【ベース専用】ヤマト運輸の仕分け作業 237個目
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【ベース専用】ヤマト運輸の仕分け作業 234個目
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【ベース専用】ヤマト運輸の仕分け作業 236個目
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短期でくる普通の主婦がびっくりするような荷扱いだもんね。社員の方が無神経。
この冷凍、ここに置きっ放しでいいんですか？と聞くと「そのままにしとけ」で1時間経過したりしてるもんな。 クール部屋ってさ、リーダーが支持しなきゃ自分の番線以外手伝わない奴多いよ
まあ動かんのはクールに限らんけどね
古参は温度管理に逃げてるし社員なんて擁護学校出ばかりじゃん
あんなの日常茶飯事すぎて新参派遣がびっくりして投稿したんだと思うわ 写メ撮ってる暇あるなら積めよ
お前が働かないから潰れてるんだろうが >>751
派遣が懲戒なんて言うか？
義憤にかられたか辞める予定のバイトかパートの投下だろ 青電気使ってるのと荷物量から見て到着１便作業の人で
発送作業で５０番台を扱ってるレーン
赤テープを使ってるからごく最近（２ヶ月以内）撮影されたもの
あとはあの形のスピーカーが上部に設置されてたり、エアコン（？）の形状とかで
同じベースで働いてる人が見たらどこのベースかはわかるはずだし、本人特定も時間の問題か？
懲戒確定だな
まあ２ヶ月バイトで今月で終了だからと投稿したバイトの可能性もあるけど >>756
親番二桁目の9 39埼京と69（旧番)関西GW これで作業場降りるときに手荷物検査とかになったらうざいな 台風が過ぎ去ったので4時間遅刻でヤマトに到着。
俺も仕事中毒だねーw >>756-758
>>755が書いてる通り青線ボックスは到着作業で使うボックスだから札の番号は子番下一桁が9
これが分かってもどこベースか絞るのは難しいけどな 3回休んだら首のとこってさ
台風で休んだ時もカウントされるの？ クビになったやつなんか見たことない。
初日で腰やっちゃって潰れたり、現場に呆れて辞めたやつは無数にいるけど。 コンセントにつながったクールボックスを引っ張っていくから、千切れた裸電線がぶら下がっていて怖い。こんなのが日常茶半 ぎょうざの満州か・・・
＞埼玉県坂戸市の自社工場からクール宅急便にて全国発送しております。 >>773
西埼玉ベースが一番近いか
次に埼玉か埼京か クールで荷物置きっぱなしにせずに
即積みしてるベースってあるん？ ない。
冷凍車で普通の宅急ボックスで来ることもあるし、すぐにクール室内に搬送するけど冷凍室ではないから置きっぱと言えば置きっぱ。積まれた荷物同士が冷やしあってるわけですぐに溶けるわけでもないからいいでしょ。 >>771
それって相当アホだよな。正しい方法だと、コードなんて悪くならないしな。感電事故とか起こらないのか？
俺は最初に教えておいたが。初心者に。 自分のとこも品質無視した馬鹿社員が流してこんな感じになってるわ 先月2か月契約が終わって今月休みで来月復帰するんだがポジションって同じ？ 今日台風明けで3便到着は関東の荷物遅れてたので多かったけど発送はいつもと変わらんくらいの荷量だったな。
夜は発送終わるまでにけっこうかかったな、22時超えても発送してたし。バラの小物が多かった いつも夜九州のシューター入ってっけどパンクするくらいに荷物そんな来なかったし宮崎とか鹿児島台風の影響で荷受停止とかしてんの？解除された当日の発送とか多いんだろうな >>779
基本的には同じだろうけど足りないところに配置変えさせられる可能性もある
うちでは再契約するときに入っていたシューター番号を書く
それでも変えられるからね ドライのシューターパンク
荷物テンコ盛りぶん投げ山積みUPしろよ
クールじゃつまんねーぞ >>786
うちのベースじゃ日本人のマネージで４５歳前後のおっさんが退職金１００万円程度の癖に、パートの女の子に向かって「俺マネージなの やらせて」とか言ってたな
女の子の対応
「やだ （（（（（煤i´□｀；） 」 パンクしてるシューター見て思うんだが、ちまちまちっちゃいのから1個ずつ積むなよ。
まず嵩のでかいやつから。その方がさっさとスペース空くし、その後が積みやすい。
小さいのは３つ位ずつ。くれぐれも番号は間違えんなよ。
うまいやつほどでかいのガンガン片付けて、合間に同じ番号のものを積み上げて、積むボックスの方に押しやったりちゃんと効率的に動いてる。
自分の積んでるとこじゃないでかいの来たら、「〇〇だよ！」と声出して。
1人ずつ番号覗き込んで無言でポイして、効率悪すぎなんだよ。 駄目な人は必ず小さい軽い荷物から触るからね
パンクしてたらイライラする >>788
スケベっつーか、セクハラとかパワハラで訴える事が出来るんだけどな >>789
同じ番号をまとめて積んだら効率良さそうですね
物量多い時は、番号積み？ >>789
効率上げたら時給上がるのか？
時給変わらねえのに仕事量ばかり増やしてどうするんだよ そんなものの考え方だから、まともな仕事につけないんだよ。
どんな仕事だって出来る範囲で努力と工夫をするのが当たり前。 で、君はこんな底辺のスレに書き込んでまともな仕事をやってるんですかね？ 効率上げるとじゃあ一人でいいよねってなるのがむかつくわ
なのであえてやらない
バカに合わせてちんたらやる 荷下し中に台車の下敷き 横須賀で作業事故、男性死亡
http://www.kanaloco.jp/article/363603
これ関連あるのかね？ここで載ってた住所と運輸で検索するといくつか運送会社引っかかるが…
朝礼で報告有った？ >>800
こんな事故は毎年のようにあるけど、基本動作がなってないから起こる。まず一人でやろうとすることが間違い。荷台に一人配置してドライバーはリフトに専念しないと。
それと、センターの造りがリフトを使わないと荷卸し出来ない構造になっているのも問題ではある。 >>800
場所が違うから関係ない
>>801
1人でやりたがるドライバーが多いんだよ
事故が起きたときに通報できず致命傷となる可能性があるのに
会社としてアシスタントをつけるのを義務にすればいいのにな これは一人でやりたいんじゃなくて一人しか居なかったんだろ
傭車のドライバーだろうけど朝早くてセンターにも人居ないし全部一人でフォークでおろすしか無いんだろ パワーゲートだとゲートのボックスストッパーかけるの忘れて
そのまま転落か？ファッションカタログってメール便の糞重たいヤツだろ
ヤマト運輸は効率よくする為にボックスがデカ過ぎなんだよな >>799 賃金と内容が釣り合わないと思ってるのになぜここにいるんだろう。
安くても打ち込める場所に行くか、お金の良い職場に行けばいいのに。
ま、時給安いとかいうやつに限って時給高くても仕事ぶりは変わらないのは容易に想像できる。
一生ちんたらぶつくさ生きればいいさ。 >>803
うちのベースは夜中は必ず一人付くよ。外国人だけどw 値上げして儲けてるくせに
人命軽視が凄いよなここ
どんだけボックス落下で人死んでんだよ ドライバーが死んでから結束のメール便を高く積むのは禁止になったな
時すでに遅しだが ヤマトでは
台車下敷きで死亡、若しくは重傷なんて
何十年も前から、普通に有る事 そーだな、俺のいたベースでも去年死んだな
つかあのベースでも俺がいる間に死んだり大怪我したりしたのは、あれが始めてじゃなかった 紙（カタログ）と水は運送対象外にしてしまえ！
紙はやめてネットで見ろ！水は水道に浄水器つけて水道水飲め！ 2016年はサテライト行きのボックスをひとりで運び路上で下敷きになって死亡
2017年は埼玉ベースの早朝の下げをストッパーなしで１人でやって死亡
今年も１人作業で死亡
会社が潰れるまで続くね、クールの温度管理もダルダルになってるし うちのベースはパート以上は交通費が出ることになりましたよ。
バイト（日雇い）の皆様、御愁傷様。 今までパートで交通費でてなかったのかよ
どんだけ過疎ベースなんだよ 流し込みで腰いわした
腰が完全に破壊されたよ
這ってトイレに行ってる
市に沿う 飲料箱買い減らねえし
ついに腰に痛みが来ちまったよ
なあ関東方面向けは関東の拠点から発送してくれよ
さすがにア○ゾンの負担がキツ過ぎるぜ 重い荷物は一気に身体の中心線に抱き寄せて膝を使って上げろよ。上半身曲げたまま上げたら腰に上半身と荷物の重さが加わって腰痛めるぞ。 >>820
あなたのような素晴らしい先輩に巡り会いたかった
腰が砕ける前に・・・ >>821
フォームも重要だけど、腰の負担がやばそうなら、何故そう上の人達に相談しなかったの？
メールとかVIPとか、腰が弱い人でも、腰がやられる心配がほぼ皆無 難聴なんだけどそれでも大丈夫っていうからやってるけど
放送なに言ってるのか全然わからない
きっとなにか大事なこと言ってるんだろうけど >>824
帰りのアナウンスだけは大事だけど周りも一斉に帰り出すからわかるしなｗ 構内アナウンスなんて だぁ〜れも聞いてやしないから
気にしなくても平気だよ〜ん！ 難聴なんて なんくるないさ〜〜〜 人が集まらないからか、夜間の時給が1800円とかになってるな。やってみようかな。やっぱりかなりきついのでしょうか？ 難聴は社員と班長にしか言ってないので
聞こえねーのかバカヤロウとか言われるとやはり傷つくよ
そんなアホに障害教えるのも嫌だし それは言わないお前が悪いだろ
相手だって耳が聞こえないなんて思わないだろうし いや、言い方ってもんがあるだろう
例えば目の見えない人とぶつかってどこ見て歩いてんだコノヤロウなんて
ヤクザやチンピラだって言わないぞ 質問なのですが
4時間871円の仕分けのバイトはきついですか？
募集条件に伝票の文字が読める人とあったのですが難しいんでしょうか？ >>834
仕分け自体は簡単。
重い荷物が多いから体力的に難しいかもよ。 やってみようか肉体的な面で迷ってる人はスーパーで2リットルの水が6本入った段ボール箱を2つ重ねて(実際に積むのは縦に2箱じゃなくて横に2箱連結されてるからちょっと違うけど)持ってみてイメージしたらどうかな？
よく積む重めの荷物はそれが多いよ
それらの荷物が重いのやら軽いのやら様々な形のがドンドン流れてくるので積むスピードも必要なんだけど
それを持って後ろをふり向いてそれをなるべくすき間ないように、崩れないように、重ねた時に下の荷物が潰れないように考えながら荷台に素早く積んで行く感じ 流しやってると積みなんていい加減なのわかるっての
軽い荷物の上に重い荷物載せて潰すなんてのはよくあるし
空いたスペースに横倒し厳禁って書いてある薄い荷物（イチゴとか）を横にして詰めてくる
うまいって積み込み見るほうが稀だな >>837
そうだろ？
低賃金と2か月短期契約の問題と、出来損ない優先出世の伝統のせいで、出来の良い奴がほとんど消えてくからな >>837
果物を横積みするのは外国人に多いね
ベテランでもキッチリ積むことに拘りの強い奴はやったりする
流しやって困るのは抱えなければならない程デカい荷物を最上段に置いてさらにその上に細かい荷物を載せる奴
前にずらしてから傾けてずり下ろすことになるんだけど傾けたときにその上の細かい荷物が滑り落ちてきて顔に当たることがある
デカい荷物の上に更に荷物が載ってるなんて全く見えなくて危ないから本当にやめてほしい >>839
透明なパッケージの花とかも平気で横に積んでくる所あるよ
これ見たら花送った人どんな気持ちになるかなんて考える余裕すらないんだろうね
そういうの見るとかなり嫌な気分になる >>840
花を寝かせるのは入ったばかりの新人か派遣くらいだろうけど
うちの発送をみると人手不足でシューターに派遣が入ることもあるからなあ
果物は苺や葡萄みたいな潰れやすい商品でない限りあまり言われないけど花を寝かせると必ず注意される
でも忙しいシューターだと常にパンクで他の人の積みをチェックする余裕もないからそういうことも起こるんだろう >>838
優劣なんか無意味。２週間ぐらいやれば誰でも出来るようになる簡単な仕事だろｗ
人数が少なすぎることの方が危うい。 最近組立家具のAmazon多いんだけどなんでなんだ？棚作ろうにも棚より背のでかいやつとかあるからうかつに作れんわ
今日なんかはストレスの貯まる流れ方だったわ、1人積みなんだから考えて流せよ 山形ベースのTwitter告発事件でうちのベース構内スマホ全面禁止になったわ、時間見るのスマホ派だったから不便
あのTwitter告発、埼京とかそのへんの関東ベースだと思ってたから山形とか以外だわ スマホを禁止するより現状を改善するべきだろ
隠すなんて恥ずかしいだけなのに >>847
ええよ。
ただ、破損品と疑われないようにペットボトルはラベルを外しとけよ。破損したジュースを飲んで首になった派遣はたくさんいるからw 水筒に何か入れて持ち込んでる人もいるな。
俺はウォータークーラーの水で充分。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
