Uberのデリバリー(UberEATS)68件目/川崎開始目前
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◆Uberバッグ論争
ピックアップで大カバンを持ち込むか？小カバンだけ過去スレ嫁
◆困ったさんが絡んで来たら？完全スルーシロ
◆次スレは>>970 くらいの人が宣言してから立てろ＆立てたら誘導。
◆AAと晒しだけを1に書いた、荒らし次スレは完全スルー
◆このスレはワッチョイ無し
■前スレ
Uberのデリバリー(UberEATS)67件目/川崎自由契約に
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1526151386/ バイクはショートドロップ鳴らないようなシステムに変わったんじゃないかと疑いたくなる
鳴る回数激減だけど、鳴ったら全部3km以上ある ソニー銀行で受け取りにしてる人いる？
振込は水曜にされてる？ 丸亀うどんやばいと聞いてたけどやばいね。ラップで包んであったがちょい漏らしに。スープ2人前で縦積みっていうのもすごいな >>8
だいたい15時過ぎに入るね。
明細書は郵送されないでダウンロードする形。 >>7
ここ数ヶ月ずっとそうじゃない？
昨日、今日は3km代がいつもより多いから下限さがったかなぁって感じるけども
さすがに墨田区とかいくと人いないのか1km代もくるけどw >>7
一応マック前で待機とかしたら鳴るよ、バイクでそこまでしてマック狙う意味も無いけど ショートドロップはまず自転車に配車される
近くに自転車がいない場合だけしょうがなくバイクに振られる
ロングはその逆でまずバイク、近くにバイクがいない時だけ自転車に配車される
どこからがロングなのかは分からないけど3キロあたりなんだろう >>12
信号待ちで横のマックからとかはたまにあるねw だからバイクなら5分以上のピックでも基本的3km700円は確定だからロング受けても損は無いんだよな
勿論マックは問答無用で蹴っていいけど >>5
オレも1時間ぐらい居て0回。諦めて帰る途中三茶に呼ばれた 分かりやすいわ、雨は出ないし暑くても出ない。夕方からそこいらに配達員。
まぁ港区界隈の何店かの店員と話したけど注文も大分少ないようだよ。 定期的にポスティングやらないと駄目だよな
ピザ屋なんて暇さえあればポスティングしているし >>13
の言う通りだろうなぁ。バイクのショートドロップ制限解禁とかじゃなくて。バイクで基本3~5キロドロップが90%なんだけど人いないと短いの振られて配達あるから。 横浜のひとってチャリどうしてるん？
月額でも22:00までしか借りれないし30分越えたら料金かかるみたいだけど。 uberもゴールドパートナーにチラシ持ってもらって(チラシ内クーポンはそれぞれ配達員専用インセ付き)ユーザーに配ればいいのに。通常ポスティング不可能なタワマンやレジデンスにも配布できる利点があるしポスティングと差別化できるじゃんね 今日も昨日のような悪夢の鳴らなさかと思ったら夕方から鳴ってちょい安堵の今。しかしこの鳴らない感じはuber配達員への新たな試練だね。今、配達員が多いというよりオーダーがかなり少なくなってるんだろうね。 >>27
んなことしたらタワマン出入り禁止になるんじゃね 配達時、ユーザーにクーポン配ればもしかしたら多くの客離れの予備軍をつなぎ止めれるかもしれないと思うんだけど皆さんはどう思いますか？ チラシはポスティングじゃなくユーザーに渡すから基本大丈夫なはず。 日本のuberイーツはヘビーユーザーが3割ほどいるんじゃないかな。その内のほぼ半数以上は注文時に商品値段を気にしない層なはず。21時以降は都心部は特に。もっと使ってもらうためにも直接クーポン渡しって結構いいんじゃないかなと 配達員にはユーザーが使ったクーポンコード分を配達員へプレゼント。アプリでチップが望めない今かなりいいプロモーションかと思うんだけどなあ。 ユーザーへチラシは金かかるからゴールドパートナーへメールで特別クーポンを送る。QRコード付きのリピータークーポン。で配達時ユーザーにメール内のQRコード提示。ユーザーがそのクーポン使ってくれたらその配達員にインセ。 そっけない客もクーポンくれるなら配達員への態度も変わるからuberもユーザーも配達員もいい関係に。と思うた次第。甘いかなあ。 日本は客とコミニュケーションがかなりおかしいからそういう部分もuberが変革できるかも！ユーザーが注文時に一部のゴールドパートナーがクーポン所持提示を知っていたらユーザーは宝くじのように楽しんでくれるかもしれないおまけ付き Uber eats運営は基本的に配達員に介入しないからなあ。やっても最低限。 じゃ配達員が今持ってる紹介コードをUBER認定QRコード(リピーター専用)にすれば曖昧な営業扱いでUBER側もいいかもね。 そんなのいいから板橋練馬中野杉並世田谷にクーポンばら撒け クーポンバラマキはいっときは注文来て鳴るけどそのあとはさっぱりになるよ。リピーターが3割いればいい方だけどかなり難しい。で一番は配達員にはメリットなし。UBERにもメリットない。 今後はユーザーリピーター予備軍をどうやって捕まえとく蟹に🦀UBERと俺たち配達員の希望がかかってる。 こんだけ渋いなら社食的な意味も含めて配達員割引やって欲しいわ
注文も増えるし配達員も緊張感とか連帯感が生まれるしどういう配達されたらムカつくとか客観的に見れるだろ
UBER配達員、社会性が低い奴が多すぎるしな 新規クーポン使うユーザーのほとんどはマックや松屋に使って終わり。配達員が住んでる地域のレストランもリピートオーダー来ないとUBERの手数料の高さから辞めて過疎るだけ。 リピーターユーザー向けにゴールドパートナー所持のリピーター向けQRクーポン配布が簡単かついい方法ではないかな。今時点ではゴールドパートナーになるメリットってほぼないしね。ゴールドとまだ新人さん双方にモチベーションとしてもいいと思うだけどね 今日はこの時間静かだね。皆配達に翻弄されてぐったりなのかな。おつかれさま。 今日さ
五反田から明大前に呼ばれたんだけど
深夜は世田谷は配達員いないのかな？ >>45
日が落ち始めた時間から出てたので元気ですw
でも5時〜6時半まで一度も鳴らなかった。5時台は捨ててもいいのかな。 22時以降の目黒の世田谷よりで自由が丘や桜上水のレストランに呼ばれることがよくあるね。料理完成から時間経った案件多し。配達員がいなくなる時間帯は東側より西の方が早いかも。 【病身舞】
彼らは日本が日清戦争で「清国」から解放するまでの間、「清国」の属国の奴隷として永い間、搾取・虐げられてきた歴史があります。
その上、朝鮮国内でも特権階級の「両班」たちが、乞食階級の「白丁」から搾取し奴隷として差別して優越感に浸っていたのです。
また、彼らの儒教の教えによると、身体障害者は前世に悪行をやった祟りだと言われることがあったのです。
だから、白丁たちは自分たちより弱い者（身障者）をターゲットとして差別をしたり虐めたりして、憂さ晴らしをしていたのです。
その表現の一つが、「病身舞」として存在しているのです。
昔は、身障者の車椅子をひっくり返して喜ぶ人達を見ることが出来たようです Uber は配達業ではなくて池沼や虚弱体質が店員や客の笑い者になって小銭を恵んでもらう【病身舞】だと考えれば分かりやすくなるぞ。 iPhoneドライバーアプリのアップデート来た。大きな変更ではなくマイナーアップデートだね。
更新して不具合出ないか毎回ドキドキするんだよなあ。 新宿で1日やりゃあ1万なんてほぼ行くのにやらない理由がわからん。
遠くても通勤って割り切れば良いのにもったいないや 10時間オンラインにして1万稼いだとかほんま笑えるよな、バイトしとけよ それしかできねーからいくら賃金下がろうがしがみつくんだろ
大型はもちろんオートマのハイエースすらロクに運転できない下手くそ >>57
ウーバートップクラスは軽貨物でもトップクラスになれるぞ このバカすぐお決まりのフレーズ使ってくれるから
すぐNGにできるわｗ トップクラスかどうか知らんけど最近の須藤はスクショ貼ってくれるから、その日の手が届きそうで届かないような指標として参考になる
世代も近いから励みにもなる
Twitterのろぶやろーどは参考にならん >>60
日付がなく表示が現行アプリとは違うけどなwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
