日産自動車 期間工 追浜50
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
被害妄想が強い人と作業して困ってます、わざとやったなどと突然怒りだすことが何回かありました。班て工長に言えば変えてもらえます? みんなロッカー移動なって自分のロッカー探すのに時間かかって遅刻はやめてくれよ A班だけど日曜深夜の対セネガル戦見るべきか悩むわ。見たら翌日の仕事に確実に影響するだろうし。 4年に一度だぞ
次出られるかもわからない
見るべき 日曜夜サッカー見ようか悩んでいる37才です
こんな俺でも追浜採用されるでしょうか?
先輩方よろしくお願い死枡 期間工満了して日にち空けずに他社って可能なんですか?教えてください先輩 期間工満了して日にち空けずに他社って可能か悩んでいる37才です
こんな俺でも追浜採用されるでしょうか?
先輩方よろしくお願い死枡 去年はゴキブリほとんど見かけなかったのに今年は小さいゴキブリをよく見かける。
どっかの部屋で繁殖してるんじゃないか?お前らちゃんと生ゴミ処分してる? トランプ氏「米国で生産しろ!」日本車に波及か
2018年06月23日 20時43分
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180623-OYT1T50169.html?from=ytop_main3
驚いた
未だにトランプが日本の自動車会社攻撃しないと思ってたのか・・・ 米の自動車関税、日本勢苦慮 強行なら打撃2兆円超
自動車・機械
2018/6/23 23:04日本経済新聞 電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32167980T20C18A6EA2000/
アメリカ輸出やめて現地生産するしかねーよバーカ 中小の小売店や飲食店、キャッシュレス化支援 政府
端末配布やポイント補助案
経済
2018/6/23 21:00日本経済新聞 電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32164720T20C18A6MM8000/
本当俺のアイデアしかやらんなアベノミクスわ
無能すぎる 12日放送のラジオ番組「有吉弘行のSUNDAY NIGHT DREAMER」(JFN)で、有吉弘行がYahoo!ニュースなどに否定的なコメントを寄せるネットユーザーに痛烈に罵った。
番組では、Yahoo!ニュースのコメント欄に関するリスナーメールから、ネット上で否定的なコメントばかり書き込むユーザーの話題に。有吉は「マジでTwitterとかでもいるよね。Yahoo!ニュースとかにばっかり、ただただ文句言ってる人」と指摘する。
そうしたユーザーについて、有吉は「たぶん、よくよく考えたらさ。友達ゼロだったら、そうするよね」と、会社や学校に会話できる人がいないのではと推測。「そしたらニュースにしか、話し相手いないぞ。辛いよ、そりゃ」と、ユーザーに同情したのだ。
また、別のリスナーによると、茨城県が引きこもりを調査した結果、30%以上が40代だと判明した上に、期間が10年以上の者が全体の40%以上だという。
すると、有吉は先の話題と絡め、「そりゃ40歳で仕事もなくて、外出るのも嫌だったら、ニュースにコメントするよ。ニュースと会話したくなってくるよ」と否定的なコメントを書き込む背景に同情を寄せていた。
(´;ω;`) 期間工満了して日にち空けずに他社って可能なんですか?教えてください先輩
>>
>>299 寮と借り上げのメリットとデメリット教えて欲しいです 日産追浜工場火事発生中。
明日から休みかな。
ニュース調べてね 塗装とか一番燃えちゃやばいところじゃん
下手したら人的被害が・・・ ちょっと周り見てきたけど出遅れたのもあるかもしれないが焼けた跡みたいのはなかった
一方でツイッターとかで撮影されている写真は事実のようだから(川の裏で子供と親が大量にカヌー及びBBQしていた)、追浜工場じゃないのかもしれないな燃えたの
現状わからん
消防車はなんか二台も追浜工場前交差点通ってた 【栃木県足利市】栃木でカンボジア人が
刺されて死亡
刃物を持って逃走した、スリランカ人の男を成田空港で確保 今からフジのニュースのCM開けに日産工場の火災についてやるみたい。 やっぱ午前11時ごろ、塗装工場で火事だって。ケガ人は無し。
明日どうなるんだろ? 第3工場だから非正規には関係ないだろメインラインは稼働できるし
ただ第3の方は安全確認できるまで無理だろうな 第3工場だろ?
第1工場のメインラインには関係ねーよ!
明日からもタクト無視してガンガン生産するぞ!とやるのが追浜クオリティー
明日全員集めて火災の報告&火災に対する勉強会やって1日生産しないのがトヨタクオリティー
明日の日産の対応に期待!
まぁA班ドカ停でB班は10かな >>41
ベルファ、アルファってなに?そんな略初めて聞いたわwアルヴェルっていうんだよwww やったぁ〜明日早番だったから日本戦ゆっくり見れるぞ! 甘い。あしたから通常稼働。日産クオリティ分かってない奴らばかりだな。 いくら日産でも通常稼働はありえない。
第3工場であろうと、1工場も関係あり。
工場全体の、問題だから全て止めるだろ。
色々問題起こしてるから、今まで通り関係なく生産はしないだうな。
現場検証、対策等全て終わって生産でしょ。 >>327
通常稼働って言わないと休むやついるからな。そこは誰だって通常稼働って言うよ。 稼働するのかしないのかどっちなんだよ。しないならW杯見るのに。 >>330
頭悪いの?
第3工場も第1工場も同じ日産追浜工場なんですけどw
それぐらいわかるよねw 入って1か月たってないけど期間から社員になった人に聞いたら休憩時も詰め所で休んで
昼も食べたらすぐ詰め所に戻ってたと言われた。自分は昼は食堂で一人で休んでる。社員になりたい人
多いの? >>336
俺は期間で社員ではないけど社員だろうが期間だろうがそれが普通
はっきり言うとあなたがコミュ障なだけ >>336
期間から社員になったけど詰所行くの朝と帰りだけやで
あんな雰囲気わりぃところいたら息つまるわ 流れを切ってしまってもうしわけないのですが
>>309の質問に答えていただけるとありがたいです
面接に合格してから入寮までの期間はどれくらいあるのでしょうか >>339
期間は分からないです、、
赴任日は月3回ほどあって面接時に選択できると思います。
赴任日は、全て月曜日です。 >>340
ありがとうございます
面接時に選択できるのですね
入寮は最短で次の月曜日、最長で3、4週間後というような感じでしょうか? >>341 入寮は前日の日曜ですね。問い合わせすれば、7月の赴任日教えてくれますよ多分 >>339
質問厨いいよ
本当にやる気あるなら面接受けてるだろうし、実際受けて合格しているなら入寮日決まってるだろ?
37才の質問厨さんw >>343
ご丁寧にありがとうございます
問い合わせてみようと思います
>>344
私はその方ではないです
いまの職場に辞表を出して7月か8月に面接を受ける予定なので調整期間が必要なんですよね
赴任まで一ヶ月くらいあると楽なのですが 明日マジで非稼働になったね。
これでW杯がゆっくり見れる。
W杯見たくて誰かがわざと放火したんじゃないかw >>345
20日ぐらいに面接受けて、次の月の一番最後の赴任日選べばだいたい1ヶ月です。
別のメーカーの期間工してましたけど、部品工場がやはり楽な感じはします。
頑張ってください。 >>347
ありがとうございます
頑張ります!
一ヶ月間猶予を持てる可能性があるのですね
期間工ははじめてなので不安です
部品工場は多少楽という話も聞きましたが、追浜か横浜で頑張ってみようかと思っています 最悪だよ稼働再開してからフル残が始まるよ
第3塗装だからシルフィが作れないのかな?ノートやリーフも第3塗装で塗ってんのかな
それかバンパー成形とかをやってるとか
どちらにしても土曜出勤はやだな >>334
だから?つながってないしライン違うし一般の期間工は奥へはいけんのだがね そういやカルカンの工場って奥にもあったんだな
1ラインの中にあるのはまた別なのか 明日だけでなく何日間か休みになる可能性もあるのかな? 部品の配給が止まったら生産できないな
落ち着くまで稼働できないんじゃ こう言うネタになるとゴキブリ絶好調だねw
ゴキブリホイホイから久しぶりに逃げ出したゴキブリみたいwwww
死んでなかったのかよ〜って >>357
そりゃ日産で働いてないお前には関係ないだろうねw
俺らは働いてるから関係あるんだよw それは働いてないと公言しているようなものだぞ(笑
1ラインの塗装がどこにあるのかしらんのか >>361
横からですまんが第3工場止まったら第1工場も止まるからな。バンパー作れないんだから ID:cgTJK5fK(14/14)
とりあえずこいつは無視して、明日は休みになったけど火曜以降は通常稼働か完検の時みたいに毎日ひたすら5Sか気になるね
明日給料日だからみんなパチンコ? マジレスしちゃったけど、こいつゴキブリか!釣られてもーた ゴキブリだね。ワッチョイ無くなったからわかりにくいけど。
568 FROM名無しさan (アウアウウー Sae3-GwbS) sage 2018/06/24(日) 15:11:33.27 ID:cgTJK5fKa
そりゃ当然だな マジレス
1ライン→第1工場生産ライン→1ラインの塗装
→メタル過ぎてボディに色付けて検査に流す
今日の火災→第3工場成型の塗装→バンパー等に色を付ける→バンパーが供給出来ないと言う事は組立てラインで組立てられない
第1工場の塗装ラインが第3工場にあるのではなく、第3工場の成型の塗装ラインが火災 そもそも第3工場っていうか3ラインだが、あそこは普通の生産ラインじゃない
日曜日に火災出している時点でわかんだろアホが だーかーらー成型と塗装は別wwwwww
3ラインとの車種と1ラインの車種も別なのwwwwwwwwwwwwwww
馬鹿なの部外者君? ラインが違うって時点でわからないのかねぇ・・・
まるで基本知識がない パンバー供給が出来ないから来月は休みだってよ
良かったな諸君 社員は良いだろうけどこりゃ期間や他企業はどうなんだ?
社員は自宅待機 期間と他企業は出社で5Sか? これって設備をいじってた時に火花が引火となってるけど日曜に成型 稼働させていた!って事にはならないよね?
何かヤバくなりそう
6時間後に鎮火して消防車両が数十台出動しているのに、燃えた跡はなかった 消防車二、三台いたと言うバカ丸出しの書き込みする奴もいるし世の中平和だよねwwww
これから飲み行くぞー 会社責任の休業は給料出るぞ日給の6割だったかそこら
よかったな(笑 >>375
働いてないお前には出ないから
残念だったな(笑 いくら火災とは言え前の日の夜電話で明日休みって言われて、満額貰えないと納得しないね ほとんどニュースに出ないな。怪我人いないしサッカーに比べたらって感じか。 明日からとりあえず出動させてただひたすら5Sになる予感!
完検の時もそうだったからね
トヨタやホンダなら復旧するまで休みにするだろうけど、何せここは日産自動車追浜工場だからね 結局今日はどうなるんや。
連絡キタやつおらんのか? >>383
まだ昨日の時点で自宅待機から連絡来ないな マジな話し昨日中に連絡来てない奴って何なの?
給料前で料金未納で携帯止められてるか部外者のエアー期間工? ポーランド戦が木曜だから今週いっぱい休みにしてください。 >>368
>>369
>>370
ゴキブリ君おはよう!
第3塗装工場はバンパーの塗装を担う施設
塗装工場内では製造は行われていなかったが設備の溶接工場中に…by神奈川新聞19面
だーかーらーお前マジでバカなのwwww
笑いが止まらねーwwwwwwww 横須賀市消防局ホームページに注目
6月25日13時43分頃 横須賀市夏島町1番付近で火災発生 明日は通常通り出勤だってよ。
当分休みになるのを期待してたのに。 明日出勤だけど生産はしないとの事
真夏の毎日5Sの日々が始まるよ〜
当分生産は出来ないとの事だよ とりあえず明日出勤させて今後の方針説明あるんじゃない?
今日の休みの代わりにどこかの土曜が通常出勤になると思うけどね 0584 FROM名無しさan (アウアウオー Sa7f-0Hhz) 2018/06/25 16:19:23
>>583
で、おまえは鈴鹿の期間の20代っていいたいの?
地元?
バカじゃね?
ほかにセメダインとか住友とかあるだろ。
返信 ID:AFf+Unuva
質問&雑談スレのゴキブリ 日本の3大自動車メーカーの中でも話題に事欠かさない日産() >>405
いつまで粘着してんだよ
そんなに書き込み読みたいならTwitterフォローしとけ
笑えるぞ 俺は笑えなかった
ただただ気持ち悪いとしか思わなかったw 確かに気持ち悪いね
フォローしているのが政治家ばかりで相互フォローしている奴いた?
マジで友達いなくてニュース記事が友達なんだね 自分もそっち側に行きたいって願望があるんだろうなw現実は底辺期間工なのにwww 期間工未経験で追浜受けてみたけどこれ無理かな
とりあえず西ドミはもう枠ないって言われた >>409
自分は統失ですって自己紹介してるお友達ならいたぞw 西ドミ枠ないならレオパになるしそっちの方がいいって人もいるよ トヨタ副社長、役員報酬10億円…社長の倍以上
2018年06月25日 19時20分
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180625-OYT1T50092.html?from=ytop_main2
トヨタやらかしたな
>ルロワ氏はフランス出身で、販売部門などを担当する。
>ディディエ・ルロワ副社長の役員報酬が前期比50%増の10億2600万円だったことを明らかにした。
またフランスの屑かよ >>414
西ドミ以外の借り上げって全部レオパなの?
壁薄そうだな A班の方 今日どんな感じですか?
生産してますか?
5Sですか? >>420
バンパーのスス洗い落としてる
掃除してるとこもいるみたいだけど A班組立はライン空にするため70台だけ生産。その後は5Sかな?
明日以降は年休ある人は年休。
生産再開は週末か来週以降とのこと。 >>421
>>422
ありがとうございます。
やっぱりライン内は空にしなきゃですね?
暑いですが頑張ってください
B班頑張ります またライン違いのバンパー工場について自演はじまった ちなみにライン1にも成型があること(バンパーなど樹脂関係)は入社時研修の配属説明書で分かる https://newsroom.toyota.co.jp/jp/corporate/companyinformation/officer/operating_officer/didier_leroy.html
氏名
Didier Leroy(ディディエ ルロワ)
生年月日
昭和32年12月26日
学歴
昭和56年 6月 ナンシー工科大学機械工学科卒業
主な職歴
昭和57年 9月 ルノー株式会社入社
平成 4年 4月 同社 ドゥエ工場工場長就任
平成 8年 4月 同社 ルマン工場副工場長就任
平成10年 9月 トヨタモーターマニュファクチャリングフランス株式会社入社
平成10年 9月 同社 取締役副社長就任
平成17年 1月 同社 取締役社長就任
平成19年 6月 トヨタ自動車株式会社常務役員就任
平成19年 7月 トヨタモーターヨーロッパ株式会社執行副社長就任
平成22年 6月 同社 取締役社長就任
平成23年 4月 同社 取締役社長兼CEO就任
平成23年 4月 トヨタ自動車株式会社欧州本部本部長
平成24年 4月 同社 専務役員就任
平成27年 4月 同社 第1トヨタPresident
平成27年 4月 トヨタモーターヨーロッパ株式会社取締役会長就任(現在に至る)
平成27年 6月 トヨタ自動車株式会社取締役副社長就任
平成28年 4月 同社 Chief Competitive Officer(現在に至る)
平成29年 4月 同社 取締役・副社長就任(現在に至る)
平成29年 4月 同社 事業・販売 President(現在に至る)
平成30年 6月作成 というわけでトヨタの10億フランス人はルノー系でした
ゴミですな ワンパターンな返ししか出来ないなら大人しくニュース貼っておけよwww 完検問題の時で通常出勤、半休、もしくは休むなら年休使ってねって感じだから同じじゃないかな
入社したばかりで年休貰ってないけど
早く帰りたいって人は昼で早退すれば出勤率に響かない
ただ上司によって認識してない人も居るから要確認
本人で確認は取ったほうがいいが
俺は完検問題の時に早退してたが、慰労金、皆勤等支給されてる
長いけど参考までに。
ちゃんと上司に確認してね ちなB班で今回の件で展開されたワケじゃないので今日の展開事項は確認しておくれ 昼出かえれば出勤率に響かないって規定はないけどなw 俺も完検の時に昼で何回も早退したけど出勤率には響かなかった
ただし、トヨタでは3回早退すると欠勤とカウントされるけど日産では関係ないんだっけ?
そのへんの事は忘れた
今日はとりあえず出るけど、水曜木曜は昼で早退して金曜は休む >>435
自演による嘘でないとどうしていえる?
人証はそもそも証明力低いんだよ
そもそもそれをやるなら根拠規定が必要だ規則とかにな 社員はこう言う時の給料の扱いはちゃんとしているけど、他企業やうちらみたいな期間はたまったもんじゃないよね?
年休ある人は年休使って年休ない人は非稼働出勤でひたすら5S
今日出勤してから工長にその辺の事聞いてみるよ
年休ある無しに関わらず給料保証されて休みにしないと…
結果は後程ご報告させて頂きます
明日以降も年休ある人は休んでない人は5Sとか言ったら日産自動車笑われちゃうよ
俺は年休あるけど夏遊ぶために今は使いたくない 追浜にいない証拠がない時点でお察しください
人証や言いがかりは成立しない
魔女裁判になって冤罪多発するからだ
これが証明責任の原理でもある 日産はフランス人をTOPに据えたのが間違いだったな
フランス人思ってたより無能すぎる
給料ばかり高いだけで役立たず そもそも今日出勤すれば追浜に居る人間は分かる事に対してキソクガー、ショウコガーって情報操作に必死過ぎてお前の言葉に信頼性なんて皆無だからなw
今日出勤すれば分かるだろうにw 〇〇ガーとかいう奴はネトウヨで信用性がないな
今日出勤すればわかる云々は証拠になっていない
お前の主観などでどうでも良いからなw
規則がない以上、満了金の出勤日数を減らさない理由にはならない
さらに会社都合休業は100%賃金を払わなければならない(労基法の規制はあくまでも最低賃金しか確保していないが、民法で当然に100%請求できる)
これらは残業代の平均値さえ含む
これが現実ですよw お前の主観はどうでも良い
誰が見ても証拠を出さず証言だけで真実だと主張するお前がネトウヨであり、その特徴的レッテル張りを行っている
これが現実である >>445
障害者相手にすんなよ!
奴は障害者なんだから健常者と話しが合うわけないだろ? ほら自演レッテル張り来たw
ね?言ったとおりだったろ?w 日産の懲戒解雇裁判においても客観的証拠を一切出せず、人証のみに頼って懲戒解雇は有効とか主張しているんだよ
日産はそういう犯罪企業なんだよ
着替え未払い、違法懲戒、所定労働時間の日産と組合共謀による強要、寮光熱費「脱税」、無資格検査及び500億以上の損害出して処罰なし、ISO9001認証取り消し
これが現実 疲れるヤツだなお前w
お前が今までここで何の証拠を出してるんだよw
証拠を提示する必要は無い()しか言わないだろうがw 疲れてるのは頭の悪いお前だけ
証明責任は最初に主張したお前にある
魔女裁判避けるために被害者(又は権利主張者)に最初の証明責任が課される 俺が何を主張したんですかねw
今回の休み対応の話にお前が割って入って来ただけだろ?
俺がレスした内容に関して証拠を求めてるのは部外者のお前だけ
レスした通り、俺の書き込みに対して保証なんか最初からしてない
だから「上司に確認してくれ」と書いてる
お前が追浜の人間かどうかって話なら
ここに居る人にとってお前は最初から「被害妄想の激しい可哀想な部外者」と認識されて居るから「追浜に居るか」の証明すら必要無いw
お前がそれに証明を求めた所でお前に証明する義務はない()
これでいいか?
分かったらはよ消えろw スレ汚して申し訳ない
まぁ今後については会社行って確認
不満があればそれは各自上司やらに伝えておくれ 京都にある日産工場の時給が2000円とかあったけど
逆に怖いわ、時給高いってことはそれだけキツイってことなんでしょ
フロントガラスの取り付けて書いてあったけど 時給2000円で満了金ないんだろ
>>453
432 名前:FROM名無しさan[] 投稿日:2018/06/26(火) 09:40:11.12 ID:hwW/h2du [1/9]
完検問題の時で通常出勤、半休、もしくは休むなら年休使ってねって感じだから同じじゃないかな
入社したばかりで年休貰ってないけど
早く帰りたいって人は昼で早退すれば出勤率に響かない
ただ上司によって認識してない人も居るから要確認
本人で確認は取ったほうがいいが
俺は完検問題の時に早退してたが、慰労金、皆勤等支給されてる
長いけど参考までに。
ちゃんと上司に確認してね お前の主観はどうでも良い
重要なのは客観性
トランプは大量等であるwwww >>431
昨日の休みは各休Aとかになるらしい。
各休Aが何かは知らん。
今日は早退させてもらいます。 早く帰りたいって人は昼で早退すれば出勤率に響かない
早く帰りたいって人は昼で早退すれば出勤率に響かない
早く帰りたいって人は昼で早退すれば出勤率に響かない
証明責任について理解していない馬鹿発生
自爆して日本語すら通じなくなった始末 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 引っ越したら大事なオリモノシートどっかにいってしまった
また拾いにいかないとな! 各休Aは確か出勤扱いで給料100%保証されるはず
間違ってたらごめん >>46などで自ら宣伝しといて突然他人のフリする辺りが白白しいんだよ
多重人格なのかお前 それ俺じゃないが?
自ら宣伝という証拠がどこにある
馬鹿なのか? そもそも俺は>>411のID:Uto4IicGに対してレスしたんだぞ
誰だよお前 ID変わったor変えたならID:Uto4IicG=ID:DpBv+kDmだという証拠をどうぞ
出せないなら口出してくるなアホ 気温が暑くてキチガイがいるね
こっちは追浜工場どうなんだよ?
って不安でいっぱいなんだかネットでの匿名の喧嘩なら他でやってくれよ!
とりあえずデリヘル呼んだからみんな管理人にチクるなよ
昨日給料日だし抜かなきゃやってらんねーよ レオパじゃない借り上げアパートなんだけど
なかなか快適だよ A班の方 明日以降の説明ありましたか?
とりあえず出動させて朝から5Sかな
バンパーが平常に供給されないと話しになりませんからね 各休Aっていう規定がそもそも規則にないんだよなぁw 明日やっぱり通常通り動かすだと?
ふざけんなよ!おい! >>472
どうせ各休Aが何なのか知らないんだろw ゴキブリ構うなって
現場検証終わってなくて現場検証終わるまでは稼働出来ないって
明日動かすのは今ライン内にあるボディーを空にするだけ!要はサビ防止
今週一杯は無理だよ 「無資格検査に謝罪を」と求める日産株主 ゴーン議長は…
https://www.sankei.com/economy/news/180626/ecn1806260033-n1.html
>ゴーン氏は冒頭、仏ルノー、三菱自動車とのアライアンス(企業連合)について説明。
>「2017年にはアライアンスで1060万台以上を販売し、乗用車で世界首位となった。22年には総売上高25兆円を達成し、1400万台以上を販売する計画だ」と胸を張った。
経営者としての成果は自らのものにしようとするのか
責任は西川CEOなのにw
>ある株主は、質問を受ける株主を7人程度に限定するゴーン氏の議事運営を批判。「さっさと片付ければ1年間は安泰。あたかもそのような運営に見えることが問題だ」と述べた。
言論妨害か
7人とか法定規制より厳しいな
ゴーンは安倍みたいになってきた
>一方、役員報酬については総会で、ゴーン氏が7億3千万円、西川氏は5億円だと明らかにした。
無駄金
>報酬を一部返上した西川氏が前年から26%増だったことについてゴーン氏は「前年は西川はCEOではなかった。当社に匹敵する会社と比べると、西川の報酬は非常に低い。優秀なリーダーを持つ重要性を考えると、不適切な水準ではない」と強調した。
自主返納も打ち消し >>480
月初入社したかによる
してなければ二回目の給料だったと思う 赴任手当てが気になる37才ですが、追浜採用されるでしょうか?
説明責任が得意です ゴーン氏「三方美人」の株主総会 日仏双方に配慮
3社で異なる思惑 発言に配慮
株主総会 自動車・機械
2018/6/26 22:46日本経済新聞 電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32280100W8A620C1TJ1000/?nf=1
>「持続可能性を担保することが次の課題だ」と語った。
じゃあ違法行為さっさとやめなさい
無能な管理職処罰しなさい 当分稼働無理みたいだね?
年休や半日で帰らせない為に毎日数十台流すみたい
そして今週土曜早番遅番共に休出
バンパー供給出来ないのに組立てでどうやって組立てんだよ 来週から作れても150台
今週土曜出勤の意思確認なんかしたら社員規約違反になる
あの焼跡見たら笑いしかでないよ おい今、西ドミトリーで発砲音がしたんだが・・・?
おい・・・ いやぁダラダラ5Sヤバいね
完検の時は秋〜冬だったから少し寒いくらいだったけど暑すぎて立ち眩みするはやることないはでキツいよ
日産お得意の情報小出しでとりあえず明日も出動ね!って
第3塗装工場全焼みたいだね A班組立今日稼働しないから年休取るつもりだったのに急遽稼働するから出勤しろと
言われて出てきたら50台だけ生産でしかも午後から生産ってどういうことだよ!
なめとんのかこの会社! 生産第一と言っても50台生産ならね…
栃木でバンパー造って組立てたらボディーと色が違うってなる予感
日産笑わせてくれよなw
7月1日日産フェアって、普通火災出したんだから自粛するだろ ここ辞めて三菱行って正解だったわ!
時給安いのと寮がネックだが… >>497
どこライン?
ラインによって休出あると聞いたけど 金曜日にライン稼働してバンパー付けずに流して土曜日に一部の人だけ休出してバンパー取り付けるらしい。 根本的に休出は1週間前には申請しないといけないから今週は出来ないよ。
日産内部での、休出なら可能かもしれないけど、他社を加える場合は無理。
よって組立はムリ。 >>499
それ完検の事があるから本当はやっちゃダメなんだってね?
バンパー付けないで外に置いて錆びたらどうすんだって話し
それが国交省にバレたらヤバい事になりそう
うちの組は土曜遅番全員休出言われた 突発年休繰り返してる人いるけど
なんで更新されてるんだろう
そんなに人足りないのかなここ 売れないんだよローソン高くなりすぎたし弁当なんか安い素材で高級品と同じ額まで値上げしまくったから
ローソンだけじゃないけどね 明日はフルに生産するの?
来週以降はどうなるんだろ? 明日一斉年休促進日にならないかな
今日は半日で帰れるだろうから >>513
ありがとう。
ってことは半日で帰れるのかな?
それなら今夜対ポーランド戦見ても大丈夫だな。 >>515
作業が遅れていて当初の予定の片番90プラス遅れている分片番60で片番150前後になりそうだって 明日は早遅368のフルって聞いたんだけど減ったんかな? 仕事辞めないかと話が来たが、今回の火事のせいか?俺がコミュ障のせいか? >>521
満期じゃないのに言われたんだったら労基へ行け >>522
今日から栃木生産のバンパーが入ってくるらしいが、昨日時点でバンパーとボディーの色が微妙に違うとトラブっているみたいだから今日も50前後 頑張って100前後じゃないかな?
今日も半日コースでしょ A班組立今日90台しか生産しないのにいつ生産開始するかこれから会議して決めるってバカなの?この会社。 会社っていうより工場長に任せているっぽいから工場長責任だな
火事自体は建築業者の問題だろうから、請負契約につき瑕疵担保責任と重過失責任追及して損害賠償すればいいけど
どうせ抵抗されるから裁判で時間がかかるか保険使うか・・・
まぁどちらにせよ短期的損害は免れない 工場業者 日産の関連企業みたいだから下手に従業員休ませたり非稼働で5Sに出来ないんだってね
組立て90台って事はやっぱり栃木生産のバンパーとボディーと色が合わないの改善されてないんだね なんですぱっと休ませないんだか
どーせ半日以下の生産なら有給持ちは休みでいいじゃん
この後の挽回でクソ暑い中のフル残が待ってるんだし フル残は第3塗装工場が正常稼働してから
バンパー栃木から持ってくんのに片番1日400台も造れない
当分は頑張って両番合わせて1日300台〜400台だろうね 工事したのが日産の関連企業だし休ませるとその分給料保証になると工事業者に請求になるだろうし
関連企業だから下手な事はしないよ
良くて半休だね 関連企業→監督責任
まーた日産の管理職は失態出したのか まぁフル生産しないだろうし今日の遅番頑張れば連休だね
梅雨明けしたみたいだけど、梅雨時期はチョメチョメして嫌だね 工場動いてないならまあ無理かなと思ってたのにまさかの採用だわ
もしかしてタイミング悪い? 部外者は何も知らないだろうけど、新モデル増産始まったとこなんだよね
E12ヘブ4駆 火災があった塗装工場が通常状態に戻るのはいつなの? 後で挽回って発想がクズそのもの
おとなしく出来なかった分減産しろっての
ついでにゴーンもこんがり燃えればよかったのにな お客様を待たせても7日8日のディーラーの新車フェアに合わせてE12Hev4WDの展示車の生産を優先した追浜工場 日立化成、鉛蓄電池でデータ改ざん 500社に納入
品質不正 エレクトロニクス 環境エネ・素材
2018/6/29 16:40
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32417720Z20C18A6000000/
また出たよこれ・・・
いつまで続ける気だ財界 化学材料メーカー大手の日立化成は29日、ビルや工場で使うバックアップ電源用の鉛蓄電池で、顧客と取り決めた品質検査のデータを改ざんしていたと発表した。
不正は7年以上にわたり、少なくとも約6万台を500社程度の顧客に納入していた。 NEC、秋に希望退職募る…会長ら報酬自主返上
2018年06月29日 20時20分
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180629-OYT1T50143.html?from=ytop_main6
> NECは29日、10月下旬から11月上旬にかけて希望退職を募ると発表した。1月に公表した国内従業員3000人削減の一環だ。
>経営責任を取り、遠藤信博会長と新野隆社長が役員報酬の20%を6か月間、他の執行役員46人は10%を6か月間、自主返上する。
これが政府の言う雇用者有利な社会だ! 経団連、早くも「次」の規制緩和に期待 働き方改革
岡本智、松浦祐子2018年6月30日00時17分
https://www.asahi.com/articles/ASL6Y7SR1L6YULFA015.html?iref=comtop_8_04
国民民主党が高プロ賛同して、立憲民主党は国民民主党批判しなかったから連合はもうだめなんだろうね
もう自民応援して高プロ推進させて正規どもころそーぜ!
国民民主党が何をしたのか支持母体の連合に思い知らせてやれば良い
財界はまだまだ人件費削減のために正規ども殺しに来るからどんどん支援してやれば良い
高プロは非正規には関係ないからな所得制限下げても非正規水準まで下げられない 12日放送のラジオ番組「有吉弘行のSUNDAY NIGHT DREAMER」(JFN)で、有吉弘行がYahoo!ニュースなどに否定的なコメントを寄せるネットユーザーに痛烈に罵った。
番組では、Yahoo!ニュースのコメント欄に関するリスナーメールから、ネット上で否定的なコメントばかり書き込むユーザーの話題に。有吉は「マジでTwitterとかでもいるよね。Yahoo!ニュースとかにばっかり、ただただ文句言ってる人」と指摘する。
そうしたユーザーについて、有吉は「たぶん、よくよく考えたらさ。友達ゼロだったら、そうするよね」と、会社や学校に会話できる人がいないのではと推測。「そしたらニュースにしか、話し相手いないぞ。辛いよ、そりゃ」と、ユーザーに同情したのだ。
また、別のリスナーによると、茨城県が引きこもりを調査した結果、30%以上が40代だと判明した上に、期間が10年以上の者が全体の40%以上だという。
すると、有吉は先の話題と絡め、「そりゃ40歳で仕事もなくて、外出るのも嫌だったら、ニュースにコメントするよ。ニュースと会話したくなってくるよ」と否定的なコメントを書き込む背景に同情を寄せていた。
(´;ω;`) ドミトリーでネット回線契約してる方、速度問題ないですか?
@さんとすーぱあさんどっちがいいのかな、 まだしばらくは少し作って残りの時間は5Sって感じになるのかな? ゴキブリが電源切ったり入れたりして単発IDばかりてつまらないね?
と思っている37才ですが追浜採用されるでしょうか?
友達はニュース記事でニュースに文句言ったり社交的だと思います! 来週、再来週早遅休出ってことだがまともに生産できるんかね? >>553
@は夜の20時から0時までの制限やばいよ 西ドミトリーから夏島小のプール覗き放題ってマジなの?うらやましいなあ >>557 そうなんですか。ありがとうございます。 ランドセル背負った幼女が可愛すぎる
まんこなめまわしたい 西ドミの周辺住民は犯罪者予備軍である期間工の寮が近くにあるのに不安じゃないのかな? 横須賀横浜あたりの人間って幼稚じゃない?
小学生を相手にしてる気分なんだけど 仮のロッカールーム二階にあるから登るのダルいし入り口が狭いから人が多いときつっかえるじゃねーか。
いつまであそこ使わなきゃいけないんだ? 俺を首にした日産を恨んでたけど、今は感謝してる首になったお陰で別会社で社員になれたし彼女もできた。
お前らも日産なんか辞めたほうがいいぞ ノートのいったいどこがよくてあんなに売れてるんだろ? >>563
あと冷房ないのがキツイよ
先週遅番だったけど炎天下の中の出勤で汗だくになりながら着替えることになったよ 日産車フェアをやっているかどうかわからない部外者の単発IDばかりだね >>567
時代遅れの過給器に魅了されてるコアな層に人気なんだろ B班どんな状況ですか?
今日何台生産予定?
生産はもう始まってますか? 恐怖政治は成立しない
法治国家の崩壊を意味するから逆に経営者殺しもばれなきゃ良い、というやくざ理論になる サッカー見ようと思ってたけど面倒臭くなったから寝るわ。 2-0で勝ってて2-3で負けるって、日産の今の現状みたいだね 完成検査問題発覚前のノートとセレナで数十年ぶりにワンツーフィニッシュとか言ってたころを思い出した。 元々の実力が表に出ただけだろ?
好調だと調子に乗るから、丁度良い 企業の税・保険料、書類不要に 起業も後押し
政治
2018/7/3 6:57日本経済新聞 電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32515300S8A700C1SHA000/
脱税支援か?
原則書類提出不要なら、企業の申告を原則信じることになり過少申告だった場合どうする気だ?
あとクラウドには提出するのだから提出不要ではないな
申請書類自体がなくなり、給与明細などを直提出する形になるだけだ 横須賀市長の回答文(公文書)により日産が寮の電気代一括支払いしているから、個別料金が確認できないと言い訳を述べていたことが確定した
しかし日産寮は正規には各自自前で電気契約させるために、寮全般の個室に個別メーターがついており、一括で支払ったからといって請求書や契約が個別ではないことは示さない
ともすればだ、個別料金請求書来ているわけで、仮に紛失しても証明書という形で再発行可能な制度がある以上、個別電気代を確認できないと述べるのは虚偽であることが証明された
日産言い訳終了のお知らせ 組立ての人ここ見てないかな
バンパーまともに供給されてますか?
栃木から運んでも今が限界かな 三菱自の技能実習生24人帰国へ 目的外の作業に従事
前川浩之2018年7月3日22時29分
https://www.asahi.com/articles/ASL733G05L73OIPE009.html?iref=comtop_8_05
自ら呼んでおきながら勝手な都合で強制帰宅
>実習生24人が途中で実習をやめ、週内に帰国すると明らかにした。本来の実習期間である来年2月まで働いたと見なし、基準給与相当分を補償したという。総額は明らかにしていない。
金は期間分払ったというが総額は明らかにできないので証拠はない
>三菱自によると、途中帰国する24人は「溶接」技能を学ぶ目的で2016年2月に入国した。だが、このうち20人は溶接作業がない職場に配属され、車の組み立て作業などをさせていた。
>残りの4人は溶接ができる職場だが、「同じ時期の入国で連帯意識が強い」といい、一緒に帰国してもらうことにした。
正しい配置のやつらも強制帰宅かw
> 三菱自には他に、溶接技能の習得を目的とする実習生が13人おり、溶接が学べない職場にいるが、溶接作業のある他の企業へ移籍させるという。
>これで、三菱自にいる65人のうち、残るのは主に「塗装」技能を学ぶ28人になった。
13人溶接関係ないところにいたのに残した判断が謎w こんな糞みたいなことやるくらいなら法務俺にやらせろよ
日産のほうじゃなくて三菱自の方でもいいからさ〜
ぼろぼろすぎてやばい ところで知ってたら教えてくれ
確かチューブの曲で「生きてくのが辛い?」とか言う歌詞の曲があったと思うけど
あれってなんだっけ?
歌の歌詞の中に「愛」とかいうワードもあった様な。
分からない。 仕事終わったら速攻でロッカールーム行かないとすごい行列ができる。 階段が1ヶ所しかないと思っている辞典で出遅れ
いつもスイスイだよ >>586
バンパー供給は一日800以上は確保できているので大丈夫ですよ。
明日から少しずつ残業です。
来週くらいからフル残かな。
6月のマイナス3330台位を7月中に0にするため、さらに追加で休出を検討しているとのこと。 >>591
おい ゴキブリ!
それ言うなら辞典じゃなく時点だろ?
漢字間違ってんじゃねーよ ここのゴキブリがスマホゲーのログレススレに毎日一日中書き込みしてるのですが今普通に稼働してるのですか?
やっぱり解雇されてたって事ですかね? 21日は噂段階ですが話しが出ているみたいだね
28日は隅田川の花火大会だから28日は勘弁 今週いきなり休出あるとは思わなかった。遅番休出は勘弁してくれよ。 ゴキブリが有能なわけないからね。工長に対してもお前の主観はどうでもいいとか言ってそう。 >>596
食堂に7日、14日、21日営業って貼り紙があったよ・・・ バンパー塗装の習熟に時間がかかるため7日遅番休出取り止め(早番はあり)で21日早遅休出追加だって。 挽回()とからねーからそのまま原産してろカス
計画立ててるクズは死ね 休憩中にライン回すの何とかしたいんだが、作業者が休憩中に指導員やリリーフマンが勝手にライン回すのって法律的に大丈夫?
作業者が休憩しているのにそれやられるとAssy品が無くなっちゃうし空台車がたまっちゃうんだよね! あと終わり間際に急にラインスピード速くなりタクト調整している
指導員 工長に言ってもやってるのは自分だから、作業者の負担になっているって事でこう言う場合どこに言えば良いのかな?
ゴキブリ以外で詳しい方お願いします >>592
なんだかんだいって毎日バンパー不足で止まってる。全然大丈夫じゃないじゃねーか。 追浜って常昼の部署とか残業ない部署ってないですよね? 総研門の守衛さんって実習中の札さげてる人ときどきいるけど守衛も入れ替わり激しいのかな。 栃木の者だけど、ノートの塗色済のバンパー
大量に捨ててあったよ、うまく行ってないみたい もったいないな。バンパー1個いくらするんだろ。
もうしばらく楽できそうだな。 バンパーなんてそのままならただの鉄だろ
安いよ
車の完成品に組み立てられることによって価値が爆上がりすんだよ 部品自体が下請けから二束三文で買い叩いてるくせに
車につけた瞬間から価値上げすぎなんだよ 日産、「ノート」で48年ぶり首位 成熟技術に支持
上半期国内販売
自動車・機械
2018/7/5 11:49日本経済新聞 電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32637000V00C18A7000000/
はい、更新拒否不可能〜 組立でおそらく一番キツイ工程がきましたよ
ワイ君でっす バンパー、スカイラインで素材と塗料で6k位だったからノートじゃ5k行かないんじゃないか? 弁当やってみなはれ サントリー、自販機で注文OK
サービス・食品 小売り・外食
2018/7/5 16:47
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32656600V00C18A7XQH000/
これは新しいな
うまく機能すれば工場内に食堂いらなくなる(弁当受け取りと配布だけでよくなる)
ただ外注すると高くなるのはまぁ以前通りだな
安く済ませられれば流行るかもしれん自販機に限らず 食堂から弁当にランクダウンする工場とか潰れていいと思うわ >>614
バンパーが鉄だって?
お前の脳味噌は豆腐だなwww >>627
豆腐?味噌って自分で言ってるのに?おまえマジばかだな 西ドミの古い洗濯機って調子が悪いの多いな。全部新しいのに取り替えてくれよ。 ゴキブリがIDの変え方覚えてから連投がなくなり単発IDばかりになったね そろそろロッカールームでゴキブリが大量発生する季節 作業服は吸汗・速乾タイプのやつにすべきだね。普通のポロシャツとは快適さが全然違う。
もっと早く気付くべきだった。 時給1200で実働7.5時間だもんな
しかも急に休日出勤しろとか言われるしw
まじで割に合わんな 火事以降、残業マックス休出あり、フル積載。
この暑さで死んでしまう。
契約満了まで待てない。 ゴーンが俺の件で発狂中と言うレッテル貼りな
工場の労務問題なんてゴーンまで話し言ってないわな
追浜工場の火災すらゴーンは知らないだろう→by 内閣掃除大輪 来週赴任予定です。
ドミトリーの防音性はいかがでしょうか? 金がゴーンと鳴りゃゴキブリがカサカサカサ
火災に焼かれて塗装工場がボゥ
それでも日産、平気な顔して工場再稼働
底辺期間工にゃ
金がないよ、金がないよ インドネシア人の女通訳ってめちゃくちゃ小さいな。子供みたい。 タバコの匂いでクロス張替え10万コースだからな
嫌なら自分で借りろ ベランダで花火って時点で頭悪そうなDQN臭すげぇわ 期間の給料が他社は上がってるのに日産だけ上がらないのはなんでだ? 働き方改革の法案が通過するし、大手だから厚遇化しないと槍玉に挙げられるから そういやゴーンどころか西川CEOも無資格検査問題で報酬自主返納したとか述べておきながら、ゴーンは西川の年収爆上げしたよな
その理由として前年はCEOではなかったから上がって当然だ!などと述べるか日産の株主総会で反発も発生した
結果株主の議案提出権を制限して、議案総数を絞った形だ
完全に独裁体制になりつつある
信用を失うのは当然だと言えよう 安倍がフランス言っているのは水道事業PFIするためか
なんかそっちにもゴーン行きそうな気がしてきた ゴキブリしかいねーな
単発IDで自演していて頭の中がめでてーわなw 朝からゴーンと言ってる37歳ですがこんな俺でも追浜採用されるでしょうか?
トランプは大量等だと思います おいおい新車の排ガス不正が発覚したそうだぞ。ここどんだけ不正してんだよ。日産車買う奴はバカだと思われるぞこのままだとw 日産、新車の排ガス検査で不正 複数工場で測定値改ざん
伊藤嘉孝、木村聡史2018年7月9日14時29分
https://www.asahi.com/articles/ASL794GKCL79UTIL01G.html
これか・・・ > 日産自動車の複数の工場で、新車の出荷前に行う排ガス性能の検査結果を、都合よく改ざんする不正が行われていたことがわかった。
>この検査は昨年、無資格者の従事が発覚した「完成検査」の工程のひとつで、日産の品質管理への姿勢が改めて厳しく問われることになりそうだ。
おいおい・・・
その完検の人今度俺の訴訟で証人申請しているらしい
>日産では昨年9月、完成検査を実際は無資格の従業員が担ったのに、有資格者が行ったように偽装する問題が発覚。
>検査体制を改善するため、全6工場の出荷を1カ月弱停止し、生産や販売に影響が出た。
>一連の不正に絡み、国土交通省からは2度の業務改善指示を受け、今年3月には西川広人社長が石井啓一国交相に直接、「法令順守をさらに徹底していく」と、再発防止を誓ったばかりだった。
春時点で分かってたのになぜ今更出てきたのか・・・
あれか国交省からの追撃か?
完検肯定の人間証言させてもこれじゃもうだめだろ ビジネス2018年7月9日 / 14:34 / 1時間前更新
日産、午後5時から排ガス測定行為について記者会見
https://jp.reuters.com/article/nissan-conference-idJPKBN1JZ0DA
記者会見するらしい
つーことは会社からの公式発表か うっわ検索したら出るわ出るわこのニュース・・・
公式発表だからか注目されまくっとる 日産自動車 また検査不正が明らかに 午後5時から会見へ
2018年7月9日 14時38分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180709/k10011524741000.html
NHKお前もか!
朝日NHKって結構連携しているのな
日経も来るかな? 日産、国内工場で排ガスデータ改ざん 午後5時会見
自動車・機械
2018/7/9 15:16
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32760320Z00C18A7TJC000/?nf=1
ほぼ全部か
証人の証言の信用性皆無になったやんこれ
つーか新車ってことは追浜ありえるんだけど・・・ 完成検査問題の時スバルも同じことしてて、その時排ガスも不正見つかってたよな確か >>676
やんな。
日産は今頃かぁ。企業体質が出たなw また西村あさひ法律事務所に依頼したのかw
徹底的に調査されるぞw 九州だけは不正見つかってないのか
追浜は完全アウトだな 数値の不正じゃなくて、測定環境が定められたものより逸脱してたらしい 測定値の書き換えが903台wwww
やりなおし計測したやつより多いな >>684
いくつか不正あるらしい
再測定して適正値に合わせたやつ複数と、数値自体書き換えしたやつと大きく分けて2種類
結構厳しく再検査したっぽいな
まぁしっかりしてきている
ただ正規懲戒処分はありそうだなこれ >>686
おお、フォローありがとう。
これ今後の生産に影響出るのかなぁ・・・ 要は測定結果の改竄でしょ?不正間違いないんじゃない? 既に対策済み
管理職監視でやっている
元々抜き取り調査1000台に1台の検査だから管理職張り付きでやればいいんだよね 原因や背景は調査中だってさ
西村あさひ法律事務所がしっかり報告書出すだろうなこれ ほぼ全工場だからまぁ基準作りがまずかったんだろうなぁ
Q1、再発防止策の中で今回の不正が見つかった、というのは前回なぜ見つからなかった?
昨年の問題は無資格検査についての問題であり、今回の件は違う問題だから見つからなかった
Q2、なぜ西川が記者会見に出てこないのはなぜ?(スバルと比較)
対策実行の責任は私山口が責任である、ということで西川に報告し必要であれば指示を仰いでいる
従いまして、責任者である私がその任に当たるべきであるとご理解いただきたい
だめそうだこれwwww
責任者とは別に代表者も一緒に出て来いって話になるだろwwww Q3,西川CEOやゴーンさんについてどのように責任を取るつもりか?
長い間不正が続けられたと否定できない状況にある。こういったことが二度と起こらない仕組みを作る責任であると認識している。
だから罰則ないといくらでも続くだろwwwwwwwwwww
絶対起きないプロセスって処罰なしじゃ無理だろwwwwwwwwwwww 会見見てるけど態度悪すぎん?
応答してる人溜息ツキまくりだし
早く終わんねーかなって顔してるぞ・・・ Q4、報酬の返上したかしなかったのか
西川CEOが自主的に一部の報酬の返上を下と述べた。
私山口には他の役員について述べる権限はないが、わたくしは報酬は返上した
Q5,今回の件についても返上するのですか?
する予定です
Q6,正常化までどのくらいかかるのだろうか?
最低1月くらいはかかるのではないかと考えている
Q7、データの改ざんについて全体の36.9%もあったのは高いのでは?
高いか低いかと言われれば高いと認識をしております
原因については弁護士が調査中なので断定的には言えないが、推定するに社内の基準値がかなり厳しく設定されているために
それを守るためにより厳しいアクションを規定しており、書き換えする行為は法令に抵触するとは思わなかったのではないかと労働者が認識したのではないか?
(意味わからん・・・)
Q8、栃木、追浜、九州の比率が高い気がする
上で回答済み Q9 工場間のばらつきについて
今後の調査を待たないといけない
九州工場では事例なしであり、その監督者は抜き取り検査経験者だったからではないか?
他の工場では経験者ではなかったのでカンが働かなかったのではないか
Q10 不正に関与した総人数、上位の役職はどの程度か?
関与人数13人、関与上位役職者は調査中だが、担当者以外で認識していたという報告は受けていない
Q11 今回の不正の開始時期はいつか
機械上のデータで判断しているので、今残っているデータ以前についてはわからない
*古いデータは自動的に消えるため 訂正
13人と述べたが10人と訂正する
不正のなかった九州工場の検査員を入れて13人
Q12 検査現場を管理職はどの程度知っているのか?
管理者はあまり認識していない
測定のエキスパートがまとめている
それ以外の工場で監督者はいるが詳しい人はいなかった
Q13 10人の検査員は無資格検査事件以降も不正を続けていたのか?
工場によってばらつくが、湘南工場では無資格検査事件以降は発生していない
栃木は頻度は激減しているが存在していた
その他3工場(追浜、車体九州、オートワークス)無資格検査後も減少なしで続いていた
おいwwww追浜wwwwwwwwwww 訂正
京都オートワークスは湘南で検査しているのでオートワークスでは無資格検査以降発生していない 湘南は計測エラーは激減だけど、改ざんについては減ってなかったと・・・ ユーチューブのコメントがぼっこぼこなんだけどwwwww
山内さんか山口さんじゃないな失礼しました
コンプライアンスを従業員に植え付ける我々の活動がまだ道半ばであると感じます
Q〇? スバルの事例もあって分かったとのことですが、事例がなかった場合発覚できたのか否か
完成検査以降、監査の強化をしている
範囲が広くすべてを同時にはできないので、優先順位をつけて実施している
Q〇? もう少し早く出せなかったのだろうか?
現場で把握をしたのが6月15日
私のところに報告が来たのは6月19日
片方で国土交通省にも申告した、詳細な事実を把握しろとご指示を受け、本日国土交通省に報告を申し上げるとともに記者会見を開いた ゴキブリうっきうきで草生える。バナナ一房置いとくぞ🍌 Q〇? リコールについて
有効なログデータを再検証した結果、リコールはない
(データ残ってない部分どうするんだよw)
Q〇? 対象車種について
19車種
(記者会見資料にはNV〇などのコードで表示されていたので質問が出てきた)
Q〇? 本件不正の総台数
対象台数は計算してから別途回答する
Q〇? 検査員の再教育をしたはずだが、その後も不正していることにうかがえるが、本件も不正か?
今回の検査員もすべて再教育は受けている
全従業員に教育は完了済み、そういった意味では教育の中身の改良は必要と認識している
これが不正か否かという点は、国交省へお届けしている中身なので問題があると認識している 部外者のゴキブリ眠りから覚めたね?
単発IDやめたんだ? Q〇? 経営陣と現場の溝が埋まらないのをどのように対応する予定か?
原因の根っこは前回と今回も同じであると認識している
大きく言えばコンプライアンス意識に稀薄であったのではないか?
決められたルールについての職務の実態についての把握が不完全である、と推測をしています
Q〇? 不正にかかわられた10人の内訳を教えていただきたい
すべて調査中なので断定できないが、慣習はない
調査中の細かい情報については公表を差し控えたい
Q〇? 会社の体質の問題ではないか?
隠蔽体質があるとか、会社全体としてあるとは感じたことはない
透明性について繰り返し話をしていたので、わたくし自身も叩き込まれてきたので隠蔽体質があるとは考えていない(俺の内部通報は揉みつぶされて謎の言いがかり懲戒解雇受けてますw)
膨大な法令管理体制になり、それについて不足をしているのではないかと評価している
Q〇? 平均値の書き換え出来、最大と最小値は書き換え出来ないのか?
システムの画面には最大と最小は画面には現れませんので書き換えることはできません 教育云々より会社の姿勢が疑われてるんだろwww質問者バカかよ。
ともかく株価下がって、不正2回目だからな。もうルノーに社名変わってもおかしくない。 わりと冗談抜きで最初の不正発覚以降に日産の車新車で買ってるやつは脳みそ腐ってると思う Q〇? 西村あさひ法律事務所への調査依頼についてですが、報酬をもらってしっかり調査できるのか?第三者委員会にしたらどうか?
前回の調査に対する批判はあることは認識しているが、それは一部の批判に過ぎない
私どもから見るとあの報告書自体が極めて事実を報告してもらった報告書であると認識している
そういった意味では、新たな法律事務所に依頼するよりも西村あさひさんにお願いしたほうが適切であると認識している
以上で記者会見終了〜 というかこんな所で働く正社員はバカしかいないだろ。今後も不正発覚したらマジで仕事失うかもしれんのに。 なんでそんなことをしたんだろうな!トヨタよりいい車を作りたかったのはわかるが!結果、トヨタのハイブリッドよりいいものを作れなかったんだろうな!日産の車売れなくなって三菱みたく落ちるんだろうな!もったいない会社ではあるが! >>712
ゴーン自体がハイブリッド車はスキマ産業とかほざいたあげく
作ったのがハイブリッドの劣化コピーの模造品の出来損ないのeパワーだぜ?w
ゴーンがいる限りどんどんだめな方向にしか行かんよ 西ドミスーパー遠くね?
どう自炊しろっていうんだよ 待機なら補償金発生すんじゃねーの8000程度だろうけど データを取った車の53.5%で不正
ほぼ2台に1台
けど検査基準を満たしているからリコールしないよ〜ん!
ここまでが日産の見解
明日以降の予想
世間がそれでは納得しない
2度目の記者会見で袋叩き
再発防止策がまとまるまでは工場の稼働を止めま〜す
一足早いお盆休みが始まるぜ ゴーンのカスは責任とって今まで日産からもらった報酬すべて返上しろ >>725
例の如く情報小出し作戦に入っているみたいだから、事態はよっぽど深刻だよ!
組立てはフル残で他は9とか9.25
明日国交省の立ち入り監査入るのか、バンパーレスで流した車の証拠隠滅しているのかな
バンパーレスがバレたらマジで洒落にならないよ もういっその事全ての膿をここで出しきれよ・・・
いつまで不正続けていくんだよ
バンパー問題も大丈夫なのかよ・・・
まああそこまで堂々とやってるんだから大丈夫だとは思うけど・・・
信用ないからもうよくわからん >>719
他所の自動車会社なら会社の責任や天災による休業は補償する 日産だけは無意味に出勤さす
どうせ出勤しても喋ってるだけだから補償した方が安上がり且つ従業員も自由に動けるってメリットしかないのにな
こういう対応の悪さが日産らしいわ 顧客が一般ユーザーだけだと思ってるんだろうな 期間工の99パーセントはこういう対応の悪さから不満を覚え自身もその周りにも日産最悪って言いふらすに決まってるしそれ聞いたら他所の車買うわな 【また不正】日産が排ガスや燃費の検査データ改ざん 検査した車の半数以上が不正
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1531144894/
ニュースになったからスレ建っとる
ユーチューブ生放送のコメントもこんな感じばかりだったよ
思っているより深刻なのかもしれん >>732
期間工の周りの人間なんてターゲットじゃないでしょ。じっさいノートは売れてるわけだし ほんとゴミだわ こんなとこ働きにくるんじゃなかった 生産第一主義の結果
バレなきゃ大丈夫とか思ってる辺りやはり3流会社だな
2度目の不祥事、これはもう完全に信用なくしたろ
何も反省してない >>734
期間工自体はゴミでもその親兄弟、そしてその親兄弟の周りと期間工の数が多い分影響は多分にあるけどな 当然シェアの1パーにも満たないだろうがその1パーにも満たないシェアを失うだけで売り上げにすれば凄まじい額だぞ これだから期間工わ 日産の上も期間工となんら変わらんバカしかいないから仕方ないか コンプラ改革が一向に進まないな
一般正規処罰しないからだろ、人事権使って出世に差をつけるにしても時間かかるから戒告して記録残しておけよ
それだけでも全然違う
もちろん挽回のチャンスは残してやれよ? ちなみに昨日は発表するってニュースだけで50円株価下がったからな
今回の件は1100台くらいなのにめちゃくちゃ影響しまくってるぞ
今日の株価でどこまで下がるかは知らん
普通日産の株価はこんなに移動しないから どう考えても隠蔽体質だよな
リスクアセスメントみたいにまさに氷山の一角で
こういう企業体質は根掘り葉掘りすれば不祥事が次から次へと明るみに出てくる 7201輸送用機器年初来安値07/09リアルタイム株価
日産自動車(株)
1,003.5 前日比-48(-4.56%)
何気に年初来安値なのか
4,235,488百万円(07/09)
時価総額
4,220,715,112株(07/09)
発行済株式数
4220715112株*50円=211,035,755,600円=2110億の損害か
もう検査員10名業務妨害でいいよな? >>734
そんなこと言うてる場合じゃないのか組み立てでは期間工にも紹介ノルマが上乗せされてるんやでw >5工場で計10人が不正に関与し上司は把握していなかったようだと説明。多少なら書き換えても問題ないと現場が判断したと推定される、とも述べた。
上司は現場を監督しているんじゃないのか(笑
お前普段何の仕事してるんだよw >>743
あれノルマにしたら時間外労働で違法だからノルマじゃないよ
推奨な 久しぶりにゴキブリが生き生きしててワロタw
そんなに他人の不幸が嬉しいのか。 >>745
そういう言葉遊びはいいから
就業時間内に親族に紹介レター書かせるんだろwww
保険の営業かよ >>747
就業時間内にはやったことない
正規はしらんが期間工はパンフ渡されるだけ 紹介成立すればな
そもそも親族に紹介レター送る行為は親族の住所等個人情報開示するから業務命令権の範囲を超える
だからどっちにしても業務時間内にやれば違法なんだよ >>752
全集30分して7時から稼働してますよ。 バンパーレスの件はバレなかったのかな?
おもしろくねーな みんないすゞに行けよ
直接雇用日給1万に上がったぞ 直雇用やりだしたのかいすゞ
派遣使い倒して違法行為を平然と主張するような企業だったのによっぽど人足りないんだな 抜き取り検査つーことは通常のライン検査とは別でやってるあれかね
リコールや生産停止までいかなそうだな 日産は根本的に何か勘違いしているけど、1000台に一台抜き取り検査しているってことはサンプリング検査=統計取ってるんだよ
その前提が崩壊したってことだからまぁいろいろあるわな
最悪の車両としてカウントしなおして統計取りなおしたっていってるけど、それ基準下回ってた場合にはアウト車両だったってことだからね?
他の最悪基準でカウントしたら、それよりひどい車両が混じってたらアウトだったのにスルーしたってことだからね?w
こういうことに誰もついていけないことが非常に残念である 多部門で通常全数と抜き取りと2重に同じ検査をしてるっていえばわかるかな? ゴキブリいってる日産の工作員はボウフラ以下の汚物
フランス人のゴーンが全部悪い
不正のふはフランスのふ 去年の不正のときは、数日間普通に稼働してたよwww
今回どうなるか分かんないけど 次スレからワッチョイ入れた方がいいな、ゴキゴキ言ってるやつ1人か2人だろうし ワッチョイいいね
工作員()というかゴキブリそのものが炙り出されるしな 期間工の待遇や処遇が悪いから、こんな不祥事起きただろって本社に通報してみようか(笑) 今の時代 仕事よりプライベートを大切にする
職場の方が増えて来てるのに
休出してまで金儲けしたい会社は 会社がもうけるためじゃなくてゴーン一人が金せしめるために休出させてるからな
ほんと欲に目がくらんでるフランス人は糞 >>759
ゴーン就任時から震災前後まで
派遣経由でしか募集していなかった企業が何いってんだ? 休出はゴーンが決めているわけではないしゴーンの指示でもない! ここって国交省の人見てないかな?
先日の火災が原因でバンパー供給が追い付かななり、工場の外の船着き場辺りにバンパー付けてない車が数百台停まってますよ
国交省の方 これって法律上大丈夫ですか? 単にそこに置いているだけなら問題ない
検査済み書を国交省に提出している車だったらアウトだな 830 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/07/11(水) 10:07:04.29 ID:1h72htpD0
偽術の日惨
こりゃ酷い かなりタクト落として流してるな。B班もあまり台数出てないみたいだしバンパー塗装うまくいってないのか。 民事裁判の訴状、ネット提出可能に 最高裁が検討
2018/2/1 20:23
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26434390R00C18A2CR8000/
これは頑張ってほしいのぉ
マイナンバーもできたし、昔の電子署名よりは改ざんの可能性も低くなっただろう
ブロックチェーン技術と組み合わせて改ざん記録が絶対に残るようにしても良いし、どちらにしろ裁判所事務の効率化につながりそうだ 一昨日の新たな問題発覚から明らかに回り方おかしくなったよね?
それまでは多少チョコ停してタクト無視してラインスピードMaxでガンガン流していたけど、昨日は朝一30分ライン停止 お昼前1時間ライン停止 お昼後1時間ライン停止
おまけに残業
ライン止めないで定時で帰らせろや
パンパーレスで検査通して外に保管してあるとんでもない量の車 早く国交省にバレてくんないかな
バンパー付けてないんだから雨降ったら錆びるよね 湘南の奴に聞いたけど湘南は秋で雇止めみたいだな
こっちも不祥事の減産で覚悟したほうがいい ニュース見て久々にこのスレきたけど相変わらずなんだな 首切りだけはどこの会社より早いよなここってか日産は 第三工場クソ遠くね!?
バス代撒くより構内バス勤務時間に合わせてもっとグルグル走らせてくれよ わがままというかそうした方がバックレが減ってお互いいいと思うよっていう意見だわ
もっと言うなら2キロ以上離れてる奴はチャリ通OKにすべきだとも思う 今回の火災の件でマイナス膨らむ一方だから次も更新安泰かな バンパーレスの車は検査通さないで埠頭に止めてるだけ。
バンパー付けてから検査してるから、いつもファイナル辺りは残業してるとの事 >>795
チャリで行ってもバレないぞ。門の横にみんな止めてる 今の連中がうらやましいな
初代リーフ立ち上げの頃のトリムなんて地獄だったわ
チンタラやって満了出来るんだから
アホな経営陣様々だろうがw A班組立朝から全然動かない。やっと動かすのかと思ったらタクトさらに落として1.5にするってよ。
こんな状況なら土曜の休出無しにしてくれよ。 バンパーレスで流した車 相当ヤバいみたいだね
今はそっち優先でバンパー付けているんでしょ? ただでさえ、暑い工程なのに、夏は地獄だな。
辞めたい。
もう二度と夏に期間工やりたくない 毎日マイナス増やして大丈夫か?
いま累計どの位行ったかな >>803
やっぱり朝から動かなかったか
B班で残業1.75したからだな こう言う時に毎回思うけど、追浜工場って横の繋がりで上手く統率取れないよね?
バンパー関係で組立てがタクト落としてまで毎日追残しても下流満杯状態なのに、メタルやらボディーサイドやらフロアーか馬鹿みたいにガンガンライン回して詰めるだけ詰めちゃうし…
土曜遅番休出して半日5Sで午後2時間生産して帰る予感 ほんそれ
このペースなら遅番休出無しで翌週分にすればいいのに
なんか理由あるんかね 雨ふるぞ〜
外に置いてあるバンパーレスの車 早くしまわないと部品錆びちゃうよ 20歳の時 27歳ぐらいで結婚したいなと思ってたら
40歳になるでござる 15日追浜祭りで新入社員が神輿担ぐよ!
データ改竄がバレた直後に神輿担いでいる場合か!と石飛んで来ないか期待 おっぱま祭りとひらがなで書かれると思わずおっぱい祭りと読んでしまいそうになる。
あれ絶対ワザとやってるよな。 糞ブサイクどもちゃんと働けよクソつまんねーお喋りしないで手シコシコ動かせ B班で頭おかしい ガン飛ばしてたり 大声で叫び怒っているやつカルソニックの前あたりで作ってる奴はなんなの?ガイジ? >>820
お前の妄想だ
おかしいのはお前自身だ
病院行ってこいよ お前ら俺の懲戒解雇裁判面白くなってきたぞ
たぶん連合が会社と結託して動き出した
正規の謎の陳述書が大量に湧いてきたw
まぁ陳述しても証明力はないのだけどもね
ここで重要なのが正規の証言しか出てないって点
非正規に陳述させたら裏切られると分かっているのか非正規の証言は一切上げてこない
挙句に正規ども陳述集めるだけで懲戒解雇の前提事実認定できる、とか主張しているっぽいけど
それやると非正規より解雇規制緩い正規も同じ条件で解雇自由になることを理解しているのだろうか?
連合は完全に墓穴掘っている 休出予定通り
B班バンパーレスの影響で19時位からライン停止
10かな フリーランス、クラウドで加速 人手不足緩和に期待
スタートアップ ネット・IT サービス・食品
2018/7/13 10:30日本経済新聞 電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32952320T10C18A7MM0000/
これやるなよ?
請負なんで最低賃金下回れるから
そういうこと 栃木どういう状況なのかスレのぞきに行ってみたら過疎ってるな。
あっちは人少ないのかな。
追浜の火災の件もほとんど話題になってないし。 栃木の正規採用の話はどうなったんだろうな
完全沈黙の時点でそもそも非正規集まらなかったのだろうか ワールドカップ決勝は日曜深夜だからゆっくり見られるな。 ジュラシック・ワールドまったく面白くないな。
かわいい子も出て来ないし。 気象庁「今までにない、厳しい暑さになる恐れ」
2018年07月13日 18時49分
https://www.yomiuri.co.jp/national/20180713-OYT1T50097.html?from=ytop_main1
>九州から関東では最高気温が35度以上の猛暑日が続き、40度を超える地域が出る恐れもある。気象庁は13日、異例の記者会見を開き、「今までにない厳しい暑さになる恐れがある。水分と塩分の適切な補給で熱中症対策を」と呼びかけた。
まじかやたら熱いと思ったらやばかったんだな
アクエリアスを水で薄めたやつ常備しとくべきだな 12日放送のラジオ番組「有吉弘行のSUNDAY NIGHT DREAMER」(JFN)で、有吉弘行がYahoo!ニュースなどに否定的なコメントを寄せるネットユーザーに痛烈に罵った。
番組では、Yahoo!ニュースのコメント欄に関するリスナーメールから、ネット上で否定的なコメントばかり書き込むユーザーの話題に。有吉は「マジでTwitterとかでもいるよね。Yahoo!ニュースとかにばっかり、ただただ文句言ってる人」と指摘する。
そうしたユーザーについて、有吉は「たぶん、よくよく考えたらさ。友達ゼロだったら、そうするよね」と、会社や学校に会話できる人がいないのではと推測。「そしたらニュースにしか、話し相手いないぞ。辛いよ、そりゃ」と、ユーザーに同情したのだ。
また、別のリスナーによると、茨城県が引きこもりを調査した結果、30%以上が40代だと判明した上に、期間が10年以上の者が全体の40%以上だという。
すると、有吉は先の話題と絡め、「そりゃ40歳で仕事もなくて、外出るのも嫌だったら、ニュースにコメントするよ。ニュースと会話したくなってくるよ」と否定的なコメントを書き込む背景に同情を寄せていた。
(´;ω;`) 明日B班休出
お昼には終わるらしい
バンパーが足りましぇ〜ん B班の分バンパーあるのかな?
休出でバンパー待ちで5Sはやめてよ 今週ずっと楽でよかったな。年休取らずに本格的に挽回始まるまで取っとけばよかった。
いつまでこんな状態なんだろ? >>830
媚び売ったり枕した女が社員になれたって聞いた こういう時の方が普段の流れよりよっぽどスレタイに合ってる書き込みばかりで草 来週のA班遅番休出も今くらいの速度で昼くらいまでだといいんだけどな。 肛門から空気入れ同僚死なせる、34歳男を逮捕
2018年07月14日 10時50分
https://www.yomiuri.co.jp/national/20180714-OYT1T50063.html?from=ytop_main8
これ前も報道されてたよな
別件で
エアコンプレッシャーの使い方知らない阿呆に作業させるなよ 日産の社員たちでさえ日産の車で欲しいものがないと言ってるからな。 日産のデザインてちょっとイキリすぎじゃない?
まあどっかに需要があるのはわかるんだけど >>849
それは他社で勤めてる奴も同じ事を言ってた。
隣の芝生は〜ってやつだ。 >>850
一瞬に行こう こんな所に働いてる時点基地外 >>829
一部の部署しか忙しくないんだよ、そこだけ完全2交代で10+10の休出してるよ、塗装ロボット無いから、完全手塗り 他の会社から日産追浜に変えようかと思ってるんですが今って期間の採用減らしてたりするんですかね? 正門前の野球場で甲子園の予選やってるのか?
うるせーよ。このくそ暑い中、野球やらせるなんて児童虐待でしかない。 追浜祭り絶賛開催中!
可愛い女の子が神輿担いでいたぜ 遅刻したり突発で休んだくらいでガタガタ文句言うなよ。所詮期間工なんだしさ。
期間工がいなかったらお前ら社員がカバーすればいいだろ。そのために高い給料もらってるんだからさ。 社員の給料は安い
これ豆知識なw
追浜祭り楽しかった
阿波踊りのチームに可愛い女の子いた
遊びたい盛りに阿波踊り よさこい ソーラン等々をしている純な女の子いいね ゴキブリが質問&雑談スレでホワイト連呼してて笑えるw
よっぽどホワイトって奴にかまってもらいたいらしい。
まあ最近はこのスレでもスルーされがちだからなw 明日からバンパー普通に流れるとの事だけど、例のごとく調整停止で5Sはやめてくれよな!
しかし追浜祭り 熱中症で人がバッタバッタ倒れていたけど、そんな中でも日産はのんきに神輿担いでいたね お前らこんなところでやるより土方やった方がよくね、キツいのは同じだが資格取れるし常に仕事あるし正社員になれるし食いっぱぐれないゾ 賃金が自動車期間工より大幅に低い
通勤手当が自腹(現地集合現地解散)
前科者を雇う典型職場
リーダーの頭が悪い
仕事が言うほど安定していない その偏見を自分達の職から目をそらすために考えて書き込むのも大概だぞ 592 FROM名無しさan 2018/07/04(水) 11:07:40.68 ID:4T488Atp
>>586
バンパー供給は一日800以上は確保できているので大丈夫ですよ。
明日から少しずつ残業です。
来週くらいからフル残かな。
6月のマイナス3330台位を7月中に0にするため、さらに追加で休出を検討しているとのこと。 >>868
偏見である証拠どうぞ?
現実だから
土方がまともなら新卒の忌避対象になったりしてないんだよ >>870
期間工にだって新卒こねーしお前の偏見だな >>870
期間工に比べたらチンピラでも中身少しはまともだと思うがな >>867
土方は現地集合現地解散ならまだいいほうだぞ
酷いくそ業者だと会社集合で会社から数時間かけて車で移動して
終わった後も数時間かけて車で移動とかあるからな
当然朝8時やら9時の工事開始に間に合うように会社に集合だから
会社での集合時間に間に合うために始発で〜がざら 今スレの流れ見たら、なんで大工悪くないぞって言われたくらい底辺の背伸びしてキレてんだ 土方は期間工でグチグチ文句言ってるよーな奴らが勤まる様な仕事じゃないから止めとけよ。 社員に話聞いたら縁故入社だらけなのが良くわかるだろ
やはり会社を駄目にしていくのは人事の怠慢が主要因だろう 今の時代会社を選ばなければ正社員になるのは難しくないのになぜ期間工を選ぶの?
俺は以前追浜に出入りしてただけで期間工ではないからこれが謎でさ。 中卒高卒田舎育ちの馬鹿で額面400万超えて寮費無料なんて仕事は無いだろ
正社員になるだけなら飲食1年以上やってりゃ中年でも声かかるぞw ここって半年ごとに更新しかないんですかね?
続けててあと3ヶ月だけ続けたい場合とかに3ヶ月更新とか無理ですか? 136 FROM名無しさan (ワッチョイ b5c9-Fgyb) sage 2018/07/16(月) 01:49:32.31 ID:R1zwt4el0
ソフトバンク
137 FROM名無しさan (オッペケ Srbd-Fgyb) sage 2018/07/16(月) 01:50:56.13 ID:WKLwIS4cr
間違えた
ソフトクリーム回線
139 FROM名無しさan (オッペケ Srbd-gWT0) sage 2018/07/16(月) 03:46:50.86 ID:kBrYKvPbr
愛知県警津島署は15日、同県日進市栄5、トヨタ自動車社員、太田吉治容疑者(58)を自動車運転処罰法違反(過失致傷)、道路交通法違反(酒気帯び運転)容疑で逮捕した。
逮捕容疑は15日午後2時35分ごろ、同県愛西市立田町の木曽川沿いの砂利道で、酒気帯びでワンボックス車を運転して横転し、同乗の名古屋市守山区の会社員女性(26)に軽傷を負わせたとしている。
容疑を認めているという。女性は趣味の水上バイクの仲間だった。 なんでもいいけど、40までこんなことやってたら人生いよいよお先真っ暗だからな。努力すれば得られたはずの幸せを、己の怠惰で無駄にしてきたツケだろうけどさ。
さすがに40過ぎてただの作業員は精神的にキツいだろ。子どもがいれば中学生くらいか?所帯を持たず、定職持たず、お前の人生って何だったんだろうなって必ずなるから覚悟しろ。 おいら40過ぎの期間工
所帯持ちたいなんて思ったことない
一人でのほほんと生きるの大好き 世間とか気にせず好きに生きればいいんだよ
気にして生きるのも構わないと思うけど押し付けるモノじゃないと思うしな 俺は単発IDで連投などしていない
俺が連投したと言うのはレッテル張りな!
俺が連投したと言う証拠を出さなければ単なるレッテル張りに過ぎない
レッテル張りは何の説得力もない!by内閣掃除大輪 迫る「超ソロ社会」…ひとりで死ぬのは宿命なのか?
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180716-00010001-yomonline-life&p=1
>独身生活に満足し「来世も独身で」と考える人が多いとする
この記事 自分と同じ考えの人間いるんだな 40過ぎの派遣なんて いっぱいいるぞ
そんな世の中になったんだよ 今日も楽だった。今週もこの調子でたのむ。もう暑い間はこの調子でやろうよ。 B班 今の時点で下流満杯でチョコ停多発
毎日マイナス増えてるから28日の休出 現実味を帯びてきたね
28日は隅田川花火大会
休出やってる場合じゃないよ お聞きしたいのですが入寮する場合、車所有の方はどうしていますか?
「入寮する人は車の所有は禁止」「寮駐車場に駐められる」「寮駐車場には駐められないけど周辺の月極借りるのはOK」 バンパーの生産自体は必要な数確保できてるのかな?
今までバンパーレスで流したやつがたまっててそれを処理するのに時間がかかってるだけ?
それともバンパーの生産自体もうまくいってないのかな? なんか怒鳴って 生産してる奴いるが工場見学が来たら 黙りやがる うけるー 小学生の工場見学ってトリムの方ばっかり行ってシャーシの方にはあまり来ないよな。
シャーシの過酷な現場を小学生にはあまり見せたくないんだろうけど
シャーシの過酷な現場を見せてしっかり勉強しないと将来こんな仕事しないといけなくなるぞと
教えることこそ社会見学なのにな。 みなさんお気付きかとは思いますが、質問厨はゴキブリの自演なのでシカトの方向で…
なんだかんだ言って今日も定時 期間工は検査に配属されたら比較的楽とは言われてるけど、ここ日産の場合はそうでもなさそうな気がする。あくまでも予測だけど。 5分前のラジオ体操問題ってどうなったの?
もう1年くらい期待しながら働いてるんだけど… 完全アウトになった
もう日産に逃げ道ない
ただし寮にいる人だけ 西ドミトリー入ってすぐの喫煙スペース
あそこで一番タバコ吸っているのは管理人と言う現実
くたくたになって帰ってきてエレベーターに乗る前に煙たいんだよね いいかげん工場内全面禁煙にしろよ。タバコ吸う期間工はクビでいいよ。
ついでにパチンコも禁止な。 喫煙所は許してやろうや
部屋で吸ってる社員は追い出していいぞ >>910
お前が一番のゴミだって誰もが思ってるの知らないのは君だけなんだよ(真顔) あまりライン止まらなくなってきたな。
タクトも上がってきたし完全復活が近いのか。 西ドミのベランダで何か植物でも育てようかな。大麻以外のもの。
トマトやキュウリなら食えるしよさそう。 もう期間工なんてどこもきついし給料も同じようなもんだから住環境のいい追浜にしようって決め方で行った人います? 排ガス問題でまだメディアに叩かれてるな
株価は買い占めで上げつつあるけど(まだ会見前水準には戻っていない)
もう日産だめなんだじゃないかな
何やってもTOPが処罰されないのが安倍政権と同じ形になりつつある >>928
大葉とかすぐ出来るし意外と使うしオススメ あとは長ネギとかかな 体制割れでも欲をかかなくなったから日産も学習出来るようになったね >>931
むしろ野党と同じ体質だろ
何でもかんでもアベがー言い出す馬鹿は死んどけ ゴキにかまうな。
まあ全部ゴキの自演かもしれんけど。 >>941
何が負け犬の遠吠えだ。ここには元から負け犬しかいねぇよ。 昨日工長と話してたけど多分挽回完了は10月頃になるだろうってさ
どうやってもバンパーの色味が合わんし栃木の生産も限界あるから残業してまで回すのは無理だろうって >>929
追浜は8.9割キツイ部署だぞ。変なブログ書いてる奴は比較的楽な所だったと思われ。 >>944
自演しても無駄
反論したりレッテル張りで逃げようとするのはお前しかいないから負け犬君w >>949
>>950
10月じゃ終わんないよ!
毎日片番マイナス100前後
挽回計画どころかマイナスが増える一方
一番被害が酷かった第三塗装工場のラインは復旧見込みが11月だって あとはこの暑ささえなんとかなればな。
雨降ってくれないかな。 アルミ工場を検証、豪雨浸水で「水蒸気爆発」か
2018年07月19日 14時20分
https://www.yomiuri.co.jp/science/20180719-OYT1T50063.html?from=ytop_top
まじかよなにこれこえー
>県警総社署などは19日、業務上過失傷害の疑いで現場検証を始めた。
>事故は6日午後11時35分頃に発生。アルミを溶解する炉が爆発し、その影響で周辺の民家や空き家など3棟が全焼したほか、
>広範囲で民家の窓ガラスが割れたり、壁が壊れたりした。総社市によると、少なくとも近隣住民約40人が重軽傷を負ったという。
さすがに刑事沙汰かw
>西日本豪雨で工場内に流れ込んだ水と、高温のアルミが接触するなどして、水蒸気爆発を引き起こした可能性もあるとみて調べている。
なるほどこれは管理しっかりしないといけないな
つーか水蒸気爆発起こす規模の水が流入とかやべーな >爆発した当時は操業を停止しており、無人だったという。
これ工場長涙目すぎるだろ・・・ 12日放送のラジオ番組「有吉弘行のSUNDAY NIGHT DREAMER」(JFN)で、有吉弘行がYahoo!ニュースなどに否定的なコメントを寄せるネットユーザーに痛烈に罵った。
番組では、Yahoo!ニュースのコメント欄に関するリスナーメールから、ネット上で否定的なコメントばかり書き込むユーザーの話題に。有吉は「マジでTwitterとかでもいるよね。Yahoo!ニュースとかにばっかり、ただただ文句言ってる人」と指摘する。
そうしたユーザーについて、有吉は「たぶん、よくよく考えたらさ。友達ゼロだったら、そうするよね」と、会社や学校に会話できる人がいないのではと推測。「そしたらニュースにしか、話し相手いないぞ。辛いよ、そりゃ」と、ユーザーに同情したのだ。
また、別のリスナーによると、茨城県が引きこもりを調査した結果、30%以上が40代だと判明した上に、期間が10年以上の者が全体の40%以上だという。
すると、有吉は先の話題と絡め、「そりゃ40歳で仕事もなくて、外出るのも嫌だったら、ニュースにコメントするよ。ニュースと会話したくなってくるよ」と否定的なコメントを書き込む背景に同情を寄せていた。
(´;ω;`) 日産自動車は2018年7月19日、電気自動車「リーフ」にスポーティーモデル「NISMO」を設定し、同年7月31日に発売すると発表した。
今回のリーフNISMOは、「ジュークNISMO」「マーチNISMO」「ノートNISMO」「フェアレディZ NISMO」「GT-R NISMO」「セレナNISMO」に続く、NISMOロードカーシリーズの第7弾となるモデルだ。
エクステリアには、NISMOロードカーシリーズの特徴である「レイヤードダブルウイング」を装着。
Cd値を悪化させることなくダウンフォースを向上させたという。このほかNISMO専用18インチアルミホイールも装備する。
インテリアには、3本スポークステアリングのセンターマークなど随所にNISMOのアイコニックカラーであるレッドのアクセントを採用。
インパネには専用のカーボン調フィニッシャーの、シフトセレクターにはガンメタクロームの加飾がそれぞれ施される。
走行性能については、ドライバーの意のままの走りを実現するべく、専用ハイグリップタイヤやサスペンションを採用。
電動パワーステアリングやインテリジェントトレースコントロール(コーナリング安定性向上システム)にも専用チューニングが施される。
また、NISMOならではの力強く俊敏なアクセルレスポンスを実現したというコンピューター(VCM)もリーフNISMOの専用品となっている。
(中略、詳細はソースでご確認下さい)
ボディーカラーは「ブリリアントシルバー/スーパーブラック 2トーン」「ダークメタルグレー/スーパーブラック 2トーン」のNISMO専用コーディネート2種類を含む、全9種類展開となる。
価格は403万2720円。(webCG)
2018.07.19
http://www.webcg.net/articles/-/39132 残業は無いかわりに土曜は早も遅も全部休出なんてことになったら嫌だな。 結局午後生産なし
マイナス160台
A班 後は頼んだぜ!
ってA班もいつ動き出すかわからないよ
いくら何でも2ヵ月連続火災出したのはまずい
今日のはボヤ!は消防署には屁理屈にしか聞こえないよ 外部の消防署に連絡してないみたいだね?
工場内の自衛消防隊が消火したから外部に洩れてないから大丈夫っしょ!って工長達の会話
がしかし、俺が今さっき横須賀市消防局に追浜工場火災みたいですが鎮火しましたか?工場で仕事している知り合いから連絡来たんですが心配で…と連絡しておきました
あとは明日の休出中止連絡を待つのみ >>973
そんなのことしても消防署の方から調査は行かないぞ。
ただ嘘だろうと火災の通報があったら出動しなければならない決まりがあるので、覚知した時点で通報すればよかったな。元消防より。 14万円くらいだよ。ブログとかに書いてる金額は嘘だよ 休出断ってバイトしているのがバレて解雇されたバカがいるみたいだね?
暑い中休出お疲れ様
休出断ってバイトしている奴 バレたら即解雇だぞ!
注意しろよ 俺の休日潰すってことはちゃんとバンパーあるんだろうな?
バンパー不足で半ドンとか怒るで 上にも昼勤で325台ってあるしある程度はバンパーあるんやない? 結局計画通りには終わらなかったね
休出は基本頑張って定時らしいけど、計画メタルで348台って9やんのか?って社員が騒いでいたよ
あんパンやアクエリアス出されても意地でも手を付けれるか!って社員格好良かった
うちの工程 あんパン手を付けたの数個だけであとは廃棄?
うちの工程 今日の休出 社員出席率100% 期間 コミュ障数名が休み うち1名は5月か6月に他工程から移動してきていつもマスクしている歯抜け 他工程から移動とかあんの?
46は聞いたことないんだけど このスレッドは1000を超えました。
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