Uber Eats（東京）のデリバリー87件目 新アプリ
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◆困ったさんが絡んで来たら？完全スルーシロ
◆次スレは>>970 くらいの人が宣言してから立てろ＆立てたら誘導。
◆AAと晒しだけを1に書いた、荒らし次スレは完全スルー
◆このスレはワッチョイ無し
※前スレ
Uber Eats（東京）のデリバリー86件目 バイクの日
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1534685512/ >>28
本当にウーバー配達員ってどうしようもない糞底辺ばっかりだな。 >>24
お前は本業のサラリーマンもクビになるから大変だなw ウーバー配達員って後先考えずにバカな行動を取るマヂキチばかりだから
キッチリと打ち据えてやらんとな >>39
困っているなら餌を与えるなよ
実際はキチガイを相手にしていると優越感が湧いて楽しいんだろ そろそろ稼働したい時間だけど
アメッシュみると、所々赤い場所があるなあ
ちょっと微妙だな
http://tokyo-ame.jwa.or.jp/
お休みにするか．．． この仕事してたら天気予報のチェック元が一つだけだと心もとないよ 言葉使いの前に点検中だって書いてあるのにエレベーター使おうとする自分の方が頭おかしいだろ、恥さらしめ
https://m.imgur.com/a/WTwrgfn 昨日配達初めてやったけど渋谷辺りだと高級タワマンとか多いなと思った
2件持ちばっかりで1回辺り1500円 配達先次第で時間かなり変わる感覚で 読めないなと思った 本業ピザ屋あっちでやったら大変だろうな
一方山手線外は普通の人が住んでる感じで
マンションからワンルームアパートまで配達した
こっちは1件持ち中心で700円くらいだけど鳴りっぱなしだった >>47
マジこういうなでこみたいな頭がおかしい配達員がタワマンで何でもない事でトラブル起こして
ウーバーの評判を落としまくってんだろうな。
警備員やコンシェルジュもキチガイ配達員を相手にしないといけないから本当に困って大変だわな >>47
こいつもキチガイかよ
点検中の文字も読めない奴が、反省文書いてるよ？とかよく恥ずかしいこと言えるよな 点検中のエレベーター乗ろうとする奴とか知的障害者だろ
マジでUberって社会の落伍者ばかりだな 自転車でクソ暑い中やってると食欲は失せるし水分もとってもすぐ汗になるしダイエットになる
まあダイエット目的でやる奴はいないと思うがデブが自転車でやってるとこは見た事ない >>54
別物、見た目が変わって、機能は減っているような。
ルートは表示されないし、ダブルの2件目も1件目完了までわからないし。
評価が見られなくなったような。
https://i.imgur.com/uQvHrdo.jpg >>56
㌧ｸｽ
旧の方がよさそうだな、使えなくなるまでこっちでいいか 点検の意味もわからんのか
ここの基地外と大差ないな >>48
最初のうちは自信がなければダブルはやめたほうがいいぞ
ピック依頼を受けて、もう1件依頼が来ても2件目だけキャンセルするとか TRAILERっていう安いクロスバイクで配達してる人がいて、僕も自転車を
買うとき検討した自転車だったのでうれしくなった
でも新聞配達や出前なら自転車の人もいるけど、配達区域が広域になると
スクーターと自転車じゃ効率差が非常に大きいんじゃないか 都内だと車道と歩道の両方をいける自転車のほうが有利だぞ
信号も多いからバイクだと度々足止めくうし違反が警察に見つかると罰金とられる >>61
> 配達区域が広域になると
> スクーターと自転車じゃ効率差が非常に大きいんじゃないか
配達のリクエストはUber側で距離をみて
バイクと自転車に振り分けているから
自転車が不利ということはない
この板ではむしろ「自転車の方が有利」と主張する人も少なくない >>62
自宅が戸建て、会社がでかいビルだったりすると、
EVの点検で何やっているかなんて観たこともないんだろ
「ちょっと止めているだけだから、直ぐに動かせる」とでも思うのかもね 都心ってアップダウン多いところは多いし大変じゃ無いの？バイク乗り的に
たまに400ccで配達してる人とか見かけるけどあれ半分趣味かな？ >>66
バイクと自転車のどっちが有利か？
それは場所と時間帯とシチュエーションで変わるわけで、なんとも
ただ大まかに言えば、配達距離の問題で
都心は自転車、郊外はバイク向けと言える
高低差は、脚力がないうちは深刻だが
慣れれば自転車でもそれほど問題にならない 距離規制？と思って注文アプリを立ち上げたら
「ジョナサン」「ウェンディーズ」が新しく加盟しているな
ファミレスだとガストが先行しているが、思ったより注文は少ない
たくさん注文がある大戸屋や松乃屋と何が違うんだろーな バイクの利点は疲れないってだけじゃね
自転車に比べて >>70
ガストは出前館で皆頼むからでしょ
大戸屋、松乃家は出前館にない 66
東京でバイクで出前や宅配の仕事を長時間長期間していたら、いつか必ずトラックやタクシーなんかと事故る。
バイクの事故は、特に125や中型バイクの事故は自転車の事故より遥かに深刻だ。
だから長い目で見れば、どんなにキツくても東京でウーバーしたかったら自転車で頑張るしかないぞ。 ウェンディーズって全然店舗なさそうだけどね
あとはモスやサブウェイ辺りか
吉野家すき家もはよ 今日は強風警報が出てるから自転車バイク共に気をつけないと
昼間横風で倒れそうになったわ
その分涼しいけどね 【福井県】ベトナム人女が化粧品１００点超万引で逮捕
・福井のドラッグストア被害
【東京都】高齢女性から現金詐取未遂か、モンゴル国籍の留学生逮捕 今日から2週間治験で入院だからしばらくuberは休みだ。2週間寝てるだけで32万貰える >>73
自転車だから安泰な訳はない。
捕まらない事をいい事に危険な信号無視する奴は多いしな。
「スマホ見ながら運転」自転車ではね男性死亡
茨城県つくば市の歩道で6月、歩行者の男性(当時62歳)が、 無灯火のマウンテンバイクにはねられて死亡する事故があり、県警が、運転していた同市の大学生(19)を重過失致死容疑で書類送検した。
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535081782/ 77
お前w
副作用で内臓壊して長生きは出来ないなwww 新アプリになったけど住所不備全然改善してねえじゃん
2件連続で部屋番号ねえわ >>80
ウーバーは今のとこ黒字だから問題ない 最近出た決算見てないの？
経営の問題は素人が口出す必要ないんだよ バイクとか一番バカだよ
経費全額自分持ちで時給1000円程度のバイトしてるんだもんな
バイクなんかでやったら実質時給500円くらいだから
ウーバーでバイクは100パーセント稼げないんで
赤チャリが一番効率いいし頭がいい キター♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
赤チャリ小僧、完全復活！ >>82
そりゃ、uber本体は配達員を増やせば増やすほど儲かるけど、配達員の収入は減っていくだけだわな。 赤チャリ小僧久しぶりじゃん
全然書き込みしてなかったけど元気にしてるんか？ 新アプリの評価は右上写真タップして
プロフィール→高評価の順で見られるよ
ただ使いにくいしピンズレとか直ってない 赤チャリ小僧VSギルドVS須藤こと小野
無制限一本勝負 ファイッ！ >>87
普通にストアから更新すれば新アプリのになる。
あんまり古いOSだと対応から外されている。
マップのコントラストが低くなって、込み入ったところは見づらいね。 >>54
アプリでナビゲーションの設定項目があるみたいだけど
そこで設定してもルート見れないんですか
明日やろうと思ってるんだけどナビなしじゃ不安だ >>14
お前が書き込むから情報交換が上手くいかないんだろが！頼むわ、煽りに対していちいち過剰反応しないでくれ >>99
