【岡崎】三菱自動車期間工19
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あまり文句言うとカレーの代わりに韓国風海鮮丼をレギュラーメニューにするぞ! それ!美味いの食べた連中腹痛おこして
午後からラインストップしたらかなり笑えるんだが!贅沢を言うつもりはないが冷たいうどんが食べたいな! >>295
やっぱりカレーは煮込んだほうが絶対に美味いよな!具はシーフードとかもあっても美味いよな! >>290
ココイチは味云々以前に値段が高すぎ。カレー如きにあんな金払ってらんないわ。 ソフトバンクが米GMの自動運動技術に2400億の投資したというニュースを見たが自動運動技術って本当に必要なのか?余計に事故が多く起きそうな気がするが
ソフトバンクにお金が有り余ってるなら将来の三菱に投資してもらいたいものだが!日本の企業をもっと盛り上げてもらいたいものだがな! >>291
会社のカレーじゃなく橋目のカレーはまあまかな 日産の何に使われる建物?日産の技術が三菱車に使われるだけでは、そうそう売れないと思われるが?リーフの技術を使った三菱開発のNSを売るのかな?GT- Rの技術を使ったアウトランダ-を売るのかな? 駄文投稿スマン
単純に考えて、国内で売れない車を作り続ける事は筆頭株主である日産が放置するわけない。
日産ビルが完成したら、駐車場以外は更地にして、日産デイズとかの国内向け軽自動車か電気自動車、日産普通車を生産するための施設を新たにゼロから建築するんじゃね。
派遣は帰ってもらって、期間工は雇い止め、社員は40代以上はきつい所に入れて自主退職をうながして、30代以下は日産の期間工の埋めあわせで異動とかだろうな。
三菱は吸収された側だから、一握りの優秀な三菱自幹部候補の社員も日産では昇進頭打ちの役職で止まるだろうね。
あと、電気自動車は部品数も半減するし、工程数もラインも減る。人も物も減り機械による自動化作業がメインになるんじゃないかな。
ふと思ったんだ、工場周辺の家々にとまっているのはトヨタやホンダ、マツダにスズキ・ダイハツ、地域住民に愛されていない会社の未来なんてどうなるか誰でもわかるだろ。
長文駄文失礼致しました そういう考えも、ありうるが、岡製のラインでそんなに沢山の車種は造れないよ
ラインが増えれば造れるかもしれないがモータープールも二階建てが現状やし、
去年、NSが立ち上げたとき、段取りができてない成果、土曜出勤してても部品欠品してたよ! 新人のB直なんですがその月の休日出勤ってどうやって知るんですか? 音頭をとるのが日産やったら違ってたかもしれないが岡製の現状の黄色ヘルメット連中では、まともに組織もまとめれないからしょっちゅうライン停止、また挽回生産!の繰り返しで働く連中が嫌になってくるんじゃないか?それに岡製で造っても信用されなそう >>313
かく係のホワイトボードに記載されるのをみるか?黄色ヘルメットの朝礼を前のほうで聞いてみては?早番金曜日勤務終了時に中央制御室からの放送も直前たが耳を傾けては! A直だが夏服は火曜日の出勤時に支給なのか?
長袖暑くてしんどいから早く支給して欲しい >>313
B直はそんなこともわかんねーのかよ!!
そりゃ、ライン止めるはずだわ A直ってマジで4連休なのか?
嫉妬で狂いそうなんだが >>320
新人って言うてるのわからんの?
A直のやつは文章も読めやんとか頭悪いにも限度があるやろ >>321
9日は振替出勤。23日は休日出勤。
10日or24日の夜勤は日曜日スタート。 20圓のその後が気になるんやが、誰か知ってる奴おらんの? A直だが起きたら休業メール
こんなもん休みカウントにならん
おまけに糞シフト
予定優先で行かせて貰う REの型は治ったのか?原因はなに?人員のミス?酷使した為の故障?それが知りたい!A直がんばるなー日曜夜勤やるのか?乙カレーさん!無理するなよ、暑くなってきてるし、お金も大事だが身体も大事だぞ! B直も進度状況によっては追加残業やら休出がありそうやな!頼むからこれ以上の設備トラブルやらNSばかり生産して部品欠品によりライン停止はヤメテほしいところだが、A直の人員欠によりライン停止っていう落ちが付くんだよな! >>330
まだわからんらしい。
復旧するのは月曜日の19時頃らしいよ 復旧するのは速いほうがいいがきちんとした製品ができるようにしてくれよ!組み立てにRE流れてドアやボンネットやfrガラスが付かないのだけはヤメてくれよ
ただでさえ信用がないんだからさ!またリコール隠しが始まるでな! www >>315
日産を美化しすぎだろ
期間工の扱いは日産の方が酷いぞ 俺も俺の事を無能呼ばわりしてたA直の尻を肉棒で挿してやった
泣いて謝るからもう無能だなんて二度というなっていいながら中田氏してやったな
あまり舐めるなっての 日産に居たことが有るが性格悪い期間工が多かった
陰湿系のカス揃いで何回殴ろうかと思った事か
三菱は期間工はまだマシだが上と寮管が糞
寮菅には1回キレて煽り入れちまった
顔を真っ赤にして怒ると言う例えが有るがマジそれで笑えた
以後まともに相手してこないから精々した 土曜休出で日曜夜からとか休みないじゃん?
そんなんやるの?w 岡製のホワイトは土日休みやから現場の問題点はほっぽりだし月曜の朝から働くんやろな、復旧が長引けば休みだが復旧後は挽回生産で土日操業になるのか?いったい何人が逃げだすやろか?(爆笑) ちきしょー(涙)何やってるんだよ!ダメーロは!単勝10万かけてたのに?祝い金が羽付けて飛んでいったぞー www
ちきしょーちきしょーちきしょーちきしょーちきしょーちきしょーちきしょーちきしょーちきしょーちきしょーちきしょ 24時間間隔が有れば法律上は休みになるから大丈夫だよ i-MiEV作りたいんだけど水島に行けばいいんだよね? 水島に逝きたいなら急げ、現時点だが生産減により、期間工の募集は6月までになっている、逝ったからといってi-MiEVのラインに配属されるとは限らないが! >>283,341
ルメールに10マンの方が良かったな(^ω^) 俺は水曜夜まで休みって聞いた
木曜昼勤出勤から稼動かな? バンパーとかの樹脂とかは明日あるだろな
掲示板に書いてたと思う 真実は明日のセコムメールが届いたらだな!プレス機の型が壊れるなんて他メーカーでは聞いたこないがな!原因が酷使したことだとしたら今一度生産数を見直した生産をしてもらいたい >>338
大府の寮管はのほほんとしてるぞ
是非おいで 経過報告ぐらいしろと言いたい
明日の出社準備とか寝る時間とか予定とか有るだろ
もうこんな馬鹿な会社で働きたくないから更新はしない 徹夜で何か修復作業するとも思えないから
明日の朝についてはもう決定事項で連絡はしないと駄目だな
それができないとなると責任者を新人教育に放りこまなアカン 今は会社休日!動き始めるのは明日からさ!無能なホワイト達が考えることだから期待しないほうがいい!復旧が長引けば現場を苦しめるし、海外ではRE売れてるのに売る車を造れない現状を知らないんだから! ここぞとばかりにREより小さいNSを売るんだろうが1500ccのダウンサイジングターボが海外で受け入れられうれるのか? 結局A直は火曜から?長久手は食堂に紙貼られてるだけたわ いい加減な会社だな
もう明日出社とか言われても知らん >>336
三菱は行ったことないからわからんが人間関係が嫌で日産期間工9ヶ月で辞めたわ
人間扱いされないわ長期の期間工は調子に乗ってプロパーをイジメるわもう最低 >>361
何故に期間工がプロパー(古い言い方)をイジメる?逆では?三菱の岡製では毎日、毎日、問題発生で話題に事欠かないが
オススメはしないが三菱岡製刑務所でお勤めしてみては! www www >>358
金曜日に来たセコムメールでは月曜A直昼勤休み、B直夜勤勤務有りと! >>339
4連休もあるねんからそれくらい普通でしょ。 >>365
それが普通と思うとか相当な社畜だなwww 板金はなんも連絡ないから明日朝から普通に出勤ぽいな
ボデーや組立誰もおらんのか
それはそれでレアだな >>366
だって三菱やで?
そんなことするのが普通の会社でしょ B直明日ちゃんと作れよ。
ほんと頼むからこれ以上足引っ張んなよ。 日曜日出勤はないだろ
B直の嫉妬から、そうあって欲しいだけだろ 型の復旧見込みはわからないが、先週の金曜みたく、NSしか流れないんじゃないか?これ以上設備トラブルは勘弁してほしいところだ、何かは生産に支障がでる問題が発生しそうwww www www NSのみなら体が悲鳴をあげる
月曜日からそんな事されたら1週間耐えられないです >>362
何故もなにも数年いる期間工のほうがプロパーより仕事出来るからだよ
そのしわ寄せが入りたての期間工にくる
入りたての期間工はプロパーにボロクソに言われる
死ねなんて普通に言われる 設備を壊してまで生産能力を上げなきゃならんのかと?岡製に問いだしてみたい
輸出が好調だから欲を出した結果、儲け金が修理費用に回るんだからな!上も現状維持の生産方式で能率や効率を上げる問題点として設備トラブルっていうのを推測できなかったのか?しっかりと現場を観て現状を把握して造れるのか?現実を観てほしいものだwww www www 納期が遅れれば、お客は他メーカーを購入されミスミス逃がすはめになるのでは
米国では関税問題が持ち上がった為か、下手に欲を出した結果高い授業料を払うことになることを学んでほしいが復旧後挽回、挽回と設備を酷使してロクにメンテもせず使用していくんだろうな www 岡製のプレスに関して言うとあそこは品質の維持を働く個々人の職人レベルに頼ってるやたら前時代的な体質なんよ
二年三年やらんと一人前になれんみたいな全時代的な仕事内容に三ヶ月で入れ替わる人間充ててるんやで
不具合を見過ごしてたら機械が壊れるような仕事にずっと初心者充ててるんやから今回の事故は起こるべくして起こった事や 岡製にはどの分野においても熟練作業者が居ないのが現状、黄色ヘルメットも水島から来た人達、若年作業者と期間工、派遣らが知恵を出し作業着を真っ黒にして車を創ってるのが岡製の現実 まあ、そんな内情だとプレスも壊れる罠
さて、三菱自動車崩壊の序曲かな?w >>370
休んでるA直に言われたくないってマジで言ってる?wwwwwお前ら無能が設備ぶっ壊すから休まざるを得ないんだよwwwwwwww >>381
なんかB直が壊したと思ってるバカがおるから
言うたるけど壊れたのはA直の残業で壊れたのしらんの?
頭どんだけ湧いてるんだか。
これだからA直のバカは困るわ。 >>382
5chの情報信じて本気でそう思ってるんならお前リテラシーなさすぎるからネットから離れた方がいいよ。A直かB直、どっちが設備壊した無能か上長に確認してみな。 修理が軽症で金額も三菱で払えるならいいが復旧に時間がかかり金額も多額となると流石にゴーンも黙っていないのでは親会社の立場として日産から技術者が来たり保全が来たりして欲しい所だが果たして支援して貰えるだろうか?三菱からしたら助けて欲しいところだが! >>338
竜美2寮の寮管そんなに悪くはなかったぞ。たくさん寮あるから、やたら上から目線の奴いるのかね。人事のおっさんの方が偉そうな物言いでむかついたわ 俺の知っている範囲だと評判悪いのは米野木だな
常に上から目線で見下してくる上に融通が利かないと聞いている 寮管の愛想の悪さなんてどうでもいい!
工場から近い、それがすべてだ!(by大府) 最近大手のライン工が見直されてる風潮あるな。高卒、下手したら中卒でもなれることと、給与水準が高いこと、安定性の高さが評価高いみたい。 皆元気だなwこの4連休をどう過ごした?
俺は吉原で1人、都内のAV嬢1人抱いてきた。あと別のAV嬢のサイン会行ってきた。
実に有意義じゃったわい。ふぁっふぁっふぁ
と、いう事で岡崎刑務所出所まであと57日 >>391
三菱岡製では、日本語が理解でき、話せるフィリピン人実習生でもなれるぜよ!
外国人にそんなに頑張られるといずれシャープみたく低迷した時に技術だけでなく仕事や会社が乗っとられ、日本人の仕事が無くなるぜよwww www www www >>392
今のうちにゆっくりと身体を休めておけ挽回生産が始まると、夜勤週始まりの日曜日に前夜勤(古い)夜勤週6日勤務があるんじゃないか?車両ラインでそこまでする会社なんて聞いたことないが、欠勤すると満了金貰えず、逃げ出す奴も多数出るだろうからな! 昔、アイシンで外車の加工ラインにいた時製品を作り貯める為、夜勤週始まりの日曜日の夜、前夜勤をしたことあるが、動いているのが加工ラインだけだから酒飲んだり、タバコを吸いながら治具交換して、給料は40万もらってた記憶がある
いい時代だった www www www www ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています