【広島・防府】マツダ期間工 Part.18【MAZDA】 ･
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★マツダ期間工のおすすめポイント
1.繁華街、イオンモール、JR広島駅までそこそこ近く休日が楽しい（広島）
2.入社祝い金が比較的多い
3.有給休暇の付与が割と早い
◆直前のスレ
【広島・防府】マツダ期間工 Part.17【MAZDA】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1528708567/
これ以前のスレは>>2付近
・次スレは>>970が立てて誘導して下さい
・立てられない場合は申し出て下さい
・>>970以降で次スレが立ってない場合は埋めないこと 宇品は20日まで1直勤務体制だとニュースで出てたわ！
明日からの2連戦終わったら9連休…オワコン！ 日勤夜勤ある下請けだけど
木曜は日夜両方
金曜は日勤のみ夜勤休みとのこと
土曜は日勤からあり
特定避けるため部品とか業種は言えないが金曜夜勤休みってどういうことだろ これもう被害拡大してるし、無理だろ
ひどくなってんぞ
話す相手もいねーし新人に冷たいし寮いても暇だしボランティアいくわ
先行き不明だし期間工の特権発動で違うとこいくわ 毎日フル残、毎月フル休出、と言われても普段とそれほど変わらないから別になんとも思わない。去年の夏も似たようなもんだったし。 通勤が困難な地域の人は来週一杯まで休みで、その人たちの工程を反対番からの応援で埋めるみたいな感じだから、B直でも何人かは来週も日勤をやらされるみたいだな。 トリム引っ張って爪が全部剥がれたおっさんの思いも少しは浮かばれたかな？ もう一つ
file:///C:/Users/Owner/Desktop/西日本豪雨/広島県内における幹線道路の通行止め解除について.pdf >>438
日頃できない改善作業とか
正直無給で7割もらえるなら絶対そっちの方がいいわ てかさ、会社も会社だけど組合はどうなってんの？
組合費徴収して食ったり飲んだりし買ったりしてて、この事態にノーリアクションって？
先週の金曜夜勤だって会社側に対し抑止力となり得たんじゃないの？
こんな事態なのに平然と今月も組合費徴収するのかな？何も動かなかったくせに 動くわけがないw
会社あっての労組だろ、特にここの労組なんか従業員と一緒で三流だろうな 豪雨から一転して今度は熱中症の危険が襲ってきたな。
いきなり季節が切り替わると体が適応できないわ。 今まさに報ステのトップニュースで呉や府中のインフラストップなどについて流れてたな。
こんな全国ネットのトップで広島の糞田舎の一部を扱ってるのにも拘わらず、当のマツダではイントラ通達のみ(笑)臨時朝礼の一つもないし、ホンマ信じられんで。
広島、マツダが如何に閉鎖的な村社会であるという事を思い知らされるわ >>468
そだねー。20日までは1直運用だから来週Bちょくは休み。
［東京 １１日 ロイター］ - マツダ＜7261.T＞は１１日、西日本豪雨の影響で生産を休止していた本社（広島県府中町）と防府（山口県防府市）の２工場について１２日から操業を再開すると発表した。
部品供給などのめどがついたため。防府工場は通常通りの操業だが、本社工場は夜勤を休止して昼勤のみの態勢とし、まずは２０日まで生産を続ける。２１日以降の操業については、あらためて判断するという。 あー、来週まで日勤のみでAB直で出勤可能な社員だけで回してくんだな。
って事は来週まで通勤困難な地区住みの社員は休みになるのか。
広と西条住みの期間社員がいるけど彼らは２週間も不就業で不安だろうな・・・。
広はまだ良いけど呉の人達は仕事以前に飲料水の確保でも大変そうなのに。 取りあえず今回のことに関して工場長からの謝罪がないとこんな工場で働けない
人をなんだと思ってるんだ？ なんか東側の出勤できそうな人に会社から待機命令出てるみたいね出勤禁止らしい なーんだ防府は通常通り再開するんだ
って事で明日から日勤頑張ってきます
寝れないけど、おやすみ >>461
組合「妥結通りにベアすると会社不満が大きい！妥結の半額にするやで！」
を2年連続でぶちかましてくるからな
妥結という約束を守るだけの簡単なこともできない。
むしろ対外的な数字だけよく見えるよう不正に偽装しているのかもな。
マツダらしさ＝不正、偽装、隠蔽 金曜のA直残業、B直出勤を会社が命令したこと、それを認めた労組や職長が問題。
マツダの糞労組に加入するくらいなら連合やユニオンに加入して派手に抗議した方がいい。
会社の災害マニュアルを見直して開示するまでストライキでいいと思うよ。
マツダは糞車が今までより売れて天狗になってると思う。 >>477
そんなの意味ないよ
あいつらグルだから
マスコミにも広告かなり出してるし
SNSで拡散するかしない なーんか、今まで普通に優しく接してくれてた同職場の社員が、虫の居所が悪かったのかすげーイラっとする対応してきて、目が点になったわ。
こんな状況だから少しでも広島に貢献しようと、更新を考えてたけど、やめた。
ボランティアとか募金とか、少しでもお金を広島に落として広島が早く復興してくれたらと思ってたけど、もう地域貢献も絶対にやらない。
こういうとこでもマツダに関わる人間がクソったれなのがよく分かるわ。くたばれマツダ！くたばれマツダ社員のI.R プレスがストライキしてくれたら何も作れないからそれでオケ >>479
地域貢献とか人助けとかボランティアとか
自分がされることはまず無いからな(´・ω・`) 金曜日の日勤で電車止まるとわかってんのに、帰れなくなる人でもそのまま仕事させたのは大問題だろうな。 特定されるかもしれんが金曜日の朝広島駅まで行ってとんぼ返りしたった
呉線きてなかったしヤバそうな感じだったんで
祝い金は飛んだけど後悔はない >>483
俺が君と同じ境遇に面した時同じ事してると思うから気にすんな。
祝い金は飛んだにせよ、ある程度お金貯まったならスパっと辞めて転職しろよ >>479
俺んとこにいるわ
普段は普通だけど、ちょっとでも忙しくなると暴言吐きまくる奴 呉 31号線 空撮
右から、広島呉道路、JR呉線、31号線現道、31号線迂回路(ベイサイドビーチ坂駐車場)
https://i.imgur.com/a0lozMo.jpg 自分の身は自分で守ろう！
前よし！右よし！左よし！ >>483
夜勤組だから駅がどんな状況だったか分からないけどかなり危機管理能力の高い人なんだね。
きっと仕事も出来るに違いない。偉いわ。 >>492
483ですが4年前の安佐北区の水害を経験しています
本能だったのかヤバそうだと感じて突発休みの電話をしていました
15時半に可部線止まりましたし行かなくって良かったと自分は思ってます >>471
謝罪もくそもないだろ
なんでお前らに謝まんだよ >>479
器の小さい男だな
サヨナラフォーエバー 所詮期間工の代わりなんて腐るほどおるんやから辞めたければ辞めればええで
それが避難勧告出ても出勤させるマツダという会社や ７月７日の夜勤も稼働する予定で荷物の搬入してましたよね・・・
実質、稼働してないけど、偽証はやめてください。
その日搬入に何時間かかり帰宅もできずに疲労困憊した人間が沢山いました。
家の安全よりも仕事・・・
自分の命よりも仕事・・・
今回の操業停止の判断と操業再開の判断が教訓になりますようにお願いします。 「人こそ宝」ってミーティング室の壁に張り紙貼ってあって、飲んでたジュースを吹き出したわ。 >>498
残念だが無理やろなぁ。
過去の教訓なんか、3日経てば忘れてる奴らばかりだよ。
過去の土砂災害の教訓が全く活かさせなかった時点でお察し。またこんなことが起きても、行き当たりばったりで右往左往が目に見えてる。 三菱に続き、みずほがメインバンクな三大製造大手、神鋼・日産・スバル総倒れの次はマツダか？
あんまり阿漕な雇用してるとSKYACTIV-Xの好評が台無しになるぞ
ただでさえ欧州勢はボッシュを頼りにホンダCVCC模倣隔世次代技術F1ジェット点火ノウハウを基に
乗用車への採用はマツダSPCCIをF1ジェット乗用車版でやって
よりHCCIに近しく且つエンジン運転レブ全範囲で実装したれ言うんだから
マツダのエンジン技術開発イメージ天下も一寸先は闇、責めて業態健全性を謳いたい所を
何を堅気の癖して極道の真似事みたいな雇用してんだよ？ >>494
体験を活かせたんですね。
自分は移動中土砂崩れの兆候を感じるシーンが何度かあったのに
一緒に行動する人を止めて引き返したり待機したりを提案すら出来なかったから凄いし偉いと思ったよ。
何とか無事に帰宅出来たから良かったけど、流された社員の話は他人事じゃなかったんだよな…。
無事なんだろうか？ マツダは世間には今日までの操業中止をアピールしておきながら裏では早々と生産を再開してた会社だからな。
来週の夜勤も無いと言いながら実際には２４時間動かすのかも知れない。 稼働率落とすのは部品の供給不足が理由だろうから、動かしたくても動かせないと思うよ。
むしろ部品があったら今週の月曜からでも動かしてると思う。いや、土曜日の休日出勤からかな。 謝罪しろとまでは言わないけど、なんで金曜日にああいう判断になったのか、落ち着いてからでもいいから、なんかしら説明くらいはあって当然だと思うかどなあ。
それだけで離職を思いとどまる人ようなもいるだろうし。
まあ、オレは満了したらやめるだけだからほとんど他人事なんだけどね。 普通に生産させられてる俺が通りますよ。
来週も今のところ夜勤あるらしいし。 せっかく被災地のすぐそばにいるんだからさ。不謹慎だけどチャンスでもあるんだよね。
もっと早い段階でまとまった稼働停止期間を設定して、ボランティアバスでも用意して社員の有志募って被災地に送り込むとかすれば会社イメージも上がっただろうに。
何にもやらんとロクに稼働もできんとブランドイメージも生産も落とすだけ落として1週間経過。もうコントだよね。 >>508
揚げ足取るねえ。でもまあその通りか。社外の人は殆ど知らないし、知ったとしてもライン工がどう使われようとなんだも思わないよね。 >>507
それは思った
ブランドイメージとかそんな大層なことまで考えなかったけど、こんな時こそ下請けさんの復興支援に回るとかさ
（もちろん被災した自社社員の救援も同時にね）
暇にしてる俺らに任意の参加を求めればオケだし、会社は業務用バスを提供して現地に送り出すとかすれば生産の早期復旧にも役立つし美談になったろうし何より今後マツダとの結びつきが強固なものになったろうに >>512
意識が高くて何が悪いの？金曜日の稼働を早く止めるのも意識の高い行動じゃないの？ 期間工ごとぎが意識高いとか笑える
お前らは何をしようが期間工なんだよ(笑) なる
社員になりたい奴がライバル減らそうとしてマツダでぃすってんのか 流されてしまった社員さんは口封じの為に今頃プレス機でつぶされてこの世から抹殺されてなけりゃいいけど。 組立だが、こんなクソ暑い中無理だと悟った
ちょっと俺には無理だから退職手続きしてくる >>519
オレは日勤だったけど、どちらかといえば夜勤を出社させたことの方が問題だと思うよ。
帰宅難民を出しつつ出社難民を出す、こんなのマツダにしかできない。 >>505
偉そうなこと言うな生意気。
雇って頂けてるだけで感謝しなくちゃ。 >>524
ホントはこういうのを意識高い系っていうんだよ。 >>524
そういう隷属奉仕精神が日本企業の地力だった時代は疾うの昔に過ぎた
技術者の海外流出が止まらない しかし寝っ転がってて7000円近く貰えるなるて不就業マンセーwww 残業とかふざけんな！
死ね！
ウチのとこの生産死ね！ 仕事があって雨風しのげる宿があって
財布に多少のお金があるだけで
私は幸せです 通勤に支障がないなら出勤するのは当たり前だし、仕事があるなら残業するのもそれほどおかしいとは思わないぞ。
オレは金曜日の対応には納得してないけど、その後の対応にはそれほど違和感は感じてない。
出られる人を呼んで、できることをする。判断としては適切だと思う。 >>516
あの一連の災害時対応や、二転三転する出勤要請に文句を言わないヤツは、マツダ教に洗脳されてるんだろうな。
あー神様、仏様、マツダ様〜！ >>535
命を危険に曝す様な事を強要された後での二転三転グダグダ対応だから不満が出るんだよ
自社だけで済むならまだしも下請けはマツダが動くって言えば稼動しなくちゃならんのだし
言ってる事はその通りなんだけど納得出来るかって聞かれたら出来ないと思う 地域の事も考えろよ。
マツダだけじゃなく、関連会社全て連動するんだぞ。
マツダの場合、被災者が出勤しなくも大丈夫でも関連会社はそうとは限らない。
地域が土砂まみれなのに、行ってきまーす。って訳にもいかないだろ。
何にしろ、会社規模がデカすぎて判断に苦しむわな。
結局、責任問題になるから全て社長に丸投げなんだろーな。 1日汗だくになりながら働いて8000円
何もしないで5600円
行き帰りの拘束時間とか帰ってからの洗濯の手間なども考えると正直バカバカしいな。 久々に仕事したら疲れた…来週からは残業あるんかな？ 辞めても代わりはいくらでもいるっていうスタンスなんやろ
職場も人が足りないながらも回ってるから入れ替わり立ち替わりで文句言わないやつだけ残ればええんじゃない >>532
普通ならマツダに雇って貰えない奴らなのに、マツダに働く所と飯と住む所、用意してもらってるくせに何様だよな。
マツダに感謝して一生懸命働け！ そのうちマツダのラインにはメキシコ人しかいなくなりそうだな 工場長ひとりが全部決めたことだろ
工場長辞めさせればいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
