【広島・防府】マツダ期間工 Part.18【MAZDA】 ･
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★マツダ期間工のおすすめポイント
1.繁華街、イオンモール、JR広島駅までそこそこ近く休日が楽しい（広島）
2.入社祝い金が比較的多い
3.有給休暇の付与が割と早い
◆直前のスレ
【広島・防府】マツダ期間工 Part.17【MAZDA】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1528708567/
これ以前のスレは>>2付近
・次スレは>>970が立てて誘導して下さい
・立てられない場合は申し出て下さい
・>>970以降で次スレが立ってない場合は埋めないこと 14時50分広島駅発のJRで向洋まで帰ってこれた。次は15時25分発だって。30分に一本くらいか。大して混んでもなかったし、通勤時間を避ければ使えるかな。 >>142
辞めとけw
ここより稼げて楽なところは山ほどある！
てか、マツダは期間工の中でも最低や 向洋のフレスタ寄ってみた。
お弁当お惣菜普通に並んでる。メーカーのパンはないけど店内焼きのパンは普通に売ってるね。
まあ、みんな静かってことは大して困ってないんだなw >>145
満了金高いところがいいよ！
月給なんてどこもあんまり変わらないから、いすゞ、日野、トヨタ、デンソーだな。
マツダは日給と満了金がクソすぎる。 トヨタ半年経たないといけない、マツダはお祝い金高いからなぁー >>139
知らねえっつんなら始めから書くなやチンカス こういう時に車やバイクを持ってる寮生は勝ち組だな。 マツダは期間工やるには最後にした方がいい。
最初にマツダでやると、他行った時にすげーバカにされるぞw
俺はトヨタからマツダに来たが教育と社員の質が違い過ぎる。 >>151
よくわかるわ。
マツダや三菱に行くと効率悪すぎて笑える。
緩いからドップリ浸かると社会復帰どころか、他社に行けなくなる。 トヨタかスバルにするか
名古屋は住んだことないから不安だわ 私は思うのです。
男の汗とタバコとワキガの臭いが混ざって強烈な悪臭を放ちながら電車などに大人数で乗り込むのは、最早公害じゃないのだろうかと >>154
部署によるとしか言えない。
どうせキツいなら給料や満了金多い方がいいだろ？
マツダはマジで稼げないし、オススメしない。 >>149
そういう返ししかできないと思ってたけど、予想通りの反応でマジウケるわwww
お前になんの権限があって、そんなこと言ってんの？暑さでアタマ逝ってんのか？ww
あ、元々かwww 呉線が海田市から東側が完全に土砂で死滅してるみたいだけど、これ電車通勤の社員はどうしたらいいの？しかも復旧に目処が立たないらしいし。終わってるやん 西条方面の人は新幹線で代替通勤だろうけど呉方面は車でっても限度あるだろうし
てか高速もあんな状態で部品入るの？下請けだって操業厳しい所多いんじゃない？
水曜から仮に稼動させたとして何が出来るってんだろう マジで頼むから会社としてしっかり対応してくれよ。。安全健康防災部は何しとんねん。
誰もが徒歩県内でいけるとこ住んどんちゃうぞ。出社したら絶対社内外とホットラインに通告したる 安全ミーティングや人権ミーティングが糞の役にもたってない
特別警報出ても出勤取り止めなかったのは悪手でしかない
通勤、帰宅途中で土砂災害に巻き込まれた社員居たらどう弁解するつもりだよ >>147
日給安くて満了安いなら、良い所は飯無料とかだな。 マツダ考えてたけど、いすゞの方がよさげやな。
てか広島この状況だし、期間工募集してるんかな？ >>162
おまけにマツダは飯高いしクソ不味いよ？
味噌汁なんて具が残飯だからな アカン、マジで何の情報も入ってこん。
会社からの連絡よりSNSで情報手探り状態って異常やろ。電話も一切繋がらんし、JRの情報も硬直しとるし。
広島死ね、マツダ死ね >>147
間違えた。
日給安く、満了金安く、寮飯割高ですね。
はい、結構です。
結局、日給高く、満了金高く、入社祝い金同じトヨタ進めるんで 大会社なんだから危機に対する判断基準、というか災害発生時のプロシジャが絶対あるはずなんだけど
先週金曜の夜勤を出勤させたのは伝説になるだろうな
日勤すらあの超絶大雨の中で2時間残業させようとしてたし
安全に対する認識をまず経営陣や工場長から説明して欲しいわ
おまいうwってバカにするチャンスをくださいw 金曜日の夜勤は許さんぞ！二度と安全第一なんて抜かすなよ！ >>161
金曜夜勤の通勤中に流された従業員がいるらしいよ。 改めてだけど、絶対に契約更新したくなくなる対応でしたね。金曜日の夜勤組は得に >>169
本コレ！
災害による身の危険を感じながら出勤させた罪は大きい。 今回の災害で無能役員共の身内が被災すればいいにの心の底から思った >>177
マツダは松田高級一流企業です。
他の人にとっては… マツダは金曜に通勤災害が起こってたとしても隠蔽するだろうな。 >>181
通勤中に流された人の家族が会社に抗議してるから、隠蔽したら家族が労基署に行くだろ。
俺も労基署に行くつもりだし。 お前らこんなとこで吠えてないで、ホットライン通告しろよ。
なんならスト起こしたいくらいや 教えてちゃんで悪いけどホットラインて何処にかけたらいいの？検索ワードでも良いから教えて欲しい
てか流された人は無事なの？自分は社員の人と乗り合わせて通勤したけど帰った後通ったルート通行止めになってたよ 入社時に名詞カードぐらいの紙を労組から貰わんかったか？それや。社内で唯一真摯に対応してくれる窓口や。 >>184
流された人の安否はわからん。
俺は通勤途中から川の水位がギリギリで、帰りには道路が陥没して、途中から水に浸かってドロドロになりながら帰宅した。
帰る途中に足の裏にガラス片が刺さったり血豆ができたり、皮がめくれたり、足を打撲したけど、病院行って労災にしていいかな？ 災害？SKY？何ソレ？いいから出勤しろや→やっぱ生産しなくていーわ→誰かの自家用車で乗り合いで帰れやw安全になwww→再開すっぞ→唱和！「MAZDA WAY」
あ…生産せずに無駄な人件費かかった分は回収すっからw まぁマジレスすると会社自体の対応がどうのこうのより広島という異質な土地柄や交通のインフラの異質さをもっと良く理解しておくべきだわな。
広島しかしらない人間の集まりやからこんな事態にやるんやろ おそらく次の出勤時には朝礼で社長メッセージが読まれるんだろうけど、今さら何を言ったところで誰もまともに聞かないだろうね。 >>188
他県民で、旅行しか行ったことないんだけど、具体的にどんなとこが異質なの？
旅行で3回行ったけど、観光地多い、飯美味しいし、海近い、山近い、野球サッカーある、街も大きい、風俗賑やかですごい良いところという印象なんだか バスで広島駅からマツダ本社前まで1.5時間かかったわ。
動かないから降りて寮まで歩くことにしたわ。 >>193釣りやろうが、とりあえず新幹線のチケットの買い方から勉強しとけ >>193
お前は何処の田舎から出てきたんだよw
広島なんて海は汚いし飯は不味いし風俗も繁華街もショボいしカープしかないだろw >>185
貰った資料は全部まとめて仕舞ってあるから確認したけど名刺大のはなかった
組合加入の時貰った資料にも見当たらないや・・・もう遅いから明日またよく探してみます まぁ旅行で遊びに来るのと暮らすのは見えてくる物が全く違うわな。 貨物列車が運休してるけど、自動車部品の供給大丈夫なの？
JR駅員より。 >>193
>他県民で、旅行しか行ったことないんだけど、具体的にどんなとこが異質なの？
そんな奴がなんでこんなスレ見に来てんだよ >>198
行き帰りバスだったから分からん。
多分時間的にも動いてたかもしれない。
帰りの広島駅周辺道路は普通に流れてたんだけど、途中から大渋滞だった。
時間的にもう渋滞は大丈夫かなと思ったけど、甘かったわ。 明日は早出して、マツダ社員御用達の宇品温泉にでも行って疲れを癒してくるかのぉ。
微力ながら、こういうときこそ経済回さないとね。 水曜以降どうなるのか早く知りたいわ
昨日今日の休業は日曜の昼に連絡来たけど有給か不就業かは後でって言われたし
なんだかなー先月更新したばっかりだけど次の更新まで気持ちが持たねーよ >>204
スパシーレ検索したら、呉線が運行してないから、今回はちょっと厳しいな。
また機会をみて行ってみるわ。情報サンクス！ >>202
街中いると全くいつも通りでスムーズだから大丈夫だと思うよね。
JRも動いてても本数少ないから夕方からは帰宅民で激混みだったかも。昼の時点では空いてたけど。 >>207
