【岡崎】三菱自動車期間工20
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>>278
まさに、そう!
今月末で満了やし俺には関係ないw
絶対に休む! そうなると2ヶ月も日勤土曜日休みが無くなるわけなんだな
来月の操業予定見て考えるか
体壊しても会社は冷酷だから自分の身は自分で守るしかない >>276
俺の工程で夜更かししたらシぬけど大丈夫か? 土曜出勤だけども新人さんは強制ではなく出社するか聞かれると思うよ。
おれん時はそうだった。 >>280
たかが休出10時間が2回くらいで体が壊れるわけねーだろ
甘ったれんな >>284
当たり工程でベラベラ話しながら作業してる奴らに外れ工程の辛さが分かるわけないわな 満了退職者の最終賃金振込はいつも通り20日でいいのかな?明細もまだ不明なんだけどw ここって出勤確認のちゃんとしたシステムがないから給料振り込まれるか不安だわ
皆勤なのに数日休んだことにされたりして満了金没収されそう >>290
入門ゲート通ってそのまま退勤時間までトイレに引き籠ればアリバイが成立するだろ 岡製に染まったら絶対よそ行った時にダメ人間て言われる。ここの常識は他の会社の非常識。早く他に移った方が良い。
って水島からの出向組が口を揃えて言ってたが何となく意味が分かった。俺もこの会社の常識には馴染めそうにないや。 >>293
嫌なら辞めろ。代わりならいくらでもいる 今朝方(最終R)のラインにまったくついていけず終了
向いてないのかな >>297
ここのライン速度は他社と比べてアホみたいに速いからついていけないのが普通
社員ですらついていけてないし >>288
副長が毎日就業時間をPCの勤怠に付けてるから大丈夫! >>288
遅刻早退と欠勤のカウントミスで満了金が振り込まれなかった前例は有る
ここのホワイトは算数も出来ない奴が居るから要注意 >>297
たまにそう言って辞める人いるけど自惚れすぎ
今日はできなかったけど明日はできるように頑張ろうってくらいでやればいい 今日のペースは2.25残業だと590台超えで昨年度のトップ5に入る
スタミナ切れとかで間に合わなくなっても仕方がない >>293
三菱自動車の為にひたいに汗流して、作業着を真っ黒ににして、手の爪先を真っ黒にして頑張れ!もらった給料で風俗に逝って楽しんでこい! >>297
A直の最終日、台数583台?凄いと思う
さすがの B直も、570台しか作れないからね!その台数に品質がついてくればマジで頑張ったと思うよ! 水曜日?木曜日夜勤で足回り関係部品の異品が検査で見つかり、大騒ぎしてたからね!こんなことは岡製では日常的なんだろうけどさ! こんなに頑張ってて、月曜日の朝から設備トラブルで朝からQ Cだと、みんなやりきれないよな!アホらしくなってそりゃ、辞めてく人もでてくるわな! >>301
ええこと言うてんねんけど自惚れてはないやろ。むしろ悲観してるで。 >>504
B直580オーバー有るぞ
昨年度のレコードはB直で596台かそこらだからな
ボデー不足無ければ600オーバー行けたの数回なんで580はそこまで凄くない >>297
あれでも遅いほうだぞ
怪我する前に辞めな 異品は毎週レベルで有るし取り付け忘れや締め付け忘れは連日のように有るよ
ぶっちゃけ不就業明けからヤバいし1月のラインピッチ上げから不具合3倍以上だからな
手直し増員で何とか回しているが多分検査漏れや直し忘れも出ているはず
品質に関しては今のラインピッチでやり続ける限り多分どうにもならない
人が育つと言うか更新無しが大半だからな
口先では綺麗事を言っても生産>品質の考えだから更に増速計画しかない >>297
ここがおかしいだけでみんな最初はそんなもんだからへーきへーき
すぐに慣れるよ 俺の周りだと入って1ヶ月経たないうちに8割はやめていく。合わないといってやめるやつや身体壊してやめていくやつ。しかも日産フル満とか他社経験者含めてな 他メーカーで働こうが、絶対に当たりハズレはある!当たり寮だがハズレ係、ハズレ工程、ハズレ寮だが、当たり係、当たり工程とか!三菱の場合、安い賃金で長時間労働やからな! 追記、長時間労働に対して賃金が安いだけじゃなくて、自動化が少ないから、アナログ作業でとにかく疲れる!新車を作っているのに、何故に作業着が真っ黒にになるのさ?設備トラブルがマンネリしてて、追加残業ばっかりやし、能率を上げてプラス生産にするのは辞めてほしい 休日出勤疲れたお
うちの班は人はええ人多いしみんな冗談言いながら仕事してるw
飯も悪くない
ただし仕事はクソ!
まあ自分との精神と肉体の戦いだと思うわ。金のために満了金までは頑張ろ。 この会社は入る奴の大半が頭のおかしい会社と言ってくるのが笑える
期間工はいくつもの会社を渡り歩いているぶん異常には敏感だが社員にはわからんみたいだ 新人入ってきて暇だから左手でインパクト回してみたりして遊んでるんだけどさ俺みたいなやつ他にもいる?
本来一人でやってたハズレ工程を二人でやってるから暇で暇で逆に疲れる >>322
そればかりは、しょうがないさ!三菱自体が期間工のことを誰一人として信用してないからさ?工程を作る側も理想と現実の違いを目の当たりにしてるさ!逃げられて、工程に穴が開いたら困るのは三菱だからさ! >>322
俺も今まさにそれ。ただ休憩に新人が無駄にコミュニケーションとってくるからめんどくさい。 三菱の社員(中途採用除く)は入った時からこの糞ラインで働いてるから止まろうが鬼残業だろうがこれが当たり前と思ってるんだろうな
辞めてトヨタなりホンダなり行ってみれば感動すると思うわ
今までの人生なんだったんだって >>325
オイラも以前トヨタの期間工でフル満了したこあるが、岡製の生産には正直驚いたさ!怠け者になるな!って思ったし、会社側のホワイトや黄色ヘルメット連中の無能さには、あきれた!そういうのを観ると、辞めたくなるわな! 就業時間に対して成果や結果がでてないし、無理やりでも数を出そうとする岡製の生産にはあきれるけどね! 正直ここ入って気が強くなった気がするんだけど、メンタルが強くなっと言うよりライン工で脳味噌が腐ってきたのかもしれない 期間工のみんな、これ聞いて頑張ろうぜ(´・ω・`)
https://youtu.be/J6PW5aP7jOs
週明けに備えてゆっくり休もうぜ いい夢見ろよ、アバヨ 車体系の工場はここでしか働いたこと無いんだけど、トヨタとか他の会社は一日にどのくらいの台数生産してるの? >>330
オイラがいたトヨタでは定時で420台だよ、設備トラブルはいっさい無し、能率を上げた生産もしない、人員欠や、過剰人員もない! 地元民の通いの人いない?俺車で知立から通勤予定なんだが。てかリフト資格あるとリフト作業に回されるかな? >>330
マツダは1ラインで600台の合計1200台 >>333
リフト乗ってるひとで期間従業員のヘルメットしてる人みたことないんだけど
大体太った4、50大の管理職でない使えない社員と外部委託イメージ >>335
そうなんや、三菱専門の求人にはリフト、玉掛け所持者は優遇って書いてあったよ。だからリフトやりたいなぁって思ってさ。ありがとね! 期間工が期間工に説教してたw
前のやつが遅れてくるからキツイらしい。
自分がポンコツなのを棚に上げてよく言うよなw 祝い金多い期間工教えて、ここ以外で。できたら1カ月で貰えるので >>338
ここが一番じゃない?君どうせ直ぐバックレるんでしょ? 20圓みちょるか?わしが初めて20圓を風呂場で見たとき 20圓みちょるか?わしが初めて20圓を風呂場で見たとき、勃起したのを今でも覚えちょる >>342
トヨタ行けば?それかAW!AWは派遣経由で面接前日にビジネスホテルに泊まれて、当日に三万支給で数日後に2万振込だったよ!たった5万の為に神奈川から来てた寮生が1週間でバックレててクソ笑ったけどwww >>343
いい情報ありがとうございます。
でも確かに5万って考えると労力にあわなさそう 三菱期間工の皆さんお疲れ様です!
空飛ぶタイヤ絶賛上映中!
たまの休みは映画館へ毎日の疲れを癒しにどうぞお越し下さい! おっさんがおっさんに育成されたいかよw
自分で出来ない奴がたにんのせいにすんなよ >>331
トヨタの正社員の話、地元が遠いからイヤって断り続けたの後悔だわ!
他社の期間工経験してみたいってのもあったし、祝い目当てってのもあったけど…
まだ25歳だし、ここ3ヶ月でやめて、クーリング開けたらトヨタ戻ろう、頭下げて社員試験受けるわ!三菱悲惨すぎる。
ここは普通の期間やれないオッサンの最後の砦、若い奴は来るなよ後悔するぞ! しょうがねえべさ、自動車メーカー最下位で不正ばかり繰り返して、組織は崩壊その割には、安い賃金で長時間労働させる会社さ!他メーカーで中途社員になるのは無理やと思うがこんな会社もあるという活きた勉強ができたのは人生で思い出になるべさ >>337
やる気や多少がんばろうと思う奴ならがんばろうと思うが3ケ月で辞めちゃう奴なら、耳に響かないな!岡製に来る奴らは楽して金を稼ぐってことしか考えてないからね!面倒くさいが相手が理解しやすいように指導しないとな! >>349
トヨタは3年満期してるから、また雇ってくれると信じたい、また同じ班に戻れるか、社員試験受けれるか知らないけど。 まだ25歳だし、トヨタ満期者だし、三菱3ヶ月で辞めたのはまたトヨタで働くためです。って事にしとけばOKだよ!ね?
ただ問題は送迎会までやってくれた班の皆に三菱3年やってきますって言っちゃった事だな 諦めろ!若僧よ!岡製で思う存分、ひたいに汗流し、作業着を汚し、爪先を真っ黒にし、不良車を生産しろ、そして安い賃金で日曜日まで働け!一年突発休みなければ三菱の正社員になれるぞ! >>352
同じ班には戻れる事は無い!何故なら全て人員不足の穴埋めだから!君個人の融通が利くような会社では無いことを頭に入れなさい。 まあ同じ班に戻れないとしても、社員試験受けれないとしても、またトヨタに戻るよ。
トヨタだと3年満期だと、3年めの時給のまま再スタートできるし。
通常日給一万超えと、フル残で一万超えの三菱は割に合わない。 >>355
恩義を忘れ、私欲を貪り、トヨタに戻るのか!! >>355
満期3年のハンデ無くしたら満了金やら諸々含めてトヨタと三菱あんまり金額変わらないのでは? トヨタ30ヶ月以上満了者の再入社だと
日給11200円。そこに残業付く。
慰労はまた3年で300万
社員にならなくても
これ考えたら三菱に居座る意味… >>358
いいから黙って生産しろよ
男は黙って生産!そぅだろ? >>359
せやな。生産第一や。
ボルト山がじろうが、エンジン掛からない不良車だろうが、お構い無しで生産!生産!
とりあえず3ヶ月だけね!
そのあとは古巣に帰ります!
よろしく! トヨタに戻りたいってゆーけどよ、三菱をたった3ヶ月で逃げ出す奴をトヨタが雇いたいと思うか?
そのへん、よーく、考えた方がええぞ?おぅ? トヨタは定時で終わるから、それが当たり前になってくるさ、それに比べ三菱は残業、休出しても計画台数作れないからね!会社の力の差がありすぎるよ! 満了後の待機期間の穴埋めで他社の生産体制を学びに行きましたでO.K. 三菱は残業と休出を前提とした計画台数を出しているからな
挽回となると更に追残か休出で酷いことになる
設備はボロボロで効率の悪い作業場
全部無理やりマンパワーで誤魔化し
どうにもならんよ 三菱ねぇ
スゲーよなあそこ
やりやすさとか動線とか全く考えてない
前工程が後工程自分の工程まで乗り込んでくるのは当たり前
バッテリー積む工程なんか入れるアームみたいなのあるのに間に合わないから手でいれてたしな
トヨタなら即問題になるであろう事を当たり前のようにやってた
で、時給1050
トヨタトヨタ車体ホンダ日産なんかをフル満了した奴等でさえある日突然いなくなるのも当たり前
俺も祝い金1回目貰って即辞めたわ 岡製はいいぞ〜 www月曜日は朝からラインが止まってQ Cさ!夜勤になると深夜手当てが付くから昼勤務よりラインスピードが速いし!会社が作れ、作れという割には設備トラブルばかりで数作れないし、嬉しくもない土曜、日曜仕事やし
最高やろ! www www www www www >>363
ですよね!
待機期間の穴埋めって事でトヨタ帰ります!
どうせ三菱来るなら水島工場行けば良かった。
俺のランエボもそこで作られたんだろうし。 今、世界では米国のトランプが輸入車の関税引き上げに力を入れている!地球温暖化抑制によりEV車の開発、販売競争が激化、国内ではガソリン価格の上昇により、より低燃費の車が求められている市場そんな問題を眼中なく、今だに毎日の計画台数も作れない岡製! >>348
どこも退社から半年開けないと再入社出来ないはず。 >>365
そんなにやばいのか?三菱
365日24時間飯寮無料で満了祝いも高い
なら1年はやってみようと思うのが筋じゃないのか >>371
ハズレ係に配属されると、半年経っても有給使わせてもくれないよ、代わる人がいないからって却下される!そんな環境の中、1年も働く奴隷も流石に逃げちゃうべ! >>372
別に有給なんてええやん
金稼ぐために来てるんだろ? >>370
そうっすね。
俺3月にトヨタ満了してるんで…
4月入社プラス3ヶ月で7月満了です、ぶひ
8月は待機して9月からトヨタ戻ります。 能率や効率を上げる生産はどのメーカーもやっている!改善して成果や結果をだしている!岡製では、人がラインスピードについていけない!生産がスピードについていけない!改善もしないままの生産しているので数もできないし、設備も止まりっぱなしの現実! www 空飛ぶ期間工
ttp://soratobu-movie.jp >>373
半年以上経つと三菱でも期間工に10日有給が付与される?使うか?捨てるかは自由だがオイラは月1使って風俗や女の子とデートしてるさ?捨てるのはもったいないからさ! 俺三菱好きなんスよ。
現にランエボ乗ってるし。
トヨタなんて万人受けするようなコンセプトも何もない平凡な車を商売第一で売ってるだけじゃないですか!
でもね。働くならトヨタっすわ。
魂売っても金欲しい。
愛知県民もそういう気質ありますよね。わかってくれるはず。
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