そーやってお前がキチガイに餌を与えるからだよ 連絡取れず五分たって廃棄になった場合、客はbad評価って付けられるの？ >>101
長浜で聞いたけど廃棄は注文自体無かった事になるから評価は出来ない
返金はされるから、それで客が学習するかだな またタケがもった記事だした。日刊ゲンダイは朝鮮半島つながり。 わいの原付2種(110cc)1リットル43km走るんだけども本業終わってUber週1.5万ぐらいの稼ぎで6日に一回給油600円程度っすけど、
動力が人力で月2000円のほうが、ねぇ、、、？ https://i.imgur.com/0r1JnF0.jpg
障害者の時給って２００円らしいぜ。
ならウーバーの時給３００円でも高いぐらいじゃんw
良かったな、ウーバー以外どこにも行き場がないお前らには朗報じゃんwww
ウーバーはもう普通の出前会社である事を諦めて、
普通の出前会社とは逆にろぶやろーどやミトゥールやよんごうせんやアドレスみたいな優良配達員を切って
お前らみたいな猛烈怠け者ニートや障害者の受け入れ施設として生きていく道を選んでくれたんだぞ！
本当にウーバーってあり得ないぐらい慈悲深い会社だよな。 今日の日刊ゲンダイにUberEATS特集がのっているらしい
たけが取材受けたとTwitterにあがってた 20件配達で一万五千円とインセ五千円稼ぐのが普通らしい 普通の企業なら社員のスキルが上がれば企業の利益となるが
ウーバーは出来高なんだから一人で100の仕事しようが二人で100の仕事しようが同じ 配達員四百人まとめてる自称リーダーだし嘘とは思われないてす >>111
まあ、確かにマックのセットを配達するのに商品代６５０円＋配達量３８０円＝１０３０円しかないのに、
配達員への報酬は約7割の７００円って、冷静に考えたら異常なぐらい高過ぎるな。 普段の晴れの日に、こんな高い報酬を貰っておきながら
肝心な雨の日や雪の日や台風の日や猛暑の日や酷寒の日には休みまくり、
でも晴れインセの日だけはちゃっかりと出勤し、
その上メルティングみたいにあちこちの店やタワマンでトラブルを起こしまくるんだから
運営が匙を投げてしまうのも当たり前の話だよな。 晴れた日に30配るのと雨の日に10配るのどっちが重宝されるかは、言わずもがな >>113
マクドナルドの取り分はいくらなんだ？
店まで来てくれてお持ち帰りのほうが利益ものすごくデカいだろ >>114
晴れの日が高いというなら、雨の日のほうが高くなるぞ。 本部社員時給3000円
サポートバイトの時給1600円
俺ら時給1000円
これだけ払っても黒字なんだからすごいよな
ちなみにウーバーの手数料は店によって違うみたい
マックは多分優遇されてんだろな 新アプリでナビボタン押したら、150mくらいズレた場所へ案内された。
ドライバーアプリ上は問題ないのに。 新アプリ ナビ使わない時も青いラインで大体の道順分かったのにそれ無くなったからすげえ配達しづらい
めっちゃズレとるし >>118
その日本ウーバーの黒字決算のスクショ貼って
いくら検索しても出てこないから ウーバーが黒字って、それはタクシー部門とか全世界のイーツを合算した物なんでは？
ウーバージャパンは赤字だろ >>117
お前らがインセ無しでも雨の日出勤すりゃいいだけ。
でもお前らは絶対に100%出勤しない＝運営「ならこれからは配達一回につき報酬は１００円、時給換算３００円な。」 https://i.imgur.com/elSQlDU.jpg
でもウーバーには実際に他の会社では雇用してもらえない発達障害者や聴覚障害者や短期記憶障害者なんかが沢山働いているんだから
時給３００円貰えるだけでも恩の字だと思わないといけないと俺は本気で思うぞ。
他の障害者雇用施設の時給なんてもっと低いんだからな。
怠け者には時給３００円で十分だわマジで。 そもそも小野くんはなんでウーバー稼働してないのにここに粘着してんの？
稼働してないなら来なくていいよ邪魔だから 誰もお前の日記なんか読みたくないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
