Uberのデリバリー(UberEATS)67件目/川崎自由契約に
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≪スレ・話題について≫
◆Uberバッグ論争
ピックアップで大カバンを持ち込むか?小カバンだけ過去スレ嫁
◆困ったさんが絡んで来たら?完全スルーシロ
◆次スレは>>970 くらいの人が宣言してから立てろ&立てたら誘導。
◆AAと晒しだけを1に書いた、荒らし次スレは完全スルー
◆このスレはワッチョイ無し
■前スレ
Uberのデリバリー(UberEATS)66件目/川崎進出も
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1525767920/ 借金持ち多いし報酬上げれば出る人いるのにな
それでシェア取れずに何兆円も赤字出して父さんする 雨の日は値上げしてその分インセンティブとブーストを上げるしかないよな。 >>186
車は辞めとけって。マジで駐禁切られまくるぞ。
ウーバーも軽貨物配達承認って意味が分からんな。
軽貨物なんかじゃまともにピック、ドロップなんか出来るわけないのに。 インセンティブ3000円じゃなくて1600円なの?
なら今日の俺の報酬は19000円ぐらいだわ。
時給2000円超えたからまあ良しとするか。 てかこの程度の雨ぐらい我慢出来ないのかねー?
俺が田舎者の野生児だからかもしれんが
都会で生まれ育ったら本当に人間ってスポイルされてしまうみたいだな。 さっきから300m配達とかだから徒歩配達で傘差して行ってるよ!今でもう12件クリアw
六本木鳴りまくりな ??
身分証明書とかうpして放置してたらいつのまにかドライバー登録されててマイナス2000円になってやがる
かばんもらってねえのになんでデポジット代取ってるんだよふざけんな >>194
嘘だろ
俺六本木にも配達に行ったけどその後つづかなかったぞ。 なぜ雨の日は、注文できなくさせるか知っているか?
それは、このアプリがUberタクシーの代用だから
タクシーの場合、雨の日だと需要があがる→タクシーの運転手も稼げるから出勤する
ただしUberEATSの場合、車で届けられないから、雨の日は、バイクも自転車も濡れたくないし事故が怖いため、出勤しないため、配達員不足。なので、
せっかくの需要増も、無理な仕組み。
雨カッパ提供とかも運営してたけど、またカッパ無料提供とかしないかなー。しないと雨の日はせっかくの需要増も、配達遅いなどのクレームのあらし。 練馬住みなんだが配達したことあるやついる?
ぶっちゃけ渋谷まで出るのだるい
練馬で鳴るとも思えんが そろそろ新しいタイヤをなに買おうかまよってるんですが
ロードで配達してる方はタイヤ何に使ってます?
現状自分は
前:パナレーサー レースEVO 700*25C
後:パナレーサー クローザープラス700*25C
です 練馬民発見
ピークは練馬駅とか人口多そうなとこはマックメインでそれなりに鳴るけどオフピークは悲惨やね
西部だと吉祥寺呼ばれるし東部だと豊島からの板橋区北区地獄でブースト高いとこかすりもしないw >>200
練馬のどのへんか知らんけど、桜台とか江古田あたりは池袋住みの俺でもちょこちょこ呼ばれるよ >>200
練馬区でも大泉の方は厳しいかもしれないけど、練馬だったら鳴るよ。
練馬区でいちばん呼ばれやすいのは江古田辺りだと思う。 UBERのアプリ、遅延をちゃんと表示しないからな20分-30分て書いてあって2時間かかる事あるしな
そりゃ客は事情知らんしバッドつけるやつもいるわな
出前館はきちんと表示しているのに 他社が出来ている事を出来ない
Uberには競争力なんてない
今年の冬に業績悪化で撤退だろ >>203
コスパ1番はビットリア、ザフィーロだろ。なぜ知らないのだ。いや、忙し過ぎて知らんのかもしれんが。
メモかスクショしといて。 成増駅届けで、マクドナルド成増店が30-40分、成増駅北口店が15-25分、どういう計算で表示してるんだ?
40分でも無理なのはほぼ間違いないけど。 マンゴージュース渡し忘れた!
暗いから気づかなかった。 >>203
どうせすぐに削れるからこの辺りで充分
パンクしても5分くらいで直せるし
修理自信無くてパンクしたくないと言う安心が欲しいならパナのMASSAが良い
結構高いがパンクしてチューブ代を考えると逆に安いくらいかもしれん
https://m.imgur.com/a/JUagANs >>217
Googleマップによる距離計算だろうな
天候事情なんて全く考慮してないと思われる >>199
合羽とかどうでもいいから雨インセをもっと改善しろよ
今日の夜なんて7回で1600円というショボさ(自転車)
7回なんてすぐにクリアできるしクリアしたら帰るわ 雨は支払いが迫ってるとか借金持ちじゃないとやらないよな
評価システムでバッドつけられまくるし >>220
両店、駅を挟んで反対側、歩いて数分のところにあるのに何で違うかなと思って。 Googleマップ、たまに馬鹿な案内するよな
信じていると、とんでもない事になる
三田、大崎あたりや、神楽坂、飯田橋、江戸川橋あたりで、よくめちゃくちゃな案内する 渋谷区港区で自転車配達をやってる限り雨だからバッドを多く食らうっていうのはないな
俺は今日24件配達してきたけど満足度は95%のままで下がってない >>214
おまえ、Uberがいくら資産持ってるか知ってんのか? 泥と林檎どっちのアプリのほうがいいんだこれ??
つうか歩いて配達してもバレねえよな? 練馬駅前ってマックとケンタと大戸屋の加盟店三大大手が100m以内にあるから良いと思うけどまだお客があの辺りは少ないんだろうね。
江古田のキッチン男の晩御飯とかは結構人気店でよく鳴るよね。
やっぱり注文アプリ見ても印象に残るような店名だとちょっと引っかかって注文したくなるんだと思うよ、まかない丼屋しかり >>227
あほ
日本法人の代表者誰だと思ってんだよwww uberのかばん持たずに配達してる奴いる?
恵比寿まで行くのだりーわ >>230
uber用で別屋号で始めるのもそれが狙いなのか?
最近加盟したドラゴンちゃんぽん(=九州熱中屋っていう居酒屋)とか。 >>230
練馬といえば、長身イケメンのバイクをたまに見るな 今日、リッツカールトンのマンション防災センターのオジさんに神対応してもらい、感動して雨の中涙出てしまった。
これまで配達員見下すコンセルジュや防災センターばかりだったので、このマンションの人達の意識の高さというか凄さが本当によくわかったよ。 >>214
注文金額にかかわらず、1配達380円で届けるというのが他社ができないUber eatsの強みなんだよな。
つか多くのお客はUber eatsが雨とかで使えないときは他社のサービスを使えばいいだけだし、各社を使い分けをしていけばいいと思ってるんじゃないかと。 >>203
Gp4000s2とマラソンです(25c)、まあスピード求めるか寿命と対パンク求めるか、ですかね。
雨でやるならグリップと対パンク重要かと。 入居審査落ちて、オークウッドプレミアの会員に自動登録された私が通りますよ。 黒大バッグに黒塩ビ板貼り付けたら、防水プラスチックボックスが出来たでござる。 注文アプリのマックからスマイルも注文出来るから今度注文して配達員にスマイルさせるw
良い笑顔出来なかった奴はバッド評価なw >>244
どんなに良い対応でも
ゴールドパートナーは全員bad、敵は全て潰す 良く鳴るんだけど2〜3kmピックの100〜200mドロップ300円ばかりなんでアホらしくなったんで辞めた。
あんなん客自分で取りに行った方が明らかに早いだろうが。 >>237
俺もそう思うね。
Uberはシフト制じゃないから、雨の日出勤をシフトで縛れないからな。 >>242
なのに宿無しで転々としてるとか涙を誘うなwww ホリエモンと一緒だからね( ・ㅂ・)و ̑̑ 今日みたいな日は9〜24で30件1万みたいなインセ出しときゃ良かったろ つーか、ミッドタウン開業時に俺の店に出店オファーが来てたんよ
懐かしいな 今までの統計上、距離制限や注文ストップの翌日は全く鳴らない。つまり明日は鳴らないな >>251
いいな。
金持ちなんだな。
俺も早く親から金もらって楽に金持ちになりたい。 >>252
今日みんな休んでるから明日は張り切ってオンラインするのは間違いない。
ウーバー配達員は今日みたいな稼げる日に出勤せず、晴れインセとかわざわざ稼げない日にばかり出勤するアホばかり。 ホント、どうやったらあんな高級マンション住めんだろ。
ショボくれ会社員+週末配達員やっていても一生住めないのだよね。
高級マンションに住むのがゴールじゃないけど、そのくらいお金から自由になりたいよ。 9割以上のウーバー配達員はこういう事ばかりを繰り返して結局自滅して消えていく。
去年からずっと変わらずに同じことを繰り返している。 >>244
マックのスマイルを頼むと絵描いてくれるやつだぞ まぁ、ウーバーは完全に自由という性質上、少しでも嫌なことから逃げる奴が多いんだろうな。
ちょっとでも雨が降り出すと途端に撤退始めるもんなw >>236
リッツは身分証を求めるから最悪のクソだろ。
配送業でないuberがなんでわざわざ防災センターから入らなきゃならなくて、身分証を求められるのか。 >>255
リッツ・カールトンやらラトゥールなんかに住めるのは上位0.1%以下の特別な富裕層だけ。
我々とは産まれたときから住んでいる世界が違う人達なんだな。 赤チャリで今日も当然2万超え
インセも速攻攻略
バイクはロングピックしかなくて赤字なんだろうなw
やる意味ないよあほバイクどもはw
チャリは1km未満ピックオンリーだからなw >>233
おまえ適正ないから引退したほうがいいよ ラトゥールなんかでたまに20代前半ぐらいの普通の兄ちゃんが出てくるんだが、なんの仕事してんだああいう人は?見た目は普通のサラリーマンみたいなのに凄い人なのかな 嫌なことから逃げるっていうか、報酬とリスクを天秤にかけたら普通危ない日はやらないべ
適正な報酬と保証があるなら当たり前にやるんじゃないかな >>261
人様の転載してるがバイクでも稼げる奴は稼げる、結局は本人の資質とやる気
https://m.imgur.com/a/rA43kra レンタルバイクは借りたら返すとき傷とかついてたらどうすんのかね?
一回契約したら毎回バイクみせにいったりすんの? >>268
レンタルバイクの時点で負け組じゃん
あれ月額3万とかだろwガソリン代もかかるしw
月トータルじゃ赤チャリの俺には絶対勝てねーよw >>266
今日の午前中、雨はまだ降ってなくてまあまあのインセ付いてたのに明らかに人が足りなくて鳴りまくりだった。
雨が降りそうってだけでインセあっても出てこない人が大勢いるってことでしょ。
人が多くてならない土曜日と本当対照的だった。 >>265
リスク取っているパターンかもな。
個人ディーラーだと高級マンションとかを仕事場にして、
何割か経費にしているとか。 ラトゥールに住んでる墨入ってる奴とか絶対関東連合の構成員だろ 雨降って配達遅れることはuberはユーザーに周知させるべき。日本でシェアリングエコノミーを実践してる実績はオリンピック以降必ず理解される。だけど日本uberは目先儲けな感じ。日本運営がダメなんだよね。 アメリカ運営と同じ感じで客に周知させるほうがいいかもと思うこの頃。日本運営は変に日本ユーザーに媚びるからユーザーは日本の出前と勘違いしてる。新しいサービスってことを先駆者でもあるアピールして新基準実績作るべき。では 出前館がちゃんと正直に80分とか120分とかかかると表示しているのにUBERは晴れた日と同じ時間表示だからな
日本人は嘘を嫌うし正確性を求めるから
あれは日本のUBERの駄目なところだわ 雨稼働してる配達員はゴールドパートナーが多いだろうから運営は個別にインセ出せばいいね。個別に対応は実はできる様子。でツイッターでインセ報告が多すぎるから個別インセはできないとも想像できる。 uberイーツをよく利用する何割かのユーザーは雨の配達やダブルの時の配達スピードは大して問題にしてない。これらのユーザー大抵外国人か海外出張か新しいもの好き。uberにとってこれは利点。宣伝でベビーユーザーの使い方を宣伝すればマイナス点もプラスになりんでは >>276
僻地だと晴れた日でも表示時間で届けられないことが多いからね。
10-20分とか、10分範囲での表示はやめた方がいいね。 最近の警察厳しすぎじゃね?
さっき山手通り東中野方面から大久保通りに左折する時にパトカーがハザード点けて左隅に止まってて、信号左印出て歩道は青信号の状態で歩行者がスマホ弄ってて行くか行かないかハッキリしなかったからそのまま通ったら、後ろからサイレン鳴らして追いかけて来やがったぞ。
もちろん小道入ってそのまま逃げたけど厳しすぎんだろ。
あそこはよく張ってんのかな? >>280
あそこはよくいる
しかも朝は反対車線にいてバイクを停めて免許確認する >>281
そうなんだ。
マジしょうもないよなあんなとこで張りやがって。
あれで捕まってたら歩行者妨害で2点と6000円と考えると警察にムカついてくるわ。
歩行者妨害って曖昧過ぎるもん 新宿警察多いね。横断歩道でスマホ見ながらは禁止通達すべきだね。途中退避ある横断歩道でトロイスマホ歩きがいる時警察にとって取締絶好のチャンスらしい。 >>282
あそこから笹塚
夜の世田谷は気をつけた方が良い
バイク狙い内
しかもUBERが何か理解していない警官が多い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています