【岡崎】三菱自動車期間工19
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>>467
ライン登録もできるんだぜ!オレ様はライン登録したさ! www www b直だけど夜勤休みとか給料減るよな?
金稼ぎに来てるのにふざけんなよ >>471
総合的に見たら増えると思うよ
フル残業フル休出だし 今後、何日休みがあっても、その月で挽回というは無理かもしれないが、挽回生産は必ずある!もちろん三菱も挽回後は2.25残業、早番土曜休出で生産再開させる! 来月は23日出勤だが、もしかしたら、早番土曜日休出で出勤日数が増えるかもしれない!もっと稼ぎたければ8月連休後の穴埋め生産に参加しては? 三菱曰く、稼ぎたいっていう奴ほど長残業で疲れたからといって突発休みしたり
土曜日の休出は休んでも満了金に影響無いといって休む奴がでるらしい 今年の3月に土曜日の休出休むと、満了金払わないという怪文書が出た!
これからは暑さとの闘いもあり長残業が続いて、土曜も出勤となると流石に人間様の身体がえらい!安い時給でここまでしなきゃならんのかと、葛藤してしまう 今日でも気温27℃あったらしい!昼間の工場の中は熱気がこもり30℃以上のとこもあるんじゃないか? あーマジで悔しいなーデムーロは辞メーロ、祝い金の10万円が羽つけて飛んでいってしまった(泣) www >>478
おさえてないとは…
俺は単勝で一万と馬連で2万買っておいた。
この連休は夜の名古屋の街にくりだす。 オイラはB直なのでA直のことはわからないがB直の今日の夜勤は休み!明日は不就業!もしかしたら出勤があるかもしれない!それと、順調に挽回生産が再開されればだが16日計画出勤、30日挽回出勤あると! A直は分からない! >>480
漫画喫茶で寝泊まりして、変な輩に刺されないようにな! www www
そこが競馬の予想の難しさであり、楽しさでもあるんだよな!今年のG1は騎手選びか?馬で迷うんだよな www www 明日A直だけ出勤てどう言うことだ。
治ってねーのに出勤させられんのかよ。 NSなら造れるので生産があるのでは!熱中症で倒れないように!無理やりでも数を出す生産をしそうだ www www 名古屋の風俗たかすぎねえか?
最低でも三万だろ
東京だと60分15000あるのにな 手コキ店いったら嬢が金金金の話ばっかで少し萎えたぞ やっぱり愛知の期間工は活き活きとしてるな
スレの雰囲気でわかる
こちらホンダ鈴鹿、住吉寮
どんより雲が晴れない、そんな感じですわ 三菱特有の書類審査のフリーダム感がそれを演出してるんだろう
他の職場じゃ採用されないやばいやつも多い 明日はA直は出勤ですよ!
B直は休みです。
マジです!! >>493
知ってます。
セコムからのメールに書いてましたから。 満期まであと1ヶ月
新人入ってきてないけど俺の工程大丈夫なのかな?
手と背中とお尻と膝と足首が痛くなるから1ヶ月の詰め込み教育したら多分すぐに飛ぶと思うんだけど……
まあ上が工程内容のキツさを把握してないんだろうな >>489
基本料金が安いから嬢が自分のふところに入れる為に追加料金取る手口!
昔の言い方だとたけのこ削ぎだったかな?今時、遊びを知らない奴くらいじゃないか、プチかもられるのは? www >>496
不具合が出たら新しいのと交換するだけだから大丈夫だろ 遅刻やら突破休みして飛んでいった奴で名古屋のキャバ嬢に入れ込んだ奴がいるさ!本人が楽しければそれでいいかもしれないがオケラになる迄入れ込むなよ! >>497
ほんとそれだわ
まじで中出しでもしないと割にあわねぇな 名古屋のどっかのキャバにエンリケおらんかったっけ? 童貞がキャバはまるとやべーよ
本気で愛し合ってると錯覚してだまし取られる
美人が期間にそんな感情もつわけねえのによ エンリケはアールズカフェやな
豪快に瓶一気かましとる姿を見たことがある
ワイが1000万プレイヤーだった頃はキャバも嗜んでいたが雑魚よりはマシな程度扱いだった
3000万から上ぐらいがキャバで相手にされるクラスだと思うぞ
期間工程度では落ちぶれた嬢でもまともに相手にされん 金持って遊びに行くな、とは言わないが名古屋の飲み屋のネーチャンは頭がいいから、期間工をカモにしか思ってねーべ!ライン交換したくらいで浮かれるなよ >>495
早上がりをねがいたい。どーせこれからフル残なんだろ?早く帰れるときは、帰って休めるときは休む! 6月の出勤は連休前の給料に反映するから、稼げるのはいいけど、程があるわな >>503
やっぱり期間工は、金遣いが荒いのか?
独立開業の資金を貯める俺は、
例外なのかね? 俺も貯めてるぞ。といっても500万程度しかないけど。 期間工はもらった給料は全部使うのが当たり前な人種だぞ。
いくらもらおうと貯めれる奴は少数派。 明日マジで2時間残業なの?そんなにガッツリ流れるの? 長久手の人でお菓子欲しい人いる?
もちろん未開封
もう少しで辞めるんだけどまとめ買いしたら余ってもう食べれないし荷物になるから出来ればここで処理したい 夜勤ないのに2時間残業とかないだろ。
どうせちょろちょろしか流れんわ。
多分 >>507
とことん貯める奴と、その日の飯代に困る奴、携帯支払えない奴も居る。
20代後半で2000万超えも居るらしいしな。
いろんな事情の奴が居るのが期間工だぞ。
年齢考えたら自慢できる額じゃないけど、35歳1180万ほど貯めたぞ
特に金に困ってないけど、会社首になって、新しい会社で新しい仕事を安月給で始めるより
テキトーに期間工やって人生逃げ切ろうと思ってる 期間工て結婚とかできるんだろか
そして一体どんな将来が待ち受ける野だろう
50才60才からの人生が浮かばない >>516
50歳からタクシーやるわ俺
そのために2種取ったし
今タクシーも入社3か月給料40万保障とかの会社多いね
期間工気分で点々として一通り貰うもの貰ったら、
どっか適当なタクシー会社に落ちつこうと思ってる タクシーって期間工とはまた別のつらさがありそう‥
のんびりしたイメージだけど 俺はもう1回トラックの運転手に戻ることにする
やっぱり一人の時間が長い方が気楽や 場所によるだろうな
繁華街だと酔っぱらいがめんどくさそう これを気に設備投資とか道具を一新とか見直してくれんかな?
糞な製造環境と無茶な稼働は人も道具もガタが来る
品質に影響するから軽視はやめてくれ 満了の7.31まであと56日
全ての土曜日が出勤になったとしても日曜は8回ある
よって56−8は48日。
あと48回や MAX48回臭い飯食えばココを脱出できる!
気持ち的に半分、金はどうでもいい感じだ、とにかく満了で脱出だ!
それと>>521
俺は車の中に安らぎを感じる程の車好きだ、今乗ってる狭いクーペの中でも寝れる程な
今までの人生で17年で4台車に乗って来て、全車トータルの総走行距離は47万キロだ
ジジイ共にできるタクシー、俺ができないハズがないやろ 俺はあと26日で出所。
出勤は休出2回としてあと20日。 >>525
8月は遊ぶ予定で埋まってるプラス熱いから働きたくない
9月からパジェロ2直になって忙しくなるらしいから、パジェロ行くために
満了って形にしておきたい A直の皆さんおはよう!
さて出勤して今週来週どうなるかたのしみですね(´・ω・`) >>534
一部だけだぞ
組み立てとかは入ってない 今日残業だなこれ。
とりあえず来週からは2.25確定ということです。
昼勤も7時半スタートだって。 388台流せば終わり?
ギリ定時に終わるかな?明日はどうなるんだろう? 今月で満了の有休持ちだから気が楽だ
君らがしんどいとか悲鳴をあげる頃にサヨナラ
これから入る新人はラインピッチMaxのフル残&休出で死亡
来月からは元々フル残計画だから慣れる前に壊れるだろう 午前中がスカスカでなければ多少遅くても8時間で400オーバー余裕だぞ 聞いて驚け。我らは今、中1台でPHEVを生産させられている。 塗装だけど午前中で終わり。生産数80台いかないくらい 型は今日の夜に治る予定らしい。
今はボディとかに残ってるやつを流してる。
月頭朝礼もあったしEVアホみたいにきてるし多分残業やろ。 ボデーと組立が生産勝負すると組立が勝ってボデー不足になるからボデーは鬼残? まだ型が壊れてるからボディーはほとんど作れねーんじゃねーかな。 先週の金曜日、B直はNSだけ生産してたからな!REとPHEVのバンパーは違うの? B直の夜勤は休み?通常稼働は明日からでOK牧場? www www 現場への投資を怠った結果がこれだよ
大して役に立たないホワイトが多過ぎな上に無駄に賃金は良い
日産介入でまず手を付けたのが無駄に多い上位職の廃止
過去の大半の不祥事はホワイト手動だし足を引っ張ってばかりで困る タイの工場に設備投資して車造った方が利益が出るらしい、岡製では計画台数もまともに造れないだけでなく、売れてない、利益もでないから設備投資はそんなにしないんじゃないか? www >>560
そう考えるとトヨタってやっぱすげぇな、この前、現場上がりが副社長に就任したからな。 トヨタほど、魅力があるかは、個人差がでるがわかりやすい会社はないと思う!
会社は社員にクルマが売れれば、ボーナスを3カ月分を夏、冬に支給、だから社員も頑張る!会社と社員の利害が一致するのでは? 世界のトヨタと不正しまくりで財閥から見捨てられ潰れるところを日産に救って貰った三菱自工を比較するな 三菱もそうだったかもしれないが、今に至っても、パジェロ、デリカ、ランエボが売れたと、過去の栄光にしがみつき他メーカーが次世代開発に力を注いでいるのにあぐらをかいていた為、次世代開発の競争に負けた www www 問題ばかりをおこし、社会的信用を失った!そんなメーカーの車を誰が買う? 今では岡製は期間工で一年、突発休みの無いヤツを正社員にしたがってるが、問題ばかりの会社、長時間労働で結果の出ない働きかたに、断わるヤツが多いと聞く www www 偽装の多い三菱やから設備投資しやんのやろ?
しかも三菱の設備ってトヨタとかで使ってた
古くなった設備を買って使ってるって聞くくらいやしね 岡製を観ても、ラリーのポロシャツを着たホワイトを観るが、過去の栄光にしがみつく姿に痛さを感じる!三菱の必要なのは過去ではなく未来という将来ではないかと想うが www www www ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています