なら日頃から勤務態度もいいんでしょ?
次はやらないぞ!って気持ちが継続してくといいね うちなんか不良続出させるやつがのさばってるからなwww 元モー娘吉澤が飲酒ひき逃げで逮捕されてビックリした。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています