Uberのデリバリー(UberEATS)67件目/川崎自由契約に
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≪スレ・話題について≫
◆Uberバッグ論争
ピックアップで大カバンを持ち込むか？小カバンだけ過去スレ嫁
◆困ったさんが絡んで来たら？完全スルーシロ
◆次スレは>>970 くらいの人が宣言してから立てろ＆立てたら誘導。
◆AAと晒しだけを1に書いた、荒らし次スレは完全スルー
◆このスレはワッチョイ無し
■前スレ
Uberのデリバリー(UberEATS)66件目/川崎進出も
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1525767920/ >>203
コスパ1番はビットリア、ザフィーロだろ。なぜ知らないのだ。いや、忙し過ぎて知らんのかもしれんが。
メモかスクショしといて。 成増駅届けで、マクドナルド成増店が30-40分、成増駅北口店が15-25分、どういう計算で表示してるんだ？
40分でも無理なのはほぼ間違いないけど。 マンゴージュース渡し忘れた！
暗いから気づかなかった。 >>203
どうせすぐに削れるからこの辺りで充分
パンクしても5分くらいで直せるし
修理自信無くてパンクしたくないと言う安心が欲しいならパナのMASSAが良い
結構高いがパンクしてチューブ代を考えると逆に安いくらいかもしれん
https://m.imgur.com/a/JUagANs >>217
Googleマップによる距離計算だろうな
天候事情なんて全く考慮してないと思われる >>199
合羽とかどうでもいいから雨インセをもっと改善しろよ
今日の夜なんて7回で1600円というショボさ（自転車）
7回なんてすぐにクリアできるしクリアしたら帰るわ 雨は支払いが迫ってるとか借金持ちじゃないとやらないよな
評価システムでバッドつけられまくるし >>220
両店、駅を挟んで反対側、歩いて数分のところにあるのに何で違うかなと思って。 Googleマップ、たまに馬鹿な案内するよな
信じていると、とんでもない事になる
三田、大崎あたりや、神楽坂、飯田橋、江戸川橋あたりで、よくめちゃくちゃな案内する 渋谷区港区で自転車配達をやってる限り雨だからバッドを多く食らうっていうのはないな
俺は今日24件配達してきたけど満足度は95%のままで下がってない >>214
おまえ、Uberがいくら資産持ってるか知ってんのか？ 泥と林檎どっちのアプリのほうがいいんだこれ？？
つうか歩いて配達してもバレねえよな？ 練馬駅前ってマックとケンタと大戸屋の加盟店三大大手が100m以内にあるから良いと思うけどまだお客があの辺りは少ないんだろうね。
江古田のキッチン男の晩御飯とかは結構人気店でよく鳴るよね。
やっぱり注文アプリ見ても印象に残るような店名だとちょっと引っかかって注文したくなるんだと思うよ、まかない丼屋しかり >>227
あほ
日本法人の代表者誰だと思ってんだよwww uberのかばん持たずに配達してる奴いる？
恵比寿まで行くのだりーわ >>230
uber用で別屋号で始めるのもそれが狙いなのか？
最近加盟したドラゴンちゃんぽん（＝九州熱中屋っていう居酒屋）とか。 >>230
練馬といえば、長身イケメンのバイクをたまに見るな 今日、リッツカールトンのマンション防災センターのオジさんに神対応してもらい、感動して雨の中涙出てしまった。
これまで配達員見下すコンセルジュや防災センターばかりだったので、このマンションの人達の意識の高さというか凄さが本当によくわかったよ。 >>214
注文金額にかかわらず、1配達380円で届けるというのが他社ができないUber eatsの強みなんだよな。
つか多くのお客はUber eatsが雨とかで使えないときは他社のサービスを使えばいいだけだし、各社を使い分けをしていけばいいと思ってるんじゃないかと。 >>203
Gp4000s2とマラソンです(25c)、まあスピード求めるか寿命と対パンク求めるか、ですかね。
雨でやるならグリップと対パンク重要かと。 入居審査落ちて、オークウッドプレミアの会員に自動登録された私が通りますよ。 黒大バッグに黒塩ビ板貼り付けたら、防水プラスチックボックスが出来たでござる。 注文アプリのマックからスマイルも注文出来るから今度注文して配達員にスマイルさせるw
良い笑顔出来なかった奴はバッド評価なw >>244
どんなに良い対応でも
ゴールドパートナーは全員bad、敵は全て潰す 良く鳴るんだけど2〜3kmピックの100〜200mドロップ300円ばかりなんでアホらしくなったんで辞めた。
あんなん客自分で取りに行った方が明らかに早いだろうが。 >>237
俺もそう思うね。
Uberはシフト制じゃないから、雨の日出勤をシフトで縛れないからな。 >>242
なのに宿無しで転々としてるとか涙を誘うなwww ホリエモンと一緒だからね( ･ㅂ･)و ̑̑ 今日みたいな日は9〜24で30件1万みたいなインセ出しときゃ良かったろ つーか、ミッドタウン開業時に俺の店に出店オファーが来てたんよ
懐かしいな 今までの統計上、距離制限や注文ストップの翌日は全く鳴らない。つまり明日は鳴らないな >>251
いいな。
金持ちなんだな。
俺も早く親から金もらって楽に金持ちになりたい。 >>252
今日みんな休んでるから明日は張り切ってオンラインするのは間違いない。
ウーバー配達員は今日みたいな稼げる日に出勤せず、晴れインセとかわざわざ稼げない日にばかり出勤するアホばかり。 ホント、どうやったらあんな高級マンション住めんだろ。
ショボくれ会社員+週末配達員やっていても一生住めないのだよね。
高級マンションに住むのがゴールじゃないけど、そのくらいお金から自由になりたいよ。 9割以上のウーバー配達員はこういう事ばかりを繰り返して結局自滅して消えていく。
去年からずっと変わらずに同じことを繰り返している。 >>244
マックのスマイルを頼むと絵描いてくれるやつだぞ まぁ、ウーバーは完全に自由という性質上、少しでも嫌なことから逃げる奴が多いんだろうな。
ちょっとでも雨が降り出すと途端に撤退始めるもんなw >>236
リッツは身分証を求めるから最悪のクソだろ。
配送業でないuberがなんでわざわざ防災センターから入らなきゃならなくて、身分証を求められるのか。 >>255
リッツ・カールトンやらラトゥールなんかに住めるのは上位0.1%以下の特別な富裕層だけ。
我々とは産まれたときから住んでいる世界が違う人達なんだな。 赤チャリで今日も当然２万超え
インセも速攻攻略
バイクはロングピックしかなくて赤字なんだろうなｗ
やる意味ないよあほバイクどもはｗ
チャリは1km未満ピックオンリーだからなｗ >>233
おまえ適正ないから引退したほうがいいよ ラトゥールなんかでたまに20代前半ぐらいの普通の兄ちゃんが出てくるんだが、なんの仕事してんだああいう人は？見た目は普通のサラリーマンみたいなのに凄い人なのかな 嫌なことから逃げるっていうか、報酬とリスクを天秤にかけたら普通危ない日はやらないべ
適正な報酬と保証があるなら当たり前にやるんじゃないかな >>261
人様の転載してるがバイクでも稼げる奴は稼げる、結局は本人の資質とやる気
https://m.imgur.com/a/rA43kra レンタルバイクは借りたら返すとき傷とかついてたらどうすんのかね？
一回契約したら毎回バイクみせにいったりすんの？ >>268
レンタルバイクの時点で負け組じゃん
あれ月額３万とかだろｗガソリン代もかかるしｗ
月トータルじゃ赤チャリの俺には絶対勝てねーよｗ >>266
今日の午前中、雨はまだ降ってなくてまあまあのインセ付いてたのに明らかに人が足りなくて鳴りまくりだった。
雨が降りそうってだけでインセあっても出てこない人が大勢いるってことでしょ。
人が多くてならない土曜日と本当対照的だった。 >>265
リスク取っているパターンかもな。
個人ディーラーだと高級マンションとかを仕事場にして、
何割か経費にしているとか。 ラトゥールに住んでる墨入ってる奴とか絶対関東連合の構成員だろ 雨降って配達遅れることはuberはユーザーに周知させるべき。日本でシェアリングエコノミーを実践してる実績はオリンピック以降必ず理解される。だけど日本uberは目先儲けな感じ。日本運営がダメなんだよね。 アメリカ運営と同じ感じで客に周知させるほうがいいかもと思うこの頃。日本運営は変に日本ユーザーに媚びるからユーザーは日本の出前と勘違いしてる。新しいサービスってことを先駆者でもあるアピールして新基準実績作るべき。では 出前館がちゃんと正直に80分とか120分とかかかると表示しているのにUBERは晴れた日と同じ時間表示だからな
日本人は嘘を嫌うし正確性を求めるから
あれは日本のUBERの駄目なところだわ 雨稼働してる配達員はゴールドパートナーが多いだろうから運営は個別にインセ出せばいいね。個別に対応は実はできる様子。でツイッターでインセ報告が多すぎるから個別インセはできないとも想像できる。 uberイーツをよく利用する何割かのユーザーは雨の配達やダブルの時の配達スピードは大して問題にしてない。これらのユーザー大抵外国人か海外出張か新しいもの好き。uberにとってこれは利点。宣伝でベビーユーザーの使い方を宣伝すればマイナス点もプラスになりんでは >>276
僻地だと晴れた日でも表示時間で届けられないことが多いからね。
10-20分とか、10分範囲での表示はやめた方がいいね。 最近の警察厳しすぎじゃね？
さっき山手通り東中野方面から大久保通りに左折する時にパトカーがハザード点けて左隅に止まってて、信号左印出て歩道は青信号の状態で歩行者がスマホ弄ってて行くか行かないかハッキリしなかったからそのまま通ったら、後ろからサイレン鳴らして追いかけて来やがったぞ。
もちろん小道入ってそのまま逃げたけど厳しすぎんだろ。
あそこはよく張ってんのかな？ >>280
あそこはよくいる
しかも朝は反対車線にいてバイクを停めて免許確認する >>281
そうなんだ。
マジしょうもないよなあんなとこで張りやがって。
あれで捕まってたら歩行者妨害で2点と6000円と考えると警察にムカついてくるわ。
歩行者妨害って曖昧過ぎるもん 新宿警察多いね。横断歩道でスマホ見ながらは禁止通達すべきだね。途中退避ある横断歩道でトロイスマホ歩きがいる時警察にとって取締絶好のチャンスらしい。 >>282
あそこから笹塚
夜の世田谷は気をつけた方が良い
バイク狙い内
しかもUBERが何か理解していない警官が多い ほかにウーバーやる上でよく通る道で危険スポットある？白バイがよく張ってるとことか色々情報交換したい >>285
池尻から渋谷、神泉の陸橋の横の一旦停止
後は、代田橋のカレー屋の近くの一旦停止
東中野から落合付近の中野に向かう信号前の一旦停止
かなり捕まっている奴を見るしネズミ捕りスポット
正月とか祝日連休になると表参道、神宮前の青山に抜ける所でスピード計測やっているし目黒警察署の前の目黒通りでもスピード計測やっている あとは品川の大岡山の第一京浜から五反田に入る所の一旦停止
ここは夜は警察官が立っているかチャリで見張っているだけなので夜は逃げれる
ただ日中は白バイだな 渋谷から池尻への246地下へ(立体)21時ごろから飲酒と原付取締。クルマはスルー。最近ここの警察官にクルマも検挙しろと言ったら翌週クルマも検問してた 以前は夜中パトカーパトロールはたまにしか遭遇しなかったが最近よくいる。タクシー同様パトロール車両余剰。連中も月の点数稼ぎが済んでる場合検挙も面倒なんでただ街を流してるだけの様子。 パトカーの通常時一時停止無視や歩行者優先時に先に進んでる時遭遇したら余裕あればその動画を撮るとよい。もし自身が一時停止で検挙されたらそれを見せて道連れにしよう。 >>291
東京都条例でパトカーは道交法守らなくてもOK 詐欺メール送ってまで配達員増加狙ったのに結局注文停止になるとかギャグだろ 昨日は21時以降は完全に機能停止してたね
渋谷のど真ん中でオンラインしてたけど、1件も鳴らない。 >>296
それ、アプリなり本体なりを再起動したらよかったやつじゃない？ いや21時以降も普通にきてたからwアホみたいに鳴ってたわ またエア配達員が書き込んでるの？
昨晩は21時に雨が上がったのにオーダーストップが最後まで解除されなかった
Twitterのタイムラインは配達員の不正不満で溢れてるじゃん
キャンプファイヤーの社長までウーバー機能停止してるって呟いてるよ エイベックス関係者なんか画像付きでツイートしてんなw 臨時インセとか臨時ブーストやれば良かったのに。臨時あったら切り上げないで遅くまでやったのに。
大雨降って1.3ですとか言われてもね。
どの業界も現場出ないとわからんね。 21時以降も22時以降もたくさん鳴ってたよ
信じていただきたいとは思ってないしエアとか言われてもどうでもいいけど鳴ってたよ
オーダーストップと距離制限を繰り返すのは、滞ってるオーダーがある程度減った瞬間だけ注文を受け付けて、また一定数滞ったらストップして配達員とのバランスを取ってるのかなと思った。
遅延するし、鳴りがとぎれたりもするから実際バランスなんか取れちゃいないんだけど。
客アプリ止まってるように見えても、たまたまタイミングで選ばれし人になれたら注文ができるみたいな。
妄想だけど。 >>305
お前の妄想
それならオンラインの配達員は全員鳴りまくるだろ
Twitter見てみろ
ダイヤモンドやダブルトロフィーが「3件しか鳴らないので帰ります〜」言ってるじゃん
俺も前半のインセで12件配達したけど
17時以降は2件しか入ってない
23時まで渋谷マクドナルドでオンライン待機してたけどな マジレスすると頼めないのはオーダー溜まってるからで、鳴るのは溜まったオーダーを消化してるからだぞ >>309
違います
オンラインしてる配達員鳴らないんだもん
オーダー無いのに注文停止してんだよ 300m制限だからね。
頼める人は限られるし、実際に頼む人はもっと少ない。 >>311
そしたら配達員過剰になるからオーダー制限解除されなきゃおかしいだろwww
中卒運営は本物の【アホ】なのか？ https://i.imgur.com/5wlUcl2.jpg
昨日の夜普通に鳴ってたよ。
2〜3キロピックの100m配達とか意味が分からん配達ばかりだったけど >>313
お前はな
俺とか大多数は鳴って無いから意味が無い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