昨日出勤だったけど月曜火曜は休みの人は不就業手当で賃金の7割支給、日給8000円の人は5600円1回更新して9000円ぐらいなってるなら6300円ぐらいかな。
事前に有給の届出してた人はそのまま有給使用で1日分の日給支給だけどそっちだと有給をかなり無駄に消費した感あるね。
水曜からは火曜の昼以降に上から回ってくる予定で現場の人間は意地でも回すだろって人と部品入ってこないんちゃうかなって意見で分かれてた。 国土交通省
#平成30年7月豪雨 関連
高速道路の通行止め解除の見通しは次のとおり
☆7月9日中
岡山道(賀陽IC〜有漢IC)※一部片側交互通行
☆同10日朝
山陽道(福山西IC〜河内IC)
尾道道(尾道JCT〜尾道北IC)
☆同10日中
東広島呉道路(高屋JCT〜阿賀IC)
☆その他
山陽道(河内IC〜広島IC)は、今後１週間程で解除見込み 部品もそうだけど、ライン稼働自体が物理的に可能でも、人がいなきゃ生産できないよなぁ。
社員様は東側の被災エリアにたくさんいるんだろ？ 意地でも回そうとする奴はヤッパリ頭おかしいわ
そういう奴こそが痛い目に遭わないと分からんのだろうね
バカは死ななきゃ治らんと言うが
死んでも分からんのだろう 今日も休みやー嬉しい
俺の奢りで何か食い行かねぇか？ 今日も朝から海田方面は大渋滞。
朝からこれじゃあ、一日中こんな感じだろうね。広島駅方面は流れてる。
本社前通ったけど、普通に出勤してる人多いな。
この会社の感覚じゃあ部品とか関係なく、明日は普通に出勤ありそうだな。 >>157
あれ？祝い金泥棒君｢知らねーよ｣は終わりか？ >>212
出勤お疲れ様です。そして詳しくありがとう。
その感じだと分かるのは昼以降かな？まあ出勤と思っておくよ。 >>220
いえいえ。行ったものの休憩めっちゃ長いし、適当に改善やって無駄な出勤だった。水曜からはラインが回るかはわからんけど多分出勤かなと思う。マツダだしw
でも呉とかの人は出勤できないだろうし、うちの水曜の予定ライン編成見たけど班長とかのリリーフもライン入ってギリギリで他の部署人足りるんかなって思った。 今ざっと調べてみたけど新幹線、東広島始発7時じゃ職場到着ギリギリだね。
各駅から出る東広島行きのバスも本数に限りあるだろうし。
うちのラインも4割西条方面からの通勤組がいるけどこの人達どうするんだろう？ 寮近くのバス停、8時20分ぐらいのバスがラストだったみたい、広島駅から向洋まで4時間かかるらしいよ 1時間ずらして稼働するんじゃね？
9時15分〜18時まで
2時間残業なら20時15分までとか 何も連絡が無ければ水曜は出勤だと言ってたが、そういういい加減なところがマツダらしいよな。
コンビニやスーパーが品薄の状況だと弁当の準備も大変なんだから再開なら再開でちゃんと早めに連絡すべきだろう。 JRは広島→向洋復旧してる？
バスの方がいいんかな >>229
昨日の時点で、広島駅から向洋間は約30分間隔で終日運行してるよ。
逆方向だけど、海田市駅の臨時時刻表
https://pbs.twimg.com/media/DhoWeLtUEAAGGit?format=jpg&;name=large >>228
キミさーキツいね
大らか、って言ってくんないかなw 西日本豪雨／マツダ、操業停止長期化も 工場無事も交通網断絶
今回の豪雨災害では、広島市と、近郊の呉市や東広島市を結ぶ道路や鉄道があちこちで寸断された。工場そのものに被害はなくても、従業員の通勤や原料や製品の入出荷が滞っている状況。交通網の復旧次第では、マツダの工場の操業停止が長引く可能性がある。
「とてもじゃないが、１１日からの通常操業は難しいのではないか」―。広島市東部のサプライヤーの関係者はそう話す。
マツダの有力サプライヤーが多く拠点を構える東広... 海田より東の復旧の目処が立ってないって事はあの強烈な渋滞が何ヶ月も続くわけだね。 山陽自動車道、1週間程度で全線開通見込み
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=446349&;comment_sub_id=0&category_id=256
山陽道が通ればある程度渋滞は緩和されるんしゃないかと思ってる。
広島呉道路は長期化しそうだね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
